Armée de l'air turque
Rappels
- Pays :
Turquie - Nom officiel : Türk Hava Kuvvetleri
- Date de création : 1911
- site officiel
Appareils
Appareils actuels
Avions d'entraînement avancé
- Northrop T-38 Talon
- Northrop T-38M (68 exemplaires initialement, 66 exemplaires actuellement) T-38A modernisés
Avions d'entraînement de base
- KAI KT-1 Woong-Bee
- KAI KT-1T (40 exemplaires)
- SAAB MFI-17 Supporter
- PAC MFI-395 Super Mushshak (52 exemplaires) En commande
- SIAI-Marchetti SF-260
- SIAI-Marchetti SF-260D (40 exemplaires initialement, 36 exemplaires actuellement)
- TAI Hürkuş (15 exemplaires) En commande
- TAI Hürkuş B (15 exemplaires) En commande
Avions de combat
- General Dynamics F-16 Fighting Falcon
-
General Dynamics F-16C
- General Dynamics F-16C Block 30 (34 exemplaires initialement, 26 exemplaires actuellement)
- General Dynamics F-16C Block 40 Night Falcon (102 exemplaires initialement, 86 exemplaires actuellement)
- Lockheed-Martin F-16C Block 50 (60 exemplaires initialement, 53 exemplaires actuellement)
- Lockheed-Martin F-16C Block 50+ (14 exemplaires)
-
General Dynamics F-16D
- General Dynamics F-16D Block 30 (9 exemplaires initialement, 8 exemplaires actuellement)
- General Dynamics F-16D Block 40 (15 exemplaires initialement, 13 exemplaires actuellement)
- Lockheed-Martin F-16D Block 50 (20 exemplaires initialement, 19 exemplaires actuellement)
- Lockheed-Martin F-16D Block 50+ (16 exemplaires)
-
General Dynamics F-16C
- Northrop F-5
- Northrop F-5A Freedom Fighter (189 exemplaires initialement, 40 exemplaires actuellement)
- Northrop F-5B Freedom Fighter (43 exemplaires initialement, 38 exemplaires actuellement)
- Northrop RF-5A (20 exemplaires) Plus en service
Avions de liaison
- Cessna 550 Citation II
- Cessna 550 Citation II (2 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement) Transport VIP
- Cessna 650 Citation III
- Cessna 650 Citation VII (2 exemplaires)
- Gulfstream IV
- Gulfstream G400 (3 exemplaires)
- Gulfstream V
- Gulfstream G550 (2 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement) Transport VIP
Avions de ligne
- Boeing 747 Jumbo Jet
- Boeing 747-8 (1 exemplaire) Transport présidentiel.
Avions de ravitaillement en vol
- Boeing KC-135 Stratotanker
- Boeing KC-135R (7 exemplaires)
Avions de transport
- Airbus A400M Atlas
- Airbus A400M-180 Atlas (10 exemplaires initialement, 5 exemplaires actuellement) En cours de livraison
- CASA-IPTN CN-235
- CASA CN-235-100M (52 exemplaires initialement, 43 exemplaires actuellement)
- Lockheed C-130 Hercules
- Lockheed C-130B (6 exemplaires)
- Lockheed C-130E (14 exemplaires initialement, 13 exemplaires actuellement)
- Transport Allianz C-160 Transall
- Transport Allianz C-160T (20 exemplaires initialement, 15 exemplaires actuellement)
Avions de veille aérienne et de guerre électronique
- Boeing 737 AEW&C
- Boeing 737 AEW&C (4 exemplaires)
Avions embarqués
- McDonnell F-4 Phantom II (273 exemplaires initialement, 43 exemplaires actuellement) 233 F-4E et 40 RF-4E
- Boeing F-4E Terminator 2020 (54 exemplaires initialement, 43 exemplaires actuellement) F-4E modernisés
- McDonnell Douglas F-4E (233 exemplaires) Plus en service : 54 exemplaires modernisés.
