Armée de l'air iranienne

Rappels

  • Pays : drapeau Iran
  • Nom officiel : Iranian Air Force (Niruye Havayi Jomhuriye Islamiye Iran)
  • Date de création : 1925

Historique

Dans les années 1970, l'armée de l'air iranienne était clairement la plus puissante force de ce type de tout le Moyen Orient, rivalisant avec l'armée de l'air israélienne. Équipée à grands frais avec tous les modèles d'avions les plus modernes de l'époque, elle souffrit par la suite de la rupture des liens avec l'Occident puis de la guerre avec l'Irak. Saignée à blanc par le conflit, les crises économiques et la concurrence des formations des Gardiens de la Révolution, elle ne représente plus que l'ombre de ce qu'elle fut. La majorité de ses appareils (les plus récents ayant été fournis par l'URSS au début des années 1990 et par les défections d'appareils irakiens au moment de la Guerre du Golfe) volent peu, faute de pièces détachées. Une petite industrie locale existe, en capacité d'assurer un minimum d'entretien et de développer des versions copiées d'armements mais ses efforts de produire localement des appareils iraniens semblent pour l'heure ne pas aboutir (sauf pour les drones).

De 1987 à 1989, l'Iran prend livraison de 60F-7M en provenance de la République Populaire de Chine.

En 1990, 18 MiG-29B Izd. 9.12B (OTAN : Fulcrum-A) et 12 Su-24MK (OTAN : Fencer-D) commencent à être livrés à la force aérienne iranienne en vertu d'une commande passée à l'URSS quelques années plus tôt.

Appareils actuels

Avions d'assaut
Avions d'entraînement avancé
Avions d'entraînement de base
Avions de combat
Avions de liaison
Avions de ligne
Avions de patrouille maritime
Avions de transport
Avions embarqués
Avions utilitaires
Drones
Projets

Unités

Bases aériennes

Tabriz
  • Pays : drapeau du pays Iran
  • Coordonnées : 38° 7’ 58”N, 46° 14’ 5”E
  • Code OACI : OITT
  • Code IATA : TBZ
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air iranienne
Kushke Nosrat
Tehran-Doshan Tappeh
Tehran-Mehrabad
  • Pays : drapeau du pays Iran
  • Coordonnées : 35° 41’ 21”N, 51° 18’ 48”E
  • Code OACI : OIII
  • Code IATA : THR
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air iranienne
Bushehr
  • Pays : drapeau du pays Iran
  • Coordonnées : 28° 56’ 37”N, 50° 50’ 9”E
  • Code OACI : OIBB
  • Code IATA : BUZ
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air iranienne
Shiraz
  • Pays : drapeau du pays Iran
  • Coordonnées : 29° 32’ 21”N, 52° 35’ 22”E
  • Code OACI : OISS
  • Code IATA : SYZ
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air iranienne
Zahedan
  • Pays : drapeau du pays Iran
  • Coordonnées : 29° 28’ 34”N, 60° 54’ 21”E
  • Code OACI : OIZH
  • Code IATA : ZAH
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air iranienne
Bandar Abbas
  • Pays : drapeau du pays Iran
  • Coordonnées : 27° 13’ 5”N, 56° 22’ 40”E
  • Code OACI : OIKB
  • Code IATA : GDS
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air iranienne
Dezful
  • Pays : drapeau du pays Iran
  • Coordonnées : 32° 26’ 4”N, 48° 23’ 51”E
  • Code OACI : OIAD
  • Code IATA : DEF
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air iranienne
Mashhad
  • Pays : drapeau du pays Iran
  • Coordonnées : 36° 14’ 6”N, 59° 38’ 27”E
  • Code OACI : OIMM
  • Code IATA : MHF
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air iranienne
Chah Bahar
  • Pays : drapeau du pays Iran
  • Coordonnées : 25° 26’ 36”N, 60° 22’ 55”E
  • Code OACI : OIZC
  • Code IATA : ZBR
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air iranienne
Isfahan
  • Pays : drapeau du pays Iran
  • Coordonnées : 32° 45’ 2”N, 51° 51’ 42”E
  • Code OACI : OIFM
  • Code IATA : IFN
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air iranienne
Hamadan
  • Pays : drapeau du pays Iran
  • Coordonnées : 35° 12’ 21”N, 48° 40’ 7”E
  • Code OACI : OIHH
  • Code IATA : HDM
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air iranienne
Omidiyeh
  • Pays : drapeau du pays Iran
  • Coordonnées : 30° 50’ 6”N, 49° 32’ 5”E
  • Code OACI : OIAJ
  • Code IATA : OMI
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air iranienne
"Oghab 44"
  • Pays : drapeau du pays Iran
  • Coordonnées : 28° 2’ 40”N, 55° 31’ 7”E
  • Date de mise en service : en 2023
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air iranienne

