Lockheed-Martin F-16C Block 52+

Après les F-15EX, l'USAF pourrait être intéressée par un autre appareil neuf de la génération précédente sous la forme du F-16G.

Merci, pour les précisions. Je pense qu'il était important de faire le point sur cette nouvelle version. 

L'IRST est en effet le bienvenu.

https://www.twz.com/air/new-build-f-16s-for-the-usaf-is-an-idea-that-wont-go-aw…


Après les F-15EX, l'USAF pourrait être intéressée par un autre appareil neuf de la génération précédente sous la forme du F-16G.
En gros, ça serait des F-16 avec de nouveaux réservoirs conformes, un IRST (enfin !), un pod Sniper de désignation laser et un parachute frein pour utiliser des pistes plus courtes (dans le cadre de la nouvelle doctrine américaine de dispersion sur davantage de bases). Évidemment, des drones de combat collaboratifs seraient de la partie.

Manifestement, ça sert quand même, mais pas autant que les formes de l'avion, sachant que ça doit beaucoup dépendre de l'angle de vision. Par exemple, l'entrée d'air du F-16 doit être un magnifique réflecteur.

J'ai entendu dans un podcast une petite anecdote sur le F-16, plus exactement les premiers F-16 égyptiens qui auraient eu tendance à dysfonctionner en s'approchant d'Israël. Je n'ai rien trouvé à ce sujet, en avez-vous entendu parler ? 

Jamais en ce qui me concerne, désolé. 

Par contre, je te remercie d'avoir partagé les liens sur la peinture furtive appliquée sur les F-16. Lorsque j'avais posé la question il y a quelques années, on m'avait répondu que ça ne servait à rien, l'avion n'étant de toute façon par furtif dans son design d'origine. ça laisse beaucoup à espérer.

J'ai entendu dans un podcast une petite anecdote sur le F-16, plus exactement les premiers F-16 égyptiens qui auraient eu tendance à dysfonctionner en s'approchant d'Israël. Je n'ai rien trouvé à ce sujet, en avez-vous entendu parler ?

https://www.airliners.net/photo/USA-Air-Force/General-Dynamics-F-16CM-Fighting-…



Un F-16CM avec une couleur étrange (camouflage Have Glass) : manifestement, il s'agit d'un revêtement absorbant les ondes radar pour diminuer sa surface radar.

https://www.key.aero/article/have-glass-making-f-16-less-observable

Je ne pensais pas que ça posait un tel problème de logistique, mais ça ne peut pas faire de mal.

Le F-16 n’a pas d’échelle intégrée, mais cela pourrait bientôt changer grâce à un pilote.

Le chef du projet, le Major Nicholas Atkins, pilote de F-16 de la 31e escadre de chasse de la base aérienne d’Aviano, en Italie, a conçu une échelle légère que les pilotes de F-16 peuvent emporter au combat. Pliable, elle ne pèse que 3 kilogrammes et se range dans le boîtier de la carte du poste de pilotage, qui n’est pas utilisé maintenant que les tablettes numériques ont largement remplacé les cartes et les publications en papier.

Il a déclaré que l’échelle augmenterait la vitesse de déplacement des pilotes et n'encombrerait plus des lourdes et grosses échelles les petits aérodromes dispersés en cas de dislocation tactique en cas de conflit.

On fête aujourd'hui le 50ème anniversaire du vol "Zero" du F-16, un vol qui pourrait être classé comme accidentel…