L'avantage de pouvoir tester des F-35, et plus tard les utiliser, c'est de permettre la vente d'hôtel proche des pistes…
Ce reportage éclaire aussi un peu plus sur le fonctionnement de l'espionnage chinois de par le monde, et pas seulement en Suisse.
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jericho : Merci, j’espère que vous avez tous bien fêté Pâques également ! Je suis toujours autant surpris de voir à quel point une fête religieuse peut créer autant de crises de Foi(e)…
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d9pouces : Joyeuses Pâques !
(mais attention aux indigestions de chocolats 
)
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d9pouces : oui, j'ai sorti le balai
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jericho : Merci à celui qui a "fait le ménage" sur le forum! (D9pouces?)
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jericho : J'ai comme l'impression que le forum vient de se faire "attaquer" par chrstll et Mme paillard…
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jericho : Merci D9pouces, ça semble en effet aller beaucoup mieux !
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jericho : Je suis le seul chez qui ça rame un peu sur le forum?
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jericho : Photo du premier Rafale croate !
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cachée dans les pins : Et un salut amical à tous les forumeurs fous d' avions
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cachée dans les pins : coucou Jericho, tout va, et j'espere que toi aussi. Je suis sur ordi vieillissant, je me fais rare.
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jericho : Hello CDLP, comment vas-tu?
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elshoolaa :
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usacleanwater :
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itqan :
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Forces aériennes suisses
Rappels
- Pays :
Suisse - Nom officiel : Forces aériennes suisses (Schweizer Luftwaffe / Forces aériennes suisse / Forze aeree svizzere / Aviatica militare svizra)
- Date de création : 31 juillet 1914
- site officiel
Les Forces aériennes suisses sont, avec les forces terrestres, l'une des deux branches des forces armées suisses. Elles comprennent tous les aéronefs, ainsi que les défenses antiaériennes.
Appareils
Appareils actuels
Avions d'entraînement avancé
- Pilatus PC-21
- Pilatus PC-21 (8 exemplaires) A-101 à A-108
Avions d'entraînement de base
- Pilatus PC-7 Turbo Trainer
- Pilatus NCPC-7 (40 exemplaires initialement, 27 exemplaires actuellement) PC-7 modernisés ; A-902 à A-941
Avions de combat
- Lockheed-Martin F-35 Lightning II
- Lockheed-Martin F-35A (36 exemplaires)
- Northrop F-5
- Northrop F-5E Tiger II (98 exemplaires initialement, 20 exemplaires actuellement) J-3001 à J-3098
- Northrop F-5F Tiger II (12 exemplaires initialement, 4 exemplaires actuellement) J-3201 à J-3212
Avions de liaison
- Beech 200 Super King Air
- Beech King Air 350C (1 exemplaire) T-721
- Bombardier Global 7500
- Bombardier Global 7500 (1 exemplaire)
- Canadair CL-600 Challenger
- Canadair CL-604 (2 exemplaires) T-751 et T-752
- Cessna 560XL Citation Excel
