Armée de l'air angolaise

Rappels

  • Pays : drapeau Angola
  • Nom officiel : Força Aérea Nacional Angolana
  • Date de création : 21 janvier 1976
Armée de l'air angolaise

Historique

Formée à partir des bases et des appareils laissés sur place par les anciennes autorités coloniales portugaises, la FANA a bénéficié d'un fort soutien cubain et soviétique depuis ses débuts. Ses moyens furent largement mis à contribution dans les opérations militaires qui suivirent, notamment dans les années 1980 contre l'UNITA (mouvement rebelle soutenu par plusieurs pays africains et occidentaux) et plus directement contre l'Afrique du Sud. Elle a aussi participé dans les années 2000 à la guerre civile en République Démocratique du Congo.

En plus de l'aide extérieure, la FANA a profité et profite encore de l'argent issu des ventes d'hydrocarbures dont l'Angola est un fournisseur notable en Afrique. La fin de la guerre civile et le désengagement de ses partenaires communistes ont ainsi pu être compensé grâce à ces revenus, même si elle continue d'employer majoritairement du matériel d'origine soviétique. Réformée et réorganisée, elle s'appuie désormais sur quatre bases aériennes et sur un parc plus récent et plus varié, le plus moderne et étoffé de la région allant de chasseurs Sukhoï Su-30K ex-indiens à des avions de transport Iliouchine Il-76.

Appareils

Appareils actuels

Avions d'assaut
  • Sukhoï Su-25 (OTAN : Frogfoot) (14 exemplaires initialement, 10 exemplaires actuellement) 12 Su-25K et 2 Su-25UBK livrés ; il en resterait respectivement 8 et 2 selon le Military Balance 2023
Avions d'entraînement avancé
Avions d'entraînement de base
Avions de combat
Avions de liaison
Avions de ligne
Avions de transport
Avions utilitaires
Drones
Hélicoptères

Unités

Bases aériennes

Luena
  • Pays : drapeau du pays Angola
  • Coordonnées : 11° 46’ 5”S, 19° 53’ 52”E
  • Code OACI : FNUE
  • Code IATA : LUO
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air angolaise
Cahama
Luanda
  • Lieu : drapeau du pays Angola, Luanda, Province de Luanda
  • Coordonnées : 8° 51’ 30”S, 13° 13’ 52”E
  • Code OACI : FNLU
  • Code IATA : LAD
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air angolaise
Catumbela
  • Lieu : drapeau du pays Angola, Catumbela, Province de Benguela
  • Coordonnées : 12° 28’ 56”S, 13° 29’ 25”E
  • Code OACI : FNCT
  • Code IATA : CBT
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air angolaise
Lobito
  • Lieu : drapeau du pays Angola, Lobito, Province de Benguela
  • Coordonnées : 12° 22’ 16”S, 13° 32’ 11”E
  • Code OACI : FNLB
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air angolaise
Lubango
  • Lieu : drapeau du pays Angola, Lubango, Province de Huíla
  • Coordonnées : 14° 55’ 29”S, 13° 34’ 30”E
  • Code OACI : FNUB
  • Code IATA : SDD
  • Date de mise en service : en 1981
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air angolaise

Anciens appareils

Avions d'assaut
Avions d'entraînement avancé
Avions d'entraînement de base
Avions de combat
Avions de liaison
Avions de ligne
Avions de reconnaissance et d'observation
Avions de transport
Avions utilitaires
Bombardiers
Hélicoptères

Sur le forum…

  • Et la paire font l'affaire…
    Sources images Twitter rodrigoRRC72 
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      Lien   Revenir ici   Citer modifié par ouakamois le 13 mars 2024 16:06
  • Sources images Twitter rodrigoRRC72
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      Lien   Revenir ici   Citer modifié 2 fois par ouakamois le 13 mars 2024 16:05
  • Sources images Twitter Jakeport21
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  • https://twitter.com/HammerOfWar5/status/1720146919819755818?t=p7kcR0gcHEvWOnmQq_higw&s=19

    Vol sur K8
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  • Airbus Military C295W
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  • Petite erreur avec un LUH sud-africain : la bonne image
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  • Sources images airliners.net  helis.com :
    AgustaWestland A109E Power
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  • Modernisation de 4 Aero L39C Albatros
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  • Le Su-30 n’est finalement pas très différent des Su-27 de base, à la pointe du progrès soviétique de la fin des années 70-début des années 80.
    En jetant un oeil sur les photographies des cockpits, je me rends compte que celui du Su-30MkI est à peine (ou pas tout à fait) aussi avancé que celui des F/A-18 C/D, celui du Su-27 en est encore très éloigné
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
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  • jericho a dit le 21/06/2022 à 08:51 :

    Su-30 en vol
    Au niveau tableau de bord, ça n'a pas grand chose à voir avec les appareils occidentaux qui lui sont contemporains… smiley
    Le Su-30 n’est finalement pas très différent des Su-27 de base, à la pointe du progrès soviétique de la fin des années 70-début des années 80.
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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