Forces aériennes suisses Schweizer Luftwaffe / Forces aériennes suisse / Forze aeree svizzere / Aviatica militare svizra Forces aériennes suisses
Rappels
- Pays :
Suisse - Nom officiel : Forces aériennes suisses (Schweizer Luftwaffe / Forces aériennes suisse / Forze aeree svizzere / Aviatica militare svizra)
- Date de création : 31 juillet 1914
- site officiel
Les Forces aériennes suisses sont, avec les forces terrestres, l'une des deux branches des forces armées suisses. Elles comprennent tous les aéronefs, ainsi que les défenses antiaériennes.
Appareils actuels
Avions d'entraînement avancé
- Pilatus PC-21
- Pilatus PC-21 (8 exemplaires initialement, 7 exemplaires actuellement) A-101 à A-108
Avions d'entraînement de base
- Pilatus PC-7 Turbo Trainer
- Pilatus NCPC-7 (40 exemplaires initialement, 27 exemplaires actuellement) PC-7 modernisés ; A-902 à A-941
Avions de combat
- Lockheed-Martin F-35 Lightning II
- Lockheed-Martin F-35A (36 exemplaires)
- Northrop F-5
- Northrop F-5E Tiger II (98 exemplaires initialement, 14 exemplaires actuellement) J-3001 à J-3098
- Northrop F-5F Tiger II (12 exemplaires initialement, 4 exemplaires actuellement) J-3201 à J-3212
Avions de liaison
- Beech 200 Super King Air
- Beech King Air 350C (1 exemplaire) T-721
- Bombardier Global 7500
- Bombardier Global 7500 (1 exemplaire)
- Canadair CL-600 Challenger
- Canadair CL-604 (2 exemplaires) T-751 et T-752
- Cessna 560XL Citation Excel
- Cessna 560XL Citation Excel (1 exemplaire) T-784
- Dassault Falcon 900
- Dassault Falcon 900EX (1 exemplaire) T-785
Avions de ligne
- Beech 1900
- Beech 1900D (1 exemplaire) T-729
Avions embarqués
- McDonnell Douglas F/A-18 Hornet
- McDonnell Douglas F/A-18C (26 exemplaires initialement, 25 exemplaires actuellement) J-5001 à J-5026
- McDonnell Douglas F/A-18D (8 exemplaires initialement, 5 exemplaires actuellement) J-5231 à J-5238
Avions utilitaires
- De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter
- De Havilland Canada DHC-6-300 (1 exemplaire) T-741
- Diamond DA42 Twin Star
- Diamond DA42MPP Guardian (1 exemplaire) R-711
- Pilatus PC-6 Porter
- Pilatus PC-6/B (18 exemplaires initialement, 14 exemplaires actuellement) V-612 à V-623 et V-630 à V-635
- Pilatus PC-12
- Pilatus PC-12/45 (1 exemplaire) HB-FOG
Drones
- EKW KZD 85 (60 exemplaires initialement, 41 exemplaires actuellement) Z-31 à Z-90
- Elbit Hermes
- Elbit Hermes 900 (6 exemplaires initialement, 2 exemplaires actuellement) Deux premiers appareils livrés en avril 2022 après plusieurs retards
Hélicoptères
- Aérospatiale AS332 Super Puma
- Aérospatiale AS332 M1 Super Puma (15 exemplaires) (TH06) T-311 à T-325
- Aérospatiale AS532 Cougar
- Aérospatiale AS532 UL Cougar (12 exemplaires initialement, 9 exemplaires actuellement) (TH98) T-331 à T-342
- Eurocopter EC635
- Eurocopter EC635 P2+ (20 exemplaires) T-351 à T-370
Unités
Bases aériennes
- Pays :
Suisse - Coordonnées : 46° 56’ 38”N, 8° 17’ 3”E
- Propriétaire :
Forces aériennes suisses Schweizer Luftwaffe / Forces aériennes suisse / Forze aeree svizzere / Aviatica militare svizra Forces aériennes suisses
- Pays :
Suisse - Coordonnées : 47° 5’ 32”N, 8° 18’ 18”E
