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jericho : Pour moi tout est à nouveau OK dirait-on… Merci à toi.
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jericho : Ah ben je peux te confirmer que j'étais resté dans le filtre…
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d9pouces : Désolé ! Mon filtrage a été un peu trop violent manifestement
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jericho : Visiblement, je n'étais pas le seul… Encore merci D9pouces.
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jericho : En recherchant sur tous les drones EADS, sur la fiche du EADS DT25-200 IR il y avait la coquille 220kN (22,4 kgp)… J'ai corrigé, merci.
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NHI NH-90 NFH Sea Lion
Rappels
- Catégorie : Hélicoptère
- Constructeur : NHI
- Version du : NHI NH-90 Caïman
- Missions : Appareil embarqué, Lutte anti-navires, Lutte anti-sous-marine, Transport tactique, Search And Rescue
Historique
Le NFH est un hélicoptère naval, destiné prioritairement aux missions anti-submersibles et anti-navales. Il est équipé pour opérer par nuit et mauvais temps. Il peut également servir aux missions de transport de troupes, de SAR, de transport cargo, de mouillage de mines. Il est actuellement commandé à 116 exemplaires, plus 77 en option.
Les marines française et italienne furent les premières à recevoir le NFH, en 2007. La marine française a commandé 27 exemplaires, dont 5 sont livrés depuis décembre 2011 (date de son premier sauvetage). 60 exemplaires étaient prévus au départ. Le NH-90 équipera aussi la 33F, et remplacera le Lynx et le Super-Frelon. 13, équipés d'une rampe arrière, serviront au transport et les 14 autres à la lutte ASW.
La marine italienne a commandé 46 exemplaires (1 en service). Les autres clients sont la Belgique (4 commandés), les Pays-Bas (12 pour la marine, dont le premier fut livré en 2010, et 8 pour la force aérienne), la Norvège (14 commandés plus 10 en option, 6 en configuration ASW et 8 en configuration SAR. Le premier fut livré en décembre 2011). La marine allemande envisagerait l'achat de 30 NFH.
Pays utilisateurs
- Allemagne :
Marineflieger Aéronavale allemande (18 exemplaires)
- Belgique :
Luchtcomponent Armée de l'air belge (4 exemplaires)
- France :
Aéronautique navale (27 exemplaires initialement, 19 exemplaires actuellement) — En cours de livraison - Norvège :
Kongelige Norske Luftforsvaret Armée de l'air norvégienne (14 exemplaires initialement, 13 exemplaires actuellement) — Exemplaires stockés - Pays-Bas :
Aéronavale néerlandaise (20 exemplaires)
- Pays-Bas :
Koninklijke Luchtmacht Armée de l'air néerlandaise (19 exemplaires)
- Qatar :
Qatar Emiri Air Force Armée de l'air qatarie (12 exemplaires initialement, 3 exemplaires actuellement) — Deux premiers exemplaires livrés en mars 2022
Caractéristiques
- Masse maxi au décollage : 10 600 kg (23 369 lbs)
- Masse à vide : 6 400 kg (14 110 lbs)
- Diamètre du rotor principal : 16,3 m (53,478 ft)
- Hauteur : 5,31 m (17,421 ft)
- Longueur : 19,56 m (64,173 ft)
Équipage
- Équipage : 3
Performances
- Vitesse de croisière : 300 km/h (186 mph, 162 kts)
- Vitesse critique (VNE) : 325 km/h (202 mph, 175 kts)
- Distance franchissable : 982 km (610 mi, 530 nm)
- Distance de convoyage : 1 600 km (994 mi, 864 nm)
- Vitesse ascensionnelle : 11,2 m/s (36,745 ft/s)
- Rapport puissance/masse maxi au décollage : 0.32 kW/kg
- Rapport puissance/masse à vide : 0.53 kW/kg
Motorisation
- 2 × turbines Rolls-Royce-Turbomeca RTM322 de 1 693 kW (2 302 ch, 2 270 hp)
- Carburant (masse) : 2 035 kg (4 486 lbs)
Avionique
- Système de navigation : SAGEM Sigma 95L
- FLIR : SAGEM Euroflir 410
Charge utile
- Hauteur de cabine : 1,58 m (5,184 ft)
- Largeur de cabine : 2 m (7 ft)
- Longueur de cabine : 4,8 m (15,748 ft)
- Nombre de passagers : 20
Armement
- Charge utile en interne : 4 200 kg (9 259 lbs)
Missiles
- missile air-mer AM39 Exocet
- 2 × missiles air-mer AM39
Torpilles
- torpille MU-90
- 2 × torpilles EuroTorp MU-90
- torpille Sting Ray
- torpille BAE Systems Sting Ray mod 1
Sur le forum…
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Général de corps aérien- Messages : 12 638
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Exactement !Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett -
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Général d'armée aérienne- Messages : 16 326
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Chaque strate de la chaîne hiérarchique avait un sous-traitant différent, qui avait comme consigne interne de ne pas aider son concurrent, autrement dit son supérieur ou son subordonné.
