Basa Air Base

Historique

Site construit par les forces américaines juste avant la Seconde Guerre Mondiale, Basa (initialement désigné comme Floridablanca Airfield) servit aux forces japonaises jusqu'au mois de janvier 1945, comme aérodrome secondaire. Utilisé de nouveau par l'Army Air Corps, la base fut rétrocédée aux Philippines en 1947. On y créa deux squadrons, destinés à défendre l'espace aérien de la capitale, Manille. L'aérodrome fut rebaptisé du nom du lieutenant César Basa, un pilote philippin tué au combat en décembre 1941.

Ce site vit se succéder des North American P-51D, des F-86D et des Lockheed T-33 (1957). En 1965, le gouvernement décida d'y installer ses premiers chasseurs à réaction, des Northrop F-5A. En 1978, ils furent suivis par des Vought F-8 Crusader, qui y furent stockés à partir de 1988. En 1991, Basa fut sérieusement endommagée par l'éruption du volcan Pinatubo tout proche. En 2005, les F-5 furent placés en réserve

En 1994 arrivèrent les premiers SIAI-Marchetti S-211. Ces derniers appareils assurèrent aussi bien des missions d'entraînement que d'attaque au sol, au sein du 7th Tactical Fighter Squadron (7th TFS). Ils furent remplacés par des KAI FA-50PH à partir de 2015 mais sont toujours employés pour la formation des équipages au sein d'un escadron dédié (105th Fighter Training Squadron). Les deux types sont placés sous le commandement du 5th Fighter Wing.

Pistes existantes

• Piste de 3 167 m (10 390 ft) orientée 04L/22R (Béton)