Armée de l'air birmane

Rappels

  • Pays : drapeau Myanmar
  • Nom officiel : Tamdaw Lay
  • Date de création : 16 janvier 1947

Historique

Force aérienne de l'ancienne Birmanie, extrêmement mal connue, la Tamdaw Lay met en œuvre des matériels de provenances très diverses (Chine, Russie, ex-Yougoslavie). On ne connaît pas réellement son niveau de disponibilité. Elle a cependant connu une expansion numérique depuis les années 1990 en acquérant des appareils relativement modernes en Chine et en Russie. Il est avéré qu'elle ait été engagée dans les conflits avec les ethnies frontalières en conflit avec le gouvernement central ces dernières années.

Le Military Balance 2020 lui attribue une force de combat forte de quatre escadrons de chasse et deux escadrons d'attaque. L'entraînement serait assuré par trois escadrons (dont un assurant en parallèle des missions de liaison). Quatre escadrons d'hélicoptères (attaque et transport) et un escadron de transport formeraient le reste de la flotte.

Appareils

Appareils actuels

Avions d'assaut
Avions d'entraînement avancé
Avions d'entraînement de base
Avions de combat
Avions de ligne
Avions de transport
Drones
Hélicoptères

Unités

Bases aériennes

Nampong
  • Pays : drapeau du pays Myanmar
  • Coordonnées : 25° 21’ 23”N, 97° 17’ 42”E
  • Code OACI : VYNP
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air birmane
Meiktila
  • Pays : drapeau du pays Myanmar
  • Coordonnées : 20° 53’ 23”N, 95° 53’ 29”E
  • Code OACI : VYML
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air birmane
Shante
  • Pays : drapeau du pays Myanmar
  • Coordonnées : 20° 56’ 30”N, 95° 54’ 52”E
  • Code OACI : VYST
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air birmane
Namsang
  • Pays : drapeau du pays Myanmar
  • Coordonnées : 20° 53’ 28”N, 97° 44’ 5”E
  • Code OACI : VYNS
  • Code IATA : NMS
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air birmane
Homalin
  • Pays : drapeau du pays Myanmar
  • Coordonnées : 24° 53’ 6”N, 94° 55’ 20”E
  • Code OACI : VYHL
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air birmane
Pathein
  • Pays : drapeau du pays Myanmar
  • Coordonnées : 16° 48’ 55”N, 94° 46’ 48”E
  • Code OACI : VYPN
  • Code IATA : BSX
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air birmane
Yangon
  • Pays : drapeau du pays Myanmar
  • Coordonnées : 16° 54’ 26”N, 96° 7’ 59”E
  • Code OACI : VYYY
  • Code IATA : RGN
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air birmane
Hmawby
  • Pays : drapeau du pays Myanmar
  • Coordonnées : 17° 7’ 20”N, 96° 4’ 7”E
  • Code OACI : VYHB
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air birmane
Lashio
  • Pays : drapeau du pays Myanmar
  • Coordonnées : 22° 58’ 44”N, 97° 45’ 5”E
  • Code OACI : VYLS
  • Code IATA : LSH
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air birmane
Naypyidaw
  • Pays : drapeau du pays Myanmar
  • Coordonnées : 19° 37’ 8”N, 96° 11’ 59”E
  • Code OACI : VYNT
  • Code IATA : NYT
  • Date de mise en service : en 2011
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air birmane
Mandalay
  • Pays : drapeau du pays Myanmar
  • Coordonnées : 21° 41’ 2”N, 95° 59’ 4”E
  • Code OACI : VYMD
  • Code IATA : MDL
  • Date de mise en service : en 1999
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air birmane
Taungoo
  • Pays : drapeau du pays Myanmar
  • Coordonnées : 19° 1’ 48”N, 96° 25’E
  • Code OACI : VYTO
  • Code IATA : TGO
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air birmane
Magwe
  • Pays : drapeau du pays Myanmar
  • Coordonnées : 20° 9’ 20”N, 94° 57’ 58”E
  • Code OACI : VYMW
  • Code IATA : MWQ
  • Date de mise en service : en 2000
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air birmane
Myeik
  • Pays : drapeau du pays Myanmar
  • Coordonnées : 12° 26’ 23”N, 98° 37’ 17”E
  • Code OACI : VYME
  • Code IATA : MGZ
  • Date de mise en service : le 12 mai 1987
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air birmane

