Armée de l'air iranienne
Rappels
- Pays :
Iran - Nom officiel : Iranian Air Force (Niruye Havayi Jomhuriye Islamiye Iran)
- Date de création : 1925
Historique
Dans les années 1970, l'armée de l'air iranienne était clairement la plus puissante force de ce type de tout le Moyen Orient, rivalisant avec l'armée de l'air israélienne. Équipée à grands frais avec tous les modèles d'avions les plus modernes de l'époque, elle souffrit par la suite de la rupture des liens avec l'Occident puis de la guerre avec l'Irak. Saignée à blanc par le conflit, les crises économiques et la concurrence des formations des Gardiens de la Révolution, elle ne représente plus que l'ombre de ce qu'elle fut. La majorité de ses appareils (les plus récents ayant été fournis par l'URSS au début des années 1990 et par les défections d'appareils irakiens au moment de la Guerre du Golfe) volent peu, faute de pièces détachées. Une petite industrie locale existe, en capacité d'assurer un minimum d'entretien et de développer des versions copiées d'armements mais ses efforts de produire localement des appareils iraniens semblent pour l'heure ne pas aboutir (sauf pour les drones).
De 1987 à 1989, l'Iran prend livraison de 60F-7M en provenance de la République Populaire de Chine.
En 1990, 18 MiG-29B Izd. 9.12B (OTAN : Fulcrum-A) et 12 Su-24MK (OTAN : Fencer-D) commencent à être livrés à la force aérienne iranienne en vertu d'une commande passée à l'URSS quelques années plus tôt.
Appareils actuels
Avions d'assaut
- Sukhoï Su-24 (OTAN : Fencer)
- Sukhoï Su-24MK (OTAN : Fencer-D) (36 exemplaires initialement, 30 exemplaires actuellement)
Avions d'entraînement avancé
- Yakovlev Yak-130 (OTAN : Mitten) (2 exemplaires actuellement) Deux appareils identifiés en septembre 2023, nombre final à livrer inconnu
Avions d'entraînement de base
- Pilatus PC-7 Turbo Trainer
- Pilatus PC-7 (35 exemplaires initialement, 19 exemplaires actuellement)
Avions de combat
- Chengdu J-7
- Chengdu F-7M Airguard (60 exemplaires initialement, 17 exemplaires actuellement) Exemplaires livrés entre 1987 et 1989
- Chengdu F-7N (30 exemplaires initialement, 18 exemplaires actuellement)
- Guizhou FT-7 (5 exemplaires initialement, 3 exemplaires actuellement)
- Guizhou FT-7N (36 exemplaires initialement, 14 exemplaires actuellement)
- Dassault Mirage F1
- Dassault Mirage F1BQ (6 exemplaires initialement, 4 exemplaires actuellement)
- Dassault Mirage F1EQ (18 exemplaires initialement, 9 exemplaires actuellement)
- HESA Azarakhsh (30 exemplaires initialement, 8 exemplaires actuellement) En cours de livraison.
- HESA Saeghe
- HESA Saeghe (4 exemplaires)
- Mikoyan-Gourevitch MiG-29 (OTAN : Fulcrum)
- Mikoyan-Gourevitch MiG-29B (OTAN : Fulcrum-A) (21 exemplaires initialement, 11 exemplaires actuellement)
- Mikoyan-Gourevitch MiG-29UB (OTAN : Fulcrum-B) (7 exemplaires initialement, 6 exemplaires actuellement)
- Northrop F-5 (132 exemplaires) 104 F-5A, 13 RF-5A et 15 RF-5E sortis de service
- Northrop F-5B Freedom Fighter (24 exemplaires initialement, 8 exemplaires actuellement) Simorgh
- Northrop F-5E Tiger II (141 exemplaires initialement, 26 exemplaires actuellement)
- Northrop F-5F Tiger II (28 exemplaires initialement, 9 exemplaires actuellement)
Avions de liaison
- Aero Commander 500
- Rockwell 690 (6 exemplaires initialement, 2 exemplaires actuellement)
- Dassault Falcon 20
- Dassault Falcon 20C (1 exemplaire) Plus en service
- Dassault Falcon 20E (6 exemplaires initialement, 3 exemplaires actuellement)
- Dassault Falcon 20F (6 exemplaires initialement, 2 exemplaires actuellement)
- Dassault Falcon 50
- Dassault Falcon 50B (3 exemplaires initialement, 2 exemplaires actuellement)
- Lockheed L-1329 JetStar
- Lockheed L-1329-25 JetStar II (2 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement)
Avions de ligne
- Boeing 707 (10 exemplaires initialement, 4 exemplaires actuellement)
- Boeing EC-707 Cóndor (1 exemplaire)
- Boeing KC-707 (1 exemplaire)