- McDonnell Douglas RF-4E (40 exemplaires) Plus en service
Drones
- AAI Q-7 Shadow (6 exemplaires)
- Aeronautics Aerostar 3 systèmes
- Baykar Akıncı
- General Atomics GNAT
- General Atomics I-GNAT ER (22 exemplaires initialement, 18 exemplaires actuellement)
- IAI Heron
- IAI Heron I (10 exemplaires)
- Meggitt BTT-3 Banshee
- TAI Anka (30 exemplaires) En cours de livraison
- TAI Anka-S (40 exemplaires) En commande ; 10 systèmes
- TAI Keklik
- TAI Turna
Hélicoptères
- Aérospatiale AS532 Cougar
- Aérospatiale AS532 AL Cougar (48 exemplaires initialement, 20 exemplaires actuellement)
- Bell 205 Huey
- Bell UH-1H (63 exemplaires initialement, 27 exemplaires actuellement)
- Sikorsky H-60 Black Hawk
- Sikorsky T70 (6 exemplaires) En commande
- Sikorsky S-92
- Sikorsky S-92A (1 exemplaire) Transport VIP
Planeurs
- PZL-Bielsko SZD-50 Puchacz
- PZL-Bielsko SZD-50-3 (19 exemplaires initialement, 7 exemplaires actuellement)
Unités
Bases aériennes
- Afyon
- Akhisar
- Akinci
- Balikesir
- Bandirma
- Diyarbakir
- Erkilet
- Erzurum
- Eskişehir
- Etimesgut
- Izmir
- Izmir-Çiğli
- Izmir-Kakliç
- Konya
- Malatya-Erhaç
- Merzifon
- Muş
- Sivas
- Sivrihisar
- Tekirdağ Çorlu
- Yalova
- Yesilkoy
YesilkoySivasYalovaIzmirIzmir-KakliçEskişehirErzurumBandirmaAfyonIzmir-ÇiğliTekirdağ ÇorluEtimesgutKonyaErkiletSivrihisarAkhisarMuşBalikesirDiyarbakirAkinciMerzifonMalatya-Erhaç
- Pays : Turquie
- Coordonnées : 40° 58’ 4”N, 28° 49’ 51”E
- Code OACI : LTBA
- Code IATA : IST
- Propriétaire :
Armée de l'air turque
- Pays : Turquie
- Coordonnées : 39° 48’ 5”N, 36° 53’ 33”E
- Code OACI : LTAR
- Code IATA : VAS
- Propriétaire : Armée de l'air turque
- Pays : Turquie
- Coordonnées : 40° 41’ 4”N, 29° 22’ 49”E
- Code OACI : LTBP
- Code IATA : TYA
- Propriétaire : Armée de l'air turque
- Pays : Turquie
- Coordonnées : 38° 17’ 36”N, 27° 9’ 15”E
- Code OACI : LTBJ
- Code IATA : ADB
- Propriétaire : Armée de l'air turque
- Pays : Turquie
- Coordonnées : 38° 30’ 20”N, 26° 58’ 35”E
- Code OACI : LTFA
- Propriétaire : Armée de l'air turque
- Pays : Turquie
- Coordonnées : 39° 46’ 60”N, 30° 34’ 60”E
- Code OACI : LTBI
- Code IATA : ESK
- Propriétaire : Armée de l'air turque
- Pays : Turquie
- Coordonnées : 39° 57’ 19”N, 41° 10’ 9”E
- Code OACI : LTCE
- Code IATA : ERZ
- Propriétaire : Armée de l'air turque
- Pays : Turquie
- Coordonnées : 40° 19’ 4”N, 27° 58’ 39”E
- Code OACI : LTBG
- Code IATA : BDM
- Propriétaire : Armée de l'air turque
- Pays : Turquie
- Coordonnées : 38° 43’ 35”N, 30° 36’ 4”E
- Code OACI : LTAH
- Code IATA : AFY
- Propriétaire : Armée de l'air turque
- Pays : Turquie
- Coordonnées : 38° 30’ 6”N, 27° 0’ 40”E
- Code OACI : LTBL
- Code IATA : IGL
- Propriétaire : Armée de l'air turque
