Airbus Military A400M Atlas CT-05 black
Airbus Military A400M Atlas CT-05 black
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jff : Tient, ça fait bien longtemps qu'on a rien dit sur les problèmes des F 35 ? Serait-il donc, enfin, au point ? Il va falloir que je regarde ça d'un peu près
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jericho : Ah ça, le Mirage IIIS…
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jericho : Merci D9, je vais enfin pouvoir rester un moment sur la page d'accueil !
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jff : Merci D9pouce ! Mes petits yeux ne saignent plus ! C'est bien mieux d'avoir fiche et illustration correspondant au même appareil.
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jericho : @JFF : je te comprends tout à fait, j'ai encore du mal à m'y faire….
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little boy : avec un petit retour de l'utilisation de ton nouveau reflex!
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jff : Tu nous raconteras le meeting D9, j'aurais bien voulu y aller, mais je n'arriverai en métropole que lundi matin … trop tard
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Armée de l'air belge
Rappels
- Pays :
Belgique - Nom officiel : Luchtcomponent
- Date de création : 1909
- site officiel
Appareils
Appareils actuels
Avions d'entraînement avancé
- Dassault-Dornier Alpha Jet
- Dassault-Dornier Alpha Jet 1B (33 exemplaires) Plus en service
- Dassault-Dornier Alpha Jet 1B+ (29 exemplaires initialement, 28 exemplaires actuellement) Alpha Jet 1B modernisés
Avions d'entraînement de base
- SIAI-Marchetti SF-260
- SIAI-Marchetti SF-260D (6 exemplaires)
- SIAI-Marchetti SF-260M+ (36 exemplaires initialement, 23 exemplaires actuellement)
Avions de combat
- General Dynamics F-16 Fighting Falcon
- Lockheed-Martin F-16AM (136 exemplaires initialement, 44 exemplaires actuellement) En cours de modernisation
- Lockheed-Martin F-16BM (24 exemplaires initialement, 10 exemplaires actuellement) En cours de modernisation
Avions de liaison
- Dassault Falcon 20
- Dassault Falcon 20E (2 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement)
- Dassault Falcon 900
- Dassault Falcon 900B (1 exemplaire)
Avions de ligne
- Airbus A320
- Airbus A321 (1 exemplaire)
- Embraer ERJ-145
- Embraer ERJ-135LR (2 exemplaires)
- Embraer ERJ-145LR (2 exemplaires)
Avions de transport
- Airbus A400M Atlas
- Airbus A400M-180 Atlas (7 exemplaires) En commande
- Lockheed C-130 Hercules
- Lockheed C-130H (13 exemplaires initialement, 11 exemplaires actuellement)
Drones
- IAI Q-5 Hunter
- IAI B-Hunter (18 exemplaires initialement, 12 exemplaires actuellement)
- Meteor-SELEX Galileo Mirach 100
Hélicoptères
- AgustaWestland AW109 Hirundo
- AgustaWestland AW109BA (46 exemplaires initialement, 24 exemplaires actuellement)
- NHI NH-90 Caïman
- NHI NH-90 NFH Sea Lion (4 exemplaires)
- NHI NH-90 TTH (4 exemplaires)
- Sud-Aviation SA 316 Alouette III
- Sud-Aviation SA 316B Alouette III (3 exemplaires)
- Westland WS.61 Sea King
- Westland Sea King Mk 48 (5 exemplaires initialement, 3 exemplaires actuellement)
Planeurs
- Grob G-102 Astir
- Grob Astir CS (8 exemplaires initialement, 5 exemplaires actuellement)
- Grob Standard Astir III (1 exemplaire) Plus en service
- Grob G-103 Twin Astir
- Grob G-103a Twin Astir II (18 exemplaires initialement, 13 exemplaires actuellement)