Laisse-moi deviner : comme prévu, tout s'est parfaitement bien passé ! C'est bien ça?
" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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Je ne connais pas assez les productions de Fokker pour en parler.
Mais mettre dans un même projet des concurrents donne rarement quelque chose de bien, sans beaucoup de surprise. On m'avait parlé d'un projet informatique (de l'administration française) suffisamment gros pour faire appel à plusieurs sous-traitants. Chaque strate de la chaîne hiérarchique avait un sous-traitant différent, qui avait comme consigne interne de ne pas aider son concurrent, autrement dit son supérieur ou son subordonné.Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett -
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Des « tensions logistiques persistantes » chez Fokker affectent la disponibilité des hélicoptères NH90 de la Marine.
Dans l'article, il est rappelé que NHIndustries est un consortium formé par Airbus Helicopters France, Airbus Helicopters Deutschland, Leonardo et Fokker. Il est ensuite expliqué que les causes sont en grande partie dues à une organisation industrielle complexe, voire problématique, puisque deux des trois membres du consortium sont en concurrence sur de nombreux marchés, ce qui nuit à leur coordination en termes de maintenance.
J'imaginais que les deux concurrents dont il est question sont Airbus Helicopters et Leonardo, mais c'est pourtant Fokker qui semble poser problème…
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Je penche plutôt pour cette option : à froid, je ne vois pas de raison pour laquelle ça serait vraiment différent.Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett -
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Apparemment, la version marine semble moins impactée. Peut-être parce qu'il y a moins d'options pour changer d'appareils?" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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https://www.opex360.com/2025/07/11/la-belgique-confirme-le-retrait-premature-de…
Décidément, ça fait beaucoup de cas.
Je me demande s'il ne faudrait pas envisager une version ASM du H145.Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchettmodifié par d9pouces le 11 juillet 2025 21:22 -
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Aucune idée, il est surtout fait mention des améliorations de l'avionique et des équipements, pas de sa configuration.
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Et aura-t-il un train plus haut ? Manifestement cela faisait partie des problèmes.Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett -
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Airbus Helicopters et Leonardo s'associent pour réaliser une étude d'architecture visant à définir les bases de l'évolution à long terme du NH90, baptisée Block 2.
Cette étude fait suite à la demande de la NAHEMA (agence OTAN de gestion des hélicoptères). La modernisation Block 2 comprendra des améliorations structurelles telles qu'une avionique modulaire, une plus grande uniformité de configuration, une maintenance et des performances améliorées, ainsi que de nouvelles capacités en matière de combat collaboratif, de connectivité et de collaboration avec ou sans équipage.
J'espère qu'il y aura moins de problèmes de disponibilité." J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frischmodifié par jericho le 18 juin 2025 16:31 -
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jericho
il y a 2 mois :
Pour moi tout est à nouveau OK dirait-on… Merci à toi.
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jericho
il y a 3 mois, 2 semaines :
Ah ben je peux te confirmer que j'étais resté dans le filtre…
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d9pouces
il y a 3 mois, 2 semaines :
Désolé ! Mon filtrage a été un peu trop violent manifestement
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jericho
il y a 3 mois, 2 semaines :
Visiblement, je n'étais pas le seul… Encore merci D9pouces.
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jericho
il y a 4 mois, 2 semaines :
Bonne "Fête Nat" et beau défilé à nombreux d'entre vous!
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jericho
il y a 5 mois :
En recherchant sur tous les drones EADS, sur la fiche du EADS DT25-200 IR il y avait la coquille 220kN (22,4 kgp)… J'ai corrigé, merci.
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