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little boy : avec un petit retour de l'utilisation de ton nouveau reflex!
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jff : Tu nous raconteras le meeting D9, j'aurais bien voulu y aller, mais je n'arriverai en métropole que lundi matin … trop tard
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jericho : En tout cas, je suis content pour toi : ça doit être super-impressionnant, même à distance!
Et je ne suis pas sûr qu'il y ait beaucoup d'AMNiens à en avoir vu. 
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jericho : Un B-52… dans un bar ou dans le ciel?
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cachée dans les pins : J'ai vu un B-52 Stratofortress aujourd'hui
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d9pouces : merci, je me sens moins seul
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jericho : J'ai déjà testé, merci D9pouces….
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d9pouces : Note pour plus tard : un taille-haie coupe très bien les rallonges électriques
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cachée dans les pins : Merci les gars, et au vu de ce semestre cru 2022, on n'a pas fini de s'inquieter les uns des autres, et de notre planète; mais on verra aussi peut-être un topic " A400 bombardier d"eau"
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cachée dans les pins : tout va pour moi (désormais cachée dans les vignes d' Armagnac) mais on a tous eu vraiment peur que l'Aquitaine et les secours y passent!
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jericho : Merci D9pouces !
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Armée de l'air roumaine
Rappels
- Pays :
Roumanie - Nom officiel : Fortele Aeriene ale Romaniei
- Date de création : 1er avril 1913
- site officiel
Appareils
Appareils actuels
Avions d'entraînement avancé
Avions d'entraînement de base
- Yakovlev Yak-52
- Yakovlev Yak-52 (27 exemplaires initialement, 12 exemplaires actuellement)
Avions de combat
- General Dynamics F-16 Fighting Falcon
- Lockheed-Martin F-16AM (9 exemplaires initialement, 5 exemplaires actuellement) En cours de livraison
- Lockheed-Martin F-16BM (3 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement) En cours de livraison
- Mikoyan-Gourevitch MiG-21 (OTAN : Fishbed, Mongol) (309 exemplaires initialement, 27 exemplaires actuellement) 24 MiG-21F-13, 59 MiG-21M, 71 MiG-21MF, 36 MiG-21PF, 56 MiG-21PFM, 10 MiG-21R, 7 MiG-21U, 32 MiG-21UM et 14 MiG-21US sortis de service ou modernisés.
- Aerostar MiG-21 LanceR A (75 exemplaires) Plus en service ; MiG-21M et MF modernisés
- Aerostar MiG-21 LanceR B (14 exemplaires initialement, 7 exemplaires actuellement) MiG-21UM modernisés
- Aerostar MiG-21 LanceR C (26 exemplaires initialement, 20 exemplaires actuellement) MiG-21MF-75 modernisés