Unités
Bases aériennes
- Beauvechain
- Bruxelles-Melsbroek
- Florennes
- Goetsenhoven
- Jehonville
- Kleine Brogel
- Koksijde
- Saint-Hubert
- Saint-Trond
- Schaffen
- Ursel
- Weelde
FlorennesKleine BrogelJehonvilleBeauvechainSaint-HubertGoetsenhovenWeeldeUrselSaint-TrondKoksijdeSchaffenBruxelles-Melsbroek
- Pays : Belgique
- Coordonnées : 50° 14’ 37”N, 4° 38’ 55”E
- Code OACI : EBFS
- Date de mise en service : en 1942
- Propriétaire :
Armée de l'air belge
- Pays : Belgique
- Coordonnées : 51° 10’ 4”N, 5° 28’ 15”E
- Code OACI : EBBL
- Propriétaire : Armée de l'air belge
- Pays : Belgique
- Coordonnées : 49° 53’ 30”N, 5° 13’ 25”E
- Code OACI : EBBX
- Propriétaire : Armée de l'air belge
- Pays : Belgique
- Coordonnées : 50° 45’ 31”N, 4° 46’ 6”E
- Code OACI : EBBE
- Date de mise en service : en 1936
- Propriétaire : Armée de l'air belge
- Pays : Belgique
- Coordonnées : 50° 3’ 44”N, 5° 44’ 8”E
- Code OACI : EBSU
- Propriétaire : Armée de l'air belge
- Pays : Belgique
- Coordonnées : 50° 46’ 52”N, 4° 57’ 31”E
- Code OACI : EBTN
- Date de mise en service : en 1922
- Propriétaire : Armée de l'air belge
- Pays : Belgique
- Coordonnées : 51° 23’ 34”N, 4° 58’ 49”E
- Code OACI : EBWE
- Propriétaire : Armée de l'air belge
- Pays : Belgique
- Coordonnées : 51° 8’ 38”N, 3° 28’ 26”E
- Code OACI : EBUL
- Date de mise en service : en 1939
- Propriétaire : Armée de l'air belge
- Pays : Belgique
- Coordonnées : 50° 47’ 31”N, 5° 12’ 6”E
- Code OACI : EBST
- Propriétaire : Armée de l'air belge
- Pays : Belgique
- Coordonnées : 51° 5’ 24”N, 2° 39’ 10”E
- Code OACI : EBFN
- Date de mise en service : en 1940
- Propriétaire : Armée de l'air belge
- Pays : Belgique
- Coordonnées : 51° 0’ 7”N, 5° 3’ 52”E
- Code OACI : EBDT
- Date de mise en service : en 1914
- Propriétaire : Armée de l'air belge
- Pays : Belgique
- Coordonnées : 50° 54’ 8”N, 4° 29’ 55”E
- Code OACI : EBBR
- Code IATA : BRU
- Date de mise en service : en 1940
- Propriétaire : Armée de l'air belge
Images
Anciens appareils
Avions d'entraînement avancé
- Airspeed AS.10 Oxford (46 exemplaires) Dont 4 AS.65 Consul
- Fouga CM.170 Magister (60 exemplaires)
- Lockheed T-33 T-Bird (39 exemplaires) 38 T-33A et 1 RT-33A
Avions d'entraînement de base
- De Havilland Canada DHC-1 Chipmunk (2 exemplaires)
- De Havilland DH-82 Tiger Moth (31 exemplaires)
- Morane-Saulnier AR (31 exemplaires)
- North American T-6 Texan (213 exemplaires)
- Stampe & Vertongen SV-4 (65 exemplaires)
Avions de combat
- Ansaldo A.300
- Ansaldo A.300/3 (30 exemplaires)
- Ansaldo A.300/4 (44 exemplaires)
- Avro 504 (125 exemplaires) 77 Avro 504K puis 48 Avro 504N
- Dassault Mirage 5 (106 exemplaires) 63 Mirage 5BA, 16 Mirage 5BD et 27 Mirage 5BR
- De Havilland DH-98 Mosquito (26 exemplaires) 24 Mosquito NF.30 et 2 Mosquito TT.6
- Dewoitine D.9 (1 exemplaire) Pour évaluation.
- Fiat CR.42 Falco (34 exemplaires)
- Fokker D.VII (35 exemplaires)
- Fokker E.V (1 exemplaire) Fokker E.V
- Gloster G-41 Meteor (120 exemplaires) 48 Meteor F.4, 20 Meteor T7, 28 Meteor F.8 et 24 Meteor NF.11
- Hanriot HD.1 (79 exemplaires)
- Hawker Hunter (256 exemplaires) 112 Hunter F.4 et 144 Hunter F.6
- Hawker Hurricane (22 exemplaires) Hurricane Mk I
- Martinsyde F.4 Buzzard (1 exemplaire) peut-être 2, pour évaluation (?)
- Morane-Saulnier AI (3 exemplaires) MoS 30E-1
- Nieuport 17 (12 exemplaires)
- Nieuport 23
- Nieuport XI Bébé XI et 16.
