Bydgoszcz-Szwederowo

Historique

L'aéroport de Bydgoszcz fut ouvert dans les années 1920. La ville de Bydgoszcz était alors mieux connue sous son ancien nom allemand de Bromberg. Il servit de base aérienne polonaise avant de passer sous le contrôle de la Luftwaffe, qui en fit un terrain d'entraînement et une étape pour les appareils en route vers leurs unités sur le front. Il tomba entre les mains des Soviétiques fin janvier 1945.

Durant la Guerre Froide, le site continua d'accueillir des lignes intérieures, mais prit de l'importance en tant que base aérienne. Bydgoszcz abritait en 1990 une unité d'attaque au sol équipée de Sukhoï Su-7 (3.PLM-B puis 3.LPSz-B), dissoute en 1991. Une unité de liaison (2.Eskadra lotnictwa transportowo-łącznikowego) fut quant à elle dissoute en 2007. On y trouve encore une unité de maintenance (Wojskowe Zaklady Lotnicze 2), chargée notamment de l'entretien des MiG-29 polonais. Elle s'est aussi chargée de la modernisation d'une partie de la flotte de Sukhoï Su-22.


Désormais ouvert au trafic civil, l'aéroport de Bydgoszcz connaît une croissance régulière depuis 2006. Il est surtout desservi par la compagnie à bas coût Ryanair. Son trafic a été estimé à 340 000 passagers en 2012.

Pistes existantes

• Piste de 2 500 m (8 202 ft) orientée 08/26 (Asphalte)
• Piste de 650 m (2 133 ft) orientée 08/26 (Herbe)
• Piste de 650 m (2 133 ft) orientée 12/30 (Herbe)
• Piste de 590 m (1 936 ft) orientée 03/21 (Herbe)