Forces aériennes suisses

Rappels

  • Pays : drapeau Suisse
  • Nom officiel : Forces aériennes suisses (Schweizer Luftwaffe / Forces aériennes suisse / Forze aeree svizzere / Aviatica militare svizra)
  • Date de création : 31 juillet 1914
  • site officiel

Les Forces aériennes suisses sont, avec les forces terrestres, l'une des deux branches des forces armées suisses. Elles comprennent tous les aéronefs, ainsi que les défenses antiaériennes.

Appareils

Appareils actuels

Avions d'entraînement avancé
Avions d'entraînement de base
Avions de combat
Avions de liaison
Avions de ligne
Avions embarqués
Avions utilitaires
Drones
Hélicoptères

Unités

Bases aériennes

Alpnach
Dübendorf
Emmen
Locarno
  • Pays : drapeau du pays Suisse
  • Coordonnées : 46° 9’ 47”N, 8° 52’ 43”E
  • Code OACI : LSMO
  • Code IATA : ZJI
  • Date de mise en service : en 1939
  • Propriétaire : cocardeForces aériennes suisses
Bern-Belp
  • Pays : drapeau du pays Suisse
  • Coordonnées : 46° 54’ 42”N, 7° 30’ 9”E
  • Code OACI : LSZB
  • Code IATA : BRN
  • Propriétaire : cocardeForces aériennes suisses
Buochs
Lodrino
  • Pays : drapeau du pays Suisse
  • Coordonnées : 46° 17’ 44”N, 9° 0’ 14”E
  • Code OACI : LSME
  • Date de mise en service : en 1943
  • Propriétaire : cocardeForces aériennes suisses
Meiringen
  • Pays : drapeau du pays Suisse
  • Coordonnées : 46° 44’ 36”N, 8° 6’ 36”E
  • Code OACI : LSMM
  • Date de mise en service : en 1941
  • Propriétaire : cocardeForces aériennes suisses
Sion
  • Pays : drapeau du pays Suisse
  • Coordonnées : 46° 13’ 10”N, 7° 19’ 36”E
  • Code OACI : LSGS
  • Code IATA : SIR
  • Propriétaire : cocardeForces aériennes suisses
Payerne
  • Pays : drapeau du pays Suisse
  • Coordonnées : 46° 50’ 35”N, 6° 54’ 54”E
  • Code OACI : LSMP
  • Date de mise en service : en 1925
  • Propriétaire : cocardeForces aériennes suisses

Images

Anciens appareils

Avions d'assaut
Avions d'entraînement avancé
Avions d'entraînement de base
Avions de combat
Avions de liaison
Avions de ligne
Avions de reconnaissance et d'observation
Avions de transport
Avions utilitaires
Bombardiers
Drones
Hélicoptères
Prototypes

