Hukbong Panghimpapawid ng Pilipinas Armée de l'air philippine
Rappels
- Pays :
Philippines - Nom officiel : Hukbong Panghimpapawid ng Pilipinas
- Date de création : 1er juillet 1947
- site officiel
Appareils actuels
Avions d'entraînement avancé
- KAI T-50 Golden Eagle
- KAI FA-50PH (12 exemplaires)
- SIAI-Marchetti S-211
- SIAI-Marchetti AS-211 (24 exemplaires initialement, 3 exemplaires actuellement) Peut-être davantage en service en 2025
Avions d'entraînement de base
- Cessna 172 Skyhawk
- Cessna T-41D (35 exemplaires initialement, 10 exemplaires actuellement)
- Embraer EMB-314 Super Tucano
- Embraer A-29B (6 exemplaires)
- SIAI-Marchetti SF-260
- SIAI-Marchetti SF-260F (18 exemplaires initialement, 10 exemplaires actuellement)
- SIAI-Marchetti SF-260TP (18 exemplaires initialement, 4 exemplaires actuellement)
Avions de liaison
- Aero Commander 500
- Rockwell 690 (1 exemplaire)
- De Havilland DH-125 Jet Dragon
- BAe Hawker 800 (1 exemplaire) Transport VIP
Avions de ligne
- ATR 72
- ATR 72MP (2 exemplaires)
- Fokker F27 Friendship (14 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement) 9 F27-200 et 1 F27-500 sortis de service
- Fokker F27-200MAR (3 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement)
- Fokker F28 Fellowship (1 exemplaire) Transport présidentiel "Kalayaan"
- GAF Nomad
- GAF N22B (15 exemplaires initialement, 3 exemplaires actuellement)
Avions de reconnaissance et d'observation
- North American OV-10 Bronco (32 exemplaires) Initialement 24 OV-10A et 8 OV-10C
Avions de transport
- CASA C-212 Aviocar
- Indonesian Aerospace NC-212i (2 exemplaires)
- CASA C-295
- Airbus C-295W (3 exemplaires) Premier appareil livré en mars 2022
- CASA C-295M (4 exemplaires) Un appareil destiné aux vols VIP
- Lockheed C-130 Hercules
- Lockheed C-130B (8 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement)
- Lockheed C-130H (5 exemplaires initialement, 2 exemplaires actuellement)
- Lockheed C-130T (2 exemplaires) KC-130T modifiés ; un exemplaire de transport, un autre employé pour les missions de patrouille maritime
- Lockheed-Martin C-130J-30 Super Hercules (3 exemplaires) Trois appareils en commande, à livrer courant 2026
Avions utilitaires
- Cessna 208 Caravan
- Cessna 208B ISR (3 exemplaires)
Drones
- Boeing ScanEagle
- Boeing ScanEagle Block E (15 exemplaires) En commande
- Elbit Hermes
- Elbit Hermes 450 (4 exemplaires)
- Elbit Hermes 900 (9 exemplaires)
Hélicoptères
- Aérospatiale AS355 Ecureuil 2 (4 exemplaires) En commande
- AgustaWestland AW109 Hirundo
- AgustaWestland AW109E Power Elite (8 exemplaires)
- AgustaWestland AW129 Mangusta
- TAI T129B (6 exemplaires)
- Bell 205 Huey
- Bell 205A-1 (44 exemplaires initialement, 19 exemplaires actuellement)
- Bell UH-1H (175 exemplaires) Nombre d'appareils opérationnels indéterminé en 2025
- Bell UH-1H Huey II (2 exemplaires)
- Bell 212 Twin Huey
- Bell 212 (2 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement)
- Bell 214
- Bell 214B (2 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement)
- Bell 412
- Bell 412EP (8 exemplaires)
- Bell 412HP (2 exemplaires)
- Hughes 500
- Hughes MD 520MG (25 exemplaires initialement, 11 exemplaires actuellement)
- PZL-Świdnik W-3 Sokol
- PZL-Świdnik W-3A (8 exemplaires initialement, 7 exemplaires actuellement)
- Sikorsky H-60 Black Hawk
- PZL-Mielec-Sikorsky S-70i (20 exemplaires) Seize exemplaires commandés en décembre 2018, onze livrés au 7 juin 2021
- Sikorsky S-70A (2 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement)
- Sikorsky S-76 Spirit
- Sikorsky AUH-76A (14 exemplaires initialement, 2 exemplaires actuellement)
- Sikorsky S-76A (3 exemplaires initialement, 2 exemplaires actuellement)
- Sud-Aviation SA 330 Puma
- Aérospatiale SA 330L Puma (2 exemplaires)
Unités
- 7th Tactical Fighter Squadron
- Base de rattachement : Basa Air Base
-
SIAI-Marchetti S-211 (12 exemplaires actuellement)
- SIAI-Marchetti AS-211 (12 exemplaires initialement, 4 exemplaires actuellement)
Bases aériennes
- Antonio Bautista Air Base
- Basa Air Base
- Benito Ebuen Air Base
- Cauayan
- Clark Air Base
- Danielo Atienza Air Base
