IAR 330L Puma
Rappels
- Catégorie : Hélicoptère
- Constructeur : IAR
- Premier vol : 22 octobre 1975
- Version du : Sud-Aviation SA 330 Puma
- Production : 163 appareils construits (cellules neuves)
- Missions : Transport de fret, Transport tactique, Evacuation sanitaire, CSAR, Search And Rescue
Historique
Le SA 330L a été construite sous licence par IAR en Roumanie, sous la désignation IAR-330L. IAR acquit la licence de production le 30 juillet 1974 et le premier exemplaire vola le 22 octobre 1975. 163 exemplaires furent construits : 104 pour la Roumanie, 2 restés chez le constructeur et le reste vendu à l'exportation.
L'IAR 330 est en service en Côte d'Ivoire (4 exemplaires depuis 2003), en Guinée (2 exemplaires reçus, un en service), au Kenya (13 ou 16 reçus entre 1978 et 1980, 12 en service), au Liban (12 furent livrés par IAR à partir de 1984. 10 autres machines ont été cédées par les Emirats Arabes Unis en 2010. 11 machines sont en service), en Roumanie (35 exemplaires en service dans la force aérienne, plus 23 modernisés au standard SOCAT. 3 exemplaires d'une version navale sont en service au sein de la marine), au Soudan (10 exemplaires livrés à partir de 1985, 4 en service). Les Emirats Arabes Unis commandèrent 10 IAR-330SM en 1993, qui furent livrés en 1994 et donnés au Liban en 2010.
Dans les années 1990, la force aérienne roumaine décida de moderniser ses appareils et signa un contrat avec Elbit Systems en septembre 1995 pour porter 24 exemplaires au standard SOCAT (Sistem Optronic de Cercetare si Anti-Tanc). Le premier vol eut lieu le 26 mai 1998 et deux prototypes furent construits. L'un d'eux fut remis au standard d'origine. 2 exemplaires de série se sont écrasés.
Pays utilisateurs
- Congo-Kinshasa : Armée de l'air congolaise (RDC) (1 exemplaire) — Plus en service
- Côte d'Ivoire : Armée de l'air ivoirienne (4 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement) — Transport VIP
- Guinée : Armée de l'air guinéenne (1 exemplaire) — Transport VIP
- Kenya : Armée de l'air kenyanne (13 exemplaires initialement, 11 exemplaires actuellement)
- Liban : Armée de l'air libanaise (5 exemplaires) — Plus en service
- Pakistan : Armée de terre pakistanaise (4 exemplaires) — Transport VIP
- Roumanie : Armée de l'air roumaine (104 exemplaires initialement, 16 exemplaires actuellement)
Exemplaires
IAR 330L Puma | Crashé le 30 septembre 2016. |
IAR 330L Puma | Transport du gouvernement guinéen. |
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IAR 330L Puma | Crashé le 4 janvier 2002. |
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IAR 330L Puma |
Sur le forum…
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Pas sur! Généralement, sur un hélicoptère de transport, tu dois faire des choix drastiques.
Tu as seulement 2 options cumulables à choisir entre kérozène, armement ou charge utile (passagers ou matos) sinon tu dépasses la masse max au décollage.
En BSS, vu l'immensité du terrain de jeu, impossible de faire l'impasse sur le carburant. Vu que tu as déjà les Tigre pour l'armement, mieux vaut rester sur l'aéro-transport pur pour le Puma car rien ne peut le faire à sa place.Mieux vaut poser une question et avoir l' air idiot 5 minutes que de se taire et de le rester.Le meilleur bretteur au monde ne craint point son dauphin, il craint le pire bretteur au monde, parce ce qu' il est incapable de deviner ce que cet imbécile va faire. -
J'adore le SOCAT, ça serait meurtrier si on avait ce standard sur nos Puma dans la BSS !
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Faire du neuf avec du vieux, à l'américaine un peu.
Merci pour la photo et les infos Stanak.¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres. -
Puma HC2
24 Puma HC1 de la RAF ont été upgradés (moteurs plus puissants, nouvelle avionique etc..)
pour prolonger leur potentiel jusqu'en 2025
Cet exemplaire est peint en noir mat pour célébrer les 95 ans du 230th squadron
et en hommage au Black Peter, un Sunderland qui n'est pas rentré de mission en 1944
http://www.aircrewremembered.com/raf1944/2/inghamkenneth.html
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M'en occuperais à mon retour de vacances, merci.Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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Venant de voir que des SA330H Puma "Pirate" ont été engagés en Centrafrique, quelqu'un aurait-il l'amabilité de rajouter sur la fiche du SA330
SA330 Puma "Pirate": Configuration armée d'un canon de 20mm en sabord?
Le lien quand même pour ceux qui ne voient pas à quoi ça ressemble
Puma configuration Pirate -
Ils ne font surtout pas leur âge ! Pourtant, vu que ce sont des Puma, ils ne doivent plus être jeunesEt tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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Ils sont vraiment magnifiques.¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.