Images

Anciens appareils

Avions d'entraînement avancé
Avions d'entraînement de base
Avions de combat
Avions de ligne
Avions de reconnaissance et d'observation
Avions de transport
Avions de veille aérienne et de guerre électronique
Avions utilitaires
Hélicoptères

Sur le forum…

  • On a l'impression qu'ils tirent vraiment à faible distance (le R-73 est donné jusqu'à 40 km, même si c'est beaucoup moins en pratique).
    Oui, j'imagine que c'est pour filmer toute la séquence du vol du missile… exepté son départ. Des esprits conspirationnistes mettraient en doute que c'est bien le Yak-130 qui a tiré le missile et non pas un MiG-29 hors champs. smiley smiley
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
      Lien   Revenir ici   Citer
  • Merci pour la vidéo. On a l'impression qu'ils tirent vraiment à faible distance (le R-73 est donné jusqu'à 40 km, même si c'est beaucoup moins en pratique).
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • Pour moi aussi, ils auraient dû être opérationnels dès le début. Par contre, il y a beaucoup de médias qui semblent étonnés que l'Iran ait tiré un R-73 à partir d'un Yak-130… 


    J'ai trouvé la vidéo de ce tir réussi (je l'ai visionné en vitesse x0.5)…  smiley
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
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  • Et ils sont très beaux !
    Par contre, je suis surpris qu’il y ait besoin de modifier le Yak-140 pour l’emport de missiles R-73 : pour moi ils font partie de l’équipement de base.
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
      Lien   Revenir ici   Citer modifié par d9pouces le 25 février 2025 19:31
  • L'Armée de l'air iranienne (IRIAF) a modifié le jet d'entraînement Yakovlev Yak-130 afin qu'ils puissent engager des missiles air-air.

    Le Yak-130 iranien a participé à sa toute première mission opérationnelle en travaillant aux côtés de deux MiG-29 lors de l’exercice Zulfiqar 1403 qui s’est déroulé dans le sud-ouest de l'Iran. Au cours de l'exercice, le Yak-130 a détruit à l'aide de missile air-air un drone après qu'il ait été identifié et intercepté par les pilotes d'un MiG-29. Ce qui, selon le porte-parole de cet exercice, démontre l'excellente coordination et la coopération entre les différents avions de l'armée de l'air iranienne (IRIAF).

    Équipé d'une "avionique de pointe", dont un radar OSA capable de suivre jusqu'à huit cibles simultanément, le Yak-130 peut transporter une large gamme d'armements, des munitions guidées avec précision aux missiles air-air comme le R-73E à courte portée.
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
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  • Merci Jéricho 
    Les premiers Sukhoï SU-35SE livrés
      Lien   Revenir ici   Citer
  • Les Su-35 restent une arlésienne, en attendant.
    Plus tant que ça : apparemment, les F-14 commencent enfin à être remplacés par des Su-35SE. 
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
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  • jericho a dit le 29/11/2023 à 08:43 :

    Sources Twitter International Défense Analysis https://twitter.com/Defence_IDA/status/1729411422977954162?t=VlkFAOAd0D9jM5iCHL04ew&s=19
    Un peu plus de détail ici et ici …

    Si les Yak-130 ont déjà été livrés, il plane encore un doute sur les Su-35. Par contre, la fourniture de Mi-28 donnera certainement un coup de boost en appuis des Shahed 285 et Panha 2091… Comme quoi, en ce moment la Russie semble avoir plus besoin de nombreux drones bons marchés et peu précis que d'aéronefs de qualité… smiley

    Les Su-35 restent une arlésienne, en attendant.
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • Sources image Twitter 
    Image
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  • Sources Twitter International Défense Analysis https://twitter.com/Defence_IDA/status/1729411422977954162?t=VlkFAOAd0D9jM5iCHL04ew&s=19
    Un peu plus de détail ici et ici …

    Si les Yak-130 ont déjà été livrés, il plane encore un doute sur les Su-35. Par contre, la fourniture de Mi-28 donnera certainement un coup de boost en appuis des Shahed 285 et Panha 2091… Comme quoi, en ce moment la Russie semble avoir plus besoin de nombreux drones bons marchés et peu précis que d'aéronefs de qualité… smiley
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
      Lien   Revenir ici   Citer modifié 2 fois par jericho le 29 novembre 2023 08:49

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