• jericho : Merci D9pouces, à mon tour de souhaiter un Joyeux Noël et de bonnes fêtes de fin d'année.
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  • d9pouces : C'est plutôt après le lycée, voire après une prépa scientifique, tu as donc encore un peu de temps devant toi
  • yaellerigolow : bonjour a tous je suis un élève de première passionnée par l'aviation militaire , pourrais je savoir que faire après le lycée pour s'orienter et pouvoir devenir officier de l'armée de l'air?
  • d9pouces : lesquels, par exemple ?
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  • d9pouces : Ça me casse quand même bien les pieds, j’avoue
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  • jericho : Visiblement, je n'étais pas le seul… Encore merci D9pouces. smiley
  • paxwax : Aaaah, je me demandais ce qui était arrivé à AMNet ce weekend!! Merci et bravo D9pouces pour la remise en ligne!.
  • d9pouces : probablement pour entraîner un nouveau modèle d'IA…
  • d9pouces : saletés de bots qui mettent les sites par terre
  • jericho : Bonjour If, difficile de répondre à cette question sur le chat, par conséquent j'y réponds sur le forum ici : https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A0-propos-du-site-18/topic/fiches-…
  • lf : Bonjour, je remarque que les fiches techniques ne mentionnent jamais le niveau sonores des avions. Est-ce que cela est symptomatique d'une irresponsabilité vis à vis des populations civiles ?
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  • jericho : Bonne "Fête Nat" et beau défilé à nombreux d'entre vous! smiley
  • jericho : En recherchant sur tous les drones EADS, sur la fiche du EADS DT25-200 IR il y avait la coquille 220kN (22,4 kgp)… J'ai corrigé, merci. smiley
  • d9pouces : Bonjour, quel drone EADS ? (Mais oui, 220kN, c’est beaucoup)
  • jean7 : a-t-on une idée des coûts pour ce drone EADS ?? Merci
  • jean7 : Bonjour. Sur ce drone, il s'agit de moteur de 220 N , certainement pas de kN. Peut-être des JETCAT 200 ??
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  • ouakamois, le 30 décembre 2025 15:44
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    La décision surprenante de Varsovie d'interrompre son projet de modernisation de douze avions d'entraînement FA-50GF Fighting Eagle au standard de combat FA-50PL Block 20 révèle un problème bien plus profond que la simple « irréalisabilité économique » invoquée. Le point crucial de l'accord d'acquisition d'avions sud-coréen, signé en septembre 2022, semble concerner une arme essentielle : le missile air-air américain à moyenne et longue portée AIM-120 AMRAAM.
    La Pologne, qui modernise intensivement son armée de l'air avec des chasseurs F-16 et F-35, se trouve confrontée à une dure réalité : les avions d'attaque FA-50PL Block 20, commandés pour constituer l'épine dorsale de sa nouvelle force aérienne, pourraient ne pas offrir toutes les capacités de combat escomptées. On sait que la Pologne a commandé 48 FA-50 à la Corée du Sud pour un montant de 3 milliards de dollars américains, dans le cadre d'un contrat signé par l'Agence de l'armement (relevant du ministère polonais de la Défense nationale) avec Korea Aerospace Industries (KAI).
    Le contrat, signé le 16 septembre 2022 à Minsk Mazowiecki (Pologne), couvre deux phases d'acquisition. La première phase concerne l'acquisition de 12 avions FA-50GF (Gap Filler), dont la livraison est prévue dans les plus brefs délais. Cette acquisition est déjà finalisée : le premier appareil est arrivé en Pologne en juillet 2023 et les 12 FA-50 Block 10 ont été réceptionnés à Varsovie. La deuxième phase concerne l'acquisition de 36 FA-50PL (Pologne), dont la version améliorée, le FA-50PL Block 20, sera livrée ultérieurement. Il est important de préciser que, bien que les appareils commandés par la Pologne portent le code FA (Fighter Attack), les 12 FA-50GF polonais sont en réalité des chasseurs légers aux capacités limitées.
