chat connectez-vous !

d9pouces : (mais sur le forum, ça serait plus pratique !)
d9pouces : https://www.joebaugher.com/navy_serials/thirdseries7.html
?
alain.33 : Bonjour je cherche des N° de série de F4 Corsair dans les séries 62915 à 63914
jericho : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
nath : Merci pour vos réponses, j'avais trouvé le C-130J mais il a l'air utilisé plutôt comme avion de transport contrairement à l'AC-130J
jericho : Il y a aussi des projets de CASA/Airbus C295W et Leonardo C27 qui sont étudiés, mais ils sont bien plus "légers" que l'AC-130J.
nath : Plutôt des modèles plus récents comme l'AC-130J Ghostrider
d9pouces : L’AC-47 ? Ou l’AC-119 ?
nath : Je cherche des modèles d'avion similaire au AC-130, mais j'ai beaucoup de mal à trouver des avions se rapprochant de ce modèle. Avez-vous des conseils ou des pistes svp ?
nath : Bonjour à tous,
loupioxd_le_vrai : Plus du tout
d9pouces : Est-ce qu’on parle encore de BA110 ou plus du tout ?
loupioxd_le_vrai : Cérémonie d'ouverture de la BA921 à Taverny le 06/09/2024
loupioxd_le_vrai : La BA110 est maintenant : PICS Pôle Interarmées Creil-Senlis.
loupioxd_le_vrai : Bonjour,
jericho : Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…
vicepresident-caea : Le Mirage IIIE 454 n'a jamais été au CAEA. Par contre nous avons le nez du 605 qui a été transformé en simulateur.
d9pouces : ménage fait
jericho : Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire.
d9pouces : je vous ai envoyé un message privé
alain : J'essaye se contacter l'administrateur pour réédition livre Vautour. . Merci Alain Crosnier
tyreann : Bonjour à tous, merci d9 ! Je vois que je ne suis pas le seul à m'être fait avoir ^^
jericho : Je comprends mieux maintenant…
d9pouces : Ce n’est pas incompatible !
jericho : Merci, je me demandais s'ils avaient changé la composition de ma tisane…
d9pouces : oui, j'ai un peu modifié quelques couleurs
jericho : @D9pouces : Il n'y apas que le chat qui a changé, non?
d9pouces : @tyreann > petite amélioration pour le chat
jericho : @Amara : que se passe-t'il dans l'Armée de l'Air Ivoirienne?
amara : Armée de l'air ivoirienne
tout voir

SAAB JAS 39C

Rappels

Catégorie : Avion de combat
Constructeur : SAAB
Premier vol : 14 août 2002
Version du : SAAB JAS 39 Gripen
Production : 80 appareils construits
Missions : Attaque au sol, Chasse, Lutte anti-navires, Reconnaissance

Historique

Version ravitaillable en vol.

Pays utilisateurs

Afrique du Sud : Armée de l'air sud-africaine (17 exemplaires)
Hongrie : Armée de l'air hongroise (12 exemplaires) — Loués de 2006 à 2026
République Tchèque : Armée de l'air tchèque (12 exemplaires)
Suède : Armée de l'air suédoise (80 exemplaires initialement, 56 exemplaires actuellement)
Thaïlande : Armée de l'air thaïlandaise (8 exemplaires initialement, 7 exemplaires actuellement)

Caractéristiques

Masse maxi au décollage : 14 000 kg (30 865 lbs)
Masse à vide : 5 700 kg (12 566 lbs)
Surface alaire : 30 m² (323 sq. ft)
Hauteur : 4,5 m (14,764 ft)
Envergure : 8,4 m (27,559 ft)
Longueur : 14,1 m (46,26 ft)

Équipage

Équipage : 1
Siège éjectable : Martin-Baker Mk 10

Performances

Rayon d'action : 805 km (500 mi, 434 nm)
Plafond opérationnel : 15 240 m (50 000 ft)
Vitesse ascensionnelle : 254 m/s (833 ft/s)
Vitesse maximale HA : 2 208 km/h (1 372 mph, 1 192 kts)
Rapport poussée/masse à sec maxi au décollage : 0.39
Rapport poussée/masse avec PC maxi au décollage : 0.59
Charge alaire maxi au décollage : 466.67 kg/m²
Rapport poussée/masse à sec à vide : 0.97
Rapport poussée/masse avec PC à vide : 1.44
Charge alaire à vide : 190.00 kg/m²

