L'ATR 72-600TMPA est la version destiné à la Marine Turque de l'ATR 72ASW (lutte anti-sous-marine)
Le premier ATR 72-600 TMPA remis à la Turquie
Le premier ATR 72-600 TMPA remis à la Turquie
Armée de l'air turque
Rappels
- Pays :
Turquie - Nom officiel : Türk Hava Kuvvetleri
- Date de création : 1911
- site officiel
Appareils actuels
Avions d'entraînement avancé
- Northrop T-38 Talon
- Northrop T-38M (68 exemplaires initialement, 66 exemplaires actuellement) T-38A modernisés
Avions d'entraînement de base
- KAI KT-1 Woong-Bee
- KAI KT-1T (40 exemplaires)
- SAAB MFI-17 Supporter
- PAC MFI-395 Super Mushshak (52 exemplaires) En commande
- SIAI-Marchetti SF-260
- SIAI-Marchetti SF-260D (40 exemplaires initialement, 36 exemplaires actuellement)
- TAI Hürkuş (15 exemplaires) En commande
- TAI Hürkuş B (15 exemplaires) En commande
Avions de combat
- General Dynamics F-16 Fighting Falcon
- General Dynamics F-16C Block 30 (34 exemplaires initialement, 26 exemplaires actuellement)
- General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon (102 exemplaires initialement, 86 exemplaires actuellement)
- General Dynamics F-16D Block 30 (9 exemplaires initialement, 8 exemplaires actuellement)
- General Dynamics F-16D Block 40 (15 exemplaires initialement, 13 exemplaires actuellement)
- Lockheed-Martin F-16C Block 50 (60 exemplaires initialement, 53 exemplaires actuellement)
- Lockheed-Martin F-16C Block 50+ (14 exemplaires)
- Lockheed-Martin F-16D Block 50 (20 exemplaires initialement, 19 exemplaires actuellement)
- Lockheed-Martin F-16D Block 50+ (16 exemplaires)
- Lockheed-Martin F-35 Lightning II
- Lockheed-Martin F-35A (6 exemplaires) En commande ; 100 prévus
- Northrop F-5
- Northrop F-5A Freedom Fighter (189 exemplaires initialement, 40 exemplaires actuellement)
- Northrop F-5B Freedom Fighter (43 exemplaires initialement, 38 exemplaires actuellement)
- Northrop RF-5A (20 exemplaires) Plus en service
Avions de liaison
- Cessna 550 Citation II
- Cessna 550 Citation II (2 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement) Transport VIP
- Cessna 650 Citation III
- Cessna 650 Citation VII (2 exemplaires)
- Gulfstream IV
- Gulfstream G400 (3 exemplaires)
- Gulfstream V
- Gulfstream G550 (2 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement) Transport VIP
Avions de ligne
- Boeing 747 Jumbo Jet
- Boeing 747-8 (1 exemplaire) Transport présidentiel.
Avions de ravitaillement en vol
- Boeing KC-135 Stratotanker
- Boeing KC-135R (7 exemplaires)
Avions de transport
- Airbus A400M Atlas
- Airbus A400M-180 Atlas (10 exemplaires initialement, 5 exemplaires actuellement) En cours de livraison
- CASA-IPTN CN-235
- CASA CN-235-100M (52 exemplaires initialement, 43 exemplaires actuellement)
- Lockheed C-130 Hercules
- Lockheed C-130B (6 exemplaires)
- Lockheed C-130E (14 exemplaires initialement, 13 exemplaires actuellement)
- Transport Allianz C-160 Transall
- Transport Allianz C-160T (20 exemplaires initialement, 15 exemplaires actuellement)
Avions de veille aérienne et de guerre électronique
- Boeing 737 AEW&C
- Boeing 737 AEW&C (4 exemplaires)
Avions embarqués
- McDonnell F-4 Phantom II (273 exemplaires initialement, 43 exemplaires actuellement) 233 F-4E et 40 RF-4E
- Boeing F-4E Terminator 2020 (54 exemplaires initialement, 43 exemplaires actuellement) F-4E modernisés
- McDonnell Douglas F-4E (233 exemplaires) Plus en service : 54 exemplaires modernisés.
