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jericho : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
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jericho : Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…
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d9pouces : ménage fait
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jericho : Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire.
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jericho : Je comprends mieux maintenant…
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jericho : Merci, je me demandais s'ils avaient changé la composition de ma tisane…
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d9pouces : oui, j'ai un peu modifié quelques couleurs
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d9pouces : @tyreann > petite amélioration pour le chat
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Armée de l'air polonaise
Rappels
- Pays :
Pologne - Nom officiel : Siły Powietrzne Rzeczypospolitej Polskiej
- site officiel
Appareils actuels
Avions d'entraînement avancé
- Aermacchi M-346 Master
- Alenia M-346A (8 exemplaires initialement, 2 exemplaires actuellement) En cours de livraison
- KAI T-50 Golden Eagle
- PZL-Mielec TS-11 Iskra (350 exemplaires initialement, 44 exemplaires actuellement)
- PZL-Mielec TS-11 Iskra R (3 exemplaires)
Avions d'entraînement de base
- Diamond DA20 Katana
- Diamond DA20-C1 Eclipse (8 exemplaires initialement, 5 exemplaires actuellement) En cours de livraison
- PZL-Okecie PZL-130 Orlik
- PZL-Okecie PZL-130TC-I (24 exemplaires initialement, 6 exemplaires actuellement)
- PZL-Okecie PZL-130TC-II (16 exemplaires) PZL-130TC-I modernisés.
Avions de combat
- General Dynamics F-16 Fighting Falcon
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General Dynamics F-16C
- Lockheed-Martin F-16C Block 52+ (36 exemplaires)
-
General Dynamics F-16D
- Lockheed-Martin F-16D Block 52+ (12 exemplaires)
-
General Dynamics F-16C
- KAI FA-50GF (12 exemplaires) Livraison à partir de 2023
- KAI FA-50PL (36 exemplaires) Livraison prévue entre 2025 et 2028
- Lockheed-Martin F-35 Lightning II
- Lockheed-Martin F-35A (32 exemplaires)
- Mikoyan-Gourevitch MiG-29 (OTAN : Fulcrum)
- Mikoyan-Gourevitch MiG-29A (OTAN : Fulcrum-A) (36 exemplaires initialement, 26 exemplaires actuellement)
- Mikoyan-Gourevitch MiG-29UB (OTAN : Fulcrum-B) (8 exemplaires initialement, 6 exemplaires actuellement)
- Sukhoï Su-17 (OTAN : Fitter)
- Sukhoï Su-20 (OTAN : Fitter-C) (19 exemplaires) Plus en service
- Sukhoï Su-20R (8 exemplaires) Plus en service
- Sukhoï Su-22M4 (OTAN : Fitter-K) (90 exemplaires initialement, 26 exemplaires actuellement)
- Sukhoï Su-22UM3K (OTAN : Fitter-G) (20 exemplaires initialement, 6 exemplaires actuellement)
Avions de liaison
- Gulfstream V
- Gulfstream G550 (2 exemplaires) Transport VIP
Avions de ligne
- Boeing 737
- Boeing 737 BBJ2 (2 exemplaires) En commande ; Transport VIP
- Boeing 737-800 (1 exemplaire) En commande ; Transport VIP
- Embraer E-170
- Embraer E-175 (2 exemplaires) Loués à LOT pour le transport du gouvernement.
