En revanche, ça changerait pas mal des JF-17, et pour le Pakistan, ça changerait d'avoir leur principal avion de combat chinois et non plus américain.Et je ne suis pas sûr que les US accorderont au Pakistan des mises à jours poussées sur leurs F-16 par la suite. Mais si ces derniers sont remplacés par des J-31, ça ne posera pas de problème à cette force aérienne.
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jericho : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
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jericho : Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…
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d9pouces : ménage fait
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jericho : Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire.
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jericho : Je comprends mieux maintenant…
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jericho : Merci, je me demandais s'ils avaient changé la composition de ma tisane…
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d9pouces : oui, j'ai un peu modifié quelques couleurs
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d9pouces : @tyreann > petite amélioration pour le chat
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Armée de l'air pakistanaise
Rappels
- Pays :
Pakistan - Nom officiel : Pakistan Fiza'ya
- Date de création : 14 août 1947
- site officiel
Historique
La force aérienne pakistanaise dispose d'un nombre d'appareils conséquents, qui devrait se stabiliser autour de 500 avions de combat à l'horizon 2020-2025. Mais le manque de financement pour l'acquisition de matériel neuf et surtout la défiance de nombreux pays fabricants d'avions, au premier rang duquel les États-Unis, ont contribué au vieillissement de la flotte. Les livraisons chinoises et l'acquisition de capacités nouvelles de détection aérienne avancée et de ravitaillement en vol lissent quelque peu cette évolution négative.
La force aérienne pakistanaise s'organise en trois commandements régionaux (Northern Air Command, Central Air Command et Southern Air Command), dont la fonction principale est d'assurer la conduite des opérations aériennes dans leur secteur donné. La défense aérienne est contrôlée par un commandement national, qui a notamment en charge la coordination du système d'alerte, des défenses antiaériennes et des unités de chasse. Un commandement stratégique assure enfin la mise en œuvre des vecteurs aériens nucléaires pakistanais.
Appareils actuels
Avions d'entraînement avancé
- Cessna T-37 Tweety Bird
- Cessna T-37B (68 exemplaires initialement, 7 exemplaires actuellement)
- Cessna T-37C (34 exemplaires initialement, 10 exemplaires actuellement)
- Hongdu-PAC JL-8
- Hongdu-PAC K-8 (12 exemplaires initialement, 11 exemplaires actuellement)
- Hongdu-PAC K-8P (80 exemplaires initialement, 40 exemplaires actuellement) En cours de livraison
- Northrop T-38 Talon
- Northrop T-38M (34 exemplaires) En commande
Avions d'entraînement de base
- SAAB MFI-17 Supporter
- PAC MFI-17 Mushshak (115 exemplaires initialement, 109 exemplaires actuellement)
- PAC MFI-395 Super Mushshak (40 exemplaires)
Avions de combat
- Chengdu J-7
- Chengdu F-7P Skybolt (120 exemplaires initialement, 90 exemplaires actuellement)
- Chengdu F-7PG Skybolt (48 exemplaires initialement, 44 exemplaires actuellement)
- Guizhou FT-7P (19 exemplaires initialement, 10 exemplaires actuellement)
- Guizhou FT-7PG (9 exemplaires initialement, 6 exemplaires actuellement)
- Chengdu J-10 Vigorous Dragon (OTAN : Firebird)
- Chengdu J-10C 36 (?) exemplaires commandés, premiers appareils devant être livrés au printemps 2022, désignation J-10CE ou J-10CP
- Chengdu-PAC JF-17 Thunder
- Chengdu-PAC JF-17 Block 1 (50 exemplaires)
- Chengdu-PAC JF-17 Block 2 (62 exemplaires)
- Chengdu-PAC JF-17B (26 exemplaires)
- Dassault Mirage 5 (108 exemplaires initialement, 77 exemplaires actuellement)
- Dassault Mirage 5D (4 exemplaires) Plus en service
- Dassault Mirage 5DD (5 exemplaires)
- Dassault Mirage 5DPA (4 exemplaires) Plus en service
- Dassault Mirage 5DPA-2 (2 exemplaires)
- Dassault Mirage 5DR (1 exemplaire)
- Dassault Mirage 5F ROSE II (20 exemplaires)
- Dassault Mirage 5F ROSE III (14 exemplaires)
- Dassault Mirage 5PA (28 exemplaires initialement, 13 exemplaires actuellement)
- Dassault Mirage 5PA2 (18 exemplaires initialement, 12 exemplaires actuellement)
- Dassault Mirage 5PA3 (12 exemplaires initialement, 10 exemplaires actuellement)
- Dassault Mirage III (129 exemplaires initialement, 65 exemplaires actuellement) 18 Mirage IIIEP, 13 Mirage IIIRP et 5 Mirage IIIDP (commande d'origine), 42 Mirage IIIO et 8 Mirage IIIOD (ex-Australie), 9 Mirage EL et 1 Mirage BL (ex-Liban), 20 Mirage IIIEE et 4 Mirage IIIDE (ex-Espagne), 9 Mirage IIIBE (ex-France).
