Dassault Falcon 50B

Les 50B de l'ETEC vont revenir à la marine. Le premier est à Bâle en check C. Puis viendront quelques modifications "marine" et le dessin d'une ancre dans la cocarde….

Je crois me souvenir que d'après les profils couleurs de Tom Cooper, le point ventral était destiné à un bidon RP-35 (modif cachée aux Français), et les points d'emport destinés aux Exocet placés sous voilure. A vérifier ce soir.

Mais bon, une fois de plus, j'ai pas de preuves formelles.

oui mais il y a un hic… Comme on le voit sur la photo (merci HB-JVR !) le point d'emport est ventral et ne permet donc d'avoir qu'un seul missile exocet sur le Falcon 50. Or l'USS Stark a été touché par 2 missiles… Une paire de Falcon , donc ? Falcon 20 ou 50 ?

Analyses et hypothèses ici ?

La version du Mirage F1 était la version officielle, à l'époque. Cette histoire a été rendue publique il y a peu. Ce qui me gênait, c'était de ne voir aucune photo du Falcon transformé dans l'article, ce qui me faisait encore douter de la véracité de cette version.

Le fait d'avoir vu la photo de HB-JVR la rend un peu plus crédible à mes yeux.

Je connaissais la version du Mirage F-1, pas celle du Falcon.

Sympa le concept,

J'ai été chercher quelques photos de la bête par curiosité,

Désolé de la qualité de celle-ci

Photo

Vue d'artiste

L'USS Stark

Les dégâts fait par le missile

A noter que pas mal de sites parlent de tir d'Exocet effectué par, non pas le Falcon en question, mais par un Mirage F1

La fiche sur le site

Beau travail, foxkilo.

Pour le Falcon irakien armé d'Exocet, voilà ce que j'ai trouvé dans le Fana de l'aviation n°470 de janvier 2009. L'article est signé Gal Ahmad Sadik et Tom Cooper, traduit par Michel Bénichou.

A l'origine, il s'agissait de mener discrètement vis-à-vis des Iraniens des missions de reconnaissance au dessus du golfe Persique, entre l'île de Kharg et l'île de Sirri. Un avion civil comme le Falcon 50 semblait pouvoir faire l'affaire. Un Falcon 50 immatriculé en Suisse fut essayé avec succès, mais le secret fut vite éventé.

C'est finalement la direction de la force aérienne irakienne qui proposa de monter un Cyrano IVM, le radar du Mirage F1EQ-5, sur un Falcon 50, avec la modification du nez nécessaire. L'appareil choisi était celui immatriculé YI-ALE, et surnommé Suzanne. Mais ce sont les Français, semble-t-il, qui ont effectué les modifs en question. Le Falcon modifié fut essayé à Istres en février 1987 par une délégation de pilotes irakiens. Son poste de pilotage était en 2 parties : d'un coté le cockpit normal, de l'autre le cockpit d'un Mirage F1, avec capacité de tir d'Exocet.

Après une semaine de tests et de modifications, le Falcon 50 fut acquis par l'Irak le 9 février et livré au squadron 84, spécialisé dans la lutte anti-navires. Il fut opérationnel dès le 17 mars 1987 et fut grosso modo chargé de détruire les pétroliers iraniens. C'est un tel navire qu'il cherchait le 17 mai 1987, mais il s'avéra qu'il s'agissait du Stark… Les 2 Exocet tuèrent 37 marins Etatsuniens. Ce fut sa dernière mission et il fut vite reconfiguré au standard d'origine. Depuis 1991, il est réfugié en Iran, mais son statut opérationnel est incertain.

foxkilo02 a écrit

ovni73 a écrit

Bonjour.
Monsieur X, dans l'émission 'Rendez-vous avec X' sur France Inter la Samedi à 13h20, a consacré l'un de ses récit au F50 Irakien avec Exocet.
Je l'indique pour information, pas comme une vérité, je ne suis pas en mesure de juger.

Oui effectivement j'avais lu ça, mais je vois mal un Falcon 50 unique lancer 2 exocet.
Sinon bon anniversaire ovni73 !!!

Y'avait un article à ce sujet dans le Fana de l'aviation. Faudra que je le retrouve et que je fasse un résumé.

ovni73 a écrit

Bonjour.
Monsieur X, dans l'émission 'Rendez-vous avec X' sur France Inter la Samedi à 13h20, a consacré l'un de ses récit au F50 Irakien avec Exocet.
Je l'indique pour information, pas comme une vérité, je ne suis pas en mesure de juger.

Oui effectivement j'avais lu ça, mais je vois mal un Falcon 50 unique lancer 2 exocet.
Sinon bon anniversaire ovni73 !!!

ils sont peut-être retirés aujourd'hui.
au G8 en mai, quand les Falcon 7X ont été cloués au sol, ce sont deux Falcon 900 qui ont été dépêchés.