Avions de transport
- CASA C-295
- CASA C-295M (17 exemplaires initialement, 16 exemplaires actuellement)
- Lockheed C-130 Hercules
- Lockheed C-130E (8 exemplaires initialement, 5 exemplaires actuellement)
- Lockheed C-130H (5 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement) Premier appareil (ex-USAF) livré le 15 juillet 2022
- PZL-Mielec M28 Skytruck
- PZL-Mielec M28B/PT (13 exemplaires)
- PZL-Mielec M28B/TD (10 exemplaires)
Avions utilitaires
- Antonov An-28 (OTAN : Cash, Clog)
- PZL-Mielec An-28TD (2 exemplaires)
Drones
Hélicoptères
- Guimbal Cabri G2
- Guimbal Cabri G2 (2 exemplaires)
- Mil Mi-2 (OTAN : Hoplite)
- Mil Mi-2 (100 exemplaires initialement, 23 exemplaires actuellement)
- Mil Mi-8 (OTAN : Hip)
- Mil Mi-8P (3 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement)
- Mil Mi-8S (1 exemplaire)
- Mil Mi-8T (OTAN : Hip-C) (35 exemplaires initialement, 7 exemplaires actuellement)
- PZL-Świdnik SW-4 Puszczyk
- PZL-Świdnik SW-4 (24 exemplaires)
- PZL-Świdnik W-3 Sokol
- PZL-Świdnik W-3PPD Gipsówka (1 exemplaire) Plus en service
- PZL-Świdnik W-3R (2 exemplaires) Plus en service
- PZL-Świdnik W-3RL (6 exemplaires) 4 W-3T et 2 W-3R modifiés
- PZL-Świdnik W-3S (8 exemplaires) Transport VIP
- PZL-Świdnik W-3T (15 exemplaires initialement, 9 exemplaires actuellement)
Unités
Bases aériennes
- Łask
- Borsk
- Bydgoszcz-Szwederowo
- Dęblin-Irena
- Debrzno
- Jaroslawiec
- Kąkolewo
- Kliniska
- Krakow-Balice
- Malbork
- Mińsk Mazowiecki
- Miroslawiec
- Nadarzyce
- Oleśnica
- Pila
- Powidz
- Poznań-Krzesiny
- Radom-Sadków
- Środa Śląska
- Słupsk-Redzikowo
- Świdwin
- Warsaw-Okęcie
- Wielbark
- Wilcze Laski
- Wroclaw-Strachowice
MiroslawiecJaroslawiecNadarzyceŚroda ŚląskaDebrznoBorskWilcze LaskiKliniskaWielbarkOleśnicaSłupsk-RedzikowoBydgoszcz-SzwederowoPilaKąkolewoWroclaw-StrachowiceMalborkPowidzRadom-SadkówŁaskPoznań-KrzesinyKrakow-BaliceŚwidwinMińsk MazowieckiWarsaw-OkęcieDęblin-Irena
- Pays : Pologne
- Coordonnées : 53° 23’ 26”N, 16° 5’ 3”E
- Code OACI : EPMI
- Date de mise en service : en 1939
- Propriétaire :
Armée de l'air polonaise
- Pays : Pologne
- Coordonnées : 54° 31’ 28”N, 16° 30’ 22”E
- Propriétaire : Armée de l'air polonaise
- Pays : Pologne
- Coordonnées : 53° 27’ 33”N, 16° 29’ 13”E
- Propriétaire : Armée de l'air polonaise
- Pays : Pologne
- Coordonnées : 51° 9’ 47”N, 16° 40’ 8”E
- Propriétaire : Armée de l'air polonaise
- Pays : Pologne
- Coordonnées : 53° 31’ 28”N, 17° 15’ 33”E
- Propriétaire : Armée de l'air polonaise
- Pays : Pologne
- Coordonnées : 53° 57’ 5”N, 17° 56’ 34”E
- Propriétaire : Armée de l'air polonaise
- Pays : Pologne
- Coordonnées : 53° 35’ 43”N, 16° 43’ 1”E
- Propriétaire : Armée de l'air polonaise
- Pays : Pologne
- Coordonnées : 53° 25’ 37”N, 14° 48’ 22”E
- Propriétaire : Armée de l'air polonaise
- Pays : Pologne
- Coordonnées : 53° 51’ 58”N, 20° 48’ 29”E
- Propriétaire : Armée de l'air polonaise
- Pays : Pologne
- Coordonnées : 51° 12’ 53”N, 17° 26’ 18”E
- Date de mise en service : en 1927
- Propriétaire : Armée de l'air polonaise
- Pays : Pologne