- Davao
- Edwin Andrews Air Base
- Fernando Air Base
- Loakan
- Thitu Island
- Villamor
LoakanThitu IslandFernando Air BaseBasa Air BaseCauayanBenito Ebuen Air BaseDavaoAntonio Bautista Air BaseClark Air BaseDanielo Atienza Air BaseEdwin Andrews Air BaseVillamor
- Pays :
Philippines - Coordonnées : 16° 22’ 30”N, 120° 37’ 8”E
- Code OACI : RPUB
- Code IATA : BAG
- Date de mise en service : en janvier 1941
- Propriétaire :
Hukbong Panghimpapawid ng Pilipinas Armée de l'air philippine
- Pays :
Philippines - Coordonnées : 11° 3’ 13”N, 114° 17’ 8”E
- Propriétaire :
Hukbong Panghimpapawid ng Pilipinas Armée de l'air philippine
- Pays :
Philippines - Coordonnées : 13° 57’ 30”N, 121° 7’ 50”E
- Code OACI : RPUL
- Propriétaire :
Hukbong Panghimpapawid ng Pilipinas Armée de l'air philippine
- Lieu :
Philippines, Floridablanca - Coordonnées : 14° 59’ 12”N, 120° 29’ 18”E
- Code OACI : RPUF
- Date de mise en service : en 1939
- Propriétaire :
Hukbong Panghimpapawid ng Pilipinas Armée de l'air philippine
- Pays :
Philippines - Coordonnées : 16° 55’ 45”N, 121° 45’ 13”E
- Code OACI : RPUY
- Code IATA : CYZ
- Propriétaire :
Hukbong Panghimpapawid ng Pilipinas Armée de l'air philippine
- Pays :
Philippines - Coordonnées : 10° 18’ 36”N, 123° 58’ 54”E
- Code OACI : RPVM
- Code IATA : CEB
- Date de mise en service : en janvier 1956
- Propriétaire :
Hukbong Panghimpapawid ng Pilipinas Armée de l'air philippine
- Pays :
Philippines - Coordonnées : 7° 7’ 18”N, 125° 38’ 30”E
- Code OACI : RPMD
- Code IATA : DVO
- Propriétaire :
Hukbong Panghimpapawid ng Pilipinas Armée de l'air philippine
- Pays :
Philippines - Coordonnées : 9° 44’ 31”N, 118° 45’ 31”E
- Code OACI : RPVP
- Code IATA : PPS
- Propriétaire :
Hukbong Panghimpapawid ng Pilipinas Armée de l'air philippine
- Pays :
Philippines - Coordonnées : 15° 11’ 9”N, 120° 33’ 37”E
- Code OACI : RPLC
- Code IATA : CRK
- Propriétaire :
Hukbong Panghimpapawid ng Pilipinas Armée de l'air philippine
- Pays :
Philippines - Coordonnées : 14° 29’ 43”N, 120° 54’ 14”E
- Code OACI : RPLS
- Code IATA : SGL
- Propriétaire :
Hukbong Panghimpapawid ng Pilipinas Armée de l'air philippine
- Pays :
Philippines - Coordonnées : 6° 55’ 20”N, 122° 3’ 34”E
- Code OACI : RPMZ
- Code IATA : ZAM
- Propriétaire :
Hukbong Panghimpapawid ng Pilipinas Armée de l'air philippine
- Pays :
Philippines - Coordonnées : 14° 30’ 36”N, 121° 0’ 50”E
- Code OACI : RPLL
- Code IATA : MNL
- Propriétaire :
Hukbong Panghimpapawid ng Pilipinas Armée de l'air philippine
Images
Anciens appareils
Avions d'entraînement avancé
- Lockheed T-33 T-Bird
- Lockheed RT-33A (3 exemplaires)
- Lockheed T-33A (33 exemplaires)
- North American T-28 Trojan
- North American T-28A (12 exemplaires)
Avions d'entraînement de base
- Beech T-34 Mentor
- Beech T-34A (20 exemplaires)
- Fuji T-34A (37 exemplaires)
- Boeing-Stearman Model 75 Kaydet
- Fairchild PT-19 Cornell (20 exemplaires)
- North American T-6 Texan (24 exemplaires)
- SIAI-Marchetti SF-260
- SIAI-Marchetti SF-260M (30 exemplaires)
- SIAI-Marchetti SF-260W Warrior (16 exemplaires)
Avions de combat
- Boeing P-26 Peashooter
- Boeing P-26A (30 exemplaires)
- North American F-86 Sabre
- North American F-86D (28 exemplaires)
- North American F-86F (69 exemplaires)
- North American P-51 Mustang
- North American P-51D Mustang IV (103 exemplaires)
- Northrop F-5
- Northrop F-5A Freedom Fighter (31 exemplaires)
- Northrop F-5B Freedom Fighter (4 exemplaires)
Avions de ligne
- BAC 111 One-Eleven (1 exemplaire) BAC 111-400
- Beech 18 Twin Beech (2 exemplaires) Model C18S
- Douglas DC-8
- Fokker F28 Fellowship
- Fokker F28-3000 (1 exemplaire)
- NAMC YS-11 (1 exemplaire)
Avions de transport
- Britten-Norman BN-2 Islander (25 exemplaires)
- Douglas C-47 Skytrain (68 exemplaires) Dont des AC-47D
- Fairchild C-123 Provider
- Lockheed C-130 Hercules
- Lockheed C-130A (1 exemplaire)
- Lockheed L-100-20 (4 exemplaires)
Avions embarqués
- Vought F-8 Crusader
- Vought F-8P (35 exemplaires)
Avions utilitaires
- Cessna 180 Skywagon (7 exemplaires) Dont un Cessna 180A
- Cessna 185 Skywagon (17 exemplaires) 8 U-17A et 9 U-17B