- Cessna 560XL Citation Excel (1 exemplaire) T-784
- Dassault Falcon 900
- Dassault Falcon 900EX (1 exemplaire) T-785
Avions de ligne
- Beech 1900
- Beech 1900D (1 exemplaire) T-729
Avions embarqués
- McDonnell Douglas F/A-18 Hornet
- McDonnell Douglas F/A-18C (26 exemplaires initialement, 25 exemplaires actuellement) J-5001 à J-5026
- McDonnell Douglas F/A-18D (8 exemplaires initialement, 5 exemplaires actuellement) J-5231 à J-5238
Avions utilitaires
- De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter
- De Havilland Canada DHC-6-300 (1 exemplaire) T-741
- Diamond DA42 Twin Star
- Diamond DA42MPP Guardian (1 exemplaire) R-711
- Pilatus PC-6 Porter
- Pilatus PC-6/B (18 exemplaires initialement, 15 exemplaires actuellement) V-612 à V-623 et V-630 à V-635
- Pilatus PC-12
- Pilatus PC-12/45 (1 exemplaire) HB-FOG
Drones
- EKW KZD 85 (60 exemplaires initialement, 41 exemplaires actuellement) Z-31 à Z-90
- Elbit Hermes
- Elbit Hermes 900 (6 exemplaires initialement, 2 exemplaires actuellement) Deux premiers appareils livrés en avril 2022 après plusieurs retards
Hélicoptères
- Aérospatiale AS332 Super Puma
- Aérospatiale AS332 M1 Super Puma (15 exemplaires) (TH06) T-311 à T-325
- Aérospatiale AS532 Cougar
- Aérospatiale AS532 UL Cougar (12 exemplaires initialement, 10 exemplaires actuellement) (TH98) T-331 à T-342
- Eurocopter EC635
- Eurocopter EC635 P2+ (20 exemplaires) T-351 à T-370
Unités
Bases aériennes
AlpnachEmmenDübendorfLocarnoBern-BelpBuochsLodrinoMeiringenSionPayerne
- Pays : Suisse
- Coordonnées : 46° 56’ 38”N, 8° 17’ 3”E
- Propriétaire :
Forces aériennes suisses
- Pays : Suisse
- Coordonnées : 47° 5’ 32”N, 8° 18’ 18”E
- Propriétaire : Forces aériennes suisses
- Pays : Suisse
- Coordonnées : 47° 23’ 55”N, 8° 38’ 53”E
- Code OACI : LSMD
- Propriétaire : Forces aériennes suisses
- Pays : Suisse
- Coordonnées : 46° 9’ 47”N, 8° 52’ 43”E
- Code OACI : LSMO
- Code IATA : ZJI
- Date de mise en service : en 1939
- Propriétaire : Forces aériennes suisses
- Pays : Suisse
- Coordonnées : 46° 54’ 42”N, 7° 30’ 9”E
- Code OACI : LSZB
- Code IATA : BRN
- Propriétaire : Forces aériennes suisses
- Pays : Suisse
- Coordonnées : 46° 58’ 28”N, 8° 23’ 49”E
- Code OACI : LSMU
- Propriétaire : Forces aériennes suisses
- Pays : Suisse
- Coordonnées : 46° 17’ 44”N, 9° 0’ 14”E
- Code OACI : LSME
- Date de mise en service : en 1943
- Propriétaire : Forces aériennes suisses
- Pays : Suisse
- Coordonnées : 46° 44’ 36”N, 8° 6’ 36”E
- Code OACI : LSMM
- Date de mise en service : en 1941
- Propriétaire : Forces aériennes suisses
- Pays : Suisse
- Coordonnées : 46° 13’ 10”N, 7° 19’ 36”E
- Code OACI : LSGS
- Code IATA : SIR
- Propriétaire : Forces aériennes suisses
- Pays : Suisse
- Coordonnées : 46° 50’ 35”N, 6° 54’ 54”E
- Code OACI : LSMP
- Date de mise en service : en 1925
- Propriétaire : Forces aériennes suisses
Images
Anciens appareils
Avions d'assaut
- EKW C-36 (171 exemplaires)
Avions d'entraînement avancé
- Dewoitine D.26 (11 exemplaires)
- Dewoitine D.26 (9 exemplaires)
- Dewoitine D.26-1 (2 exemplaires)
- Hawker Siddeley HS-1182 Hawk (20 exemplaires) Hawk Mk 66
Avions d'entraînement de base
- Bücker Bü 131 Jungmann (94 exemplaires) Bü 131B
- Bücker Bü 133 Jungmeister (52 exemplaires)
- Bücker Bü 181 Bestmann (7 exemplaires)
- F+W C-3605 Schlepp (24 exemplaires)