- Nieuport-Delage NiD.29 (108 exemplaires) Nie 29C1
- Nieuport-Delage NiD.52
- Nieuport-Delage NiD.72 (3 exemplaires)
- North American F-86 Sabre (5 exemplaires) F-86F
- Republic F-84 Thunderjet (398 exemplaires) 21 F-84E, 197 F-84F, 146 F-84G et 34 RF-84F
- Sopwith 1½ Strutter
- Sopwith Camel
- SPAD S.XIII (34 exemplaires)
- Supermarine Spitfire
Avions de liaison
- Aero Commander 500 (1 exemplaire) Aero Commander 560
- Fairchild-Swearingen Merlin (6 exemplaires) Merlin IIIA
Avions de ligne
- Airbus A310 (1 exemplaire)
- Airbus A330 (2 exemplaires) 1A330-200 et 1 A330-300 en leasing
- Avro 748 (3 exemplaires)
- Boeing 727 (2 exemplaires)
- De Havilland DH-89 Dragon Rapide (7 exemplaires)
- Douglas DC-6 (4 exemplaires)
Avions de reconnaissance et d'observation
- Ansaldo A1 Balilla
- Ansaldo A1bis (1 exemplaire)
- Auster AOP.6 (22 exemplaires)
- Blériot XI (3 exemplaires)
- Breguet XIV (43 exemplaires) Bréguet XIV A2
- Caudron G.3 (36 exemplaires)
- Nieuport X (20 exemplaires) 10 AV et AR, et 10 Nieuport C1
- Nieuport XII (4 exemplaires) ou 5 Nieuport 81 E2.
- Royal Aircraft Factory RE.8 (22 exemplaires)
- Voisin Type I (18 exemplaires)
Avions de transport
- Britten-Norman BN-2 Islander (12 exemplaires)
- Douglas C-47 Skytrain (42 exemplaires)
- Douglas C-54 Skymaster (2 exemplaires) 1 C-54A et 1 DC-4
- Fairchild C-119 Flying Boxcar (46 exemplaires)
- Junkers Ju 52 (4 exemplaires)
- Percival P.66 Pembroke (12 exemplaires) Pembroke C.51
Avions embarqués
- Brewster F2A Buffalo (1 exemplaire) 40 B-339B commandés, un ou deux reçus.
Avions utilitaires
- Avro 652 Anson (17 exemplaires) 15 Anson I et 2 Anson XII
- Caudron C.440 Goéland (2 exemplaires) C.445M
- Dornier Do 27 (12 exemplaires) Do 27K
- Piper PA-18 Super Cub
Bombardiers
- Farman MF.11 (34 exemplaires) 22 MF.11 et 12 MF.11Bis
Drones
- MBLE Epervier (30 exemplaires)
Hydravions
- Schreck FBA (5 exemplaires) Type H
Hélicoptères
- Bristol 171 Sycamore (3 exemplaires) Sycamore Mk 14B
- Sikorsky H-19 (ÉU : Chickasaw) (2 exemplaires)
- Sikorsky H-34 Choctaw (27 exemplaires) S-58C
- Sud-Est SE-3130 Alouette II (59 exemplaires) 17 SE 3130 et 42 SA 318B
Intercepteurs
- Avro Canada CF-100 Canuck (53 exemplaires) Canuck Mk 5
- Lockheed F-104 Starfighter (113 exemplaires) 101 F-104G et 12 TF-104G
Sur le forum…
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- Inscription : April 5, 2010, 12:03 a.m.
J'arrive avec un peu de retard, mais je suis comme toi : je ne crois pas du tout à un retour en arrière sur le F-35.
Par contre, je me demande ce qu'ils voudront faire s'ils estiment avoir besoin de davantage d'appareils.Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett -
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- Inscription : Jan. 19, 2011, 12:29 p.m.
Ce serait les anciens C-130 de la Composante Air.
Le huitième appareil devrait rejoindre le Musée de l'Armée, qui possède une collection d'avions historiques au sein de sa section Air et Espace. J'espère qu'ils ont prévu une petite place pour lui…
" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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Histoire de titiller nos meilleurs voisins😁😁😁 -
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- Inscription : Jan. 19, 2011, 12:29 p.m.
F16 Gate + F35 tardif = Rafale Block 3 au final…?😄
En ce qui me concerne, je resterai prudent : depuis la publication de cet article il y a plus de quatre ans, la Belgique a signé l'achat des F-35 qui devraient être livrés, si je ne me trompe pas, à partir de 2024 au plus tard… Un retour en arrière me semble peu probable.
" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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- Inscription : Jan. 19, 2011, 12:29 p.m.
Quel est le type d’hélicos lourds ? Genre Chinook ou simplement Caracal ?
En ce moment, c'est CH-47F "Chinook" ou CH-53K "King Stallion". Il n'y a pas beaucoup de choix dans cette catégorie : le Caracal qui est considéré dans la grande catégorie des "poids moyens"…" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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- Inscription : April 5, 2010, 12:03 a.m.
Encore un client insatisfait du nNH-90.
Quel est le type d’hélicos lourds ? Genre Chinook ou simplement Caracal ?Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett -
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- Inscription : Jan. 19, 2011, 12:29 p.m.
" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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jff
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jericho
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jericho
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jericho
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