Forces aériennes Suisses

Un accord a été trouvé avec le DDPS et les communes proches de l’aérodrome de Payerne en ce qui concerne le développement économique et les nuisances sonores en lien avec l’arrivée prochaine des F-35.
Parmi les conditions, on remarque plusieurs points :
- il n'y aura que la moitié des mouvements (décollage et atterrissage) qu'actuellement, soit environ 4200 par an.
- il n'y aura pas de vol d'entrainement les lundi matin et les vendredi après-midi. Par contre la police aérienne continuera à être assurée 24/24h et 7/7j.
- la plupart des décollages se fera sans postcombustion.
- les horaires des enterrements dans les communes voisines seront respectés.
- une quarantaine d'emplois seront créés grâce à la réalisation d'un centre d'entraînement F-35A pour les pilotes et le personnel au sol. 
… etc.

Les vols d’instruction et d’entraînement avec la flotte de F/A-18 des Forces aériennes ont été suspendus à titre préventif après que des pilotes aient constaté, ces derniers jours, des anomalies dans l’alimentation en oxygène du jet. Des études vont être menées pour déterminer les raisons de ce problème. Le service de police aérienne et la disponibilité opérationnelle restent toutefois assurés.

Les vols d’instruction et d’entraînement avec la flotte de F/A-18 des Forces aériennes ont été suspendus à titre préventif après que des pilotes aient constaté, ces derniers jours, des anomalies dans l’alimentation en oxygène du jet.

Le service d’instruction et d’entraînement avec les F/A-18 C/D Hornet des Forces Aériennes suisses a repris ce lundi à partir de 13h30. Aucune anomalie n’a été constatée sur les avions, en revanche des adaptations ont été apportées au matériel des équipages.

Ça n'aura pas duré longtemps !

Non heureusement. Mais je ne pense pas qu'il y avait beaucoup de travail à faire dessus, à part tester le système sur chaque appareil (il n'y en a pas des centaines)… même ici en Suisse ça pouvait se faire assez rapidement. 

Le Global 7500 de l’avionneur canadien Bombardier sera livré à la Confédération par le Père Noël, ou presque, pour moderniser la flotte du Service de transport aérien de la Confédération (STAC) en remplaçant le Cessna Citation Excel 560XL. 

L'image rend très bien ! 

J'ai toujours un peu de mal à me faire à l'idée que ces appareils ont maintenant des performances assez exceptionnelles.

Un hélicoptère EC635 de l'armée suisse s'est écrasé mercredi soir lors d'un atterrissage près d'Alpnachstad, dans la commune d'Obwald

Un hélicoptère EC635 de l'armée suisse s'est écrasé mercredi soir lors d'un atterrissage près d'Alpnachstad, dans la commune d'Obwald

Quand on voit l'état de l'hélico, on peut se dire qu'ils ont eu de la chance de ne pas être blessés. 

Par contre, ils ont certainement dû se faire engueuler : quitter le lieu de l'accident sans ramasser tout ce cheni par terre, c'est pas très professionnel dans l'armée suisse.