Armée de l'air canadienne

Rappels

  • Pays : drapeau Canada
  • Nom officiel : Royal Canadian Air Force
  • Date de création : 1er avril 1924
  • site officiel

Appareils actuels

Avions d'entraînement avancé
Avions d'entraînement de base
Avions de liaison
Avions de ligne
Avions de patrouille maritime
Avions de ravitaillement en vol
Avions de transport
Avions embarqués
Avions utilitaires
Drones
Hélicoptères
Planeurs

Unités

Bases aériennes

CFB North Bay
CFB Gagetown
CFB Gander
  • Lieu : drapeau du pays Canada, Newfoundland
  • Coordonnées : 48° 56’ 24”N, 54° 34’ 7”O
  • Code OACI : CYQX
  • Code IATA : YQX
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air canadienne
CFB Goose Bay
  • Lieu : drapeau du pays Canada, Newfoundland
  • Coordonnées : 53° 19’ 9”N, 60° 25’ 33”O
  • Code OACI : CYYR
  • Code IATA : YYR
  • Date de mise en service : en décembre 1941
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air canadienne
CFB Kingston
CFB Moose Jaw
  • Lieu : drapeau du pays Canada, Saskatchewan
  • Coordonnées : 50° 19’ 48”N, 105° 33’ 29”O
  • Code OACI : CYMJ
  • Code IATA : YMJ
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air canadienne
CFB Mountain View
Iqaluit
  • Lieu : drapeau du pays Canada, Nunavut
  • Coordonnées : 63° 45’ 21”N, 68° 32’ 36”O
  • Code OACI : CYFB
  • Code IATA : YFB
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air canadienne
CFB Winnipeg
  • Lieu : drapeau du pays Canada, Manitoba
  • Coordonnées : 49° 54’ 39”N, 97° 14’ 36”O
  • Code OACI : CYWG
  • Code IATA : YWG
  • Date de mise en service : en 1925
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air canadienne
Rankin Inlet
  • Lieu : drapeau du pays Canada, Nunavut
  • Coordonnées : 62° 48’ 38”N, 92° 6’ 53”O
  • Code OACI : CYRT
  • Code IATA : YRT
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air canadienne
CFB Borden
CFB Edmonton
  • Lieu : drapeau du pays Canada, Alberta
  • Coordonnées : 53° 40’ 9”N, 113° 28’ 32”O
  • Code OACI : CYED
  • Code IATA : YED
  • Date de mise en service : en 1955
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air canadienne
CFB Greenwood
  • Lieu : drapeau du pays Canada, Nova Scotia
  • Coordonnées : 44° 59’ 4”N, 64° 55’ 1”O
  • Code OACI : CYZX
  • Code IATA : YZX
  • Date de mise en service : le 9 mars 1942
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air canadienne
CFB Valcartier
  • Lieu : drapeau du pays Canada, Québec
  • Coordonnées : 46° 54’ 8”N, 71° 30’ 6”O
  • Code OACI : CYOY
  • Code IATA : YOY
  • Date de mise en service : en 1914
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air canadienne
Victoria International Airport
  • Lieu : drapeau du pays Canada, British Columbia
  • Coordonnées : 48° 38’ 49”N, 123° 25’ 33”O
  • Code OACI : CYYJ
  • Code IATA : YYJ
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air canadienne
Inuvik
  • Lieu : drapeau du pays Canada, North West Territories
  • Coordonnées : 68° 18’ 19”N, 133° 29’ 50”O
  • Code OACI : CYEV
  • Code IATA : YEV
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air canadienne
Yellowknife
  • Lieu : drapeau du pays Canada, North West Territories
  • Coordonnées : 62° 27’ 46”N, 114° 26’ 25”O
  • Code OACI : CYZF
  • Code IATA : YZF
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air canadienne
Ottawa
  • Lieu : drapeau du pays Canada, Ontario
  • Coordonnées : 45° 19’ 21”N, 75° 40’ 9”O
  • Code OACI : CYOW
  • Code IATA : YOW
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air canadienne
CFB Trenton
  • Lieu : drapeau du pays Canada, Ontario
  • Coordonnées : 44° 7’ 8”N, 77° 31’ 41”O
  • Code OACI : CYTR
  • Code IATA : YTR
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air canadienne
CFB Cold Lake
  • Lieu : drapeau du pays Canada, Alberta
  • Coordonnées : 54° 24’ 18”N, 110° 16’ 46”O
  • Code OACI : CYOD
  • Code IATA : YOD
  • Date de mise en service : en 1952
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air canadienne
CFB Petawawa
CFB Comox
  • Lieu : drapeau du pays Canada, British Columbia
  • Coordonnées : 49° 42’ 39”N, 124° 53’ 12”O
  • Code OACI : CYQQ
  • Code IATA : YQQ
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air canadienne
CFB Bagotville
  • Lieu : drapeau du pays Canada, Quebec
  • Coordonnées : 48° 19’ 50”N, 70° 59’ 47”O
  • Code OACI : CYBG
  • Code IATA : YBG
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air canadienne