Avions de reconnaissance et d'observation
- Antonov An-30 (OTAN : Clank)
- Antonov An-30A (3 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement)
Avions de transport
- Alenia C-27J Spartan
- Alenia C-27J Spartan (7 exemplaires)
- Lockheed C-130 Hercules
- Lockheed C-130B (4 exemplaires initialement, 2 exemplaires actuellement)
- Lockheed C-130H (2 exemplaires)
Drones
- AAI Q-7 Shadow
- Textron Shadow 600 (11 exemplaires initialement, 7 exemplaires actuellement)
Hélicoptères
- Aérospatiale SA 365 Dauphin 2
- Aérospatiale AS365 N (4 exemplaires)
- Sud-Aviation SA 316 Alouette III
- IAR 316B Alouette III (125 exemplaires initialement, 7 exemplaires actuellement)
- Sud-Aviation SA 330 Puma
- Aérospatiale SA 330L Puma (12 exemplaires) Plus en service
- IAR 330L Puma (104 exemplaires initialement, 17 exemplaires actuellement)
- IAR 330L Puma SOCAT (25 exemplaires initialement, 20 exemplaires actuellement) IAR 330L modifiés
- IAR 330M Puma (12 exemplaires initialement, 11 exemplaires actuellement) IAR 330L modernisés
Unités
Bases aériennes
Borcea-FetestiCâmpia TurziiConstanţaBobocBacauTimișoara-GiarmataBucarest-Otopeni
- Pays : Roumanie
- Coordonnées : 44° 23’ 20”N, 27° 42’ 40”E
- Code OACI : LRFT
- Propriétaire :
Armée de l'air roumaine
- Pays : Roumanie
- Coordonnées : 46° 30’ 16”N, 23° 53’ 4”E
- Code OACI : LRCT
- Date de mise en service : en 1952
- Propriétaire : Armée de l'air roumaine
- Pays : Roumanie
- Coordonnées : 44° 21’ 43”N, 28° 29’ 18”E
- Code OACI : LRCK
- Code IATA : CND
- Propriétaire : Armée de l'air roumaine
- Pays : Roumanie
- Coordonnées : 45° 13’ 4”N, 26° 58’ 28”E
- Code OACI : LRBO
- Propriétaire : Armée de l'air roumaine
- Pays : Roumanie
- Coordonnées : 46° 31’ 19”N, 26° 54’ 37”E
- Code OACI : LRBC
- Code IATA : BCM
- Propriétaire : Armée de l'air roumaine
- Pays : Roumanie
- Coordonnées : 45° 48’ 36”N, 21° 20’ 16”E
- Code OACI : LRTR
- Code IATA : TSR
- Propriétaire : Armée de l'air roumaine
- Pays : Roumanie
- Coordonnées : 44° 34’ 15”N, 26° 5’ 6”E
- Code OACI : LROP
- Code IATA : OTP
- Propriétaire : Armée de l'air roumaine
Images
Anciens appareils
Avions d'assaut
- Henschel Hs 129
- IAR-SOKO IAR-93 / J-22 Orao (84 exemplaires) 26 IAR-93A, 27 IAR-93B, 16 IAR-93DC et 15 IAR-93MB
- Iliouchine Il-10 (OTAN : Beast) (166 exemplaires) 156 Avia B-33 et 10 Il-10
Avions d'entraînement avancé
- Aero L-29 Delfin (OTAN : Maya) (52 exemplaires)
- Aero L-39 Albatros (32 exemplaires) L-39ZA
Avions d'entraînement de base
- Bücker Bü 131 Jungmann (40 exemplaires)
- Bücker Bü 133 Jungmeister Non confirmé
- Bücker Bü 181 Bestmann (48 exemplaires)
- Fleet Model 1
- Focke-Wulf Fw 44 Stieglitz
- IAR 813
- IAR 823 (56 exemplaires)
- Klemm Kl 35 Kl 35D
- Morane-Saulnier AR (30 exemplaires) (construits sous licence)
- Polikarpov Po-2 (OTAN : Mule) (45 exemplaires)
- Yakovlev UT-2 (OTAN : Mink)