- Focke-Wulf Fw 44 Stieglitz (1 exemplaire) Fw 44F
- Pilatus P-2 (55 exemplaires) 1 P-2/03, 1 P-2/04, 26 P-2/05 et 26 P-2/06
- Pilatus P-3 (73 exemplaires) 12 P3-03 et 60 P3-05
- Pilatus PC-9
- Pilatus PC-9 (12 exemplaires) C-401 à C-412
- Wild W (42 exemplaires)
Avions de combat
- Albatros D.V (1 exemplaire) D.Va
- Dassault Mirage III (60 exemplaires) 1 Mirage III C, 36 Mirage III S, 6 Mirage III BS et 17 Mirage III RS
- De Havilland DH-98 Mosquito (2 exemplaires) 1 Mosquito FB Mk. VI et 1 Mosquito PR Mk. IV
- De Havilland DH-100 Vampire (222 exemplaires) 4 Vampire F.1, 175 Vampire FB.6, 1 Vampire NF.10, 12 Vampire T.11 et 30 Vampire T.55
- De Havilland DH-112 Venom (250 exemplaires) 150 Venom FB.50 et 100 Venom FB.54
- Dewoitine D.9 (3 exemplaires)
- Dewoitine D.27 (66 exemplaires) 1 D.27 et 65 D.27 III
- Fokker D.VII (27 exemplaires)
- Hanriot HD.1 (16 exemplaires) Macchi HD.1
- Hawker Hunter (160 exemplaires) 100 Hunter F.58, 52 Hunter F.58A et 8 Hunter T.68
- Messerschmitt Bf 109 (109 exemplaires) 10 Bf 109D-1, 83 Bf 109E-3, 2 Bf 109F-4 et 14 Bf 109G-6
- Morane-Saulnier AI (1 exemplaire) MoS 30E-1
- Morane-Saulnier MS.406 (314 exemplaires) 2 MS.405, 76 D-3800, 224 D-3801 et 12 D-3802
- Nieuport 23 (5 exemplaires)
- Nieuport 28 (15 exemplaires) Nieuport 28C1
- North American P-51 Mustang (131 exemplaires) 1 P-51B-10-NA (1944-1945) et 130 P-51D (1948-1957)
- Potez 63 (2 exemplaires) 1 Potez 630 et 1 Potez 632
Avions de liaison
- Comte AC-4 Gentleman
- Comte AC-4 (1 exemplaire)
- Dassault Falcon 50 (1 exemplaire) Falcon 50B
- Learjet 30 (2 exemplaires) Learjet 35A
- Messerschmitt Bf 108 Taifun (18 exemplaires)
- Nord-Aviation Nord 1200 Norécrin (1 exemplaire) N.1203a
- Pilatus PC-24 (1 exemplaire) T-786
Avions de ligne
- Beech 18 Twin Beech (3 exemplaires) 1 C18S et 2 UC-45F
Avions de reconnaissance et d'observation
- Blériot XI (2 exemplaires) Blériot XI-2
- Comte AC-11V (1 exemplaire) Immatriculation: C-715
- EKW C-35 (90 exemplaires)
- EKW Haefeli DH-1 (6 exemplaires)
- EKW Haefeli DH-2 (6 exemplaires)
- EKW Haefeli DH-3 (109 exemplaires) 24 M-III, 82 M-IIIa et 3 M-IIIb
- EKW Haefeli DH-5 (80 exemplaires)
- Grandjean L (1 exemplaire)
- Voisin Type I (1 exemplaire) Type V LA.S
Avions de transport
- Junkers Ju 52 (3 exemplaires)
Avions utilitaires
- Beech 50 Twin Bonanza (3 exemplaires) Model E50
- Dornier Do 27 (7 exemplaires) Do 27H-2
- Fieseler Fi 156 Storch (5 exemplaires) Fi 156C
- Piper PA-18 Super Cub (6 exemplaires) 2 PA-18-125 et 4 PA-18-150
- Siebel Si 204 (1 exemplaire) Siebel Si 204 D-1
Bombardiers
- Farman MF.11 (2 exemplaires) Dont un exemplaire interné
Drones
- FFA Ranger
- FFA ADS-90 (6 exemplaires) D-101 à D-106
- RUAG ADS-95 (28 exemplaires) D-107 à D-134
Hélicoptères
- Aérospatiale SA 365 Dauphin 2 (1 exemplaire) SA 365N
- Sud-Aviation SA 316 Alouette III (84 exemplaires) 24 SA 316A et 60 SA 316B
- Sud-Est SE-3130 Alouette II (30 exemplaires) SE 3130
- Sud-Ouest SO.1221 Djinn (4 exemplaires) SO.1221-1S Djinn
Prototypes
- Comte AC-1 (1 exemplaire) Immatriculation: 680
Sur le forum…
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Général de corps aérien- Messages : 14 333
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- Emplacement : Pas loin de la grosse fuite d'eau qui remplit le Léman...
