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parfait : salut et j'aimerain bien parler avec alliance lumbala j'en ai vfraiment besoin
bradley : hehe
little boy : une bonne à vous tous amis forumeurs. santé et le bonheur pour 2025!
alliance lumbala : Bonjour a tous je me nomme ALLIANCE LUMBALA jeune congolais passionné par les avions et l'armée de l'air… juste savoir si quelqu'un ici a des informations sur comment intégrer une formation pour servir dans dans les formes aérienne Congolaise ?
jericho : Bonne année et tous mes meilleurs voeux pour 2025 à tous!
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cachée dans les pins : Salut aux amis du site, et bonne fin d'année a vous, paix santé amour et appareils volants. Bises
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alain.33 : Bonjour je cherche des N° de série de F4 Corsair dans les séries 62915 à 63914
jericho : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
nath : Merci pour vos réponses, j'avais trouvé le C-130J mais il a l'air utilisé plutôt comme avion de transport contrairement à l'AC-130J
jericho : Il y a aussi des projets de CASA/Airbus C295W et Leonardo C27 qui sont étudiés, mais ils sont bien plus "légers" que l'AC-130J.
nath : Plutôt des modèles plus récents comme l'AC-130J Ghostrider
d9pouces : L’AC-47 ? Ou l’AC-119 ?
nath : Je cherche des modèles d'avion similaire au AC-130, mais j'ai beaucoup de mal à trouver des avions se rapprochant de ce modèle. Avez-vous des conseils ou des pistes svp ?
nath : Bonjour à tous,
loupioxd_le_vrai : Plus du tout
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loupioxd_le_vrai : Cérémonie d'ouverture de la BA921 à Taverny le 06/09/2024
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loupioxd_le_vrai : Bonjour,
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vicepresident-caea : Le Mirage IIIE 454 n'a jamais été au CAEA. Par contre nous avons le nez du 605 qui a été transformé en simulateur.
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Airbus A330 MRTT

Rappels

Catégorie : Avion de ravitaillement en vol
Constructeur : Airbus
Premier vol : 15 juin 2007
Version du : Airbus A330 MRTT
Production : 15 appareils construits (cellules neuves)
Missions : Ravitaillement en vol, Transport de fret, Transport de troupes, Transport stratégique, Evacuation sanitaire

Historique

Version de base.

Pays utilisateurs

Arabie Saoudite : Armée de l'air saoudienne (6 exemplaires)
Canada : Armée de l'air canadienne
- (4 exemplaires)
- (5 exemplaires) (appareils convertis)
Corée du Sud : Armée de l'air sud-coréenne (4 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement) — En cours de livraison
Emirats Arabes Unis : Armée de l'air émiratie (3 exemplaires)
France : Armée de l'Air et de l'Espace (12 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement) — En cours de livraison
OTAN : OTAN (8 exemplaires) — En commande
Singapour : Armée de l'air singapourienne (6 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement) — En cours de livraison

Exemplaires

Airbus A330 MRTT
Airbus A330 MRTT
Airbus A330 MRTT
Airbus A330 MRTT
Airbus A330 MRTT
Airbus A330 MRTT

Caractéristiques

Masse maxi au décollage : 233 146 kg (514 000 lbs)
Masse à vide : 125 000 kg (275 578 lbs)
Surface alaire : 362 m² (3 900 sq. ft)
Hauteur : 17 m (57 ft)
Envergure : 60 m (198 ft)
Longueur : 59 m (193 ft)

Équipage

Équipage : 3

Performances

Vitesse de croisière : 860 km/h (534 mph, 464 kts)
Distance franchissable : 14 816 km (9 206 mi, 8 000 nm)
Plafond opérationnel : 12 649 m (41 500 ft)
Vitesse maximale HA : 880 km/h (547 mph, 475 kts)
Rapport poussée/masse à sec maxi au décollage : 0.28
Charge alaire maxi au décollage : 643.48 kg/m²
Rapport poussée/masse à sec à vide : 0.52
Charge alaire à vide : 345.00 kg/m²