- Pays : Turquie
- Coordonnées : 41° 8’ 18”N, 27° 55’ 9”E
- Code OACI : LTBU
- Code IATA : TEQ
- Propriétaire : Armée de l'air turque
- Lieu : Turquie, Ankara
- Coordonnées : 39° 57’ 19”N, 32° 40’ 56”E
- Code OACI : LTAD
- Code IATA : ANK
- Propriétaire : Armée de l'air turque
- Pays : Turquie
- Coordonnées : 37° 58’ 56”N, 32° 33’ 37”E
- Code OACI : LTAN
- Code IATA : KYA
- Propriétaire : Armée de l'air turque
- Lieu : Turquie, Kayseri
- Coordonnées : 38° 46’ 20”N, 35° 29’ 31”E
- Code OACI : LTAU
- Code IATA : ASR
- Propriétaire : Armée de l'air turque
- Pays : Turquie
- Coordonnées : 39° 27’ 1”N, 31° 21’ 56”E
- Code OACI : LTAV
- Propriétaire : Armée de l'air turque
- Pays : Turquie
- Coordonnées : 38° 48’ 10”N, 27° 50’ 51”E
- Propriétaire : Armée de l'air turque
- Pays : Turquie
- Coordonnées : 38° 44’ 41”N, 41° 39’ 14”E
- Code OACI : LTCK
- Code IATA : MSR
- Propriétaire : Armée de l'air turque
- Pays : Turquie
- Coordonnées : 39° 37’ 5”N, 27° 55’ 33”E
- Code OACI : LTBF
- Code IATA : BZI
- Propriétaire : Armée de l'air turque
- Pays : Turquie
- Coordonnées : 37° 53’ 60”N, 40° 12’E
- Code OACI : LTCC
- Code IATA : DIY
- Propriétaire : Armée de l'air turque
- Lieu : Turquie, Ankara
- Coordonnées : 40° 4’ 60”N, 32° 34’E
- Code OACI : LTAE
- Propriétaire : Armée de l'air turque
- Pays : Turquie
- Coordonnées : 40° 49’ 47”N, 35° 31’ 12”E
- Code OACI : LTAP
- Code IATA : MZH
- Propriétaire : Armée de l'air turque
- Pays : Turquie
- Coordonnées : 38° 26’ 8”N, 38° 5’ 29”E
- Code OACI : LTAT
- Code IATA : MLX
- Propriétaire : Armée de l'air turque
Images
Anciens appareils
Avions d'entraînement avancé
- Airspeed AS.10 Oxford (82 exemplaires)
- Cessna T-37 Tweety Bird (75 exemplaires)
- Curtiss-Wright CW-22 (50 exemplaires) CW-22B
- Lockheed T-33 T-Bird (195 exemplaires)
Avions d'entraînement de base
- Beech T-34 Mentor (25 exemplaires)
- Cessna 172 Skyhawk (30 exemplaires) T-41D
- Curtiss N2C Fledgling (7 exemplaires) N2C-1
- Fleet Model 1 Model 2
- Focke-Wulf Fw 44 Stieglitz (20 exemplaires)
- MBB 223 Flamingo (15 exemplaires) MBB 223K-1
- MKEK MKEK-4 Uğur (57 exemplaires)
- Morane-Saulnier AR (10 exemplaires)
- North American T-6 Texan (196 exemplaires)
Avions de combat
- Albatros D.V (1 exemplaire) jusqu'à 7 exemplaires.
- Avro 504 (2 exemplaires) Avro 504K
- Curtiss P-40 Warhawk (66 exemplaires)
- De Havilland DH-98 Mosquito (106 exemplaires)
- Focke-Wulf Fw 190 Würger (72 exemplaires) Fw 190A-3
- Fokker D.VII (7 exemplaires) au moins, après-guerre (FD-9 à FD-15)
- Fokker E.III (22 exemplaires)
- Gourdou-Leseurre LGL.32T (12 exemplaires)
- Hawker Hurricane (164 exemplaires)
- Morane-Saulnier MS.406 (30 exemplaires)
- Nieuport 24 (3 exemplaires) 1 nie 24 et 2 Nie 27.