Anciens appareils

Avions d'entraînement avancé
Avions d'entraînement de base
Avions de combat
Avions de liaison
Avions de ligne
Avions de reconnaissance et d'observation
Avions de transport
Avions embarqués
Avions utilitaires
Hélicoptères

Sur le forum…

  • La force aérienne du Myanmar vient de recevoir les deux derniers exemplaires des six Su-30SMS commandés en 2018. 
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
      Lien   Revenir ici   Citer
  • Et pour les Thunder JF17 du Myanmar, visiblement ce n'est pas fini…
    Проблемы ВВС Мьянмы с истребителями JF-17
    Problèmes de l'armée de l'air Birmane avec les chasseurs JF-17
    Google Translate :
    La revue de l'opposition birmane "Narinjara News" a publié un article intéressant sous le titre "Le Pakistan ne parvient pas à trouver une solution au cauchemar de la junte militaire du Myanmar, le JF-17", sur les problèmes de l'armée de l'air du Myanmar avec les chasseurs JF-17M Thunder achetés, fabriqué en Chine et au Pakistan.
    Le Myanmar est devenu le premier client étranger et destinataire du chasseur léger JF-17 (FC-1).
    Bien qu'à la lecture de ce document, il faille évidemment tenir compte du parti pris évident de l'éditeur, ce n'est pas la première fois que paraissent des rapports faisant état de graves problèmes techniques rencontrés par l'armée de l'air du Myanmar avec les avions JF-17. On peut également rappeler que, selon un certain nombre de rapports, les défauts de la cellule et les problèmes de solidité sont le fléau des avions JF-17 de l'armée de l'air pakistanaise.
      Lien   Revenir ici   Citer
  • Sitôt commandés, sitôt reçus ! Le Myanmar a réceptionné le mois passé 6 exemplaires de FTC-2000G en provenance de Chine. Dans l'article, ils parlent d'un prix unitaire de 8,5 millions de dollars, c'est franchement bon marché, même si les capacités ne sont pas vraiment exceptionnelles. Et l'arrière de l'appareil me fait toujours vaguement penser à un avion russe…

    On verra si le Myanmar aura autant de problèmes de pièces de rechange qu'avec ses JF-17… smiley
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
      Lien   Revenir ici   Citer modifié par jericho le Dec. 12, 2022, 2:56 p.m.
  • Commande de Guizhou Aviation Industries Corporation (GAIC) FTC-2000G
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  • Livraison d'au moins 2 chasseur-bombardiers Sukhoï SU30
      Lien   Revenir ici   Citer modifié par ouakamois le Aug. 27, 2022, 2:36 p.m.
  • https://www.shephardmedia.com/news/air-warfare/myanmar-receives-first-su-30sme-fighters-from-russia/
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  • Cela permettant de laisser, exclusivement, aux YAK130 la mission d'appui-feu…
      Lien   Revenir ici   Citer
  • Raisons politiques, ou prix particulièrement bas ?
    Probablement, en effet.
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
      Lien   Revenir ici   Citer
  • Raisons politiques, ou prix particulièrement bas ?
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
      Lien   Revenir ici   Citer
  • Le K8 est une catégorie en dessous et beaucoup de pays qui l'ont acquis n'en ont pas été fan. Le Mitten, par contre, est un bon avion d'entraînement avancé et d'appui.
    C'est aussi mon impression, mais dans ce cas pourquoi racheter des K-8 ?
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
      Lien   Revenir ici   Citer modifié par jericho le Dec. 21, 2021, 10:39 p.m.

Actualités

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