- McDonnell Douglas RF-4E (40 exemplaires) Plus en service
Drones
- AAI Q-7 Shadow (6 exemplaires)
- Aeronautics Aerostar 3 systèmes
- General Atomics GNAT
- General Atomics I-GNAT ER (22 exemplaires initialement, 18 exemplaires actuellement)
- IAI Heron
- IAI Heron I (10 exemplaires)
- Meggitt BTT-3 Banshee
- TAI Anka (30 exemplaires) En cours de livraison
- TAI Anka-S (40 exemplaires) En commande ; 10 systèmes
- TAI Keklik
- TAI Turna
Hélicoptères
- Aérospatiale AS532 Cougar
- Aérospatiale AS532 AL Cougar (48 exemplaires initialement, 20 exemplaires actuellement)
- Bell 205 Huey
- Bell UH-1H (63 exemplaires initialement, 27 exemplaires actuellement)
- Sikorsky H-60 Black Hawk
- Sikorsky T70 (6 exemplaires) En commande
- Sikorsky S-92
- Sikorsky S-92A (1 exemplaire) Transport VIP
Planeurs
- PZL-Bielsko SZD-50 Puchacz
- PZL-Bielsko SZD-50-3 (19 exemplaires initialement, 7 exemplaires actuellement)
Unités
Bases aériennes
- Afyon
- Akhisar
- Akinci
- Balikesir
- Bandirma
- Diyarbakir
- Erkilet
- Erzurum
- Eskişehir
- Etimesgut
- Izmir
- Izmir-Çiğli
- Izmir-Kakliç
- Konya
- Malatya-Erhaç
- Merzifon
- Muş
- Sivas
- Sivrihisar
- Tekirdağ Çorlu
- Yalova
- Yesilkoy
YesilkoySivasYalovaIzmirIzmir-KakliçEskişehirMerzifonErzurumBandirmaTekirdağ ÇorluIzmir-ÇiğliEtimesgutAfyonMalatya-ErhaçKonyaErkiletSivrihisarAkhisarMuşBalikesirDiyarbakirAkinci
- Pays : Turquie
- Coordonnées : 40° 58’ 4”N, 28° 49’ 51”E
- Code OACI : LTBA
- Code IATA : IST
- Propriétaire :
Armée de l'air turque
- Pays : Turquie
- Coordonnées : 39° 48’ 5”N, 36° 53’ 33”E
- Code OACI : LTAR
- Code IATA : VAS
- Propriétaire : Armée de l'air turque
- Pays : Turquie
- Coordonnées : 40° 41’ 4”N, 29° 22’ 49”E
- Code OACI : LTBP
- Code IATA : TYA
- Propriétaire : Armée de l'air turque
- Pays : Turquie
- Coordonnées : 38° 17’ 36”N, 27° 9’ 15”E
- Code OACI : LTBJ
- Code IATA : ADB
- Propriétaire : Armée de l'air turque
- Pays : Turquie
- Coordonnées : 38° 30’ 20”N, 26° 58’ 35”E
- Code OACI : LTFA
- Propriétaire : Armée de l'air turque
- Pays : Turquie
- Coordonnées : 39° 46’ 60”N, 30° 34’ 60”E
- Code OACI : LTBI
- Code IATA : ESK
- Propriétaire : Armée de l'air turque
- Pays : Turquie
- Coordonnées : 40° 49’ 47”N, 35° 31’ 12”E
- Code OACI : LTAP
- Code IATA : MZH
- Propriétaire : Armée de l'air turque
- Pays : Turquie
- Coordonnées : 39° 57’ 19”N, 41° 10’ 9”E
- Code OACI : LTCE
- Code IATA : ERZ
- Propriétaire : Armée de l'air turque
- Pays : Turquie
- Coordonnées : 40° 19’ 4”N, 27° 58’ 39”E
- Code OACI : LTBG
- Code IATA : BDM
- Propriétaire : Armée de l'air turque
- Pays : Turquie
- Coordonnées : 41° 8’ 18”N, 27° 55’ 9”E
- Code OACI : LTBU
- Code IATA : TEQ
- Propriétaire : Armée de l'air turque
- Pays : Turquie
- Coordonnées : 38° 30’ 6”N, 27° 0’ 40”E
- Code OACI : LTBL
- Code IATA : IGL
- Propriétaire : Armée de l'air turque
- Lieu : Turquie, Ankara
- Coordonnées : 39° 57’ 19”N, 32° 40’ 56”E
- Code OACI : LTAD
- Code IATA : ANK
- Propriétaire : Armée de l'air turque
