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jericho : @alliance lumbala : pour ce genre de questions, il vaut mieux les poser sur le forum, par exemple dans "présentation" ou au pire dans "armée de l'air congolaise".
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jericho : Bonne année et tous mes meilleurs voeux pour 2025 à tous!
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jericho : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunshi…
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jericho : Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…
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d9pouces : ménage fait
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jericho : Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire.
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Armée de l'air belge
Rappels
- Pays :
Belgique - Nom officiel : Luchtcomponent
- Date de création : 1909
- site officiel
Appareils actuels
Avions d'entraînement de base
- SIAI-Marchetti SF-260
- SIAI-Marchetti SF-260D (9 exemplaires)
- SIAI-Marchetti SF-260M+ (36 exemplaires initialement, 23 exemplaires actuellement)
Avions de combat
- General Dynamics F-16 Fighting Falcon
- Lockheed-Martin F-16AM (136 exemplaires initialement, 44 exemplaires actuellement)
- Lockheed-Martin F-16BM (24 exemplaires initialement, 19 exemplaires actuellement)
- Lockheed-Martin F-35 Lightning II
- Lockheed-Martin F-35A (34 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement) En cours de livraison
Avions de ligne
- Embraer ERJ-145
- Embraer ERJ-135LR (2 exemplaires)
- Embraer ERJ-145LR (2 exemplaires)
Avions de transport
- Airbus A400M Atlas
- Airbus A400M-180 Atlas (6 exemplaires)
- Lockheed C-130 Hercules
- Lockheed C-130H (13 exemplaires initialement, 11 exemplaires actuellement)
Drones
- IAI Q-5 Hunter
- IAI B-Hunter (18 exemplaires initialement, 12 exemplaires actuellement)
- Meteor-SELEX Galileo Mirach 100
Hélicoptères
- AgustaWestland AW109 Hirundo
- AgustaWestland AW109BA (46 exemplaires initialement, 7 exemplaires actuellement) Plus sept en stockage
- NHI NH-90 Caïman
- NHI NH-90 NFH Sea Lion (4 exemplaires)
- NHI NH-90 TTH (4 exemplaires)
- Sud-Aviation SA 316 Alouette III
- Sud-Aviation SA 316B Alouette III (3 exemplaires)
- Westland WS.61 Sea King
- Westland Sea King Mk 48 (5 exemplaires initialement, 3 exemplaires actuellement)
Intercepteurs
- Lockheed F-104 Starfighter
- Lockheed F-104G (100 exemplaires)
- Lockheed TF-104G (12 exemplaires)
Planeurs
- Grob G-102 Astir
- Grob Astir CS (8 exemplaires initialement, 5 exemplaires actuellement)
- Grob Standard Astir III (1 exemplaire) Plus en service
- Grob G-103 Twin Astir
- Grob G-103a Twin Astir II (18 exemplaires initialement, 13 exemplaires actuellement)
Unités
Bases aériennes
- Beauvechain
- Bruxelles-Melsbroek
- Florennes
- Goetsenhoven
- Jehonville
- Kleine Brogel
- Koksijde
- Saint-Hubert
- Saint-Trond
- Schaffen
- Ursel
- Weelde
FlorennesKleine BrogelJehonvilleBeauvechainSaint-HubertGoetsenhovenWeeldeUrselSaint-TrondKoksijdeSchaffenBruxelles-Melsbroek
- Pays : Belgique
- Coordonnées : 50° 14’ 37”N, 4° 38’ 55”E
- Code OACI : EBFS
- Date de mise en service : en 1942
- Propriétaire :
Armée de l'air belge
- Pays : Belgique
- Coordonnées : 51° 10’ 4”N, 5° 28’ 15”E
- Code OACI : EBBL
- Propriétaire : Armée de l'air belge
- Pays : Belgique
- Coordonnées : 49° 53’ 30”N, 5° 13’ 25”E
- Code OACI : EBBX
- Propriétaire : Armée de l'air belge
- Pays : Belgique
- Coordonnées : 50° 45’ 31”N, 4° 46’ 6”E
- Code OACI : EBBE
- Date de mise en service : en 1936
- Propriétaire : Armée de l'air belge
- Pays : Belgique
- Coordonnées : 50° 3’ 44”N, 5° 44’ 8”E
- Code OACI : EBSU
- Propriétaire : Armée de l'air belge
- Pays : Belgique