- Boeing 747 Jumbo Jet
- Boeing 747-100 (9 exemplaires initialement, 4 exemplaires actuellement)
- Fokker F27 Friendship (20 exemplaires initialement, 12 exemplaires actuellement)
Avions de patrouille maritime
- Lockheed P-3 Orion
- Lockheed P-3F (6 exemplaires initialement, 5 exemplaires actuellement)
Avions de transport
- Iliouchine Il-76 (OTAN : Candid)
- Iliouchine Il-76TD (OTAN : Candid-A) (12 exemplaires initialement, 5 exemplaires actuellement)
- Lockheed C-130 Hercules (60 exemplaires initialement, 45 exemplaires actuellement)
- Lockheed C-130B (4 exemplaires) Plus en service
- Lockheed C-130E (11 exemplaires)
- Lockheed C-130H (16 exemplaires)
- Lockheed RC-130B (1 exemplaire)
Avions embarqués
- Grumman F-14 Tomcat
- Grumman F-14A (79 exemplaires initialement, 40 exemplaires actuellement)
- Grumman F-14AM (2 exemplaires) F-14A modernisés
- McDonnell F-4 Phantom II (226 exemplaires initialement, 47 exemplaires actuellement) 32 F-4D, 16 RF-4E et 177 F-4E
- McDonnell Douglas F-4E (177 exemplaires initialement, 25 exemplaires actuellement)
- McDonnell Douglas RF-4E (16 exemplaires initialement, 7 exemplaires actuellement)
- McDonnell F-4D (32 exemplaires initialement, 6 exemplaires actuellement)
Avions utilitaires
- Pilatus PC-6 Porter
- Pilatus PC-6/B (15 exemplaires initialement, 13 exemplaires actuellement)
Drones
Projets
- IAIO Kowsar
- IAIO Kosar (50 exemplaires) En commande
Unités
Bases aériennes
- "Oghab 44"
- Bandar Abbas
- Bushehr
- Chah Bahar
- Dezful
- Hamadan
- Isfahan
- Kushke Nosrat
- Mashhad
- Omidiyeh
- Shiraz
- Tabriz
- Tehran-Doshan Tappeh
- Tehran-Mehrabad
- Zahedan
- Pays :
Iran - Coordonnées : 38° 7’ 58”N, 46° 14’ 5”E
- Code OACI : OITT
- Code IATA : TBZ
- Propriétaire :
Armée de l'air iranienne
- Pays :
Iran - Coordonnées : 34° 59’ 1”N, 50° 48’ 27”E
- Code OACI : OIIC
- Propriétaire :
Armée de l'air iranienne
- Pays :
Iran - Coordonnées : 35° 42’ 10”N, 51° 28’ 30”E
- Code OACI : OIID
- Propriétaire :
Armée de l'air iranienne
- Pays :
Iran - Coordonnées : 35° 41’ 21”N, 51° 18’ 48”E
- Code OACI : OIII
- Code IATA : THR
- Propriétaire :
Armée de l'air iranienne
- Pays :
Iran - Coordonnées : 28° 56’ 37”N, 50° 50’ 9”E
- Code OACI : OIBB
- Code IATA : BUZ
- Propriétaire :
Armée de l'air iranienne
- Pays :
Iran - Coordonnées : 29° 32’ 21”N, 52° 35’ 22”E
- Code OACI : OISS
- Code IATA : SYZ
- Propriétaire :
Armée de l'air iranienne
- Pays :
Iran - Coordonnées : 29° 28’ 34”N, 60° 54’ 21”E
- Code OACI : OIZH
- Code IATA : ZAH
- Propriétaire :
Armée de l'air iranienne
- Pays :
Iran - Coordonnées : 27° 13’ 5”N, 56° 22’ 40”E
- Code OACI : OIKB
- Code IATA : GDS
- Propriétaire :
Armée de l'air iranienne
- Pays :
Iran - Coordonnées : 32° 26’ 4”N, 48° 23’ 51”E
- Code OACI : OIAD
- Code IATA : DEF
- Propriétaire :
Armée de l'air iranienne
- Pays :
Iran - Coordonnées : 36° 14’ 6”N, 59° 38’ 27”E
- Code OACI : OIMM
- Code IATA : MHF
- Propriétaire :
Armée de l'air iranienne
- Pays :
Iran - Coordonnées : 25° 26’ 36”N, 60° 22’ 55”E
- Code OACI : OIZC
- Code IATA : ZBR
- Propriétaire :
Armée de l'air iranienne
- Pays :
Iran - Coordonnées : 32° 45’ 2”N, 51° 51’ 42”E
- Code OACI : OIFM
- Code IATA : IFN
- Propriétaire :
Armée de l'air iranienne
- Pays :
Iran - Coordonnées : 35° 12’ 21”N, 48° 40’ 7”E
- Code OACI : OIHH
- Code IATA : HDM
- Propriétaire :
Armée de l'air iranienne
- Pays :
Iran - Coordonnées : 30° 50’ 6”N, 49° 32’ 5”E
- Code OACI : OIAJ
- Code IATA : OMI
- Propriétaire :
Armée de l'air iranienne
- Pays :
Iran - Coordonnées : 28° 2’ 40”N, 55° 31’ 7”E
- Date de mise en service : en 2023
- Propriétaire :
Armée de l'air iranienne
Images
Anciens appareils
Avions d'entraînement avancé
- Airspeed AS.10 Oxford (3 exemplaires)
- Lockheed T-33 T-Bird (20 exemplaires) 12 RT-33A et 8 T-33A
Avions d'entraînement de base
- Boeing-Stearman Model 75 Kaydet
- Cessna 172 Skyhawk (30 exemplaires) T-41D
- Curtiss N2C Fledgling (1 exemplaire) N2C-1, offert par la Turquie.
