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jericho : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
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jericho : Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…
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d9pouces : ménage fait
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jericho : Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire.
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jericho : Je comprends mieux maintenant…
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jericho : Merci, je me demandais s'ils avaient changé la composition de ma tisane…
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d9pouces : oui, j'ai un peu modifié quelques couleurs
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d9pouces : @tyreann > petite amélioration pour le chat
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Armée de l'air belge
Rappels
- Pays :
Belgique - Nom officiel : Luchtcomponent
- Date de création : 1909
- site officiel
Appareils actuels
Avions d'entraînement de base
- SIAI-Marchetti SF-260
- SIAI-Marchetti SF-260D (9 exemplaires)
- SIAI-Marchetti SF-260M+ (36 exemplaires initialement, 23 exemplaires actuellement)
Avions de combat
- General Dynamics F-16 Fighting Falcon
- Lockheed-Martin F-16AM (136 exemplaires initialement, 44 exemplaires actuellement)
- Lockheed-Martin F-16BM (24 exemplaires initialement, 19 exemplaires actuellement)
- Lockheed-Martin F-35 Lightning II
- Lockheed-Martin F-35A (34 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement) En cours de livraison
Avions de ligne
- Embraer ERJ-145
- Embraer ERJ-135LR (2 exemplaires)
- Embraer ERJ-145LR (2 exemplaires)
Avions de transport
- Airbus A400M Atlas
- Airbus A400M-180 Atlas (6 exemplaires)
- Lockheed C-130 Hercules
- Lockheed C-130H (13 exemplaires initialement, 11 exemplaires actuellement)
Drones
- IAI Q-5 Hunter
- IAI B-Hunter (18 exemplaires initialement, 12 exemplaires actuellement)
- Meteor-SELEX Galileo Mirach 100
Hélicoptères
- AgustaWestland AW109 Hirundo
- AgustaWestland AW109BA (46 exemplaires initialement, 7 exemplaires actuellement) Plus sept en stockage
- NHI NH-90 Caïman
- NHI NH-90 NFH Sea Lion (4 exemplaires)
- NHI NH-90 TTH (4 exemplaires)
- Sud-Aviation SA 316 Alouette III
- Sud-Aviation SA 316B Alouette III (3 exemplaires)
- Westland WS.61 Sea King
- Westland Sea King Mk 48 (5 exemplaires initialement, 3 exemplaires actuellement)
Intercepteurs
- Lockheed F-104 Starfighter
- Lockheed F-104G (100 exemplaires)
- Lockheed TF-104G (12 exemplaires)
Planeurs
- Grob G-102 Astir
- Grob Astir CS (8 exemplaires initialement, 5 exemplaires actuellement)
- Grob Standard Astir III (1 exemplaire) Plus en service
- Grob G-103 Twin Astir
- Grob G-103a Twin Astir II (18 exemplaires initialement, 13 exemplaires actuellement)
Unités
Bases aériennes
- Beauvechain
- Bruxelles-Melsbroek
- Florennes
- Goetsenhoven
- Jehonville
- Kleine Brogel
- Koksijde
- Saint-Hubert
- Saint-Trond
- Schaffen
- Ursel
- Weelde
FlorennesKleine BrogelJehonvilleBeauvechainSaint-HubertGoetsenhovenWeeldeUrselSaint-TrondKoksijdeSchaffenBruxelles-Melsbroek
- Pays : Belgique
- Coordonnées : 50° 14’ 37”N, 4° 38’ 55”E
- Code OACI : EBFS
- Date de mise en service : en 1942
- Propriétaire :
Armée de l'air belge
- Pays : Belgique
- Coordonnées : 51° 10’ 4”N, 5° 28’ 15”E
- Code OACI : EBBL
- Propriétaire : Armée de l'air belge
- Pays : Belgique
- Coordonnées : 49° 53’ 30”N, 5° 13’ 25”E
- Code OACI : EBBX
- Propriétaire : Armée de l'air belge
- Pays : Belgique
- Coordonnées : 50° 45’ 31”N, 4° 46’ 6”E
- Code OACI : EBBE
- Date de mise en service : en 1936
- Propriétaire : Armée de l'air belge
- Pays : Belgique
- Coordonnées : 50° 3’ 44”N, 5° 44’ 8”E
- Code OACI : EBSU
- Propriétaire : Armée de l'air belge