- Propriétaire :
Forces aériennes suisses Schweizer Luftwaffe / Forces aériennes suisse / Forze aeree svizzere / Aviatica militare svizra Forces aériennes suisses
- Pays :
Suisse - Coordonnées : 47° 23’ 55”N, 8° 38’ 53”E
- Code OACI : LSMD
- Propriétaire :
Forces aériennes suisses Schweizer Luftwaffe / Forces aériennes suisse / Forze aeree svizzere / Aviatica militare svizra Forces aériennes suisses
- Pays :
Suisse - Coordonnées : 46° 9’ 47”N, 8° 52’ 43”E
- Code OACI : LSMO
- Code IATA : ZJI
- Date de mise en service : en 1939
- Propriétaire :
Forces aériennes suisses Schweizer Luftwaffe / Forces aériennes suisse / Forze aeree svizzere / Aviatica militare svizra Forces aériennes suisses
- Pays :
Suisse - Coordonnées : 46° 54’ 42”N, 7° 30’ 9”E
- Code OACI : LSZB
- Code IATA : BRN
- Propriétaire :
Forces aériennes suisses Schweizer Luftwaffe / Forces aériennes suisse / Forze aeree svizzere / Aviatica militare svizra Forces aériennes suisses
- Pays :
Suisse - Coordonnées : 46° 58’ 28”N, 8° 23’ 49”E
- Code OACI : LSMU
- Propriétaire :
Forces aériennes suisses Schweizer Luftwaffe / Forces aériennes suisse / Forze aeree svizzere / Aviatica militare svizra Forces aériennes suisses
- Pays :
Suisse - Coordonnées : 46° 17’ 44”N, 9° 0’ 14”E
- Code OACI : LSME
- Date de mise en service : en 1943
- Propriétaire :
Forces aériennes suisses Schweizer Luftwaffe / Forces aériennes suisse / Forze aeree svizzere / Aviatica militare svizra Forces aériennes suisses
- Pays :
Suisse - Coordonnées : 46° 44’ 36”N, 8° 6’ 36”E
- Code OACI : LSMM
- Date de mise en service : en 1941
- Propriétaire :
Forces aériennes suisses Schweizer Luftwaffe / Forces aériennes suisse / Forze aeree svizzere / Aviatica militare svizra Forces aériennes suisses
- Pays :
Suisse - Coordonnées : 46° 13’ 10”N, 7° 19’ 36”E
- Code OACI : LSGS
- Code IATA : SIR
- Propriétaire :
Forces aériennes suisses Schweizer Luftwaffe / Forces aériennes suisse / Forze aeree svizzere / Aviatica militare svizra Forces aériennes suisses
- Pays :
Suisse - Coordonnées : 46° 50’ 35”N, 6° 54’ 54”E
- Code OACI : LSMP
- Date de mise en service : en 1925
- Propriétaire :
Forces aériennes suisses Schweizer Luftwaffe / Forces aériennes suisse / Forze aeree svizzere / Aviatica militare svizra Forces aériennes suisses
Images
Anciens appareils
Avions d'assaut
- EKW C-36 (171 exemplaires)
Avions d'entraînement avancé
- Dewoitine D.26 (11 exemplaires)
- Dewoitine D.26 (9 exemplaires)
- Dewoitine D.26-1 (2 exemplaires)
- Hawker Siddeley HS-1182 Hawk (20 exemplaires) Hawk Mk 66
Avions d'entraînement de base
- Bücker Bü 131 Jungmann (94 exemplaires) Bü 131B
- Bücker Bü 133 Jungmeister (52 exemplaires)
- Bücker Bü 181 Bestmann (7 exemplaires)
- F+W C-3605 Schlepp (24 exemplaires)
- Focke-Wulf Fw 44 Stieglitz (1 exemplaire) Fw 44F
- Pilatus P-2 (55 exemplaires) 1 P-2/03, 1 P-2/04, 26 P-2/05 et 26 P-2/06
- Pilatus P-3 (73 exemplaires) 12 P3-03 et 60 P3-05
- Pilatus PC-9
- Pilatus PC-9 (12 exemplaires) C-401 à C-412
- Wild W (42 exemplaires)
Avions de combat
- Albatros D.V (1 exemplaire) D.Va
- Dassault Mirage III (60 exemplaires) 1 Mirage III C, 36 Mirage III S, 6 Mirage III BS et 17 Mirage III RS