Motorisation

2 × réacteurs General Electric CF6-80E1A4 de 32 659 kgp (320 kN, 72 000 lbf)
Carburant (masse) : 111 000 kg (244 713 lbs)

Armement

Charge utile en interne : 45 000 kg (99 208 lbs)

Sur le forum…

jericho, le 10 octobre 2024 20:32
- Général d'armée aérienne
- Messages : 15 364
- Photos : 366
- Emplacement : Pas loin de la grosse fuite d'eau qui remplit le Léman...
- Inscription : 19 janvier 2011 12:29
Porté au standard 2, l’A330 MRTT aura une capacité de guerre électronique.
Le COFAS a évoqué une connectivité et un volet de guerre électronique destiné à améliorer la survivabilité de l’appareil et, par conséquent, du raid nucléaire. Ces évolutions augmenteront la capacité à conduire des opérations aériennes complexes, dans un environnement qui sera de plus en plus contesté.

Je n'en avais jamais entendu parler. C'était déjà prévu à l'origine, ou ça a été décidé après leur mise en service ?

" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch

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foxkilo02, le 8 septembre 2017 12:58
- Commandant
- Messages : 2 786
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- Inscription : 9 avril 2010 08:28
Le premier A330 MRTT français a effectué son premier vol hier 07/09/17

"Pro patria et humanitate"

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clansman, le 3 juin 2017 07:30
- Général de corps aérien
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- Emplacement : Qu'allait-il faire dans cette galère ?
- Inscription : 11 avril 2010 21:44
tonton2702 a écrit
Je pose ma question sur le bon thème. Est ce qu'il serait possible de modifier l' A330 MRTT en bombardier , en utilisant la soute de l'avion?
La première mission réalisée par les rafale au Mali aurait pu être fait par ce genre d'appareil.

L'A330 en bombardier serait sans doute sur-dimensionné pour notre force aérienne, c'est-à-dire trop cher. Il y a aussi le problème de la structure. Je n'ai jamais vu d'avion de ligne récent transformé en bombardier, parce que la structure n'est pas faite pour. Je pense qu'il serait trop fragile et qu'il faudrait renforcer tout ça.

Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.

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d9pouces, le 2 juin 2017 19:11
- Général de corps aérien
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- Inscription : 5 avril 2010 00:03
L'intérêt pourrait être l'autonomie, ou plutôt le temps sur zone.
L'A330 est affiché à 20 000€/heure, et de mémoire le Rafale est près du double (enfin, au moins au début, le prix a probablement diminué).

Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett

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foxkilo02, le 2 juin 2017 14:51
- Commandant
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- Inscription : 9 avril 2010 08:28
Franchement… pour quel intérêt?
La méthode du tapis de bombe peut être efficace sur des fortes concentrations de troupes dans des milieux qui évitent les dommages collatéraux. Or aujourd'hui on est bien loin de ce genre de conflit…
Pour preuve, le B-52 est aujourd'hui utilisé en Syrie et en Irak avec des bombes de précision de type Joint Direct Attack Munition (JDAM) , AGM-154 ou AGM-158. Et ça nos appareils de bombardement savent le faire ( même l'Atl-2 depuis peu )

"Pro patria et humanitate"

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tonton2702, le 2 juin 2017 13:38
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Je pose ma question sur le bon thème. Est ce qu'il serait possible de modifier l' A330 MRTT en bombardier , en utilisant la soute de l'avion?
La première mission réalisée par les rafale au Mali aurait pu être fait par ce genre d'appareil.

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stanak, le 12 août 2016 07:42
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foxkilo02, le 16 décembre 2015 10:00
- Commandant
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- Inscription : 9 avril 2010 08:28
Good news !
Mais il va encore être patient puisque l'article indique bien une première livraison en 2018 puis un rythme de 1 à 2 par an soit au pire jusqu'en 2030 pour avoir la flotte entière

"Pro patria et humanitate"

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clansman, le 16 décembre 2015 09:25
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- Emplacement : Qu'allait-il faire dans cette galère ?
- Inscription : 11 avril 2010 21:44
Tu m'étonnes !

