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jericho a dit le 03/12/2021 à 10:49 :
Excellente nouvelle!
Et finalement, leurs Mirage 2000-9… ils les gardent?
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Sergent4.1
(…)
En matière de support produit, le F-35A a obtenu la note la plus élevée en raison de son fonctionnement et de sa maintenance efficaces, de sa formation avancée et de sa haute sécurité d'approvisionnement pendant toute sa durée de vie. Ceci est également dû au fait que le F-35A est produit en plus grand nombre et aussi parce qu'il est utilisé par un plus grand nombre de pays en Europe.
(…)
Sergentjericho a dit le 30/06/2021 à 16:07 :Comme on le craignait ces derniers jours, le Conseil Fédéral choisi le F-35 de Lockheed-Martin et le Patriot de Raytheon !
Liens sur la RTS.
Sur le site du DDPS.
Le choix doit encore être accepté par le Parlement et il devra probablement affronté une initiative populaire lancée par la Gauche.
Désolé, mais pour moi, c'est un jour noir…
Le F-35A près de 2 milliards meilleur marché que ses concurrentsEt à quelques heures d'intervalle :
Outre l’utilité, le F-35A a également obtenu de loin le meilleur résultat en termes de coûts. Il est le plus avantageux sur le plan de l’acquisition et de l’exploitation. Les coûts d’acquisition au moment des offres en février 2021 s’élèvent à 5,068 milliards de francs. Ils se situent donc clairement dans le cadre du volume financier de 6 milliards de francs suisses approuvé par les citoyennes et les citoyens. Même si le renchérissement est ajouté jusqu’au moment du paiement, les coûts d’acquisition restent dans la limite du crédit.
Le F-35A est également l’avion le plus avantageux de tous les fournisseurs au niveau des coûts d’exploitation. Les coûts globaux qui regroupent les coûts d’acquisition et d’exploitation se montent à environ 15,5 milliards de francs sur 30 ans pour le F-35A.
La différence avec le deuxième candidat le moins cher est de l’ordre de 2 milliards de francs.
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SergentLes avions destinés aux forces croates seront prélevés sur le parc français un an avant la livraison. Cette « perte » de capacité opérationnelle sera compensée « dans un second temps, mais au-delà de 2025, avec une nouvelle commande de Rafale au nouveau standard F4, qui vient de réaliser un premier vol d'essai », souligne-t-on au cabinet de Florence Parly.
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: Le ministère indonésien de la Défense (MOD) a encore progressé dans ses efforts pour acquérir 36 avions de combat multirôles Rafale auprès de Dassault Aviation, mais un contrat formel pourrait être retardé par un manque de clarté sur les sources de financement.
En février, une délégation de hauts responsables indonésiens du MOD dirigée par le général de division Dadang Hedrayudha, directeur général du département du potentiel de défense du ministère, a achevé le dernier cycle de négociations avec le vice-président du développement commercial de Dassault Aviation, Jean Claude Piccirillo, et le vice-président chargé des compensations, Michael Paskoff.
Les négociations, qui concernaient principalement les accords de compensation et de financement, se sont bien déroulées, a déclaré le général de division Dadang en février. Depuis, le MOD a demandé que le programme soit financé par des prêts de source étrangère, ont révélé des responsables du ministère en mars.
Cependant, un calendrier des projets nationaux qui ont été approuvés pour un financement étranger a été obtenu par Janes le 21 mai. Il confirme que le programme Rafale n'a pas été inclus. Le calendrier est publié chaque année par le Ministère indonésien de la planification du développement national (Kementerian Perencanaan Pembangunan Nasional: BAPPENAS) et décrit les programmes nationaux pour lesquels des prêts étrangers peuvent être obtenus pour l'année.
En tant que tel, compte tenu du manque d'approbation du BAPPENAS, l'offre d'achat de 36 chasseurs Rafale n'a pas été publiée par le ministère indonésien des Finances (MOF) en tant que programme d'achat de défense pour l'exercice 2021.
SergentLe gouvernement croate a décidé d'acheter 12 avions de combat français F3R Rafale d'occasion, a appris Jutarnji list de sources officieuses bien informées.
La décision devrait être prise par le gouvernement pour la Journée des forces armées [28 mai]. C'est un avion de combat bimoteur, dont l'exemplaire le plus ancien livré à la Croatie aurait 10 ans. Selon les informations disponibles, la Croatie paierait un peu moins d'un milliard d'euros pour l'ensemble du contrat, qui comprend les avions, la formation et les armes.
Lors de la session d'aujourd'hui du Conseil de défense, un soutien a été apporté au gouvernement pour l'achat d'un avion de combat.
Le président Zoran Milanovic (…) a déclaré un peu plus tard que le gouvernement n'avait pas reçu de recommandation sur le type d'avion à acheter, mais espérait "que lui et le Premier ministre se comprenaient bien". Lorsqu'on lui a demandé s'il savait quel avion nous achetions, il a répondu "Pas de commentaire".
Après la décision officielle du gouvernement d'accepter l'offre française, des négociations sur le contrat s'ensuivront. Si le contrat était signé cette année, la France livrerait les six premiers avions en 2024 et les six autres un an plus tard. Le président Milanović, pour sa part, a déclaré que les avions devaient être en Croatie au plus tard en 2024.
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Salut les gars!
À très bientôt, donc !
https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/pr%C3%A9sentations-19/