- Dassault Mirage III BE (9 exemplaires initialement, 6 exemplaires actuellement)
- Dassault Mirage III BL (1 exemplaire)
- Dassault Mirage III DE (4 exemplaires) Pour pièces détachées
- Dassault Mirage III DP (5 exemplaires initialement, 4 exemplaires actuellement)
- Dassault Mirage III EE (22 exemplaires) Pour pièces détachées
- Dassault Mirage III EL (9 exemplaires initialement, 7 exemplaires actuellement)
- Dassault Mirage III EP (18 exemplaires) Plus en service
- Dassault Mirage III O ROSE I (42 exemplaires initialement, 39 exemplaires actuellement) Mirage IIIOA modernisés
- Dassault Mirage III OA (42 exemplaires) Modernisés au standard ROSE I
- Dassault Mirage III OD (8 exemplaires initialement, 5 exemplaires actuellement)
- Dassault Mirage III RP (13 exemplaires initialement, 3 exemplaires actuellement)
- General Dynamics F-16 Fighting Falcon
- General Dynamics F-16A (28 exemplaires initialement, 19 exemplaires actuellement)
- General Dynamics F-16B (12 exemplaires initialement, 4 exemplaires actuellement)
-
General Dynamics F-16C
- Lockheed-Martin F-16C Block 52+ (12 exemplaires)
-
General Dynamics F-16D
- Lockheed-Martin F-16D Block 52+ (6 exemplaires)
- Lockheed-Martin F-16AM (15 exemplaires)
- Lockheed-Martin F-16BM (11 exemplaires initialement, 9 exemplaires actuellement)
Avions de liaison
- Beech 200 Super King Air
- Beech King Air 350 (2 exemplaires)
- Cessna 560XL Citation Excel
- Cessna 560XL Citation Excel (1 exemplaire) Transport VIP
- Dassault Falcon 20
- Dassault Falcon 20ECM (3 exemplaires)
- Embraer EMB-500 Phenom
- Embraer EMB-500 Phenom 100 (4 exemplaires) Transport VIP
- Gulfstream IV
- Gulfstream G400 (4 exemplaires) Transport VIP
Avions de ligne
- SAAB 2000
- SAAB 2000 (1 exemplaire) Transport VIP
- SAAB 2000 AEW&C EriEye (7 exemplaires initialement, 3 exemplaires actuellement) En cours de livraison
Avions de ravitaillement en vol
- Iliouchine Il-78 (OTAN : Midas)
- Iliouchine Il-78MP (4 exemplaires)
Avions de transport
- CASA-IPTN CN-235
- IPTN CN-235-220M (4 exemplaires)
- Harbin Y-12
- Harbin Y-12II (2 exemplaires)
- Lockheed C-130 Hercules
- Lockheed C-130B (13 exemplaires initialement, 4 exemplaires actuellement)
- Lockheed C-130E (11 exemplaires)
- Lockheed L-100 (2 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement)
- Shaanxi Y-8
- Shaanxi ZDK-03 (4 exemplaires)
Avions utilitaires
- Cessna 206 Stationair
- Cessna T206H (4 exemplaires) En commande
- Cessna 208 Caravan
- Cessna 208B Grand Caravan EX (2 exemplaires) En commande
Drones
- AAI Q-7 Shadow (12 exemplaires) En commande
- Baykar Akıncı
- Baykar Bayraktar TB2
- CASC CH-3
- CASC CH-3 (20 exemplaires)
- CASC CH-4 (5 exemplaires)
- Chengdu Wing Loong
- GIDS Shahpar (5 exemplaires)
- Meggitt BTT-3 Banshee
- NESCOM Burraq (20 exemplaires)
- SATUMA Jasoos
- SATUMA Jasoos II Bravo + (45 exemplaires)
- SATUMA Mukhbar
- SATUMA Tunder
- SELEX Galileo Falco
- SELEX Galileo Falco (25 exemplaires) 5 systèmes
Hélicoptères