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nico2, le 15 décembre 2015 21:52
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- Inscription : 9 avril 2010 20:57
Ouf, il était plus que temps.

¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.

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Airbus A330 MRTT émirien en vol train sorti

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jericho il y a 1 mois, 3 semaines : @alliance lumbala : pour ce genre de questions, il vaut mieux les poser sur le forum, par exemple dans "présentation" ou au pire dans "armée de l'air congolaise".
parfait il y a 1 mois, 3 semaines : salut et j'aimerain bien parler avec alliance lumbala j'en ai vfraiment besoin
bradley il y a 1 mois, 3 semaines : hehe
little boy il y a 2 mois : une bonne à vous tous amis forumeurs. santé et le bonheur pour 2025!
alliance lumbala il y a 2 mois : Bonjour a tous je me nomme ALLIANCE LUMBALA jeune congolais passionné par les avions et l'armée de l'air… juste savoir si quelqu'un ici a des informations sur comment intégrer une formation pour servir dans dans les formes aérienne Congolaise ?
jericho il y a 2 mois, 1 semaine : Bonne année et tous mes meilleurs voeux pour 2025 à tous!
d9pouces il y a 2 mois, 1 semaine : Bonne fin d’année également, avec un peu d’avance !
cachée dans les pins il y a 2 mois, 1 semaine : Salut aux amis du site, et bonne fin d'année a vous, paix santé amour et appareils volants. Bises
jericho il y a 2 mois, 2 semaines : Merci pour tes voeux D9pouces. À mon tour de souhaiter à tous un Joyeux Noël !
d9pouces il y a 2 mois, 2 semaines : Joyeux Noël à tous !
d9pouces il y a 5 mois, 2 semaines : (mais sur le forum, ça serait plus pratique !)
d9pouces il y a 5 mois, 2 semaines : https://www.joebaugher.com/navy_serials/thirdseries7.html
?
alain.33 il y a 5 mois, 2 semaines : Bonjour je cherche des N° de série de F4 Corsair dans les séries 62915 à 63914
jericho il y a 5 mois, 2 semaines : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
nath il y a 5 mois, 2 semaines : Merci pour vos réponses, j'avais trouvé le C-130J mais il a l'air utilisé plutôt comme avion de transport contrairement à l'AC-130J
jericho il y a 5 mois, 2 semaines : Il y a aussi des projets de CASA/Airbus C295W et Leonardo C27 qui sont étudiés, mais ils sont bien plus "légers" que l'AC-130J.
nath il y a 5 mois, 2 semaines : Plutôt des modèles plus récents comme l'AC-130J Ghostrider
d9pouces il y a 5 mois, 3 semaines : L’AC-47 ? Ou l’AC-119 ?
nath il y a 5 mois, 3 semaines : Je cherche des modèles d'avion similaire au AC-130, mais j'ai beaucoup de mal à trouver des avions se rapprochant de ce modèle. Avez-vous des conseils ou des pistes svp ?
nath il y a 5 mois, 3 semaines : Bonjour à tous,
loupioxd_le_vrai il y a 5 mois, 3 semaines : Plus du tout
d9pouces il y a 5 mois, 3 semaines : Est-ce qu’on parle encore de BA110 ou plus du tout ?
loupioxd_le_vrai il y a 5 mois, 3 semaines : Cérémonie d'ouverture de la BA921 à Taverny le 06/09/2024
loupioxd_le_vrai il y a 5 mois, 3 semaines : La BA110 est maintenant : PICS Pôle Interarmées Creil-Senlis.
loupioxd_le_vrai il y a 5 mois, 3 semaines : Bonjour,
jericho il y a 5 mois, 3 semaines : Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…
vicepresident-caea il y a 6 mois : Le Mirage IIIE 454 n'a jamais été au CAEA. Par contre nous avons le nez du 605 qui a été transformé en simulateur.
d9pouces il y a 6 mois, 2 semaines : ménage fait
jericho il y a 6 mois, 2 semaines : Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire.
d9pouces il y a 6 mois, 3 semaines : je vous ai envoyé un message privé
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