- Yakovlev Yak-11 (OTAN : Moose) (90 exemplaires)
- Yakovlev Yak-18 (OTAN : Max, Mouse) (17 exemplaires)
- Zlin Z-26 Trener Z-526F
Avions de combat
- Dewoitine D.27 (3 exemplaires)
- Focke-Wulf Fw 190 Würger (22 exemplaires)
- Fokker D.VII (26 exemplaires)
- Gourdou-Leseurre LGL.32 (50 exemplaires)
- Hawker Hurricane (15 exemplaires) Hurricane I
- IAR 80 (340 exemplaires)
- Messerschmitt Bf 109 (221 exemplaires) 50 Bf 109E-3, 19 Bf 109E-7, 2 Bf 109F-2, 5 Bf 109F-4, 70 Bf 109G-2/4/6/ et 75 Bf 109G-6a
- Messerschmitt Bf 110 (14 exemplaires) 4 Bf 110C-3 et 10 Bf 110G-4
- Mikoyan-Gourevitch MiG-3 (1 exemplaire) Exemplaire capturé
- Mikoyan-Gourevitch MiG-15 (OTAN : Fagot, Midget) (317 exemplaires) 62 MiG-15, 50 MiG-15Bis, 28 MiG-15UTI, 142 S-102 et 35 CS-102
- Mikoyan-Gourevitch MiG-17 (OTAN : Fresco) (60 exemplaires) 48 MiG-17F et 12 MiG-17PF
- Mikoyan-Gourevitch MiG-19 (OTAN : Farmer) (27 exemplaires) 17 MiG-19P et 10 MiG-19PM
- Mikoyan-Gourevitch MiG-23 (OTAN : Flogger) (46 exemplaires) 36 MiG-23MF et 10 MiG-23UB
- Mikoyan-Gourevitch MiG-29 (OTAN : Fulcrum) (25 exemplaires) 20 MiG-29A, 1 MiG-29S et 4 MiG-29UB
- Nieuport 17 (25 exemplaires)
- Nieuport XI Bébé (28 exemplaires)
- Nieuport-Delage NiD.52
- Nieuport-Delage NiD.72 (3 exemplaires)
- Nieuport-Delage NiD.62
- Nieuport-Delage NiD.62 (3 exemplaires)
- Polikarpov I-16 (1 exemplaire) Exemplaire capturé
- Potez 63 (19 exemplaires) Potez 633
- PZL-Mielec P.11 (120 exemplaires) 50 P.11b et 70 IAR P.11f
- Sopwith 1½ Strutter
- Yakovlev Yak-15 (OTAN : Feather, Magnet) (9 exemplaires) Yak-17UTI
Avions de liaison
- Messerschmitt Bf 108 Taifun (30 exemplaires)
Avions de ligne
- Boeing 707 (2 exemplaires) B707-320C
- Iliouchine Il-14 (OTAN : Crate) (33 exemplaires)
- Iliouchine Il-62 (OTAN : Classic) (1 exemplaire)
- Lockheed Model 10 Electra (5 exemplaires) Lockheed 10A ; Réquisitionnés
Avions de reconnaissance et d'observation
- Blériot XI (10 exemplaires)
- Breguet XIV (20 exemplaires) Type A2 et B2
- Caudron G.3 (12 exemplaires)
- Hansa-Brandenbourg C.I (138 exemplaires)
- IAR 37 (380 exemplaires)
- Nieuport XII (3 exemplaires) Nieuport XII
- Voisin Type I (8 exemplaires) Type III LA.S
Avions de transport
- Antonov An-2 (OTAN : Colt)
- Antonov An-24 (OTAN : Coke)
- Antonov An-26 (OTAN : Curl) (14 exemplaires) An-26 Curl-A
- Britten-Norman BN-2 Islander (4 exemplaires) BN-2A
- Junkers Ju 52 (31 exemplaires)
- Lisunov Li-2 (OTAN : Cab) (50 exemplaires)
- Potez 62 (7 exemplaires) 6 Potez 651 et 1 Potez 620
Avions utilitaires
- Aero Ae-45 (5 exemplaires) Au moins
- Fieseler Fi 156 Storch (125 exemplaires) 80 Fi 156 et 45 Fi 156C
- IAR 822 (5 exemplaires) IAR-822B
Bombardiers
- Bloch MB 210 (10 exemplaires)
- Breguet Michelin (18 exemplaires) Escadrille française de Roumanie BM8
- Bristol Blenheim (18 exemplaires) Mk I, dont 6 ex-yougoslaves.
