F-104G
TF-104G
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jericho : Merci, j’espère que vous avez tous bien fêté Pâques également ! Je suis toujours autant surpris de voir à quel point une fête religieuse peut créer autant de crises de Foi(e)…
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d9pouces : Joyeuses Pâques !
(mais attention aux indigestions de chocolats 
)
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d9pouces : oui, j'ai sorti le balai
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jericho : Merci à celui qui a "fait le ménage" sur le forum! (D9pouces?)
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jericho : J'ai comme l'impression que le forum vient de se faire "attaquer" par chrstll et Mme paillard…
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jericho : Merci D9pouces, ça semble en effet aller beaucoup mieux !
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jericho : Je suis le seul chez qui ça rame un peu sur le forum?
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jericho : Photo du premier Rafale croate !
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cachée dans les pins : Et un salut amical à tous les forumeurs fous d' avions
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cachée dans les pins : coucou Jericho, tout va, et j'espere que toi aussi. Je suis sur ordi vieillissant, je me fais rare.
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jericho : Hello CDLP, comment vas-tu?
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elshoolaa :
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usacleanwater :
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itqan :
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Lockheed F-104G
Rappels
- Catégorie : Intercepteur
- Constructeur : Lockheed
- Version du : Lockheed F-104 Starfighter
- Production : 1 122 appareils construits (cellules neuves)
- Missions : Attaque au sol, Chasse, Frappe nucléaire
Historique
Version chasseur-bombardier destinée aux pays de l'OTAN. 1122 exemplaires.
Caractéristiques
- Masse maxi au décollage : 13 170 kg (29 035 lbs)
- Masse à vide : 6 350 kg (13 999 lbs)
- Surface alaire : 18,22 m² (196,118 sq. ft)
- Hauteur : 4,09 m (13,419 ft)
- Envergure : 6,36 m (20,866 ft)
- Longueur : 16,66 m (54,659 ft)
Équipage
- Équipage : 1
- Siège éjectable : Martin-Baker Mk 7
Performances
- Rayon d'action : 670 km (416 mi, 362 nm)
- Plafond opérationnel : 15 240 m (50 000 ft)
- Vitesse ascensionnelle : 244 m/s (801 ft/s)
- Vitesse maximale HA : 2 137 km/h (1 328 mph, 1 154 kts)
- Rapport poussée/masse à sec maxi au décollage : 0.34
- Rapport poussée/masse avec PC maxi au décollage : 0.54
- Charge alaire maxi au décollage : 722.83 kg/m²
- Rapport poussée/masse à sec à vide : 0.71
- Rapport poussée/masse avec PC à vide : 1.11
- Charge alaire à vide : 348.52 kg/m²
Motorisation
- 1 × réacteur General Electric J79-GE-11A de 4 536 kgp (44 kN, 10 000 lbf) — 7 076 kgp (69 kN, 15 600 lbf) avec post-combustion
Avionique
Armement
- Nombre de points d'emport : 7
- Charge militaire : 1 814 kg (4 000 lbs)
Armement fixe
- 1 × canon General Electric M61A1 Vulcan de 20 mm (0,79 in) avec 725 coups
Missiles
- 4 × missiles air-air courte portée Raytheon AIM-9 Sidewinder
Sur le forum…
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Capitaine- Messages : 2 617
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RoCAF
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stanak a écrit
GREEK airforce
en service de 1964 à 1994
F-104G
4 Lockheed+50 Canadair+10 Fiat+26 Messerschmitt+14 MBB = 104 exemplaires
RF-104G
16 Fiat+1 Fokker = 17 exemplaires
TF-104G
6 Canadair+23 Lockheed = 29 exemplaires
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ex RJAF
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Colonel- Messages : 4 682
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Cette fiche doit être vieille comme Hérode et mériterait un petit lifting mais je dirais comme ça qu'il y a eu deux déploiements de F-104 au Vietnam (donc un nombre limité d'appareils). Oui c'est très peu 5000 missions pour la Guerre du Vietnam !
