Cette information, c'est du lourd! Vu ce qui se passe au Mozambique et en RDC, mieux vaut ne pas trop traîner…
Acquisition d'un premier lot de 8 drones turc AKSUNGUR pour les Forces Aériennes Angolaises
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jericho : Etant donné qu'il n'y a pas de chaîne d'assemblage Boeing à Genève, j'imagine qu'il a dû y atterrir une fois en restant en suffisament bon état pour décoller ensuite…
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d9pouces : ce n'était pas le décollage, le problème !
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jericho : Aujourd'hui, j'a vu pour la première fois depuis leurs remise en service, un Boeing 737MAX décoller de Cointrin (GVA)…
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jericho : @Omar : bienvenue sur le forum, il est possible de se présenter et partager notre passion pour l'aviation militaire. En revanche, ce n'est pas un site de recherche d'emploi. 😉 Quant au Lockheed S-3, si je ne confonds pas, il a été retiré du service, non?
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jericho : @Ouakamois…
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jericho : J'ai comme l'impression qu'un bot coréen s'est intéressé à notre forum…
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jericho : Heureusement, ça semble s'être calmé à Brasilia. Mais ce genre d'évènement reste particulièrement inquiétant.
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jff : HS, mais c'est le bordel à Brasilia, avec la prise d'assault du Congrès, du Palais de l'Alvorada et du Suprème Tribunal Fédéral. Les emeutier (ultra-droite) rejouent Whashington - assaut du Capitol, version latino
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jff : Bonne année à tous (zé toutes), que 2023 soit aéronautique, et meilleure que 2022
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jericho : Aujourd'hui, la vitesse de croisière sur le forum est nettement plus rapide. Quelques réglages effectués D9pouces?
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Armée de l'air angolaise
Rappels
- Pays :
Angola - Nom officiel : Força Aérea Nacional Angolana
- Date de création : 21 janvier 1976
Historique
Une des plus puissantes forces aériennes africaines depuis les années 1970, la FANA a bénéficié d'un important soutien cubain et soviétique pour se développer. Elle s'appuie sur plusieurs bases aériennes majeures, dont Lubango et Luanda. L'essentiel du matériel est d'origine soviétique, et les anciennes républiques soviétiques restent un fournisseur notable du pays.
La FANA est intervenue à plusieurs reprises hors d'Angola, notamment dans l'ex-Zaïre. Elle dispose d'un parc vieillissant devant être remplacé par une nouvelle génération d'appareils, en première ligne desquels, les Mi-171Sh et Su-30KN.
Su-22M4K et Su-22UM3K :
- 14 Su-22M4K ont été commandés à l'URSS et livrés entre 1988 et 1989.
- 10 Su-22M4 auxquels s'ajoutent 1 Su-22UM3K ont été livrés en 2000 par la Slovaquie.
MiG-23ML, MiG-23MLD et MiG-23UB :
- En 1998, la Russie exporte 3 MiG-23MLD et 3 MiG-23UB.
Appareils
Appareils actuels
Avions d'entraînement avancé
- Aero L-39 Albatros
- Aero L-39C (4 exemplaires initialement, 3 exemplaires actuellement)
Avions d'entraînement de base
- Cessna 172 Skyhawk
- Cessna 172R (6 exemplaires)
- Embraer EMB-312 Tucano
- Embraer AT-27 Tucano (16 exemplaires initialement, 13 exemplaires actuellement)
- Embraer EMB-314 Super Tucano
- Embraer A-29B (6 exemplaires)
- Pilatus PC-9
- Pilatus PC-9 (4 exemplaires)
- Zlin Z-42
- Zlin Z-142C (6 exemplaires initialement, 4 exemplaires actuellement)
Avions de combat
- Mikoyan-Gourevitch MiG-23 (OTAN : Flogger)
- Mikoyan-Gourevitch MiG-23ML (OTAN : Flogger-G) (18 exemplaires actuellement)
- Mikoyan-Gourevitch MiG-23MLD (OTAN : Flogger-K) (7 exemplaires initialement, 3 exemplaires actuellement) Dont 4 MiG-23ML modernisés
- Mikoyan-Gourevitch MiG-23UB (OTAN : Flogger-C) (12 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement)
- Sukhoï Su-17 (OTAN : Fitter)
- Sukhoï Su-22 (12 exemplaires) Plus en service
- Sukhoï Su-22M4 (OTAN : Fitter-K) (24 exemplaires initialement, 4 exemplaires actuellement)