- Cessna 210 Centurion
- Cessna T210G (3 exemplaires)
- Cessna 310 (4 exemplaires)
- De Havilland Canada DHC-2 Beaver (11 exemplaires) U-6A
- Noorduyn Aviation Norseman
- Noorduyn Aviation UC-64A (2 exemplaires)
- Stinson L-5 Sentinel
- Stinson Reliant (1 exemplaire) SR.7B
Hydravions
- Consolidated PBY Catalina (OTAN : Mop) (3 exemplaires) PBY-5A
- Grumman HU-16 Albatross (14 exemplaires)
Hélicoptères
- Bell 47
- Kawasaki KH-4 (1 exemplaire)
- Bell 205 Huey
- Bell UH-1D (6 exemplaires)
- Bell 214
- Bell 214ST (1 exemplaire)
- Bell AH-1 Cobra
- Bell AH-1S (2 exemplaires) Exemplaires ex-jordaniens
- Bell H-13 Sioux (3 exemplaires)
- Fairchild-Hiller FH-1100 (8 exemplaires)
- MBB Bo105
- MBB Bo105C (10 exemplaires)
- Sikorsky H-19 (ÉU : Chickasaw) (7 exemplaires)
- Sikorsky H-34 Choctaw (2 exemplaires)
- Sikorsky H-52 Seaguard (3 exemplaires)
Sur le forum…
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Sources images Instagram MaxDefense Philippines
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Toujours selon la page Facebook de notre ami MaxDefense Philippines (sources images)












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En attendant…
L'armée de l'air philippine reçoit cinq nouveaux hélicoptères Black Hawk de Lockheed Martin -
Lockheed Martin propose un partenariat « stratégique » pour convaincre les Philippines de lui acheter des F-16 Viper.
Ce partenariat doit permettre des transferts de technologies et de connaissances via le financement d’incubateurs d’entreprises, la création d’un laboratoire de recherche et celle d’un espace de formation pour renforcer la recherche et le développement dans les domaines de la modélisation, de la simulation, de la robotique et de l’intelligence artificielle.
Bref, Lockheed-Martin veut vendre ses F-16…
" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
Bon, ben, perso je ne comprends plus les informations venant de Philippines. Sources Facebook MaxDefense Philippines


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Ça fait beaucoup de block en peu de temps, et autant d'évolutions par rapport aux rythmes plus « tranquilles » des autres constructeurs.Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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Sources MaxDefense Philippines
Le ministère de la Défense nationale a confirmé que la variante FA-50 Fighting Eagle qu'ils ont acquise plus tôt ce mois-ci est le Block 70.
Il s'agit jusqu'à présent de la première confirmation officielle compte tenu des déclarations précédentes du MDN et d'autres ne mentionnent que FA-50.
Le Block 70, auparavant connu sous le nom de Block 20, est une nouvelle évolution du FA-50 Fighting Eagle de Korea Aerospace Industries.
Il aura la capacité d'utiliser la capsule de ciblage avancée Sniper et la bombe intelligente GBU-12 Paveway II qui ont été ajoutées sous le Block 50, le réservoir de la ligne centrale de 300 gallons et une capacité de ravitaillement aérien du Block 60.
En outre, le Block 70 sera doté d'un radar de surveillance et de contrôle de tir AESA, permettant le bus de missiles air-air au-delà de la portée visuelle (BVRAAM) et de missiles air-air hors forage
Cela les rendrait plus avancés que la flotte actuelle du PAF, qui sont des variantes du bloc 0 ou 1 qui ont quelques modifications en termes de liaison de données, de communication et éventuellement de mises à jour de son radar mécanique de contrôle de tir.
Ce nouvel avion Block 70 serait le même que ceux commandés récemment par la Malaisie et la Pologne.
Les livraisons devraient être livrées dans une période de 5 ans et devraient être terminées d'ici 2030.
#MaxDefense #MaxDefensePH -
Les Tchèques d'Omnipol à l'assaut de l'Asie…
Sources Facebook MaxDefense Philippines
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" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch
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Sources informations Facebook MaxDefense Philippines : 12 KAI FA-50 BLOCK20 supplémentaires pour les Philippines
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