Hongrie
Ancienne alliée de l'Axe, la Hongrie bascula dans le camp soviétique après la Seconde Guerre Mondiale. Sa force aérienne fut entraînée et équipée sur le modèle soviétique. En 1956, elle était considérée comme la plus puissante de toutes celles des pays satellites de l'Union Soviétique. Cependant, la participation d'une partie de ses moyens au soulèvement contre la tutelle soviétique entraîna une purge massive et une réduction drastique de sa puissance. Dans le même temps, le retrait des moyens soviétiques d'Autriche entraîna la constitution en Hongrie d'une armée aérienne (la 36è, QG à Tokol) liée au groupe de forces sud (YUGV) déployé dans le pays depuis 1955.
En 1977-78, une parution publiée par Bill Gunston et Bill Sweetman estimait que la Hongrie disposait de la plus petite aviation du Pacte de Varsovie. Celle-ci était présentée comme organisée en une unique division aérienne, comprenant deux régiments de chasse (environ 80 MIG-21, dont sans doute 8 MIG-21U), un régiment d'appui tactique (35 Su-7) et un régiment de transport (25 à 30 appareils : An-2, An-24, An-26, peut-être encore des Li-2 et Il-14). A cela étaient ajoutés une division de défense aérienne (deux bataillons de SA-2), quelques Mil Mi-8 et des appareils d'entraînement (Yak-11 et 18, L-29, MIG-15UTI et 21U). Plus tardivement, en 1991, l'édition du Military Balance de l'IISS accordait 111 avions de combat et 39 hélicoptères armés à la Hongrie.
La fin de la Guerre Froide fut marquée par une réduction progressive mais drastique du nombre d'appareils opérationnels. En 2017, la Hongrie dispose en tout et pour tout de trois bases aériennes, l'une d'entre elles étant louée à l'OTAN. Le fer de lance de l'aviation hongroise est lui aussi devenu très limité avec un unique escadron de Saab JAS-39C Gripen.
Hongrie
Magyar Légierö Armée de l'air hongroise HongrieMagyar Légierö Armée de l'air hongroise HongrieMagyar Légierö Armée de l'air hongroise
Général d'armée aérienneLes nouveaux avions L-39 Skyfox en HongrieQuand j'ai vu ces images en lisant l'article, je me suis amusé de voir les cocardes peinte en basse visibilité, alors que certaines parties de l'appareil sont en orange haute visibilité…
sources images www.avianews.ch
Mais j'avoue bien aimer le résulstat.
Général d'armée aérienne
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