- Nieuport-Delage NiD.62
- Nieuport-Delage NiD.62 (2 exemplaires)
- North American F-86 Sabre (127 exemplaires)
- North American F-100 Super Sabre (278 exemplaires)
- Republic F-84 Thunderjet (672 exemplaires)
- Republic P-47 Thunderbolt (180 exemplaires)
- SPAD S.XIII (21 exemplaires)
- Supermarine Spitfire (299 exemplaires)
Avions de liaison
- Beech 55 Baron (20 exemplaires) T-42A Cochise
Avions de ligne
- Beech 18 Twin Beech (132 exemplaires)
- Vickers 630 Viscount (3 exemplaires) Type 794D
Avions de reconnaissance et d'observation
- Blériot XI (8 exemplaires)
- Breguet XIV (32 exemplaires) 18 Breguet XIV A2 et 14 Breguet XIV B2.
- Caudron G.3 (6 exemplaires)
- Polikarpov R-5
- Westland Lysander (36 exemplaires)
Avions de transport
- Douglas C-47 Skytrain (109 exemplaires)
- Douglas C-54 Skymaster (2 exemplaires) C-54D
Avions embarqués
- Curtiss BF2C Goshawk (1 exemplaire) Hawk III
- Curtiss F11C Goshawk (19 exemplaires) Hawk II
Avions utilitaires
- Avro 652 Anson (6 exemplaires)
- Dornier Do 28 Skyservant (20 exemplaires)
Bombardiers
- Bristol Blenheim (30 exemplaires) Mk I
- Caudron G.4 (1 exemplaire) Exemplaire capturé
- Consolidated B-24 Liberator (11 exemplaires) Exemplaires capturés
- Douglas A-26 Invader (17 exemplaires) 5 A-26B et 12 A-26C
- Heinkel He 111 (24 exemplaires)
Drones
- Beech QM-107 Streaker MQM-107B (Beech 999L)
Hélicoptères
- Bell 204 Iroquois (20 exemplaires)
- Bell 205 Huey (30 exemplaires)
- Sikorsky H-19 (ÉU : Chickasaw) (17 exemplaires)
- Sikorsky H-34 Choctaw
- Sud-Est SE-3130 Alouette II (18 exemplaires)
Intercepteurs
- Convair F-102 Delta Dagger (48 exemplaires)
- Lockheed F-104 Starfighter (367 exemplaires)
Planeurs
- PZL-Bielsko SZD-9 Bocian (1 exemplaire) SZD-9Bis, CN P-398
- PZL-Bielsko SZD-22 Standard Mucha (2 exemplaires) SZD-22C
- PZL-Bielsko SZD-48 Jantar Standard (10 exemplaires) 6 SZD-48-1, 1 SZD-48-2 et 4 SZD-48-3
Prototypes
Sur le forum…
-
-
Général de corps aérien- Messages : 11,801
- Photos : 366
- Emplacement : Pas loin de la grosse fuite d'eau qui remplit le Léman...
- Inscription : Jan. 19, 2011, 12:29 p.m.
" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein"Quand on change son fusil d'épaule, il y a intérêt à ne pas partir de la droite, sinon on passe l'arme à gauche." Ph. Geluck -
-
-
- Général de corps aérien
- Messages : 10,478
- Photos : 0
- Inscription : March 3, 2011, 1:39 p.m.
-
-
-
- Général de corps aérien
- Messages : 10,478
- Photos : 0
- Inscription : March 3, 2011, 1:39 p.m.
-
-
-
- Général de corps aérien
- Messages : 10,478
- Photos : 0
- Inscription : March 3, 2011, 1:39 p.m.