- Pays : Turquie
- Coordonnées : 38° 43’ 35”N, 30° 36’ 4”E
- Code OACI : LTAH
- Code IATA : AFY
- Propriétaire : Armée de l'air turque
- Pays : Turquie
- Coordonnées : 38° 26’ 8”N, 38° 5’ 29”E
- Code OACI : LTAT
- Code IATA : MLX
- Propriétaire : Armée de l'air turque
- Pays : Turquie
- Coordonnées : 37° 58’ 56”N, 32° 33’ 37”E
- Code OACI : LTAN
- Code IATA : KYA
- Propriétaire : Armée de l'air turque
- Lieu : Turquie, Kayseri
- Coordonnées : 38° 46’ 20”N, 35° 29’ 31”E
- Code OACI : LTAU
- Code IATA : ASR
- Propriétaire : Armée de l'air turque
- Pays : Turquie
- Coordonnées : 39° 27’ 1”N, 31° 21’ 56”E
- Code OACI : LTAV
- Propriétaire : Armée de l'air turque
- Pays : Turquie
- Coordonnées : 38° 48’ 10”N, 27° 50’ 51”E
- Propriétaire : Armée de l'air turque
- Pays : Turquie
- Coordonnées : 38° 44’ 41”N, 41° 39’ 14”E
- Code OACI : LTCK
- Code IATA : MSR
- Propriétaire : Armée de l'air turque
- Pays : Turquie
- Coordonnées : 39° 37’ 5”N, 27° 55’ 33”E
- Code OACI : LTBF
- Code IATA : BZI
- Propriétaire : Armée de l'air turque
- Pays : Turquie
- Coordonnées : 37° 53’ 60”N, 40° 12’E
- Code OACI : LTCC
- Code IATA : DIY
- Propriétaire : Armée de l'air turque
- Lieu : Turquie, Ankara
- Coordonnées : 40° 4’ 60”N, 32° 34’E
- Code OACI : LTAE
- Propriétaire : Armée de l'air turque
Anciens appareils
Avions d'entraînement avancé
- Airspeed AS.10 Oxford (82 exemplaires)
- Cessna T-37 Tweety Bird (75 exemplaires)
- Curtiss-Wright CW-22 (50 exemplaires) CW-22B
- Lockheed T-33 T-Bird (195 exemplaires)
Avions d'entraînement de base
- Beech T-34 Mentor (25 exemplaires)
- Cessna 172 Skyhawk (30 exemplaires) T-41D
- Curtiss N2C Fledgling (7 exemplaires) N2C-1
- Fleet Model 1 Model 2
- Focke-Wulf Fw 44 Stieglitz (20 exemplaires)
- MBB 223 Flamingo (15 exemplaires) MBB 223K-1
- MKEK MKEK-4 Uğur (57 exemplaires)
- Morane-Saulnier AR (10 exemplaires)
- North American T-6 Texan (196 exemplaires)
Avions de combat
- Albatros D.V (1 exemplaire) jusqu'à 7 exemplaires.
- Avro 504 (2 exemplaires) Avro 504K
- Curtiss P-40 Warhawk (66 exemplaires)
- De Havilland DH-98 Mosquito (106 exemplaires)
- Focke-Wulf Fw 190 Würger (72 exemplaires) Fw 190A-3
- Fokker D.VII (7 exemplaires) au moins, après-guerre (FD-9 à FD-15)
- Fokker E.III (22 exemplaires)
- Hawker Hurricane (164 exemplaires)
- Morane-Saulnier MS.406 (30 exemplaires)
- Nieuport 24 (3 exemplaires) 1 nie 24 et 2 Nie 27.
- North American F-86 Sabre (127 exemplaires)
- North American F-100 Super Sabre (278 exemplaires)
- Republic F-84 Thunderjet (672 exemplaires)
- Republic P-47 Thunderbolt (180 exemplaires)
- SPAD S.XIII (21 exemplaires)
- Supermarine Spitfire (299 exemplaires)
Avions de liaison
- Beech 55 Baron (20 exemplaires) T-42A Cochise
Avions de ligne
- Beech 18 Twin Beech (132 exemplaires)
- Vickers 630 Viscount (3 exemplaires) Type 794D
Avions de reconnaissance et d'observation
- Blériot XI (8 exemplaires)
- Breguet XIV (32 exemplaires) 18 Breguet XIV A2 et 14 Breguet XIV B2.