- Mil Mi-17 (OTAN : Hip)
- Mil Mi-171E (3 exemplaires) Transport VIP
- Mil Mi-171Sh (4 exemplaires)
- Sud-Aviation SA 316 Alouette III
- Sud-Aviation SA 316A Alouette III (12 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement)
Planeurs motorisés
Unités
Bases aériennes
- Bholari
- Chaklala / Nur Khan
- Faisal
- Korangi Creek
- Masroor
- Mianwali
- Minhas
- Mirpur Khas
- Murid
- Mushaf-Sargodha
- Nawabshah
- Peshawar
- Quetta-Samungli
- Rafiqui
- Rahim Yar Khan
- Risalewala (Faisalabad)
- Risalpur
- Shahbaz
- Sukkur
- Talhar
- Vihari
Bases aériennes désaffectées
NawabshahVihariMirpur KhasSukkurFaisalRisalpurKorangi CreekBholariQuetta-SamungliPeshawarShahbazMinhasMuridTalharRahim Yar KhanChaklala / Nur KhanRafiquiMushaf-SargodhaMianwaliRisalewala (Faisalabad)Masroor
- Pays : Pakistan
- Coordonnées : 26° 13’ 12”N, 68° 23’ 16”E
- Code OACI : OPNH
- Code IATA : WNS
- Propriétaire :
Armée de l'air pakistanaise
- Pays : Pakistan
- Coordonnées : 30° 5’ 29”N, 72° 9’ 14”E
- Propriétaire : Armée de l'air pakistanaise
- Pays : Pakistan
- Coordonnées : 25° 40’ 51”N, 69° 4’ 23”E
- Propriétaire : Armée de l'air pakistanaise
- Pays : Pakistan
- Coordonnées : 27° 43’ 15”N, 68° 47’ 43”E
- Code OACI : OPSK
- Code IATA : SKZ
- Propriétaire : Armée de l'air pakistanaise
- Pays : Pakistan
- Coordonnées : 24° 52’ 29”N, 67° 7’ 5”E
- Code OACI : OPSF
- Propriétaire : Armée de l'air pakistanaise
- Pays : Pakistan
- Coordonnées : 34° 4’ 52”N, 71° 58’ 21”E
- Code OACI : OPRS
- Propriétaire : Armée de l'air pakistanaise
- Pays : Pakistan
- Coordonnées : 24° 46’ 56”N, 67° 8’ 9”E
- Date de mise en service : en 1947
- Propriétaire : Armée de l'air pakistanaise
- Pays : Pakistan
- Coordonnées : 25° 14’ 32”N, 68° 1’ 52”E
- Date de mise en service : en 2017
- Propriétaire : Armée de l'air pakistanaise
- Pays : Pakistan
- Coordonnées : 30° 15’ 5”N, 66° 56’ 16”E
- Code OACI : OPQT
- Code IATA : UET
- Propriétaire : Armée de l'air pakistanaise
- Pays : Pakistan
- Coordonnées : 33° 59’ 36”N, 71° 30’ 52”E
- Code OACI : OPPS
- Code IATA : PEW
- Date de mise en service : en 1927
- Propriétaire : Armée de l'air pakistanaise
- Pays : Pakistan
- Coordonnées : 28° 16’ 59”N, 68° 27’ 1”E
- Code OACI : OPJA
- Code IATA : JAG
- Propriétaire : Armée de l'air pakistanaise
- Pays : Pakistan
- Coordonnées : 33° 52’ 17”N, 72° 24’ 3”E
- Propriétaire : Armée de l'air pakistanaise
- Pays : Pakistan
- Coordonnées : 32° 54’ 37”N, 72° 46’ 29”E
- Propriétaire : Armée de l'air pakistanaise
- Pays : Pakistan
- Coordonnées : 24° 50’ 28”N, 68° 50’ 11”E
- Code OACI : OPTH
- Propriétaire : Armée de l'air pakistanaise
- Pays : Pakistan
- Coordonnées : 28° 23’ 30”N, 70° 17’ 2”E
- Code OACI : OPRK
- Code IATA : RYK
- Propriétaire : Armée de l'air pakistanaise
- Pays : Pakistan
- Coordonnées : 33° 37’N, 73° 5’ 57”E
- Code IATA : OPRN
- Date de mise en service : en 1930
- Propriétaire : Armée de l'air pakistanaise
- Pays : Pakistan
- Coordonnées : 30° 45’ 29”N, 72° 16’ 57”E