Anciens appareils

Avions d'assaut
Avions d'entraînement avancé
Avions d'entraînement de base
Avions de combat
Avions de liaison
Avions de ligne
Avions de patrouille maritime
Avions de reconnaissance et d'observation
Avions de transport
Avions embarqués
Avions utilitaires
Bombardiers
Drones
Hydravions
Hélicoptères
Intercepteurs

Sur le forum…

  •  Sait-on ce qui s'est passé ? C'est moche, surtout lors d'une tournée pour motiver les troupes…
    Un décès durant un crash, c'est toujours moche, mais là c'est vrai que le contexte est particulier. De plus, la victime aurait pu se trouver dans un des autres appareils et elle serait actuellement en vie.
    Ils parlent d'une probable panne de moteur, juste après le décollage, mais il faudra probablement plusieurs semaines ou mois avant d'avoir le résultat de l'enquête.

    Une vidéo de l'accident, juste après le décollage, où on voit l'équipage s'éjecter.
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein"Quand on change son fusil d'épaule, il y a intérêt à ne pas partir de la droite, sinon on passe l'arme à gauche."  Ph. Geluck
      Lien   Revenir ici   Citer modifié 2 fois par jericho le May 20, 2020, 8:36 a.m.
  • smiley Sait-on ce qui s'est passé ? C'est moche, surtout lors d'une tournée pour motiver les troupes…
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • Un avion des Snowbirds s'est crashé hier en Colombie-Britannique. Il y aurait une personne décédée (cpt. Jennifer Casey - officier des affaires publiques de l'équipe) et un blessé (cpt. Richard MacDougall - pilote) à déplorer… Toutes mes condoléances aux proches du Capitaine Jenn Casey. smiley
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein"Quand on change son fusil d'épaule, il y a intérêt à ne pas partir de la droite, sinon on passe l'arme à gauche."  Ph. Geluck
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  • La RCAF reporte d'au moins un mois le début de la compétition visant à remplacer ses CF-188. Prévu initialement pour fin juin, le délai accordé aux concurrents pour soumettre leurs proposition est désormais fixé au 31 juillet.
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein"Quand on change son fusil d'épaule, il y a intérêt à ne pas partir de la droite, sinon on passe l'arme à gauche."  Ph. Geluck
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  • Tout l’équipage du CH-148 Cyclone, un militaire de Trois-Rivières parmi les disparus
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  • En déploiement au Sahel
    Hélicoptères Chinook CH147F et Bell CH146 Griffon
    Bell CH146 Griffon
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  • En déploiement au Sahel
    Hélicoptères Chinook CH147F et Bell CH146 Griffon
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  • Oui, une désignation en CC- me semble plus crédible au vu du passif (pour le nombre derrière, je ne crois pas qu'il réponde à une règle précise contrairement à ce qui se passe dans l'USAF).
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • ouakamois a écrit

    Manifestement, la bonne dénomination serait celle là
    Si j'ai bien tout suivi, FWSAR (Fixed-wing search and rescue) serait le nom du programme d'acquisition canadien, ARSVF étant la traduction en français (Aéronef de Recherche et de Sauvetage à Voilure Fixe). S'il est désigné C-295 FWSAR par le constructeur, le C-295W canadien sera probablement désigné CC-295 ou CC-295 SAR au sein de la RCAF/ARC…
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein"Quand on change son fusil d'épaule, il y a intérêt à ne pas partir de la droite, sinon on passe l'arme à gauche."  Ph. Geluck
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  • EADS C295FWSAR 295 501 black
    Manifestement, la bonne dénomination serait celle là
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