Edit : je lui ai fait une petite mise à jour -
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Adjudant-Chef- Messages : 685
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Je suis dérangé, dans la fiche de l'appareil, par cette phraseSa participation à la guerre du Viet-Nam se limita à peu plus de 5000 missions en deux fois, et se soldat par 14 pertes, aucune victoire connue.
Qu'est-ce que cela veut dire, « 5000 missions en deux fois » ? En lisant ça, j'imagine deux opérations impliquant chacune 2500 appareils. Je me doute bien que ce n'est pas ça, mais je n'arrive pas à comprendre pour autant. Est-ce que ces appareils ont été engagés dans la guerre, retirés, puis engagés à nouveau ? Il faudrait peut-être le formuler ainsi dans ce cas ?
Et pour ma culture, 5000 missions pour la guerre du Vietnam, c'est peu ?
Accessoirement, il y a un -t à ôter à « soldat ».Entre la culture des perles finesEt ceux qui perlent l'incultureUn point commun domine :C'est le QI de l'huître(JBX) -
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- Colonel
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- Inscription : 29 avril 2014 19:06
Tu nous fais une série grecque des plus réussies là On est gâté !
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- Capitaine
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GREEK airforce
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Général de corps aérien- Messages : 13 244
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- Emplacement : Qu'allait-il faire dans cette galère ?
- Inscription : 11 avril 2010 21:44
Pour répondre sérieusement, elle est elle-même veuve d'un pilote tué par un Starfighter et recherche des témoignages visant à prouver que c'est l'appareil qui est en cause, afin d'obtenir un dédommagement pour chacune d'entre elles. Elles refusent de la voir, et c'est le pourquoi que je n'ai pas compris. Çà me paraît illogique, et le fait de ne pas avoir entendu les dialogues ne m'a pas aidé.
Par contre, quand elle obtient le dédommagement, là elles sont bien contentes.
Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres. -
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- Général de corps aérien
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- Emplacement : Pas loin de la grosse fuite d'eau qui remplit le Léman...
- Inscription : 19 janvier 2011 12:29
Je n'ai pas vu le film, mais allez, j'essaie une hypothèse: elle est blonde avec un superbe visage, mince, de belles formes, sympa, intelligente et tous les mecs lui tourne autour?Clansman a écrit
… Je n'ai pas compris pourquoi par exemple les autres veuves ne supportaient pas l'héroïne du film.
" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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- Général de corps aérien
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- Emplacement : Qu'allait-il faire dans cette galère ?
- Inscription : 11 avril 2010 21:44
Je l'ai en DVD chez moi, mais manque de bol il n'y a pas de sous-titres et je n'ai rien compris aux dialogues. Je n'ai pas compris pourquoi par exemple les autres veuves ne supportaient pas l'héroïne du film.
Sinon c'est sympa mais sans plus.Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres. -
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jericho
il y a 2 semaines, 3 jours :
Merci, j’espère que vous avez tous bien fêté Pâques également ! Je suis toujours autant surpris de voir à quel point une fête religieuse peut créer autant de crises de Foi(e)…
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d9pouces
il y a 2 semaines, 5 jours :
Joyeuses Pâques ! (mais attention aux indigestions de chocolats )
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d9pouces
il y a 1 mois :
oui, j'ai sorti le balai
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jericho
il y a 1 mois :
Merci à celui qui a "fait le ménage" sur le forum! (D9pouces?)
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jericho
il y a 1 mois :
J'ai comme l'impression que le forum vient de se faire "attaquer" par chrstll et Mme paillard…
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jericho
il y a 6 mois :
Merci D9pouces, ça semble en effet aller beaucoup mieux !
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jericho
il y a 6 mois, 1 semaine :
Je suis le seul chez qui ça rame un peu sur le forum?
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jericho
il y a 6 mois, 4 semaines :
Photo du premier Rafale croate !
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il y a 7 mois :
Et un salut amical à tous les forumeurs fous d' avions
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cachée dans les pins
il y a 7 mois :
coucou Jericho, tout va, et j'espere que toi aussi. Je suis sur ordi vieillissant, je me fais rare.
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jericho
il y a 7 mois :
Hello CDLP, comment vas-tu?
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