- Code OACI : OPRQ
- Propriétaire : Armée de l'air pakistanaise
- Pays : Pakistan
- Coordonnées : 32° 2’ 55”N, 72° 39’ 55”E
- Code OACI : OPSR
- Code IATA : SGI
- Propriétaire : Armée de l'air pakistanaise
- Pays : Pakistan
- Coordonnées : 32° 33’ 47”N, 71° 34’ 14”E
- Code OACI : OPMI
- Code IATA : MWD
- Propriétaire : Armée de l'air pakistanaise
- Pays : Pakistan
- Coordonnées : 31° 21’ 30”N, 72° 59’ 27”E
- Code OACI : OPFA
- Code IATA : LYP
- Date de mise en service : en 1942
- Propriétaire : Armée de l'air pakistanaise
- Pays : Pakistan
- Coordonnées : 24° 53’ 36”N, 66° 56’ 24”E
- Code OACI : OPMR
- Propriétaire : Armée de l'air pakistanaise
Images
Anciens appareils
Avions d'assaut
- Bristol 164 Brigand
- Nanchang Q-5 (OTAN : Fantan) (58 exemplaires) A-5C
Avions d'entraînement avancé
- Lockheed T-33 T-Bird (41 exemplaires) 35 T-33A et 6 RT-33A
Avions d'entraînement de base
- Cessna 172 Skyhawk (36 exemplaires) 4 Cessna 172N et 32 T-41D
- De Havilland DH-82 Tiger Moth (7 exemplaires)
- North American T-6 Texan (50 exemplaires)
Avions de combat
- Hawker Tempest (24 exemplaires) Tempest FB Mk II
- Mikoyan-Gourevitch MiG-15 (OTAN : Fagot, Midget) (4 exemplaires) FT-2
- Mikoyan-Gourevitch MiG-17 (OTAN : Fresco) (22 exemplaires) MiG-17PF
- North American F-86 Sabre (214 exemplaires) 125 F-86F et 89 Sabre Mk 6
- Shenyang J-5 (64 exemplaires) FT-5
- Shenyang J-6 (260 exemplaires) Dont au moins 25 FT-6
Avions de liaison
- Beech 55 Baron (1 exemplaire) Model B55
- Beech 65 Queen Air (2 exemplaires) Model 65-80
- Piper PA-34 Seneca (2 exemplaires)
Avions de ligne
- Airbus A310 (1 exemplaire) A310-300
- Boeing 707 (3 exemplaires) 2 B707-320C et 1 B707-320B
- De Havilland DH-104 Dove (2 exemplaires) 1 Dove Mk 1 et 1 Dove Mk 2
- De Havilland DH-121 Trident (1 exemplaire) Trident Mk 1E
- Fokker F27 Friendship (2 exemplaires) F27-200
- Vickers 491 Viking (1 exemplaire) Viking 1B
- Vickers 630 Viscount (1 exemplaire) 1 Type 734
Avions de reconnaissance et d'observation
- Auster AOP.6 (5 exemplaires)
Avions de transport
- Antonov An-26 (OTAN : Curl) (2 exemplaires)
- Bristol 170 Freighter (73 exemplaires) 35 Mk 21 et 38 Mk 31M
- Douglas C-47 Skytrain (32 exemplaires)
Avions embarqués
- Hawker Sea Fury (97 exemplaires) 5 Sea Fury FB.11, 87 Sea Fury FB.60 et 5 Sea Fury T.61
- Supermarine Attacker (36 exemplaires) Attacker F.2
Avions utilitaires
- Auster J/1 Autocrat
- Auster J/5 Adventurer (17 exemplaires) J/5F Aiglet Trainer
- Stinson L-5 Sentinel
Bombardiers
- Harbin H-5 (4 exemplaires) (B-56)
- Martin B-57 Night Intruder (28 exemplaires) 24 B-57B, 2 B-57C et 2 RB-57F
Hydravions
- Grumman HU-16 Albatross (4 exemplaires) HU-16A
Hélicoptères
- Bell 47 (25 exemplaires) Bell 47G
- Kaman H-43 Huskie (6 exemplaires)
- Mil Mi-6 (OTAN : Hook) (1 exemplaire) Mi-6T (évaluation)
- Sikorsky H-19 (ÉU : Chickasaw) (12 exemplaires)
Intercepteurs
- Lockheed F-104 Starfighter (12 exemplaires) 10 F-104A et 2 F-104B
Sur le forum…