    Ceci s'explique par le fait que l'appareil utilise encore le radar ELTA ELM-2032, moins performant que la version standard prévue pour le FA-50PL Block 20. Le FA-50GF polonais est capable d'emporter des missiles air-air à courte portée AIM-9 Sidewinder, mais ne peut pas emporter de missiles à longue portée (BVR) AIM-120 AMRAAM. Compte tenu de ces limitations initiales, le FA-50GF a été jugé plus adapté à la formation des pilotes passant de l'entraînement de base aux avions de chasse modernes et complexes, tels que le F-16 et le F-35. Dans un souci d'optimisation des coûts et des délais, le gouvernement polonais a choisi d'utiliser le FA-50GF comme plateforme d'entraînement préliminaire avancé (LIFT) en attendant la livraison des 36 FA-50PL Block 20, qui devaient devenir des avions de chasse à part entière. Le FA-50GF est capable d'effectuer des missions d'attaque légère, mais la Pologne a par la suite choisi de l'utiliser exclusivement comme plateforme d'entraînement….
    Le reste, c'est en Indonésien sur airspace-review 
    modifié 2 fois par ouakamois le 30 décembre 2025 16:05
  • ouakamois, le 30 décembre 2025 15:40
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    Pas glop, pas glop comme nouvelle tout ça…
    La Pologne renonce à la modernisation de ses KAI FA-50GF supposés être armés de missiles AMRAAM
  • ouakamois, le 28 décembre 2025 14:40
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    Et dans la lutte anti drone…
    Lutte antidrone : La force aérienne polonaise envisage l'achat d'avions d'attaque légers A-29 Super Tucano
  • jericho, le 28 décembre 2025 00:11
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    La Pologne envisage l’achat de 10 A400M "Atlas" et de quatre avions ravitailleurs A330-800 MRTT+ Neo. Si ça se confirme, ce serait une très bonne nouvelle pour Airbus.
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
  • ouakamois, le 2 décembre 2025 18:33
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    Sources images Facebook Spotter Magazine
    La Pologne a pris livraison du premier des 22 hélicoptères de champ de bataille AW149 fabriqués en Pologne par PZL-Swidnik. Les 10 appareils précédents avaient été assemblés en Italie à Vergiate. Les livraisons vont continuer jusqu'en 2029.
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  • jericho, le 31 octobre 2025 18:57
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    Le F-15EX Eagle II de Boeing tiendrait la corde pour renforcer l’aviation de combat polonaise.
    Les deux autres options sont les KF-21 Boramae sud-coréen et Eurofighter EF2000/Typhoon…
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  • jericho, le 15 septembre 2025 13:12
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    Retrait définitif des Sukhoï SU22
    Ben c'est un bizarre de le dire, mais ça me fait un petit quelque chose… J'en avais vu voler deux à Payerne (Suisse) en 2014 et ils m'avaient fichus la chair de poule. D'autant plus que je fais partie de ceux qui ont suffisament vécu durant la Guerre Froide pour apprendre à reconnaître ces avions synonymes de danger. Comme pour les Mi-24… smiley

    À part ça, j'avais aimé leur passage ailes côte-à-côte avec les ailes en flèche maximale et minimale… Et si je me souviens bien, ils avaient un point commun avec le SEPECAT Jaguar : ils semblaient décoller grâce à la rotondité de la terre… smiley
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  • ouakamois, le 15 septembre 2025 09:09
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  • d9pouces, le 30 août 2025 07:46
    • d9pouces
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    smiley 
    Manifestement, le problème n'est pas technique, et de ce que j'ai compris, ne pourrait pas arriver en France avec des pilotes militaires (la figure est interdite, justement).

    (Le meeting a été logiquement annulé, au passage)
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
  • jericho, le 29 août 2025 12:34
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    Le F-16 de la Tiger Demo Team Poland, piloté par le commandant Maciej "SLAB" Krakowian, a percuté la piste d’atterrissage durant un vol d’entraînement en vue du "Radom Air Show", le plus grand événement aéronautique de Pologne. Le pilote, qui n’a pas pu redresser son avion à temps à la sortie d’une boucle, n'a pas pu s’éjecter et est décédé dans l'accident. Il s’agit du premier accident impliquant un F-16 polonais.  smiley
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  • jericho il y a 5 jours, 10 heures : Merci D9pouces, à mon tour de souhaiter un Joyeux Noël et de bonnes fêtes de fin d'année.