- De Havilland DH-82 Tiger Moth (109 exemplaires)
- North American T-6 Texan (24 exemplaires)
Avions de combat
- Avro 504
- Curtiss P-36 Hawk (10 exemplaires) H75A-9
- Hawker Hurricane (29 exemplaires) 27 Hurricane IIC et 2 Hurricane T.IIC
- Mikoyan-Gourevitch MiG-23 (OTAN : Flogger) (9 exemplaires)
- North American F-86 Sabre (138 exemplaires) 48 F-86F et 90 Sabre Mk6
- Republic F-84 Thunderjet (34 exemplaires) F-84G
- Republic P-47 Thunderbolt (160 exemplaires) P-47D
- Shenyang J-6 (110 exemplaires) 100 F-6C et 10 FT-6
Avions de ligne
- Beech 18 Twin Beech (1 exemplaire) E18S
- Boeing 727
- De Havilland DH-89 Dragon Rapide (3 exemplaires)
- Vickers 630 Viscount (1 exemplaire) Type 839 : transport gouvernemental
Avions de reconnaissance et d'observation
- Breguet XIV (2 exemplaires) Bréguet XIV A2
- Polikarpov R-5
Avions de transport
- De Havilland Canada DHC-4 Caribou (1 exemplaire) DHC-4A
- Douglas C-47 Skytrain (23 exemplaires)
- Xian Y-7 (1 exemplaire)
Avions de veille aérienne et de guerre électronique
- Beriev A-50 (OTAN : Mainstay) (2 exemplaires) Beriev Adnan-1
Avions utilitaires
- Auster J/1 Autocrat
- Avro 652 Anson (48 exemplaires)
- Beech 35 Bonanza (45 exemplaires) F33C
- Cessna 185 Skywagon (3 exemplaires) Cessna 185A
- Cessna 337 Skymaster (12 exemplaires) O-2A
- De Havilland Canada DHC-2 Beaver (5 exemplaires) U-6B
- Piper PA-18 Super Cub
- Scottish Pioneer (2 exemplaires) Pioneer II
Hélicoptères
- Bell 214 (39 exemplaires) Bell 214C
- Cessna H-41 Seneca (5 exemplaires) UH-41A.
- Kaman H-43 Huskie (17 exemplaires)
- Sikorsky H-34 Choctaw
Sur le forum…
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Je crois me souvenir d'un Mirage F1 EQ à l'EALC, en effet.
Quand je pense que cette sortie date de 13 ans déjà… je me demande où ils en sont maintenant." J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Dieu a créé la guerre pour que les Américains apprennent la géographie." Mark Twain -
Au passage, les derniers EQ-6 n'ont pas été livrés à l'Irak, et l'un d'eux est visible à Lyon.Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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Merci pour les précisions.
" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Dieu a créé la guerre pour que les Américains apprennent la géographie." Mark Twain -
jericho a dit le 29/10/2025 à 15:35 :
Pas tous. Il y a plusieurs Mirage F-1EQ et EQ-2 qui font de la défense aérienne, EQ-4 qui ont des capacités air-sol et de reconnaissance, et enfin EQ-5 et EQ-6 qui peuvent prendre les AM-39. Les EQ-6 pouvaient prendre en plus des AS-30L et des BGL-1000.Si je ne m'abuse, ces Mirage F1 étaient en capacité de tirer des missiles Air-Mer AM39 (ou 38…) Exocet
Il me semble aussi qu'ils pouvaient tirer des AM39.Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett -
" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Dieu a créé la guerre pour que les Américains apprennent la géographie." Mark Twain
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L'Iran dégaine le Hadid-110, atout majeur dans la guerre des drones
Par contre, on se sait pas grand chose de ce nouveau drone, si ce n'est sa vitesse nettement plus importante que les Shahed 136 et sa portée plus faible. Mais est-ce qu'il sera guidé à distance ou est-ce qu'il sera muni n'une centrale inertielle? Quelle est également sa charge offensive? On en saura probablement plus d'ici quelques mois.
Edit : Je réalise qu'il fait un peu doublon avec le Shahed 238, non?" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Dieu a créé la guerre pour que les Américains apprennent la géographie." Mark Twainmodifié par jericho le 17 décembre 2025 16:38 -
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Les Sukhoï SU35 Iraniens avec une robe qui tranche
Il semble ne pas tous avoir la même livrée, en effet.
" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Dieu a créé la guerre pour que les Américains apprennent la géographie." Mark Twain -
Sources images Instagram airspacereview
Les Sukhoï SU35 Iraniens avec une robe qui tranche
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Si je ne m'abuse, ces Mirage F1 étaient en capacité de tirer des missiles Air-Mer AM39 (ou 38…) Exocet
Il me semble aussi qu'ils pouvaient tirer des AM39." J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Dieu a créé la guerre pour que les Américains apprennent la géographie." Mark Twain
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