Clark Air Base

Historique

Établi en 1919 sur une partie du camp militaire de Fort Stostenburg, le terrain d'aviation de Clark (Clark Field) devint avant la Seconde Guerre Mondiale la principale installation aux Philippines de l'US Army Air Corps. En 1942, elle devint une base japonaise, conservant toute son importance mais au service d'une autre puissance. Elle fut reprise en janvier 1945.

Durant la Guerre Froide, la base aérienne de Clark (Clark Air Base) demeura l'un des pivots (avec la base navale de Subic Bay) de la présence militaire américaine dans les Philippines et dans toute l'Asie du Sud-Est. Elle accueillit des chasseurs, servit de hub logistique durant la guerre du Vietnam, assura des fonctions de commandement et de formation. Elle abritait près de 15 000 civils et militaires américains en 1990, juste avant d'être évacuée par les États-Unis.

L'ancienne base américaine est depuis 1993 un aéroport civil philippin. Son trafic a été estimé à 950 000 passagers en 2016. La partie sud de l'aéroport a été prise en compte par l'armée de l'air philippine. Celle-ci y a installé un centre logistique et de maintenance (410th Maintenance Wing et 420th Supply Wing), ainsi qu'un détachement d'hélicoptères Bell UH-1H et une unité de formation (101st Pilot Training Squadron, sur Cessna T-41D).

Pistes existantes

• Piste de 3 200 m (10 499 ft) orientée 02L/20R (Béton)
• Piste de 3 200 m (10 499 ft) orientée 02R/20L (Béton)