- Sukhoï Su-22UM3K (OTAN : Fitter-G) (1 exemplaire)
- Sukhoï Su-27 (OTAN : Flanker)
- Sukhoï Su-27 (OTAN : Flanker-B) (1 exemplaire)
- Sukhoï Su-27UB (OTAN : Flanker-C) (1 exemplaire)
- Sukhoï Su-30KN (12 exemplaires initialement, 2 exemplaires actuellement) En cours de livraison
Avions de liaison
- Bombardier BD-700 Global Express
- Bombardier Global Express XRS (1 exemplaire) Transport VIP
Avions de ligne
- De Havilland Canada DHC-8 Dash-8
- De Havilland Canada DHC-8-300 (2 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement) Transport VIP
- De Havilland Canada DHC-8-400 (2 exemplaires) Transport VIP
- Embraer ERJ-145
- Embraer ERJ-135BJ Legacy 600 (1 exemplaire) Transport VIP
- Yakovlev Yak-40 (OTAN : Codling)
- Yakovlev Yak-40K (2 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement) Transport VIP
Avions de transport
- Antonov An-12 (OTAN : Cub)
- Antonov An-12BK (5 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement)
- Antonov An-12BP (OTAN : Cub-A) (15 exemplaires) Plus en service
- Antonov An-32 (OTAN : Cline)
- Antonov An-32B (10 exemplaires initialement, 7 exemplaires actuellement)
- Antonov An-72 (OTAN : Coaler)
- Antonov An-72 (9 exemplaires)
- Antonov An-74 (1 exemplaire)
- CASA C-212 Aviocar
- CASA C-212-200 (8 exemplaires initialement, 2 exemplaires actuellement)
- CASA C-212-300M (4 exemplaires) Plus en service
- CASA C-295
- Airbus C-295W (3 exemplaires) Commande officialisée le 21 avril 2022 ; deux configurés pour les missions de surveillance maritime
- Iliouchine Il-76 (OTAN : Candid)
- Iliouchine Il-76TD (OTAN : Candid-A) (12 exemplaires initialement, 8 exemplaires actuellement)
- Lockheed C-130 Hercules
- Lockheed L-100-30 (1 exemplaire)
Avions utilitaires
- Dornier Do 28 Skyservant
- Dornier Do 28B-1 (1 exemplaire)
- Pilatus PC-6 Porter
- Pilatus PC-6/B (6 exemplaires initialement, 4 exemplaires actuellement)
Drones
- IAI Heron
- IAI Heron I En commande
Hélicoptères
- Aérospatiale AS332 Super Puma
- Eurocopter AS332 L2 Super Puma Mk 2 (1 exemplaire) Transport VIP
- AgustaWestland AW109 Hirundo
- AgustaWestland AW109E Power (6 exemplaires)
- Bell 212 Twin Huey
- Bell 212 (8 exemplaires)
- Mil Mi-8 (OTAN : Hip)
- Mil Mi-8T (OTAN : Hip-C) (1 exemplaire actuellement)
- Mil Mi-17 (OTAN : Hip)
- Mil Mi-8MT (OTAN : Hip-H) (1 exemplaire)
- Mil Mi-8MTV (OTAN : Hip-H) (96 exemplaires initialement, 3 exemplaires actuellement)
- Mil Mi-8MTV-1 (13 exemplaires initialement, 9 exemplaires actuellement)
- Mil Mi-17 (2 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement)
- Mil Mi-171Sh (8 exemplaires initialement, 7 exemplaires actuellement)
- Mil Mi-24 (OTAN : Hind) (73 exemplaires) 40 Mi-25 et 24 Mi-35 sortis de service
- Mil Mi-24P (OTAN : Hind-F) (16 exemplaires initialement, 15 exemplaires actuellement)
- Mil Mi-24V (OTAN : Hind-E) (2 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement)
- Sud-Aviation SA 316 Alouette III
- IAR 316B Alouette III (6 exemplaires) Plus en service
- Sud-Aviation SA 316B Alouette III (24 exemplaires initialement, 19 exemplaires actuellement)
Unités
Bases aériennes
LuenaCahamaLuandaCatumbelaLobitoLubango
- Pays : Angola
- Coordonnées : 11° 46’ 5”S, 19° 53’ 52”E
- Code OACI : FNUE
- Code IATA : LUO
- Propriétaire :
Armée de l'air angolaise
- Pays : Angola
- Coordonnées : 16° 14’ 13”S, 14° 19’ 37”E
- Propriétaire : Armée de l'air angolaise
- Lieu : Angola, Luanda, Province de Luanda
- Coordonnées : 8° 51’ 30”S, 13° 13’ 52”E
- Code OACI : FNLU
- Code IATA : LAD
- Propriétaire : Armée de l'air angolaise
- Lieu : Angola, Catumbela, Province de Benguela
- Coordonnées : 12° 28’ 56”S, 13° 29’ 25”E
- Code OACI : FNCT
- Code IATA : CBT
- Propriétaire : Armée de l'air angolaise
- Lieu : Angola, Lobito, Province de Benguela
- Coordonnées : 12° 22’ 16”S, 13° 32’ 11”E
- Code OACI : FNLB
- Propriétaire : Armée de l'air angolaise
- Lieu : Angola, Lubango, Province de Huíla
- Coordonnées : 14° 55’ 29”S, 13° 34’ 30”E
- Code OACI : FNUB
- Code IATA : SDD
- Date de mise en service : en 1981
- Propriétaire : Armée de l'air angolaise
Images
Anciens appareils
Avions d'assaut
- Sukhoï Su-24 (OTAN : Fencer) (1 exemplaire) Su-24M
