http://defence-blog.com/aviation/russia-start-il-276-aircraft-development-2020.html
Un remplaçant à l'horizon… lointain pour l'An-72. Bon, on a le temps de voir
Antonov An-74
Rappels
- Catégorie : Avion de transport
- Constructeur : Antonov
- Premier vol : 1986
- Version du : Antonov An-72 (OTAN : Coaler)
- Missions : Transport de passagers, Transport tactique
Historique
Version améliorée de l'An-72 initialement conçue pour le transport en milieu polaire.
Pays utilisateurs
- Angola : Armée de l'air angolaise (1 exemplaire)
- Russie : VKS (39 exemplaires initialement, 26 exemplaires actuellement)
- Soudan : Armée de l'air soudanaise (1 exemplaire) — Transport VIP
Exemplaires
Antonov An-74 n°15-05 | Transport du président soudanais. |
Caractéristiques
- Masse maxi au décollage : 34 800 kg (76 721 lbs)
- Masse à vide : 19 000 kg (41 888 lbs)
- Hauteur : 8,65 m (28,379 ft)
- Envergure : 31,89 m (104,626 ft)
- Longueur : 28,07 m (92,093 ft)
Équipage
- Équipage : 5
Performances
- Plafond opérationnel : 11 600 m (38 058 ft)
- Vitesse maximale HA : 700 km/h (435 mph, 378 kts)
- Rapport puissance/masse maxi au décollage : 0.48 kW/kg
- Rapport puissance/masse à vide : 0.88 kW/kg
Motorisation
- 2 × turbofans Ivchenko-Progress D-36 de 8 385 kW (11 400 ch, 11 244 hp)
Charge utile
- Charge utile : 7 500 kg (16 535 lbs)
Sur le forum…
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Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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https://bmpd.livejournal.com/2949010.html
Je suis pas trop dispo donc c’est galère pour moi de te faire présentement un résumé mais si tu mets un coup de google traduction peut-être que ça se lit -
Une boîte US mettrait 150 millions de dollars pour relancer la fabrication de l'Antonov An-74
Quelqu'un a d'autres informations sur le sujet ?Ah que je destroye tout ! Ou pas. Sur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18 -
oui, le vent d'ouest est puissant cette année
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Jolies photos.
Mais dis-moi Stanak, tu as encore changé de coin de spotting ?¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres. -
ouakamois a écrit
Image
Ils peuvent être armés ces Antonov…la preuve…
Edit Nico2
Merci de cette image illustrative Ouakamois.
Par contre, j'ai mis l'image en lien, conformément à la charte et pour des questions de respect de droits d'auteur.¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres. -
Sans aucun doute. Mais son armement restera fixe, et il n'aura pas une portée énorme. Face à un défenseur déterminé et disposant d'une puissance de feu raisonnable (mettons mitrailleuses lourdes et éventuellement RPG-7), ça peut être suffisant pour pousser l'An-72 à ne pas intervenir.Ah que je destroye tout ! Ou pas. Sur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18
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Les An-72P sont des appareils de surveillance maritime et je pense qu'un navire de haute-mer peut être moins maniable que luiEt tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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Bien sur qu'ils peuvent être armés, notamment la variante An-72P de patrouille maritime. Maintenant, ça reste un cargo tactique. Ça peut servir en cas d'urgence ou pour straffer une cible molle, mais si il prend des tirs en retour, les choses vont vite devenir épiques.Ah que je destroye tout ! Ou pas. Sur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18
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