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Général de corps aérien- Messages : 14 836
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- Inscription : 19 janvier 2011 12:29
" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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- Inscription : 5 avril 2010 00:03
Le J-31 étant de base un appareil destiné à l'exportation, et le Pakistan déjà un client de la Chine, ça ne serait pas absurde comme nouvelle.
En revanche, ça changerait pas mal des JF-17, et pour le Pakistan, ça changerait d'avoir leur principal avion de combat chinois et non plus américain.Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett -
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- Inscription : 3 mars 2011 13:39
Ce n'est plus du domaine de la rumeur on dirait… Sources image Twitter Raad_pak
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Sources images Twitter Escorte "publicitaire" du Président azéri
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Sources image Twitter
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- Inscription : 5 avril 2010 00:03
jericho a dit le 20/03/2024 à 12:16 :
L'une des plus belles livrées modernes, je trouveLe chasseur J10C avec sa robe Pakistanaise
J'aime bien leur livrée : des couleurs assez discrètes, mais bien contrastées.
Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett -
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Sources image Twitter
Le Pakistan ne fait plus de son envie d'acquérir le chasseur chinois J-31
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Sources image Twitter Global défense insight
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Sources images Twitter, les chasseurs J10C dans leur robe de combat -
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Chat
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jericho
il y a 1 mois, 2 semaines :
Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
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jericho
il y a 1 mois, 3 semaines :
Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…
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d9pouces
il y a 2 mois, 1 semaine :
ménage fait
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jericho
il y a 2 mois, 1 semaine :
Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire.
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jericho
il y a 3 mois, 4 semaines :
Je comprends mieux maintenant…
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jericho
il y a 3 mois, 4 semaines :
Merci, je me demandais s'ils avaient changé la composition de ma tisane…
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d9pouces
il y a 3 mois, 4 semaines :
oui, j'ai un peu modifié quelques couleurs
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d9pouces
il y a 4 mois :
@tyreann > petite amélioration pour le chat
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