- Coordonnées : 54° 28’ 44”N, 17° 6’ 27”E
- Code OACI : EPSK
- Date de mise en service : en janvier 1916
- Propriétaire : Armée de l'air polonaise
- Pays : Pologne
- Coordonnées : 53° 5’ 49”N, 17° 58’ 40”E
- Code OACI : EPBY
- Code IATA : BZG
- Propriétaire : Armée de l'air polonaise
- Pays : Pologne
- Coordonnées : 53° 10’ 8”N, 16° 42’ 35”E
- Code OACI : EPPI
- Date de mise en service : en 1913
- Date de démantèlement : en 1998
- Propriétaire : Armée de l'air polonaise
- Pays : Pologne
- Coordonnées : 52° 14’ 12”N, 16° 13’ 56”E
- Propriétaire : Armée de l'air polonaise
- Pays : Pologne
- Coordonnées : 51° 6’ 10”N, 16° 53’ 9”E
- Code OACI : EPWR
- Code IATA : WRO
- Date de mise en service : en 1937
- Propriétaire : Armée de l'air polonaise
- Pays : Pologne
- Coordonnées : 54° 1’ 37”N, 19° 8’ 3”E
- Code OACI : EPMB
- Date de mise en service : en 1929
- Propriétaire : Armée de l'air polonaise
- Pays : Pologne
- Coordonnées : 52° 22’ 28”N, 17° 51’ 8”E
- Code OACI : EPPW
- Propriétaire : Armée de l'air polonaise
- Pays : Pologne
- Coordonnées : 51° 23’ 13”N, 21° 12’ 29”E
- Code OACI : EPRA
- Code IATA : RDO
- Propriétaire : Armée de l'air polonaise
- Pays : Pologne
- Coordonnées : 51° 33’ 4”N, 19° 10’ 31”E
- Propriétaire : Armée de l'air polonaise
- Pays : Pologne
- Coordonnées : 52° 19’ 53”N, 16° 58’ 5”E
- Code OACI : EPKS
- Date de mise en service : en 1941
- Propriétaire : Armée de l'air polonaise
- Pays : Pologne
- Coordonnées : 50° 4’ 40”N, 19° 47’ 5”E
- Code OACI : EPKK
- Code IATA : KRK
- Propriétaire : Armée de l'air polonaise
- Pays : Pologne
- Coordonnées : 53° 47’ 26”N, 15° 49’ 41”E
- Code OACI : EPSN
- Propriétaire : Armée de l'air polonaise
- Pays : Pologne
- Coordonnées : 52° 11’ 27”N, 21° 39’ 17”E
- Code OACI : EPMM
- Propriétaire : Armée de l'air polonaise
- Pays : Pologne
- Coordonnées : 52° 9’ 57”N, 20° 58’ 2”E
- Code OACI : EPWA
- Code IATA : WAW
- Date de mise en service : le 1er janvier 1934
- Propriétaire : Armée de l'air polonaise
- Pays : Pologne
- Coordonnées : 51° 33’ 5”N, 21° 53’ 37”E
- Code OACI : EPDE
- Propriétaire : Armée de l'air polonaise
Images
Anciens appareils
Avions d'assaut
- Halberstadt CL.IV (3 exemplaires)
- Iliouchine Il-2 Sturmovik (OTAN : Bark) (230 exemplaires)
- Iliouchine Il-10 (OTAN : Beast) (401 exemplaires) 281 Avia B-33, 96 Il-10 et 24 Il-10U
Avions d'entraînement avancé
- PZL-Mielec I-22 Iryda (8 exemplaires)
- Yakovlev Yak-7 (OTAN : Mark) Yak-7B et Yak-7V
Avions d'entraînement de base
- De Havilland DH-82 Tiger Moth
- LWD Junak (251 exemplaires) 105 Junak 2 et 146 Junak 3
- Morane-Saulnier AR (70 exemplaires)
- Polikarpov Po-2 (OTAN : Mule) PZL CSS-13
- PZL-Mielec TS-8 Bies (249 exemplaires)
- Yakovlev UT-2 (OTAN : Mink) (47 exemplaires)
- Yakovlev Yak-11 (OTAN : Moose) (138 exemplaires) 101 Yak-11 et 37 Let C-11
- Yakovlev Yak-18 (OTAN : Max, Mouse)
Avions de combat
- Ansaldo A.300
- Ansaldo A.300/2 50 à 80 exemplaires d'A.300/2 et A.300/3
- Ansaldo A.300/3 50 à 80 exemplaires d'A.300/2 et A.300/3
- Ansaldo A.300/4 (30 exemplaires)
- Avro 504 (1 exemplaire) Avro 504K soviétique capturé.