- Caudron G.3 (6 exemplaires)
- Polikarpov R-5
- Westland Lysander (36 exemplaires)
Avions de transport
- Douglas C-47 Skytrain (109 exemplaires)
- Douglas C-54 Skymaster (2 exemplaires) C-54D
Avions embarqués
- Curtiss BF2C Goshawk (1 exemplaire) Hawk III
- Curtiss F11C Goshawk (19 exemplaires) Hawk II
Avions utilitaires
- Avro 652 Anson (6 exemplaires)
- Dornier Do 28 Skyservant (20 exemplaires)
Bombardiers
- Bristol Blenheim (30 exemplaires) Mk I
- Caudron G.4 (1 exemplaire) Exemplaire capturé
- Consolidated B-24 Liberator (11 exemplaires) Exemplaires capturés
- Douglas A-26 Invader (17 exemplaires) 5 A-26B et 12 A-26C
- Heinkel He 111 (24 exemplaires)
Drones
- Beech QM-107 Streaker MQM-107B (Beech 999L)
Hélicoptères
- Bell 204 Iroquois (20 exemplaires)
- Bell 205 Huey (30 exemplaires)
- Sikorsky H-19 (ÉU : Chickasaw) (17 exemplaires)
- Sikorsky H-34 Choctaw
- Sud-Est SE-3130 Alouette II (18 exemplaires)
Intercepteurs
- Convair F-102 Delta Dagger (48 exemplaires)
- Lockheed F-104 Starfighter (367 exemplaires)
Planeurs
- PZL-Bielsko SZD-9 Bocian (1 exemplaire) SZD-9Bis, CN P-398
- PZL-Bielsko SZD-22 Standard Mucha (2 exemplaires) SZD-22C
- PZL-Bielsko SZD-48 Jantar Standard (10 exemplaires) 6 SZD-48-1, 1 SZD-48-2 et 4 SZD-48-3
Sur le forum…
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Boeing CH-47F Chinook M7466 Black
Sikorsky S70A-28 Blackhawk 14309 Black
Eurocopter AS 532AL Cougar 02-2556 Black
TAI T129A ATAK 18-1020 Black
TAI T-129A ATAK 18-1034 Black -
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Général de corps aérien- Messages : 10,360
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- Emplacement : Paris
- Inscription : April 5, 2010, 12:03 a.m.
Est-ce une création purement locale ?Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett -
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- Général de corps aérien
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- Emplacement : Pas loin de la grosse fuite d'eau qui remplit cette gouille que l'on appelle Léman...
- Inscription : Jan. 19, 2011, 12:29 p.m.
J'ai un peu du mal à croire à l'histoire de S-400 qui espionnerait les F-35.
J'imagine que lorsque tu possèdes des systèmes anti-aériens, tu dois rentrer les données concernant tes avions. Est-ce que cela ne concerne que l'IFF, ou y aurait-il aussi d'autres caractéristiques qui seraient concernées?
Et dans ce cas, comment être sûr que les russes n'en n'auraient pas accès?" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein"Quand on change son fusil d'épaule, il y a intérêt à ne pas partir de la droite, sinon on passe l'arme à gauche." Ph. Geluck -
Ils sont en ligne en ce moment :
Chat
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d9pouces
1 month, 2 weeks ago :
c'était fait pour !
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jericho
1 month, 2 weeks ago :
Ah… je crois que notre chère CDLP a trouvé les smileys du Chat.
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cachée dans les pins
1 month, 2 weeks ago :
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ouakamois
1 month, 2 weeks ago :
Bien le bonjour à toi Mme de Marquèzes et Arriban…
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jericho
1 month, 3 weeks ago :
Non seulement pas moche du tout, mais surtout bien agréable à utiliser !
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d9pouces
1 month, 3 weeks ago :
Oui, j'ai enfin trouvé une solution pas trop moche
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jericho
1 month, 4 weeks ago :
Oups, désolé Grand Maître…
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d9pouces
1 month, 4 weeks ago :
Comment ça ? je ne comprends pas !
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jericho
2 months, 3 weeks ago :
J'ai comme l'impression que les smileys du chat manquent également à CDLP…
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jericho
3 months, 2 weeks ago :
@d9pouces : je trouve que les options "messages non lus", etc. sont plus accessibles en haut de la page, comme ils le sont maintenant sur la nouvelle présentation. Merci !
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jericho
3 months, 3 weeks ago :
Ben disons qu'une fois qu'on a compris, c'est beaucoup plus simple à utiliser…
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d9pouces
3 months, 3 weeks ago :
Je vais essayer d'améliorer la présentation, alors
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jericho
3 months, 3 weeks ago :
Sur le forum, je pensais que l'enveloppe verte annoncerait d'office un message non lu, alors qu'il faut cliquer sur "Sujets non lus" pour les voir! C'est plus simple que d'aller sur le site pour voir les nouveaux messages et imaginer sur quel sujets ils sont écris…
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jericho
3 months, 3 weeks ago :
Argh! Je viens enfin de comprendre (oui, le Suisse est génétiquement lent!) comment on accède aux messages non lus !
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jericho
3 months, 3 weeks ago :
J'avoue avoir aussi beaucoups de mal à savoir sur quels sujets de nouveaux messages ont été postés. J'imagine que ce sera modifié par la suite…
- tout voir