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  • omar : i am a military officer in Morocco Kingdom and a am a mechanical engineer in Aeronautic .i have more than 20 years of work in different responsabilitises. i want to work with Lockheed S-3 as a technical advisor in Morroco and in Africa
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Armée de l'air birmane

Rappels

  • Pays : drapeau Myanmar
  • Nom officiel : Tamdaw Lay
  • Date de création : 16 janvier 1947

Historique

Force aérienne de l'ancienne Birmanie, extrêmement mal connue, la Tamdaw Lay met en œuvre des matériels de provenances très diverses (Chine, Russie, ex-Yougoslavie). On ne connaît pas réellement son niveau de disponibilité. Elle a cependant connu une expansion numérique depuis les années 1990 en acquérant des appareils relativement modernes en Chine et en Russie. Il est avéré qu'elle ait été engagée dans les conflits avec les ethnies frontalières en conflit avec le gouvernement central ces dernières années.

Le Military Balance 2020 lui attribue une force de combat forte de quatre escadrons de chasse et deux escadrons d'attaque. L'entraînement serait assuré par trois escadrons (dont un assurant en parallèle des missions de liaison). Quatre escadrons d'hélicoptères (attaque et transport) et un escadron de transport formeraient le reste de la flotte.

Appareils

Appareils actuels

Avions d'assaut
Avions d'entraînement avancé
Avions d'entraînement de base
Avions de combat
Avions de ligne
Avions de transport
Drones
Hélicoptères

Unités

Bases aériennes

Nampong
Nampong
  • Pays : drapeau du pays Myanmar
  • Coordonnées : 25° 21’ 23”N, 97° 17’ 42”E
  • Code OACI : VYNP
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air birmane
Meiktila
Meiktila
  • Pays : drapeau du pays Myanmar
  • Coordonnées : 20° 53’ 23”N, 95° 53’ 29”E
  • Code OACI : VYML
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air birmane
Shante
Shante
  • Pays : drapeau du pays Myanmar
  • Coordonnées : 20° 56’ 30”N, 95° 54’ 52”E
  • Code OACI : VYST
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air birmane
Namsang
Namsang
  • Pays : drapeau du pays Myanmar
  • Coordonnées : 20° 53’ 28”N, 97° 44’ 5”E
  • Code OACI : VYNS
  • Code IATA : NMS
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air birmane
Homalin
Homalin
  • Pays : drapeau du pays Myanmar
  • Coordonnées : 24° 53’ 6”N, 94° 55’ 20”E
  • Code OACI : VYHL
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air birmane
Pathein
Pathein
  • Pays : drapeau du pays Myanmar
  • Coordonnées : 16° 48’ 55”N, 94° 46’ 48”E
  • Code OACI : VYPN
  • Code IATA : BSX
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air birmane
Yangon
Yangon
  • Pays : drapeau du pays Myanmar
  • Coordonnées : 16° 54’ 26”N, 96° 7’ 59”E
  • Code OACI : VYYY
  • Code IATA : RGN
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air birmane
Hmawby
Hmawby
  • Pays : drapeau du pays Myanmar
  • Coordonnées : 17° 7’ 20”N, 96° 4’ 7”E
  • Code OACI : VYHB
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air birmane
Lashio
Lashio
  • Pays : drapeau du pays Myanmar
  • Coordonnées : 22° 58’ 44”N, 97° 45’ 5”E
  • Code OACI : VYLS
  • Code IATA : LSH
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air birmane
Naypyidaw
Naypyidaw
  • Pays : drapeau du pays Myanmar
  • Coordonnées : 19° 37’ 8”N, 96° 11’ 59”E
  • Code OACI : VYNT
  • Code IATA : NYT
  • Date de mise en service : en 2011
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air birmane
Mandalay
Mandalay
  • Pays : drapeau du pays Myanmar
  • Coordonnées : 21° 41’ 2”N, 95° 59’ 4”E
  • Code OACI : VYMD
  • Code IATA : MDL
  • Date de mise en service : en 1999
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air birmane
Taungoo
Taungoo
  • Pays : drapeau du pays Myanmar
  • Coordonnées : 19° 1’ 48”N, 96° 25’E
  • Code OACI : VYTO
  • Code IATA : TGO
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air birmane
Magwe
Magwe
  • Pays : drapeau du pays Myanmar
  • Coordonnées : 20° 9’ 20”N, 94° 57’ 58”E
  • Code OACI : VYMW
  • Code IATA : MWQ
  • Date de mise en service : en 2000
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air birmane
Myeik
Myeik
  • Pays : drapeau du pays Myanmar
  • Coordonnées : 12° 26’ 23”N, 98° 37’ 17”E
  • Code OACI : VYME
  • Code IATA : MGZ
  • Date de mise en service : le 12 mai 1987
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air birmane