- Bell P-39 Airacobra (1 exemplaire) P-39Q
- Fiat CR.20
- Fiat CR.20 (4 exemplaires)
- Fokker D.VII (50 exemplaires)
- Fokker E.V (17 exemplaires)
- Halberstadt CL.II (16 exemplaires)
- Hannover CL.II (17 exemplaires)
- Martinsyde F.4 Buzzard (1 exemplaire)
- Mikoyan-Gourevitch MiG-15 (OTAN : Fagot, Midget) (787 exemplaires) 60 MiG-15 et MiG-15UTI, quelques CS-102, 227 Lim-1, 500 Lim-2
- Mikoyan-Gourevitch MiG-17 (OTAN : Fresco) (498 exemplaires) 416 Lim-5 et 70 Lim-6, plus 12 MiG-17PF
- Mikoyan-Gourevitch MiG-19 (OTAN : Farmer) (36 exemplaires) 22 MiG-19P et 14 MiG-19PM
- Mikoyan-Gourevitch MiG-21 (OTAN : Fishbed, Mongol) (612 exemplaires) 25 MiG-21F-13, 84 MiG-21PF, 162 MiG-21PFM, 36 MiG-21M, 36 MiG-21R, 120 MiG-21MF, 72 MiG-21Bis Fishbed-L, 11 MiG-21U, 54 MiG-21UM et 12 MiG-21US
- Mikoyan-Gourevitch MiG-23 (OTAN : Flogger) (42 exemplaires) 36 MiG-23MF et 6 MiG-23UB
- Nieuport 17 (9 exemplaires)
- Nieuport 24 (2 exemplaires) 1 Nie 24bis russe et 1 Nie 27.
- Polikarpov I-16 (3 exemplaires) 1 I-16 Tip 24 et 2 I-16UTI
- PZL-Mielec P.11
- Royal Aircraft Factory SE.5 (1 exemplaire) SE.5a
- Sopwith 1½ Strutter (3 exemplaires)
- Sopwith Camel (1 exemplaire)
- SPAD S.XIII (40 exemplaires)
- Sukhoï Su-7 (OTAN : Fitter, Moujik) (46 exemplaires) 37 Su-7BMK et 9 Su-7UMK
- Supermarine Spitfire Intégrés à la RAF
- Wibault 7
- Wibault 70 C1 (25 exemplaires)
- Yakovlev Yak-3 (22 exemplaires)
- Yakovlev Yak-9 (OTAN : Frank) (131 exemplaires) Yak-9P
- Yakovlev Yak-15 (OTAN : Feather, Magnet) (14 exemplaires) 3 Yak-17 et 11 Yak-17UTI
Avions de liaison
- Messerschmitt Bf 108 Taifun (2 exemplaires)
Avions de ligne
- Iliouchine Il-14 (OTAN : Crate) (12 exemplaires)
- Iliouchine Il-18 (OTAN : Coot) (5 exemplaires)
- Tupolev Tu-134 (OTAN : Crusty) (4 exemplaires)
- Tupolev Tu-154 (OTAN : Careless) (2 exemplaires) Tu-154M
- Yakovlev Yak-40 (OTAN : Codling) (9 exemplaires)
Avions de reconnaissance et d'observation
- Anatra D (5 exemplaires) Plus 4 non assemblés.
- Ansaldo A1 Balilla
- Ansaldo A1bis (35 exemplaires)
- Ansaldo A1bis (57 exemplaires) 100 commandés ; 43 exemplaires annulés
- Ansaldo S.V.A.
- Ansaldo S.V.A. 5 non armés
- Ansaldo S.V.A. 10
- Breguet XIV (158 exemplaires) 98 Bréguet XIV A2, 59 Bréguet XIV B2 et 1 Bréguet XIV Tbis.
- Caudron G.3 (51 exemplaires) G.III E2
- Hansa-Brandenbourg C.I (33 exemplaires)
- Nieuport XII (30 exemplaires) Nieuport 80 et 81.