- Caudron G.4 (8 exemplaires) G.4B2
- Consolidated B-24 Liberator (4 exemplaires) 3 B-24D et 1 B-24J ; Exemplaires capturés
- Farman MF.11 (9 exemplaires)
- Harbin H-5 (14 exemplaires) B-5, B-5R et BT-5
- Heinkel He 111 (35 exemplaires)
- Iliouchine Il-28 (OTAN : Beagle, Mascot) (31 exemplaires)
- Junkers Ju 87 Stuka (90 exemplaires) Ju 87D-3 et Ju 87D-5
- Junkers Ju 88 (40 exemplaires) Ju 88A-4
- Lioré & Olivier LeO 20
- Lioré & Olivier LeO 20 (7 exemplaires)
- Potez 540 (9 exemplaires) 1 Potez 541 et 8 Potez 543
- Savoia-Marchetti SM.79 Sparviero (80 exemplaires) SM.79JR
- Tupolev Tu-2 (OTAN : Bat) (6 exemplaires)
Drones
Hydravions
Hélicoptères
- Mil Mi-1 (OTAN : Hare)
- Mil Mi-4 (OTAN : Hound) (10 exemplaires)
- Mil Mi-8 (OTAN : Hip)
- Sud-Est SE-3130 Alouette II (1 exemplaire) SA 318C
Intercepteurs
- Lavotchkine La-9 (OTAN : Fritz) (5 exemplaires) La-9UTI
- Yakovlev Yak-23 (OTAN : Flora) (62 exemplaires)
Planeurs
- IAR IS-28 (10 exemplaires) IS-28MA
Prototypes
- Gourdou-Leseurre GL.30
- Lioré & Olivier LeO 252 (1 exemplaire)
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" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein"Quand on change son fusil d'épaule, il y a intérêt à ne pas partir de la droite, sinon on passe l'arme à gauche." Ph. Geluck -
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IAR317 Sky Fox 290 white
Je trouve dommage qu'ils n'aient pas pu commercialiser cet appareil. En partant de l'Alouette III, ils avaient une base solide pour développer un hélicoptère d'attaque bon marché.
Par contre, je remarque que la personne qui a posté la photo a écrit :
Il me semblait qu'il n'y a eu qu'un seul prototype (le 290 justement), par contre, je ne sais pas s'il a volé…Trois prototypes construits, mais je ne sais pas s'ils ont volé.
Edit : Ah ben oui, on trouve des photos de l'IAR-317 en vol.
Pis sur cette image (si ce n'est pas un montage photo), son armement est tout de même assez impressionnant :
https://hushkit.net/2019/03/01/worst-air-force-in-the-world-2019/
On remarque toutefois que la photo a au moins été retournée (rotor anticouple à gauche et lumières de signalisation rouge/verte inversées)" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein"Quand on change son fusil d'épaule, il y a intérêt à ne pas partir de la droite, sinon on passe l'arme à gauche." Ph. Geluck -
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- Inscription : Jan. 19, 2011, 12:29 p.m.
Un avion d'appui qui n'a pas trop réussi…
Ses ventes à l'export ont certainement été bloquées par l'Aero L-39 déjà bien installé et aussi performant." J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein"Quand on change son fusil d'épaule, il y a intérêt à ne pas partir de la droite, sinon on passe l'arme à gauche." Ph. Geluck -
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IAR99 Soim 707 white
Un avion d'appui qui n'a pas trop réussi… -
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- Inscription : Jan. 19, 2011, 12:29 p.m.
Il semblerait qu'ils aient été particulièrement bien entretenus. Mais c'est probablement pour les garder une dizaine d'années, en attendant de pouvoir acheter mieux (il n'y a bientôt plus de Rafale d'occase disponibles, il faut attendre que l'Armée de l'Air les use un peu… ).
" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein"Quand on change son fusil d'épaule, il y a intérêt à ne pas partir de la droite, sinon on passe l'arme à gauche." Ph. Geluck -
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Je me demande quel est leur potentiel restant : les plus jeunes datent de 1984, donc ont déjà 38 ans…Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett -
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- Inscription : Jan. 19, 2011, 12:29 p.m.
La Roumanie voudrait acquérir 32 anciens F16 AM/BM Norvégiens
Une solution relativement économique, pour autant qu'ils soient encore en bon état et que les coûts d'entretient ne montent pas trop vite." J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein"Quand on change son fusil d'épaule, il y a intérêt à ne pas partir de la droite, sinon on passe l'arme à gauche." Ph. Geluck -
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jericho
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En tout cas, je suis content pour toi : ça doit être super-impressionnant, même à distance! Et je ne suis pas sûr qu'il y ait beaucoup d'AMNiens à en avoir vu.
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Un B-52… dans un bar ou dans le ciel?
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J'ai déjà testé, merci D9pouces….
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Note pour plus tard : un taille-haie coupe très bien les rallonges électriques
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Merci les gars, et au vu de ce semestre cru 2022, on n'a pas fini de s'inquieter les uns des autres, et de notre planète; mais on verra aussi peut-être un topic " A400 bombardier d"eau"
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