- Pays : Belgique
- Coordonnées : 50° 46’ 52”N, 4° 57’ 31”E
- Code OACI : EBTN
- Date de mise en service : en 1922
- Propriétaire : Armée de l'air belge
- Pays : Belgique
- Coordonnées : 51° 23’ 34”N, 4° 58’ 49”E
- Code OACI : EBWE
- Propriétaire : Armée de l'air belge
- Pays : Belgique
- Coordonnées : 51° 8’ 38”N, 3° 28’ 26”E
- Code OACI : EBUL
- Date de mise en service : en 1939
- Propriétaire : Armée de l'air belge
- Pays : Belgique
- Coordonnées : 50° 47’ 31”N, 5° 12’ 6”E
- Code OACI : EBST
- Propriétaire : Armée de l'air belge
- Pays : Belgique
- Coordonnées : 51° 5’ 24”N, 2° 39’ 10”E
- Code OACI : EBFN
- Date de mise en service : en 1940
- Propriétaire : Armée de l'air belge
- Pays : Belgique
- Coordonnées : 51° 0’ 7”N, 5° 3’ 52”E
- Code OACI : EBDT
- Date de mise en service : en 1914
- Propriétaire : Armée de l'air belge
- Pays : Belgique
- Coordonnées : 50° 54’ 8”N, 4° 29’ 55”E
- Code OACI : EBBR
- Code IATA : BRU
- Date de mise en service : en 1940
- Propriétaire : Armée de l'air belge
Images
Anciens appareils
Avions d'entraînement avancé
- Airspeed AS.10 Oxford (46 exemplaires) Dont 4 AS.65 Consul
- Dassault-Dornier Alpha Jet
- Dassault-Dornier Alpha Jet 1B (33 exemplaires)
- Dassault-Dornier Alpha Jet 1B+ (29 exemplaires) Alpha Jet 1B modernisés
- Fouga CM.170 Magister (60 exemplaires)
- Lockheed T-33 T-Bird (39 exemplaires) 38 T-33A et 1 RT-33A
Avions d'entraînement de base
- De Havilland Canada DHC-1 Chipmunk (2 exemplaires)
- De Havilland DH-82 Tiger Moth (31 exemplaires)
- Morane-Saulnier AR (31 exemplaires)
- North American T-6 Texan (213 exemplaires)
- Stampe & Vertongen SV-4 (65 exemplaires)
Avions de combat
- Ansaldo A.300
- Ansaldo A.300/3 (30 exemplaires)
- Ansaldo A.300/4 (44 exemplaires)
- Avro 504 (125 exemplaires) 77 Avro 504K puis 48 Avro 504N
- Dassault Mirage 5 (106 exemplaires) 63 Mirage 5BA, 16 Mirage 5BD et 27 Mirage 5BR
- De Havilland DH-98 Mosquito (26 exemplaires) 24 Mosquito NF.30 et 2 Mosquito TT.6
- Dewoitine D.9 (1 exemplaire) Pour évaluation.
- Fiat CR.42 Falco (34 exemplaires)
- Fokker D.VII (35 exemplaires)
- Fokker E.V (1 exemplaire) Fokker E.V
- Gloster G-41 Meteor (120 exemplaires) 48 Meteor F.4, 20 Meteor T7, 28 Meteor F.8 et 24 Meteor NF.11
- Hanriot HD.1 (79 exemplaires)
- Hawker Hunter (256 exemplaires) 112 Hunter F.4 et 144 Hunter F.6
- Hawker Hurricane (22 exemplaires) Hurricane Mk I
- Martinsyde F.4 Buzzard (1 exemplaire) peut-être 2, pour évaluation (?)
- Morane-Saulnier AI (3 exemplaires) MoS 30E-1
- Nieuport 17 (12 exemplaires)
- Nieuport 23
- Nieuport XI Bébé XI et 16.
- Nieuport-Delage NiD.29 (108 exemplaires) Nie 29C1
- Nieuport-Delage NiD.52
- Nieuport-Delage NiD.72 (3 exemplaires)
- North American F-86 Sabre (5 exemplaires) F-86F
- Republic F-84 Thunderjet (398 exemplaires) 21 F-84E, 197 F-84F, 146 F-84G et 34 RF-84F
- Sopwith 1½ Strutter
- Sopwith Camel
- SPAD S.XIII (34 exemplaires)
- Supermarine Spitfire
Avions de liaison
- Aero Commander 500 (1 exemplaire) Aero Commander 560
- Dassault Falcon 20
- Dassault Falcon 20E (2 exemplaires)
- Dassault Falcon 900
- Dassault Falcon 900B (1 exemplaire)
- Fairchild-Swearingen Merlin (6 exemplaires) Merlin IIIA
Avions de ligne
- Airbus A310 (1 exemplaire)
- Airbus A320
- Airbus A321 (1 exemplaire)
- Airbus A330 (2 exemplaires) 1A330-200 et 1 A330-300 en leasing
- Avro 748 (3 exemplaires)
- Boeing 727 (2 exemplaires)
- De Havilland DH-89 Dragon Rapide (7 exemplaires)
- Douglas DC-6 (4 exemplaires)
Avions de reconnaissance et d'observation
- Ansaldo A1 Balilla
- Ansaldo A1bis (1 exemplaire)
- Auster AOP.6 (22 exemplaires)
- Blériot XI (3 exemplaires)
- Breguet XIV (43 exemplaires) Bréguet XIV A2
- Caudron G.3 (36 exemplaires)
- Nieuport X (20 exemplaires) 10 AV et AR, et 10 Nieuport C1
- Nieuport XII (4 exemplaires) ou 5 Nieuport 81 E2.