-
-
-
- Général de corps aérien
- Messages : 10,478
- Photos : 0
- Inscription : March 3, 2011, 1:39 p.m.
Tir de la munition MAM/L sur cible navale à partir d'un drone AKSUNGUR
et en présence d'une dizaine de délégations étrangères dont celle du Sénégal… -
-
-
- Général de corps aérien
- Messages : 10,478
- Photos : 0
- Inscription : March 3, 2011, 1:39 p.m.
Petite erreur de légende : l'aksungur, c'est le dernier drone -
-
-
- Général de corps aérien
- Messages : 10,478
- Photos : 0
- Inscription : March 3, 2011, 1:39 p.m.
Drones de combat turcs (Sources Turkish defence agency/yenisafak.com
AKINÇI avec une munition intelligente MAM/T
AKSUNGUR avec une bombe KGK82 de 340kgs
-
-
-
- Général de corps aérien
- Messages : 10,478
- Photos : 0
- Inscription : March 3, 2011, 1:39 p.m.
Sources Linkedln
-
-
-
- Général de corps aérien
- Messages : 11,801
- Photos : 366
- Emplacement : Pas loin de la grosse fuite d'eau qui remplit le Léman...
- Inscription : Jan. 19, 2011, 12:29 p.m.
Il y a quand même comme une impression de mise à l'épreuve des Turcs, et là ils ont pu atteindre la case F-16V …
Je suis du même avis que toi (excepté peut-être de la prise d'age du F-35 qui n'est pas encore, à mon avis, au sommet de ses capacités) : s'ils manoeuvrent bien en Ukraine et qu'ils abandonnent les systèmes de missiles sol-air russes …
Si les Turcs manoeuvrent bien un Ukraine , peut-être que les US reviendront sur leur décision au sujet du F-35 .. ce dernier prenant de l'âge quand même …" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein"Quand on change son fusil d'épaule, il y a intérêt à ne pas partir de la droite, sinon on passe l'arme à gauche." Ph. Geluck -
-
-
Adjudant- Messages : 446
- Photos : 0
- Emplacement : Suisse
- Inscription : Aug. 14, 2016, 6:22 p.m.
Il y a quand même comme une impression de mise à l'épreuve des Turcs, et là ils ont pu atteindre la case F-16V …
Si les Turcs manoeuvrent bien un Ukraine , peut-être que les US reviendront sur leur décision au sujet du F-35 .. ce dernier prenant de l'âge quand même … -
Actualités
|
|
|
Ils sont en ligne en ce moment :
Chat
-
jericho
1 week, 4 days ago :
Merci D9pouces !
-
jericho
1 week, 5 days ago :
Ah ben… on pourra en redicuter dans quelques jours, c'est ça?
-
jericho
3 weeks, 2 days ago :
En ce qui concerne la navigation des Russes, on voit ce que c'est en Ukraine : tout est possible…
-
jericho
3 weeks, 2 days ago :
Salut CDLP, toujours un plaisir de te lire, même quand tu nous donnes des frissons comme celui-ci!)
-
jericho
3 months, 3 weeks ago :
@Johan, le plus simple serait d'envoyer un message à d9pouces, qui est l'administrateur du site.
-
jericho
6 months, 1 week ago :
Bonne année et tous mes meilleurs voeux pour 2022 à tous !
-
wastrick
6 months, 1 week ago :
Joyeux Noël à vous ! (Un peu en retard)
-
jericho
7 months, 3 weeks ago :
Les nouvelles cartes bleues sont revenues au "bleu marine" comme le drapeau tricolore ?
-
jericho
7 months, 3 weeks ago :
Ah ben je me disais aussi…
-
wastrick
8 months, 1 week ago :
Et oui comme d’hab !
-
jericho
8 months, 1 week ago :
Salut Wastrick, c'est la forme on dirait!
-
wastrick
8 months, 1 week ago :
Salut tout le monde !
-
jericho
8 months, 1 week ago :
Mais euh… j'ai loupé CDLP! Tchô donc, comment ça va t'y donc?
- tout voir