Images

Anciens appareils

Avions d'entraînement avancé
Avions d'entraînement de base
Avions de combat
Avions de liaison
Avions de ligne
Avions de reconnaissance et d'observation
Avions de transport
Avions embarqués
Avions utilitaires
Hélicoptères

Sur le forum…

  • jericho, le Dec. 12, 2022, 2:54 p.m.
    • jericho
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    • Inscription : Jan. 19, 2011, 12:29 p.m.
    Sitôt commandés, sitôt reçus ! Le Myanmar a réceptionné le mois passé 6 exemplaires de FTC-2000G en provenance de Chine. Dans l'article, ils parlent d'un prix unitaire de 8,5 millions de dollars, c'est franchement bon marché, même si les capacités ne sont pas vraiment exceptionnelles. Et l'arrière de l'appareil me fait toujours vaguement penser à un avion russe…

    On verra si le Myanmar aura autant de problèmes de pièces de rechange qu'avec ses JF-17… smiley
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
      Lien   Revenir ici   Citer modifié par jericho le Dec. 12, 2022, 2:56 p.m.
  • ouakamois, le Oct. 28, 2022, 6:27 a.m.
    • ouakamois
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    Commande de Guizhou Aviation Industries Corporation (GAIC) FTC-2000G
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  • ouakamois, le Aug. 27, 2022, 2:36 p.m.
    • ouakamois
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    Livraison d'au moins 2 chasseur-bombardiers Sukhoï SU30
      Lien   Revenir ici   Citer modifié par ouakamois le Aug. 27, 2022, 2:36 p.m.
  • ouakamois, le July 10, 2022, 7:24 p.m.
    • ouakamois
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    https://www.shephardmedia.com/news/air-warfare/myanmar-receives-first-su-30sme-fighters-from-russia/
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  • ouakamois, le Dec. 22, 2021, 10:53 p.m.
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    Cela permettant de laisser, exclusivement, aux YAK130 la mission d'appui-feu…
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  • jericho, le Dec. 22, 2021, 10:41 p.m.
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    • Inscription : Jan. 19, 2011, 12:29 p.m.
    Raisons politiques, ou prix particulièrement bas ?
    Probablement, en effet.
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  • d9pouces, le Dec. 22, 2021, 9:27 p.m.
    • d9pouces
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    Raisons politiques, ou prix particulièrement bas ?
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • jericho, le Dec. 21, 2021, 10:39 p.m.
    • jericho
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    • Inscription : Jan. 19, 2011, 12:29 p.m.
    Le K8 est une catégorie en dessous et beaucoup de pays qui l'ont acquis n'en ont pas été fan. Le Mitten, par contre, est un bon avion d'entraînement avancé et d'appui.
    C'est aussi mon impression, mais dans ce cas pourquoi racheter des K-8 ?
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
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  • ouakamois, le Dec. 21, 2021, 6:19 p.m.
    • ouakamois
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    Le K8 est une catégorie en dessous et beaucoup de pays qui l'ont acquis n'en ont pas été fan. Le Mitten, par contre, est un bon avion d'entraînement avancé et d'appui. Sa vocation pour la police du ciel en fait le successeur désigné du L39 dans beaucoup de pays.
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  • jericho, le Dec. 20, 2021, 11:51 p.m.
    • jericho
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    • Inscription : Jan. 19, 2011, 12:29 p.m.
    Yak-130 et Hongdu K-8 pour le Myanmar. C'est étonnant, j'aurai cru que c'était des appareils de même catégorie. Serait-ce pour diversifer leurs sources d'approvisionnement en matériel militaire?
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favicon  La Russie a livré deux chasseurs Su-30 au Myanmar, 8 months, 2 weeks ago sur Air & Cosmos