- De Havilland DH-98 Mosquito (2 exemplaires) 1 Mosquito FB Mk. VI et 1 Mosquito PR Mk. IV
- De Havilland DH-100 Vampire (222 exemplaires) 4 Vampire F.1, 175 Vampire FB.6, 1 Vampire NF.10, 12 Vampire T.11 et 30 Vampire T.55
- De Havilland DH-112 Venom (250 exemplaires) 150 Venom FB.50 et 100 Venom FB.54
- Dewoitine D.9 (3 exemplaires)
- Dewoitine D.27 (66 exemplaires) 1 D.27 et 65 D.27 III
- Fokker D.VII (27 exemplaires)
- Hanriot HD.1 (16 exemplaires) Macchi HD.1
- Hawker Hunter (160 exemplaires) 100 Hunter F.58, 52 Hunter F.58A et 8 Hunter T.68
- Messerschmitt Bf 109 (109 exemplaires) 10 Bf 109D-1, 83 Bf 109E-3, 2 Bf 109F-4 et 14 Bf 109G-6
- Morane-Saulnier AI (1 exemplaire) MoS 30E-1
- Morane-Saulnier MS.406 (314 exemplaires) 2 MS.405, 76 D-3800, 224 D-3801 et 12 D-3802
- Nieuport 23 (5 exemplaires)
- Nieuport 28 (15 exemplaires) Nieuport 28C1
- North American P-51 Mustang (131 exemplaires) 1 P-51B-10-NA (1944-1945) et 130 P-51D (1948-1957)
- Potez 63 (2 exemplaires) 1 Potez 630 et 1 Potez 632
Avions de liaison
- Comte AC-4 Gentleman
- Comte AC-4 (1 exemplaire)
- Dassault Falcon 50 (1 exemplaire) Falcon 50B
- Learjet 30 (2 exemplaires) Learjet 35A
- Messerschmitt Bf 108 Taifun (18 exemplaires)
- Nord-Aviation Nord 1200 Norécrin (1 exemplaire) N.1203a
- Pilatus PC-24 (1 exemplaire) T-786
Avions de ligne
- Beech 18 Twin Beech (3 exemplaires) 1 C18S et 2 UC-45F
Avions de reconnaissance et d'observation
- Blériot XI (2 exemplaires) Blériot XI-2
- Comte AC-11V (1 exemplaire) Immatriculation: C-715
- EKW C-35 (90 exemplaires)
- EKW Haefeli DH-1 (6 exemplaires)
- EKW Haefeli DH-2 (6 exemplaires)
- EKW Haefeli DH-3 (109 exemplaires) 24 M-III, 82 M-IIIa et 3 M-IIIb
- EKW Haefeli DH-5 (80 exemplaires)
- Grandjean L (1 exemplaire)
- Voisin Type I (1 exemplaire) Type V LA.S
Avions de transport
- Junkers Ju 52 (3 exemplaires)
Avions utilitaires
- Beech 50 Twin Bonanza (3 exemplaires) Model E50
- Dornier Do 27 (7 exemplaires) Do 27H-2
- Fieseler Fi 156 Storch (5 exemplaires) Fi 156C
- Piper PA-18 Super Cub (6 exemplaires) 2 PA-18-125 et 4 PA-18-150
- Siebel Si 204 (1 exemplaire) Siebel Si 204 D-1
Bombardiers
- Farman MF.11 (2 exemplaires) Dont un exemplaire interné
Drones
- FFA Ranger
- FFA ADS-90 (6 exemplaires) D-101 à D-106
- RUAG ADS-95 (28 exemplaires) D-107 à D-134
Hélicoptères
- Aérospatiale SA 365 Dauphin 2 (1 exemplaire) SA 365N
- Sud-Aviation SA 316 Alouette III (84 exemplaires) 24 SA 316A et 60 SA 316B
- Sud-Est SE-3130 Alouette II (30 exemplaires) SE 3130
- Sud-Ouest SO.1221 Djinn (4 exemplaires) SO.1221-1S Djinn
Prototypes
- Comte AC-1 (1 exemplaire) Immatriculation: 680
Sur le forum…
-
Pour les drones, je pense qu'on peut espérer beaucoup des armes laser et électromagnétiques, mais il faut attendre encore quelques années. Dans tous les cas, il faut vraiment une défense multi-couche pour couvrir l'ensemble du spectre de menaces. Je pense accessoirement qu'il ne faut pas sous-estimer la place de la défense passive : on peut lutter contre les petits drones en les abattant, mais aussi (et plus facilement) avec des filets et autres abris.