- Sukhoï Su-25 (OTAN : Frogfoot) (14 exemplaires) 12 Su-25K et 2 Su-25UBK
Avions d'entraînement avancé
- Aero L-29 Delfin (OTAN : Maya) (12 exemplaires)
Avions d'entraînement de base
- IAR 823 (12 exemplaires)
- Pilatus PC-7 Turbo Trainer (25 exemplaires)
- Yakovlev Yak-11 (OTAN : Moose) (6 exemplaires)
Avions de combat
- Fiat G.91 Gina (4 exemplaires) G.91R-4
- Mikoyan-Gourevitch MiG-15 (OTAN : Fagot, Midget) (32 exemplaires) MiG-15UTI
- Mikoyan-Gourevitch MiG-17 (OTAN : Fresco) (25 exemplaires) MiG-17F
- Mikoyan-Gourevitch MiG-21 (OTAN : Fishbed, Mongol) (154 exemplaires) 80 MiG-21MF, 50 MiG-21PFM, 12 MiG-21Bis, 12 MiG-21UM
Avions de liaison
- Beech 60 Duke (1 exemplaire)
- Beech 200 Super King Air (2 exemplaires)
- Dassault Falcon 20 (1 exemplaire) Falcon 20E
- Dornier Do 228 (1 exemplaire)
Avions de ligne
- Boeing 707 (3 exemplaires) B707-320B
- Embraer EMB-120 Brasilia (1 exemplaire)
- Fokker F27 Friendship (2 exemplaires)
- Nord-Aviation Nord 262 Frégate (4 exemplaires) Nord 262A
- Tupolev Tu-134 (OTAN : Crusty) (1 exemplaire)
Avions de reconnaissance et d'observation
- Antonov An-30 (OTAN : Clank) (1 exemplaire) An-30A-100
Avions de transport
- Antonov An-2 (OTAN : Colt) (11 exemplaires)
- Antonov An-26 (OTAN : Curl) (30 exemplaires)
- Britten-Norman BN-2 Islander (14 exemplaires) BN-2A-21
- Douglas C-47 Skytrain (5 exemplaires) DC-3
- Lockheed C-130 Hercules (1 exemplaire) C-130E
- Nord-Aviation Nord 2501 Noratlas (4 exemplaires)
Avions utilitaires
- Dornier Do 27 (10 exemplaires)
- Embraer EMB-110 Bandeirante (2 exemplaires) EMB-111
Bombardiers
- Douglas A-26 Invader (6 exemplaires)
Hélicoptères
- Aérospatiale SA 365 Dauphin 2 (6 exemplaires) SA 365F
- Mil Mi-4 (OTAN : Hound) (10 exemplaires)
- Sud-Aviation SA 315 Lama (2 exemplaires) SA 315B
- Sud-Aviation SA 342 Gazelle (7 exemplaires) SA 342L
Sur le forum…
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- Emplacement : Pas loin de la grosse fuite d'eau qui remplit le Léman...
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Su-30 en vol
Au niveau tableau de bord, ça n'a pas grand chose à voir avec les appareils occidentaux qui lui sont contemporains…
" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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Heureusement que Nairaland "abreuve" encore la toile… Sukhoï 30 et K8 Karokorum
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Sources Royal moroccan armed forces forum
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Le 2ème lot de 6 Hongdu JL-8W Karakorum reçu
Une commande supplémentaire de transporteurs MA60 attendue -
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jericho
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Etant donné qu'il n'y a pas de chaîne d'assemblage Boeing à Genève, j'imagine qu'il a dû y atterrir une fois en restant en suffisament bon état pour décoller ensuite…
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d9pouces
2 months, 1 week ago :
ce n'était pas le décollage, le problème !
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jericho
2 months, 1 week ago :
Aujourd'hui, j'a vu pour la première fois depuis leurs remise en service, un Boeing 737MAX décoller de Cointrin (GVA)…
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jericho
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@Omar : bienvenue sur le forum, il est possible de se présenter et partager notre passion pour l'aviation militaire. En revanche, ce n'est pas un site de recherche d'emploi. 😉 Quant au Lockheed S-3, si je ne confonds pas, il a été retiré du service, non?
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@Ouakamois…
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jericho
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jericho
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jff
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jff
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Bonne année à tous (zé toutes), que 2023 soit aéronautique, et meilleure que 2022
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jericho
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