  • d9pouces il y a 5 jours, 12 heures : Joyeux Noël à tous !
  • d9pouces il y a 4 semaines, 1 jour : mais tu peux tenter l'un des rares lycées militaires comme le Prytanée dans la Sarthe, ça ne peut pas faire de mal !
  • d9pouces il y a 4 semaines, 1 jour : C'est plutôt après le lycée, voire après une prépa scientifique, tu as donc encore un peu de temps devant toi
  • yaellerigolow il y a 1 mois : bonjour a tous je suis un élève de première passionnée par l'aviation militaire , pourrais je savoir que faire après le lycée pour s'orienter et pouvoir devenir officier de l'armée de l'air?
  • d9pouces il y a 1 mois, 3 semaines : lesquels, par exemple ?
  • mahmoud il y a 1 mois, 4 semaines : bonsoir, très instructif ce site .mais nous aimerions avoir les photo des anciens appareils de l'armée de l'air de la haute -volta
  • d9pouces il y a 2 mois, 3 semaines : Ça me casse quand même bien les pieds, j’avoue
  • jericho il y a 3 mois : Pour moi tout est à nouveau OK dirait-on… Merci à toi. smiley
  • d9pouces il y a 3 mois : En espérant n’avoir coupé les accessoires de personne au passage !
  • d9pouces il y a 3 mois : j'ai trouvé un palliatif un peu violent, mais ça devrait aller un peu mieux
  • d9pouces il y a 3 mois : cette fois, c'est le Brésil et Singapour qui mettent le site par terre
  • jericho il y a 4 mois, 1 semaine : Ah ben je peux te confirmer que j'étais resté dans le filtre… smiley
  • d9pouces il y a 4 mois, 1 semaine : Désolé ! Mon filtrage a été un peu trop violent manifestement smiley
  • jericho il y a 4 mois, 1 semaine : Visiblement, je n'étais pas le seul… Encore merci D9pouces. smiley
  • paxwax il y a 4 mois, 1 semaine : Aaaah, je me demandais ce qui était arrivé à AMNet ce weekend!! Merci et bravo D9pouces pour la remise en ligne!.
  • d9pouces il y a 4 mois, 2 semaines : probablement pour entraîner un nouveau modèle d'IA…
  • d9pouces il y a 4 mois, 2 semaines : saletés de bots qui mettent les sites par terre
  • jericho il y a 4 mois, 4 semaines : Bonjour If, difficile de répondre à cette question sur le chat, par conséquent j'y réponds sur le forum ici : https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A0-propos-du-site-18/topic/fiches-…
  • lf il y a 5 mois : Bonjour, je remarque que les fiches techniques ne mentionnent jamais le niveau sonores des avions. Est-ce que cela est symptomatique d'une irresponsabilité vis à vis des populations civiles ?
  • d9pouces il y a 5 mois, 2 semaines : Merci !
  • jericho il y a 5 mois, 2 semaines : Bonne "Fête Nat" et beau défilé à nombreux d'entre vous! smiley
  • jericho il y a 6 mois : En recherchant sur tous les drones EADS, sur la fiche du EADS DT25-200 IR il y avait la coquille 220kN (22,4 kgp)… J'ai corrigé, merci. smiley
  • d9pouces il y a 6 mois : Bonjour, quel drone EADS ? (Mais oui, 220kN, c’est beaucoup)
  • jean7 il y a 6 mois : a-t-on une idée des coûts pour ce drone EADS ?? Merci
  • jean7 il y a 6 mois : Bonjour. Sur ce drone, il s'agit de moteur de 220 N , certainement pas de kN. Peut-être des JETCAT 200 ??
  • d9pouces il y a 6 mois, 1 semaine : C’est moi ! Quel est le souci ?
  • ewen il y a 6 mois, 1 semaine : Bonjour, désolé pour les deux messages précédents. Je cherche le profil de l'administrateur de ce forum ? Est-ce que quelqu'un pourrait m'aider, s'il vous plaît ? Merci à vous
  • ewen il y a 6 mois, 1 semaine : administrateur
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