- Coordonnées : 50° 46’ 52”N, 4° 57’ 31”E
- Code OACI : EBTN
- Date de mise en service : en 1922
- Propriétaire : Armée de l'air belge
- Pays : Belgique
- Coordonnées : 51° 23’ 34”N, 4° 58’ 49”E
- Code OACI : EBWE
- Propriétaire : Armée de l'air belge
- Pays : Belgique
- Coordonnées : 51° 8’ 38”N, 3° 28’ 26”E
- Code OACI : EBUL
- Date de mise en service : en 1939
- Propriétaire : Armée de l'air belge
- Pays : Belgique
- Coordonnées : 50° 47’ 31”N, 5° 12’ 6”E
- Code OACI : EBST
- Propriétaire : Armée de l'air belge
- Pays : Belgique
- Coordonnées : 51° 5’ 24”N, 2° 39’ 10”E
- Code OACI : EBFN
- Date de mise en service : en 1940
- Propriétaire : Armée de l'air belge
- Pays : Belgique
- Coordonnées : 51° 0’ 7”N, 5° 3’ 52”E
- Code OACI : EBDT
- Date de mise en service : en 1914
- Propriétaire : Armée de l'air belge
- Pays : Belgique
- Coordonnées : 50° 54’ 8”N, 4° 29’ 55”E
- Code OACI : EBBR
- Code IATA : BRU
- Date de mise en service : en 1940
- Propriétaire : Armée de l'air belge
Images
Anciens appareils
Avions d'entraînement avancé
- Airspeed AS.10 Oxford (46 exemplaires) Dont 4 AS.65 Consul
- Dassault-Dornier Alpha Jet
- Dassault-Dornier Alpha Jet 1B (33 exemplaires)
- Dassault-Dornier Alpha Jet 1B+ (29 exemplaires) Alpha Jet 1B modernisés
- Fouga CM.170 Magister (60 exemplaires)
- Lockheed T-33 T-Bird (39 exemplaires) 38 T-33A et 1 RT-33A
Avions d'entraînement de base
- De Havilland Canada DHC-1 Chipmunk (2 exemplaires)
- De Havilland DH-82 Tiger Moth (31 exemplaires)
- Morane-Saulnier AR (31 exemplaires)
- North American T-6 Texan (213 exemplaires)
- Stampe & Vertongen SV-4 (65 exemplaires)
Avions de combat
- Ansaldo A.300
- Ansaldo A.300/3 (30 exemplaires)
- Ansaldo A.300/4 (44 exemplaires)
- Avro 504 (125 exemplaires) 77 Avro 504K puis 48 Avro 504N
- Dassault Mirage 5 (106 exemplaires) 63 Mirage 5BA, 16 Mirage 5BD et 27 Mirage 5BR
- De Havilland DH-98 Mosquito (26 exemplaires) 24 Mosquito NF.30 et 2 Mosquito TT.6
- Dewoitine D.9 (1 exemplaire) Pour évaluation.
- Fiat CR.42 Falco (34 exemplaires)
- Fokker D.VII (35 exemplaires)
- Fokker E.V (1 exemplaire) Fokker E.V
- Gloster G-41 Meteor (120 exemplaires) 48 Meteor F.4, 20 Meteor T7, 28 Meteor F.8 et 24 Meteor NF.11
- Hanriot HD.1 (79 exemplaires)
- Hawker Hunter (256 exemplaires) 112 Hunter F.4 et 144 Hunter F.6
- Hawker Hurricane (22 exemplaires) Hurricane Mk I
- Martinsyde F.4 Buzzard (1 exemplaire) peut-être 2, pour évaluation (?)
- Morane-Saulnier AI (3 exemplaires) MoS 30E-1
- Nieuport 17 (12 exemplaires)
- Nieuport 23
- Nieuport XI Bébé XI et 16.
- Nieuport-Delage NiD.29 (108 exemplaires) Nie 29C1
- Nieuport-Delage NiD.52
- Nieuport-Delage NiD.72 (3 exemplaires)
- North American F-86 Sabre (5 exemplaires) F-86F
- Republic F-84 Thunderjet (398 exemplaires) 21 F-84E, 197 F-84F, 146 F-84G et 34 RF-84F
- Sopwith 1½ Strutter
- Sopwith Camel
- SPAD S.XIII (34 exemplaires)
- Supermarine Spitfire
Avions de liaison
- Aero Commander 500 (1 exemplaire) Aero Commander 560
- Dassault Falcon 20
- Dassault Falcon 20E (2 exemplaires)
- Dassault Falcon 900
- Dassault Falcon 900B (1 exemplaire)
- Fairchild-Swearingen Merlin (6 exemplaires) Merlin IIIA
Avions de ligne
- Airbus A310 (1 exemplaire)
- Airbus A320
- Airbus A321 (1 exemplaire)
- Airbus A330 (2 exemplaires) 1A330-200 et 1 A330-300 en leasing
- Avro 748 (3 exemplaires)
- Boeing 727 (2 exemplaires)
- De Havilland DH-89 Dragon Rapide (7 exemplaires)
- Douglas DC-6 (4 exemplaires)
Avions de reconnaissance et d'observation
- Ansaldo A1 Balilla
- Ansaldo A1bis (1 exemplaire)
- Auster AOP.6 (22 exemplaires)
- Blériot XI (3 exemplaires)
- Breguet XIV (43 exemplaires) Bréguet XIV A2
- Caudron G.3 (36 exemplaires)
- Nieuport X (20 exemplaires) 10 AV et AR, et 10 Nieuport C1
- Nieuport XII (4 exemplaires) ou 5 Nieuport 81 E2.