- Salmson 2 (45 exemplaires)
Avions de transport
- Antonov An-2 (OTAN : Colt) (13 exemplaires)
- Antonov An-12 (OTAN : Cub) (2 exemplaires) An-12B
- Antonov An-24 (OTAN : Coke) (6 exemplaires)
- Antonov An-26 (OTAN : Curl) (12 exemplaires)
- Douglas C-47 Skytrain (17 exemplaires)
- Lisunov Li-2 (OTAN : Cab) (21 exemplaires)
Avions utilitaires
- Fieseler Fi 156 Storch (7 exemplaires) Fi 156C
- PZL-Okecie PZL-101 Gawron
- PZL-Okecie PZL-104 Wilga (17 exemplaires)
- Siebel Si 204 (6 exemplaires) NC.701
- Stinson L-5 Sentinel (1 exemplaire)
- Yakovlev Yak-12 (OTAN : Creek) (90 exemplaires) 36 Yak-12A, 24 Yak-12M, 3 Yak-12R et 27 PZL Jak-12M
Bombardiers
- Amiot 122 BP3
- Amiot 140
- Avro 683 Lancaster
- Bristol Blenheim (5 exemplaires) Mk I et Mk IV, au sein de la RAF.
- Iliouchine Il-28 (OTAN : Beagle, Mascot) (90 exemplaires)
- Petlyakov Pe-2 (OTAN : Buck) (113 exemplaires) Pe-2FT
- Tupolev Tu-2 (OTAN : Bat) (8 exemplaires)
- Vickers 284 Warwick (50 exemplaires) 6 Warwick C.I et 44 Warwick C.III
Drones
- Aeronautics Aerostar 2 systèmes
Hélicoptères
- Mil Mi-1 (OTAN : Hare)
- Mil Mi-4 (OTAN : Hound) (30 exemplaires)
- Mil Mi-6 (OTAN : Hook) (3 exemplaires)
Intercepteurs
- Yakovlev Yak-23 (OTAN : Flora) (100 exemplaires)
Prototypes
- Amiot 123 (2 exemplaires)
Sur le forum…
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Général de corps aérien- Messages : 14 928
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- Inscription : 19 janvier 2011 12:29
" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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- Inscription : 19 janvier 2011 12:29
Les F-16 polonais pourront bénéficier du MLU.
En effet, le 23 octobre 2024, le Département d'État américain a approuvé une éventuelle vente militaire étrangère (FMS) au gouvernement polonais pour la mise à niveau à mi-vie (MLU) de l'ensemble des 48 F-16 Viper de la force aérienne polonaise." J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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Le premier F-35A "Lightning II" polonais, nommé "Husarz" en hommage à une unité de cavalerie du passé militaire du pays, a été présenté au gouvernement polonais lors d'une cérémonie dans l'usine de production F-35 de Lockheed Martin à Fort Worth.
Que l'on aime ou non le F-35, je trouve que l'image ci-dessous est magnifique
(lien) : 
" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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La Pologne a finalisé l’achat de plusieurs centaines de missiles air-air américains AIM-120C8 AMRAAM. De quoi équiper les nombreux appareils qu'elle commande." J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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Il aura fallu moins d'un an pour que Saab livre le premier des deux avions d'alerte précoce aéroportée et de commandement (AEW&C) Saab 340 "Erieye" à la Pologne. La commande avait été faite en octobre 2023." J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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À ce propos, j'ai lu (dans Intelligence Online, si je me souviens bien) que les ballons étaient pas mal utilisés en Ukraine, alors que je n'avais rien lu sur le sujet. Ça m'a un peu surpris?
Je suis moi aussi surpris : je ne me souviens pas en avoir entendu parler.
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jericho a dit le 11/03/2024 à 12:46 :
À ce propos, j'ai lu (dans Intelligence Online, si je me souviens bien) que les ballons étaient pas mal utilisés en Ukraine, alors que je n'avais rien lu sur le sujet. Ça m'a un peu surpris?
En attendant les éventuels aerostats, la Pologne reçoit son premier SAAB 340 Erieye, une capacité de détection bienvenue en ce moment.Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett -
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Et il faudra ajouter à leur arsenal 24 TB2 Bayraktar
Ils étaient déjà notés.
" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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jericho
il y a 2 mois :
Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
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jericho
il y a 2 mois, 1 semaine :
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d9pouces
il y a 3 mois :
ménage fait
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jericho
il y a 3 mois :
Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire.
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jericho
il y a 4 mois, 2 semaines :
Je comprends mieux maintenant…
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jericho
il y a 4 mois, 2 semaines :
Merci, je me demandais s'ils avaient changé la composition de ma tisane…
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d9pouces
il y a 4 mois, 2 semaines :
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d9pouces
il y a 4 mois, 2 semaines :
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