- Royal Aircraft Factory RE.8 (22 exemplaires)
- Voisin Type I (18 exemplaires)
Avions de transport
- Britten-Norman BN-2 Islander (12 exemplaires)
- Douglas C-47 Skytrain (42 exemplaires)
- Douglas C-54 Skymaster (2 exemplaires) 1 C-54A et 1 DC-4
- Fairchild C-119 Flying Boxcar (46 exemplaires)
- Junkers Ju 52 (4 exemplaires)
- Percival P.66 Pembroke (12 exemplaires) Pembroke C.51
Avions embarqués
- Brewster F2A Buffalo (1 exemplaire) 40 B-339B commandés, un ou deux reçus.
Avions utilitaires
- Avro 652 Anson (17 exemplaires) 15 Anson I et 2 Anson XII
- Caudron C.440 Goéland (2 exemplaires) C.445M
- Dornier Do 27 (12 exemplaires) Do 27K
- Piper PA-18 Super Cub
Bombardiers
- Farman MF.11 (34 exemplaires) 22 MF.11 et 12 MF.11Bis
Drones
- MBLE Epervier (30 exemplaires)
Hydravions
- Schreck FBA (5 exemplaires) Type H
Hélicoptères
- Bristol 171 Sycamore (3 exemplaires) Sycamore Mk 14B
- Sikorsky H-19 (ÉU : Chickasaw) (2 exemplaires)
- Sikorsky H-34 Choctaw (27 exemplaires) S-58C
- Sud-Est SE-3130 Alouette II (59 exemplaires) 17 SE 3130 et 42 SA 318B
Intercepteurs
- Avro Canada CF-100 Canuck (53 exemplaires) Canuck Mk 5
Sur le forum…
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- Emplacement : Pas loin de la grosse fuite d'eau qui remplit le Léman...
- Inscription : 19 janvier 2011 12:29
" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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- Inscription : 19 janvier 2011 12:29
La Défense belge confirme le remplacement de ses hélicoptères NH-90 TTH et A-109 par 15 Airbus H145M. Il n'y a rien à dire, cet appareil est un beau succès.
" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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La Belgique a annoncé qu'elle mettait fin au "F-16 Solo Display", sa Composante Air ayant commencé sa transition vers le Lockheed F-35 et ses F-16 étant progressivement retiré de la flotte.
Après ce retrait je crois que la Belgique n'aura plus de représentations militaires aériennes. Me trompé-je?
À moins qu'un "F-35 solo display" ne soit mis sur pied, mais cela m'étonnerait…" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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- Inscription : 19 janvier 2011 12:29
Présentation officielle du premier F-35A belge. Désigné AY-01, il sera livré à la Composante aérienne belge l'année prochaine. En attendant, il sera basé à Luke Air Force Base, en Arizona, où se déroule la formation des pilotes et des responsables de la maintenance des clients internationaux du F-35." J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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- Inscription : 5 avril 2010 00:03
Que de revirements !
Et d'ici 2025, de l'eau aura coulé sous les ponts…Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett -
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La Belgique n'enverra pas ses anciens F-16 en Ukraine qu'elle juge trop usés pour être encore utilisés, c'est aussi la raison pour laquelle elle s'en sépare…
Enfin… oui, mais non…
Visiblement, la Belgique pourra livrer certains de ses F-16 à l'Ukraine, mais pas avant 2025 et la livraison de ses premiers F-35A. Et pour autant que ses vieux Fighting Falcon soient encore en état de voler et n'aient pas atteint les 8'000 heures de vol.
" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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jericho
il y a 2 mois :
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jericho
il y a 2 mois, 1 semaine :
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d9pouces
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il y a 2 mois, 4 semaines :
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