- Royal Aircraft Factory RE.8 (22 exemplaires)
- Voisin Type I (18 exemplaires)
Avions de transport
- Britten-Norman BN-2 Islander (12 exemplaires)
- Douglas C-47 Skytrain (42 exemplaires)
- Douglas C-54 Skymaster (2 exemplaires) 1 C-54A et 1 DC-4
- Fairchild C-119 Flying Boxcar (46 exemplaires)
- Junkers Ju 52 (4 exemplaires)
- Percival P.66 Pembroke (12 exemplaires) Pembroke C.51
Avions embarqués
- Brewster F2A Buffalo (1 exemplaire) 40 B-339B commandés, un ou deux reçus.
Avions utilitaires
- Avro 652 Anson (17 exemplaires) 15 Anson I et 2 Anson XII
- Caudron C.440 Goéland (2 exemplaires) C.445M
- Dornier Do 27 (12 exemplaires) Do 27K
- Piper PA-18 Super Cub
Bombardiers
- Farman MF.11 (34 exemplaires) 22 MF.11 et 12 MF.11Bis
Drones
- MBLE Epervier (30 exemplaires)
Hydravions
- Schreck FBA (5 exemplaires) Type H
Hélicoptères
- Bristol 171 Sycamore (3 exemplaires) Sycamore Mk 14B
- Sikorsky H-19 (ÉU : Chickasaw) (2 exemplaires)
- Sikorsky H-34 Choctaw (27 exemplaires) S-58C
- Sud-Est SE-3130 Alouette II (59 exemplaires) 17 SE 3130 et 42 SA 318B
Intercepteurs
- Avro Canada CF-100 Canuck (53 exemplaires) Canuck Mk 5
Sur le forum…
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Général de corps aérien- Messages : 12,374
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- Inscription : April 5, 2010, 12:03 a.m.
L'article induit en erreur, en effet ; je ne pense pas non plus que ça provoque un changement de décision.Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett -
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Général d'armée aérienne- Messages : 15,727
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- Inscription : Jan. 19, 2011, 12:29 p.m.
Fake news or Real…
C'est en effet un coup de tonnerre !
https://www.dbl-constructions.fr/a-la-une/64467-cest-officiel-coup-de-tonnerre-…
Je ne sais pas ce qu'ils en pensent en Belgique, mais je te remercie pour l'info. Apparemment, les médias officiels suisses ignorent encore cette décision. Même le département militaire la tais.
Edit : En lisant ensuite l'article, il est question d'un sondage. Je doute que le gouvernement change sa décision, alors que l'achat avait été décidé par votation populaire (même si à l'époque on ne connaissait pas encore les résultats des évaluations." J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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- Général de corps aérien
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- Inscription : March 3, 2011, 1:39 p.m.
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- Général de corps aérien
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- Inscription : March 3, 2011, 1:39 p.m.
Perso, sans être cocorico, le F35 est-il tellement si rentable à l'emploi que le Rafale ou un autre vecteur, actuellement sur le marché, ou bien il s'agit juste de la férocité du lobbying américain…? -
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- Général de corps aérien
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- Inscription : April 5, 2010, 12:03 a.m.
Oui, je pense aussi.Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett -
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- Général d'armée aérienne
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- Emplacement : Pas loin de la grosse fuite d'eau qui remplit le Léman...
- Inscription : Jan. 19, 2011, 12:29 p.m.
Ni même de choisir un second appareil, ce qui aurait tout de même eu des problèmes de logistique et une augmentation des coûts." J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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- Général de corps aérien
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- Inscription : April 5, 2010, 12:03 a.m.
Sacrée augmentation ! et on constate qu'au final, on ne parle plus du tout d'abandonner le F-35 comme certains avaient pu le dire un peu rapidement.Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett -
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- Général d'armée aérienne
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- Inscription : Jan. 19, 2011, 12:29 p.m.
" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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- Général de corps aérien
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- Inscription : March 3, 2011, 1:39 p.m.
Juste une image de ce que savait encore faire la France… Images Facebook Günter Besowski
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Oui, elle a tout à fait le droit de souhaiter.
Je ne sais pas si ça sera très efficace de le souhaiter, et s'ils seront prêts à payer plus cher pour cela.
Sans compter que ça ne change rien sur le fond.Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett -
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jericho
5 months ago :
@alliance lumbala : pour ce genre de questions, il vaut mieux les poser sur le forum, par exemple dans "présentation" ou au pire dans "armée de l'air congolaise".
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jericho
5 months, 2 weeks ago :
Bonne année et tous mes meilleurs voeux pour 2025 à tous!
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jericho
8 months, 4 weeks ago :
Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunshi…
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jericho
9 months ago :
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jericho
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