Sur le forum…

  • Dommage qu'il ne depassa pas le stade du développement :
    FFA P16 Mk3 X-HB-VAD black
    Les derniers prototypes d'avion de combat construits en Suisse et un programme qui est tombé (littéralement) à l'eau… smiley
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein"Quand on change son fusil d'épaule, il y a intérêt à ne pas partir de la droite, sinon on passe l'arme à gauche."  Ph. Geluck
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  • Dommage qu'il ne depassa pas le stade du développement :
    FFA P16 Mk3 X-HB-VAD black
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  • Merci pour l'information !
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
      Lien   Revenir ici   Citer
  • On savait déjà que lors des négociations concernant l'achat du nouvel avion de combat les pays du consortium de l'Eurofighter avaient proposé un partenariat transfrontalier avec des coopérations économiques, militaires, énergétiques, scientifiques, etc. Il semblerait que la France ait proposé de reverser à la Suisse une plus grande part des recettes fiscales issues des salaires des frontaliers français. Ce geste aurait pu rapporter 3,5 milliards de francs à Berne en 30 ans, soit entre 15 et 20% du coût opérationnel total des avions de combat (achat et utilisation). 
    D'après la Basler Zeitung, quelques semaines avant d'annoncer la décision du modèle d'avion choisi, la ministre de la Défense Viola Amherd aurait exigé de ses collègues des finances, des affaires étrangères et de l'économie qu'ils rompent leurs négociations avec la France, étant donné que le choix était déjà fait.
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein"Quand on change son fusil d'épaule, il y a intérêt à ne pas partir de la droite, sinon on passe l'arme à gauche."  Ph. Geluck
      Lien   Revenir ici   Citer modifié 3 fois par jericho le Jan. 13, 2022, 3:05 p.m.
  • N'est-ce pas un peu curieux d'acheter du matériel uniquement pour s'en servir avec l'ONU, non ?
    J'imagine que ce n'est pas pour l'utiliser qu'avec l'ONU, mais que c'est un argument supplémentaire pour faire passer l'achat. Actuellement, les plus gros moyens de transport aérien militaire en Suisse sont les Super Puma/Cougar (18 soldats équipés) et le Challenger CL-604 (19 passagers). Un hélico lourd permettra d'améliorer les transports de matériel et de personnel en Suisse, mais également de répondre aux demandes de l'ONU. 

    Une anecdote avait été donnée par le département militaire fédéral il y a quelque temps sur le problème des hélicoptères de transports non protégés en opération (il n'était pas mentionné si elle concernait les appareils suisses ou non). Des blessés devaient être évacués d'une zone qui n'était pas totalement sécurisée. Comme aucun hélicoptère protégé (blindage/armes) n'était disponible, il a fallu transporter ces blessés par la route sur plusieurs kilomètres, perdant ainsi un temps important, afin qu'un hélicoptère d'évacuation sanitaire non protégé puisse les prendre en charge.
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein"Quand on change son fusil d'épaule, il y a intérêt à ne pas partir de la droite, sinon on passe l'arme à gauche."  Ph. Geluck
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  • N'est-ce pas un peu curieux d'acheter du matériel uniquement pour s'en servir avec l'ONU, non ?
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • Ah…Et dire que je rêvais déjà d'un Rafale gris floqué d'une edelweiss…
    Ben… tout pareil pour moi, mais bon, on va faire sans. J'espère juste que 1) les votations permettent l'achat d'un nouvel appareil (même si ça doit être le F-35) et 2) qu'ils ne se soient pas trompés dans ce choix, tout comme les Finlandais… smiley
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein"Quand on change son fusil d'épaule, il y a intérêt à ne pas partir de la droite, sinon on passe l'arme à gauche."  Ph. Geluck
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  • Ah…Et dire que je rêvais déjà d'un Rafale gris floqué d'une edelweiss…
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  • Simulateur de maintenance et mise à jour logiciel des Hornet suisses.

    Armasuisse a fait l’acquisition de trois systèmes informatiques destinés à l’instruction des mécaniciens des F/A-18 C/D des Forces aériennes. Ces simulateurs permettent aux mécaniciens de s’exercer dans des conditions proches de la réalité, dès lors leur instruction ne nécessitera que deux Hornet au lieu des trois actuellement.

    En 2021, la dernière version des logiciels destinée aux F/A-18 C/D ont été testés de façon concluante et son installation sera effectuée dans les mois à venir. Il s’agit de la dernière grande mise à jour disponible pour cet avion, ce qui est une des raisons de son remplacement futur. Les améliorations apportées ne sont pas rendues publiques, mais elles doivent permettre de corriger certains problèmes connus et de maintenir les systèmes à niveau face à l’évolution technologique du moment.
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein"Quand on change son fusil d'épaule, il y a intérêt à ne pas partir de la droite, sinon on passe l'arme à gauche."  Ph. Geluck
      Lien   Revenir ici   Citer
  • Ah zoo…la Froite dure fou safé dit…très zeer😄
      Lien   Revenir ici   Citer modifié par ouakamois le Dec. 29, 2021, 11:39 p.m.

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