- Inscription : 19 janvier 2011 12:29
" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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Ah oui, pas bête
Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett -
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- Inscription : 19 janvier 2011 12:29
J'ai d'ailleurs été surpris de l'augmentation de la portée du AIM-120D, la chimie a fait de beaux progrès smiley
La chimie, mais aussi la miniaturisation des systèmes de détection, communication et guidage du missile qui ont laissé plus de place pour le système propulseur et en particulier le carburant dans les dernières versions." J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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J'ai d'ailleurs été surpris de l'augmentation de la portée du AIM-120D, la chimie a fait de beaux progrès
Et c'est clair que les Meteor et autres AIM-260 doivent permettre de bien repenser la défense aérienne (si tant est que les pilotes soient autorisés à les utiliser à leur portée maximale)Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett -
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- Inscription : 19 janvier 2011 12:29
Et pas des AIM-120D ? Un peu dommage de partir sur des modèles assez anciens : les essais sont finis depuis 2007 et les AIM-120D sont disponibles depuis quelque temps.
C'est justement parce qu'ils sont assez anciens (2011 et 2017) qu'ils sont testés. Cela permet de valider les mises à jour, ainsi que vérifier si le matériel a été bien stocké et qu'il n'y a aucun problèmes en ce qui concerne les capteurs, les gyroscopes ainsi que le carburant du propulseur.
Le prochain achat sera peut-être des AIM-120D, à moins que le budget permette de s'équiper avec l'AIM-260 ou, pourquoi pas, avec le METEOR puisque ces missiles devraient être opérationnels sur le F-35 d'ici 2030…
Edit : Je viens de vérifier… Depuis la région de Meiringen (où se trouve une des principales bases aériennes), un avion armé de METEOR (ou d'AIM-260) peut couvrir tout le territoire suisse.
" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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- Inscription : 5 avril 2010 00:03
Et pas des AIM-120D ? Un peu dommage de partir sur des modèles assez anciens : les essais sont finis depuis 2007 et les AIM-120D sont disponibles depuis quelque temps.Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett -
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- Inscription : 5 avril 2010 00:03
Oui, c'est vrai que si on ne les voit pas de plus près qu'au Bourget (l'un des pires meetings, je trouve), ça ne vaut pas le déplacement.Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett -
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- Inscription : 19 janvier 2011 12:29
Je pense que je craquerai un jour pour le déplacement, en tout cas
Je verrai si ça vaut la peine, c'est pas sûr. Si on ne peut pas approcher pour des raisons de sécurité, je ne ferai peut-être pas le déplacement plusieurs fois.
" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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jericho a dit le 31/01/2024 à 15:40 :
En juin, ça risque d'être compliqué pour moi, mais peut-être en 2025S'ils le font vers Payerne l'été prochain et que je ne suis pas parti en vacances, je prendrai probablement un jour de congé pour aller voir ça, même si on ne peut pas vraiment s'approcher des appareils.
On en sait un peu plus sur les dates: ce sera du mardi 4 juin 2024 21h, jusqu'au jeudi 6 juin 2024 à 9 h. J'essayerai de prendre une journée de vacances pour aller y faire un tour.
Je pense que je craquerai un jour pour le déplacement, en tout casEt tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett -
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jericho
il y a 1 semaine, 6 jours :
Merci, j’espère que vous avez tous bien fêté Pâques également ! Je suis toujours autant surpris de voir à quel point une fête religieuse peut créer autant de crises de Foi(e)…
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d9pouces
il y a 2 semaines, 1 jour :
Joyeuses Pâques ! (mais attention aux indigestions de chocolats )
-
d9pouces
il y a 4 semaines, 2 jours :
oui, j'ai sorti le balai
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jericho
il y a 1 mois :
Merci à celui qui a "fait le ménage" sur le forum! (D9pouces?)
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jericho
il y a 1 mois :
J'ai comme l'impression que le forum vient de se faire "attaquer" par chrstll et Mme paillard…
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jericho
il y a 6 mois :
Merci D9pouces, ça semble en effet aller beaucoup mieux !
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jericho
il y a 6 mois :
Je suis le seul chez qui ça rame un peu sur le forum?
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jericho
il y a 6 mois, 3 semaines :
Photo du premier Rafale croate !
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cachée dans les pins
il y a 6 mois, 3 semaines :
Et un salut amical à tous les forumeurs fous d' avions
-
cachée dans les pins
il y a 6 mois, 3 semaines :
coucou Jericho, tout va, et j'espere que toi aussi. Je suis sur ordi vieillissant, je me fais rare.
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jericho
il y a 6 mois, 3 semaines :
Hello CDLP, comment vas-tu?
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elshoolaa
il y a 7 mois :
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usacleanwater
il y a 7 mois, 1 semaine :
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itqan
il y a 7 mois, 1 semaine :
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