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  • jericho 2 months, 1 week ago : Etant donné qu'il n'y a pas de chaîne d'assemblage Boeing à Genève, j'imagine qu'il a dû y atterrir une fois en restant en suffisament bon état pour décoller ensuite… smiley
  • d9pouces 2 months, 1 week ago : ce n'était pas le décollage, le problème ! smiley
  • d9pouces 2 months, 1 week ago : a-t-il atterri sain et sauf, surtout ?
  • jericho 2 months, 1 week ago : Aujourd'hui, j'a vu pour la première fois depuis leurs remise en service, un Boeing 737MAX décoller de Cointrin (GVA)… smiley
  • jericho 2 months, 2 weeks ago : @Omar : bienvenue sur le forum, il est possible de se présenter et partager notre passion pour l'aviation militaire. En revanche, ce n'est pas un site de recherche d'emploi. 😉 Quant au Lockheed S-3, si je ne confonds pas, il a été retiré du service, non? smiley
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  • omar 2 months, 2 weeks ago : i am a military officer in Morocco Kingdom and a am a mechanical engineer in Aeronautic .i have more than 20 years of work in different responsabilitises. i want to work with Lockheed S-3 as a technical advisor in Morroco and in Africa
  • omar 2 months, 2 weeks ago : i am a military officer in Morocco Kingdom and a am a mechanical engineer in Aeronautic .i have more than 20 years of work in different responsabilitises.
  • ouakamois 2 months, 2 weeks ago : C'est un peu de ma faute…🤔 Suivant les livraisons de FA50 au Sénégal…
  • jericho 2 months, 2 weeks ago : J'ai comme l'impression qu'un bot coréen s'est intéressé à notre forum… smiley
  • jericho 2 months, 2 weeks ago : Heureusement, ça semble s'être calmé à Brasilia. Mais ce genre d'évènement reste particulièrement inquiétant. smiley
  • jff 2 months, 2 weeks ago : Ayant vécu et travaillé 4 ans à Brasilia, y ayant conservé des amis, ça me touche particulièrement
  • jff 2 months, 2 weeks ago : HS, mais c'est le bordel à Brasilia, avec la prise d'assault du Congrès, du Palais de l'Alvorada et du Suprème Tribunal Fédéral. Les emeutier (ultra-droite) rejouent Whashington - assaut du Capitol, version latino smiley
  • ouakamois 2 months, 2 weeks ago : Et de pastis landais de Marquèze… A noste Airial..
  • cachée dans les pins 2 months, 2 weeks ago : Ouaka, si Papa Romeo veut dire Président de la République (?), je crois effectivement qu' il y viendra bientôt; JFF, sympa à toi et "je vais bien-touvabien" comme disait Danny Boom.. Et un gros bisou de Bonne année à tous les forumeurs, assorti bien évidemment de rugissements d'appareils volants de toute beauté
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  • ouakamois 2 months, 3 weeks ago : Au fait cachée dans lou pignada, Papa Roméo devait venir à la BA118…
  • jericho 2 months, 3 weeks ago : Avec quelques jours de retard… BONNE ANNEE et tous mes meilleurs voeux à toutes et tous pour 2023 !
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  • cachée dans les pins 2 months, 3 weeks ago : Je vous souhaite à tous une bonne nouvelle année!
  • colson 2 months, 3 weeks ago : Années 2023
  • ouakamois 2 months, 3 weeks ago : Meilleurs vœux pour l'année 2023 qui commence. A tous les membres de notre forum, la Santé, du bonheur, la réussite en toute entreprise et plus d'innovation dans le domaine aérien et spatial.
  • jff 2 months, 3 weeks ago : Bonne année à tous (zé toutes), que 2023 soit aéronautique, et meilleure que 2022 smiley
  • d9pouces 3 months ago : Mais la base met un peu de temps à d’optimiser en arrière-plan (pour recréer les index, comme on dit)
  • d9pouces 3 months ago : J’avais fait des changements dans la base données pour faciliter les recherches.
  • little boy 3 months ago : oui c'est beaucoup plus rapide! merci pour la manipe!
  • jericho 3 months ago : Aujourd'hui, la vitesse de croisière sur le forum est nettement plus rapide. Quelques réglages effectués D9pouces? smiley
  • maan 3 months ago : Bonne fête a tous désolé pour le retard j'ai eu une overdose de foie gras vegan ( ok je sors)
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