Pourquoi pas des M346, en effet, mais je ne sais pas trop ce qu'ils valent réellement : on a assez peu de retour d'expérience je pense.Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett -
Apparemment, le Parti Socialiste présente une alternative à la stratégie du Conseil fédéral :
Je note avec plaisir que la dissolution de l'Armée n'est plus une des principale priorité de ce parti.
Désirant lutter efficacement contre les drones bon marché qui pourraient être utilisés contre des infrastructures critiques, il estime que la Suisse doit prioriser la détection, la guerre électronique et des moyens sol-air mobiles.
Le parti propose d’acquérir une douzaine d'avions de combat légers, mieux adaptés à la lutte contre les drones, et cite le M-346 italien. Il juge toutefois nécessaire de conserver aussi des avions de combat performants, mais privilégie un modèle européen plutôt que le F-35, trop cher et source de dépendance envers les États-Unis.
Pour éviter une faille de sécurité, le PS suggère de prolonger l'usage des F/A-18 jusqu’au milieu des années 2030 afin d’évaluer calmement une alternative européenne. Il rejette en outre le système Patriot, jugé inefficace contre les drones et trop coûteux.
Selon ses calculs, une flotte mixte européenne et un dispositif anti-drones coûteraient 4 milliards, contre environ 9 milliards pour les F-35 et les Patriot.
Enfin, le PS plaide pour renforcer la coopération avec les pays voisins, voire pour une force aérienne commune avec l'Autriche.
En ce qui me concerne, je pense que des M-346 pourrait être une bonne idée, en effet, pour lutter contre les drones d'attaque, voire des missiles de croisière. Par contre, le F-35 serait être très utile, de part ses capteurs, pour détecter ce type d'engin dans certaines régions montagneuses…
En ce qui concerne les Patriot, ou un autre type européen (SAMP/T), je ne pense pas qu'ils seront utilisés contre des drones d'attaque. Pour cela, j'imagine que les systèmes en cours d'étude d'acquisition (types RAPIDFire ou Skyranger) seront plus adaptés, voire les systèmes IRIS-T SLM déjà commandés.
Quant aux 4 milliards, à mon avis ils se trompent (ou veulent tromper). À moins de commander beaucoup moin d'avions. 36 Gripen E/F (le chasseur européen le moins cher) coûteraient déjà plus que 6 mia. Même en en commandant 24, avec 12 M-346, je doute qu'on arrive à 4 mia. Et on ne serait toujours pas couvert pour la lutte contre les avions et missiles à longue portée.
Par contre, je remarque qu'à aucun moment ce parti ne rappelle que c'est lui qui avait fait capoter l'achat des Gripen en 2014 !
(désolé, parfois ça m'énerve un peu…)
" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frischmodifié par jericho le 23 novembre 2025 10:49 -
Réduire l'achat initial de F-35 pour ensuite en commander davantage?
Le ministre de la Défense pourrait proposer, dans un premier temps, de n'acheter que 30 avions au lieu de 36. Cette première réduction permettrait de rester dans l’enveloppe de six milliards de francs approuvée pour l’achat des F-35 américains. Il faut rappeler qu'il y a cinq ans, le peuple suisse avaient accepté de justesse ce budget pour une flotte de 36 avions.
Pour une phase ultérieure, le chef du Département fédéral de la défense souhaiterait garder ouverte l’option d’acheter non pas six, mais dix F-35 supplémentaires. La manière dont se poursuivra la procédure d'acquisition des chasseurs-bombardiers sera bientôt décidée par le gouvernement.
D'un côté, cette proposition lui permet d’éviter d'affronter l'opposition prévisible de la gauche en cas de dépassement du plafond budgétaire et de demande de crédit complémentaire. De l’autre, en laissant la porte ouverte à une commande additionnelle, il apaise les milieux bourgeois et les experts militaires qui réclament un renforcement substantiel des forces aériennes.
" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
Certainement l'occasion de prendre de jolies photos dans ces endroits magnifiques
Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett -
Les Forces aériennes suisses se rendent à Vidsel, en Suède, du 17 novembre au 12 décembre 2025 avec des quatre AS532 "Cougar".
les pilotes suisses s’entraîneront aux procédures du transport aérien tactique en formation, de jour comme de nuit. Ils utiliseront également des leurres destinés à tromper les missiles pour un exercice sans altitude minimale. L’entraînement se fonde sur l’accord de collaboration bilatérale en matière d’instruction militaire du 14 mars 2014 entre la Suisse et la Suède. Un entraînement de ce type a déjà eu lieu à Vidsel l’année dernière." J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
Vous n'êtes pas les seuls dans cette situation, si ça peut te consoler.
Je trouve que ça montre une vraie déconnexion de la société par rapport aux besoins militaires.Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett -
Yorknite 2025 : le traditionnel exercice de nuit en Angleterre pour nos pilotes vient de commencer.
Depuis 2020 nos pilotes se rendent en Angleterre à cette époque pour y suivre une formation de vols de nuit sur les installations de la base de la Royal Air Froce (RAF) à Leeming (GB) du 10 novembre au 5 décembre 2025. Les pilotes suisses disposeront d’une dizaine d’avions de combat F/A-18 et pourront accomplir, en conditions d’engagement réelles, une grande partie de leurs entraînements annuels au vol de nuit et au vol à basse altitude.
Une petite pensée pour certains qui s'offusquent, en Suisse, parce qu'avec les futur F-35 les Forces aériennes devront faire des séances d'entrainement aussi à l'étranger… on voit qu'ils ne suivent pas l'actualité militaire suisse.
" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
jericho a dit le 27/10/2025 à 17:03 :
Le nouveau conseiller fédéral en charge de l'armée, moins conciliant que sa prédécesseure et colonel à l'armée (donc maitrisant ce domaine), a comme fonctionnement de communiquer sur les manques dans l'équipement de l'armée suisse.
Cette fois, la TV romande ouvre les yeux sur le fait que la défense aérienne est un gros Emmental (en Suisse, le Gruyère n'a pas de trous) constituée, depuis plusieurs années, que de bitubes Oerlikon de 35mm et de MANPAD Stinger… Les missiles à moyenne et longue portée commandés récemment n'arriveront probablement pas avant 2028.
Et là, même des personnes antimilitaristes confirmées, qui ont durant des années (jusqu'en 2022 et l'invasion de l'Ukraine par la Russie) ont tout fait pour abolir l'armée ou, au pire, diminuer ses budgets et ses achats d'armement, disent qu'ils sont préoccupés par ce problème. Et s'ils avaient réussi à supprimer l'armée, qu'est-ce qui aurait protégé le territoire en cas d'attaque de drones ou de missiles (militaires ou terroristes)?
Si ça peut les consoler, je pense que la plupart des DA sont des emmental (emmentaux ?). Il ne faut pas se faire trop d'illusion, même si on a des Aster ou des Patriot, ça ne veut pas dire être capable de les utiliser 24h/24 toute l'année, et encore qu'ils sont capables d'intercepter toute cible n'importe où.Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett -
" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch
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Le nouveau conseiller fédéral en charge de l'armée, moins conciliant que sa prédécesseure et colonel à l'armée (donc maitrisant ce domaine), a comme fonctionnement de communiquer sur les manques dans l'équipement de l'armée suisse.
Cette fois, la TV romande ouvre les yeux sur le fait que la défense aérienne est un gros Emmental (en Suisse, le Gruyère n'a pas de trous) constituée, depuis plusieurs années, que de bitubes Oerlikon de 35mm et de MANPAD Stinger… Les missiles à moyenne et longue portée commandés récemment n'arriveront probablement pas avant 2028.
Et là, même des personnes antimilitaristes confirmées, qui ont durant des années (jusqu'en 2022 et l'invasion de l'Ukraine par la Russie) ont tout fait pour abolir l'armée ou, au pire, diminuer ses budgets et ses achats d'armement, disent qu'ils sont préoccupés par ce problème. Et s'ils avaient réussi à supprimer l'armée, qu'est-ce qui aurait protégé le territoire en cas d'attaque de drones ou de missiles (militaires ou terroristes)?
" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch
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