Motorisation

1 × réacteur Volvo RM12 de 5 507 kgp (54 kN, 12 141 lbf) — 8 212 kgp (81 kN, 18 105 lbf) avec post-combustion

Avionique

doppler à impulsions Ericsson-GEC-Marconi PS-05/A

Armement

Nombre de points d'emport : 6
Charge militaire : 3 600 kg (7 937 lbs)

Armement fixe

1 × canon Mauser BK 27 de 27 mm (1,06 in) avec 120 coups

Bombes

2 × bombes à sous-munitions Daimler DWS-24 N'est plus utilisée maintenant.
bombe lisse Mk 82
- 8 × bombes lisses Douglas Mk 82
bombe à guidage laser Raytheon GBU-12
- 4 × bombes à guidage laser Raytheon GBU-12C/B Paveway II

Missiles

missile air-surface AGM-65 Maverick
- 4 × missiles air-surface AGM-65B
missile air-air moyenne portée AIM-120 AMRAAM
- 4 × missiles air-air moyenne portée Hughes Aircraft AIM-120B AMRAAM
2 × missiles de croisière KEPD 350 Taurus
- 2 × missiles de croisière MBDA-Saab Bofors Dynamics KEPD 350 Taurus
4 × missiles air-air moyenne portée Matra MICA
4 × missiles air-air longue portée MBDA Meteor
- missile air-air longue portée MBDA Meteor
missile air-air courte portée Raytheon AIM-9 Sidewinder
- 6 × missiles air-air courte portée Raytheon AIM-9L
2 × missiles air-mer RBS-15
4 × missiles air-air moyenne portée Skyflash
- 4 × missiles air-air moyenne portée BAE Systems Skyflash
missile air-air courte portée V3 Darter
- missile air-air courte portée V3E A-Darter

Exemplaires

SAAB JAS 39C n°39-6	Prototype. Modifié à partir du JAS 39A s/n 39207.
SAAB JAS 39C n°39-234
SAAB JAS 39C n°39-235
SAAB JAS 39C n°39-236
SAAB JAS 39C n°39-237
SAAB JAS 39C n°39-238
SAAB JAS 39C n°39-239
SAAB JAS 39C n°39-240
SAAB JAS 39C n°39-241
SAAB JAS 39C n°39-242
SAAB JAS 39C n°39-243
SAAB JAS 39C n°39-244
SAAB JAS 39C n°39-245
SAAB JAS 39C n°39-2101
SAAB JAS 39C n°39-2102
SAAB JAS 39C n°39-2103
SAAB JAS 39C n°39-2104
SAAB JAS 39C n°39-2105
SAAB JAS 39C n°39-2106
SAAB JAS 39C n°39-2107
SAAB JAS 39C n°39-2108
SAAB JAS 39C n°39-2109
SAAB JAS 39C n°39-2110
SAAB JAS 39C n°39-2111
SAAB JAS 39C n°39-2112
SAAB JAS 39C n°39-2113
SAAB JAS 39C n°39-2114
SAAB JAS 39C n°39-2115
SAAB JAS 39C n°39-2116
SAAB JAS 39C n°39-2117

Sur le forum…

d9pouces, le 22 mai 2024 22:07
- Général de corps aérien
- Messages : 11 886
- Photos : 1 719
- Emplacement : Paris
- Inscription : 5 avril 2010 00:03
jericho a dit le 30/10/2023 à 12:42 :

En revanche, y a-t-il des plans pour l'avenir ? Finalement, ça fait déjà quelques années qu'on parle des Gripen E, mais je ne vois pas tellement de successeur (que ce soit un Gripen G ou un appareil totalement neuf).
Je n'en ai pas non plus entendu parler, mais pour l'instant le Gripen E n'est pas encore en service. J'imagine qu'il y aura probablement une mise à jour de l'avionique et des capteurs dans une vingtaine d'années, mais probablement pas de grandes modifications de la cellule avant l'arrivée des SCAF et Tempest.
Et la cellule un peu petite risque de trouver ses limites dans les mises à jour…

Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett

Lien Revenir ici Citer
jericho, le 22 mai 2024 14:18
- Général de corps aérien
- Messages : 14 836
- Photos : 366
- Emplacement : Pas loin de la grosse fuite d'eau qui remplit le Léman...
- Inscription : 19 janvier 2011 12:29
Saab et Embraer, en collaboration avec la Force aérienne brésilienne, ont achevé une série de tests de résistance climatique destiné à l’avion de combat F-39 E "Gripen".

" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch

Lien Revenir ici Citer
jericho, le 30 octobre 2023 12:42
- Général de corps aérien
- Messages : 14 836
- Photos : 366
- Emplacement : Pas loin de la grosse fuite d'eau qui remplit le Léman...
- Inscription : 19 janvier 2011 12:29
En revanche, y a-t-il des plans pour l'avenir ? Finalement, ça fait déjà quelques années qu'on parle des Gripen E, mais je ne vois pas tellement de successeur (que ce soit un Gripen G ou un appareil totalement neuf).
Je n'en ai pas non plus entendu parler, mais pour l'instant le Gripen E n'est pas encore en service. J'imagine qu'il y aura probablement une mise à jour de l'avionique et des capteurs dans une vingtaine d'années, mais probablement pas de grandes modifications de la cellule avant l'arrivée des SCAF et Tempest.

" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch

Lien Revenir ici Citer
d9pouces, le 30 octobre 2023 07:16
- Général de corps aérien
- Messages : 11 886
- Photos : 1 719
- Emplacement : Paris
- Inscription : 5 avril 2010 00:03
En revanche, y a-t-il des plans pour l'avenir ? Finalement, ça fait déjà quelques années qu'on parle des Gripen E, mais je ne vois pas tellement de successeur (que ce soit un Gripen G ou un appareil totalement neuf).

Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett

Lien Revenir ici Citer
jericho, le 28 octobre 2023 01:22
- Général de corps aérien
- Messages : 14 836
- Photos : 366
- Emplacement : Pas loin de la grosse fuite d'eau qui remplit le Léman...
- Inscription : 19 janvier 2011 12:29
Livraison du premier Saab Gripen E de série (n° 603) à la FMV (Swedish Defence Materiel Administration) qui exploitera l'avion avant de le remettre aux forces armées suédoises. Cette étape permettra ensuite de finaliser le déploiement dans les forces armées suédoises en 2025 au sein de l’escadron F7 Såtenäs.

" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch

Lien Revenir ici Citer
jericho, le 11 mai 2023 00:10
- Général de corps aérien
- Messages : 14 836
- Photos : 366
- Emplacement : Pas loin de la grosse fuite d'eau qui remplit le Léman...
- Inscription : 19 janvier 2011 12:29
Inauguration la ligne de fabrication brésilienne du Saab F-39 E/F "Gripen" au sein des installations d’Embraer à Gavião Peixoto.

" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch

Lien Revenir ici Citer
jericho, le 19 décembre 2022 08:58
- Général de corps aérien
- Messages : 14 836
- Photos : 366
- Emplacement : Pas loin de la grosse fuite d'eau qui remplit le Léman...
- Inscription : 19 janvier 2011 12:29
Je me demande à quel point le côté monomoteur n'est pas un peu risqué au-dessus de ces grandes étendues. Une panne, et c'est fini… :/
C'est aussi mon avis. Mais il faut voir avec quel biréacteur tu compares. Si c'est un appareil comme le Rafale ou les F-15 et F/A-18, c'est un effet un risque. Si c'est en le comparant à l'Eurofighter qui semble t'il a certains problèmes (extinction du deuxième réacteur lors d'une panne sur le premier qui serait due à la proximité et à la géométrie de ses entrées d'air), tu double les risques de panne.

C'est peut-être aussi une question de budget. C'est peut-être plus accessible de remplacer un avion perdu à cause d'une panne de réacteur tous les 5 ans (en espérant que le pilote s'en sorte, bien évidemment) que d'acheter le même nombre de biréacteurs et de les faire voler. Et encore, seulement si c'est nécessaire de le remplacer.

" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch

Lien Revenir ici Citer
d9pouces, le 19 décembre 2022 07:20
- Général de corps aérien
- Messages : 11 886
- Photos : 1 719
- Emplacement : Paris
- Inscription : 5 avril 2010 00:03
Ça doit changer de passer du F-5 au F-39 ! sacré bond en avant, comme dirait Mao.

Je me demande à quel point le côté monomoteur n'est pas un peu risqué au-dessus de ces grandes étendues. Une panne, et c'est fini… :/

Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett

Lien Revenir ici Citer
jericho, le 18 décembre 2022 18:39
- Général de corps aérien
- Messages : 14 836
- Photos : 366
- Emplacement : Pas loin de la grosse fuite d'eau qui remplit le Léman...
- Inscription : 19 janvier 2011 12:29
C'est la version F-39 qui entre en service dès demain au Brésil.

" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch

Lien Revenir ici Citer
jericho, le 2 décembre 2022 23:24
- Général de corps aérien
- Messages : 14 836
- Photos : 366
- Emplacement : Pas loin de la grosse fuite d'eau qui remplit le Léman...
- Inscription : 19 janvier 2011 12:29
Le mois dernier, le Gripen E a obtenu la certification MRTC (Military Restricted Type Certificate) attestant que l'avion satisfait à toutes les exigences de navigabilité et de sécurité des vols fixées par les autorités militaires suédoises et brésiliennes.

" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch

Lien Revenir ici Citer

N'hésitez pas à vous connecter pour participer, directement ou via , Discord , Google , Twitch ou Twitter . Si vous n'avez pas encore de compte, vous pouvez en créer un .

Images

Actualités

Malgré son intérêt pour le F-35A, Prague veut garder ses avions de combat Gripen C/D jusqu’en 2035, il y a 1 année, 9 mois sur Zone Militaire Alors qu’elle venait de rejoindre l’Otan, la République entreprit de moderniser son aviation de combat en louant, à partir de 2004, quatorze avions de combat JAS-39 Gripen C/D auprès du constructeur Saab pour une durée de dix ans. Étant arrivé à échéance en 2014, le contrat de location fut reconduit jusqu’en 2027, avec une clause... Cet article Malgré son intérêt pour le F-35A, Prague veut garder ses avions de combat Gripen C/D jusqu’en 2035 est apparu en premier sur Zone Militaire. Lire la suite… Traduction française (Google)
Le JAS39 C/D Gripen suédois va-t-il s’imposer aux Philippines ?, il y a 3 années, 4 mois sur Forces Aeriennes – Meta-Defense.fr Malgré des débuts prometteurs et un rapport performances-prix très attractif, le chasseur suédois Saab JAAS 39 Gripen peine à s’imposer lors des comptions internationales, engoncé entre les chasseurs polyvalents comme le Rafale, le F35A le Typhoon, plus chers mais également plus performants, et les chasseurs légers comme le FA-50 sud-coréen et le JF-17 Pakistanais, dont… Lire la suite… Traduction française (Google)

Chat

d9pouces il y a 1 mois, 1 semaine : (mais sur le forum, ça serait plus pratique !)
d9pouces il y a 1 mois, 1 semaine : https://www.joebaugher.com/navy_serials/thirdseries7.html
?
alain.33 il y a 1 mois, 2 semaines : Bonjour je cherche des N° de série de F4 Corsair dans les séries 62915 à 63914
jericho il y a 1 mois, 2 semaines : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
nath il y a 1 mois, 2 semaines : Merci pour vos réponses, j'avais trouvé le C-130J mais il a l'air utilisé plutôt comme avion de transport contrairement à l'AC-130J
jericho il y a 1 mois, 2 semaines : Il y a aussi des projets de CASA/Airbus C295W et Leonardo C27 qui sont étudiés, mais ils sont bien plus "légers" que l'AC-130J.
nath il y a 1 mois, 2 semaines : Plutôt des modèles plus récents comme l'AC-130J Ghostrider
d9pouces il y a 1 mois, 2 semaines : L’AC-47 ? Ou l’AC-119 ?
nath il y a 1 mois, 2 semaines : Je cherche des modèles d'avion similaire au AC-130, mais j'ai beaucoup de mal à trouver des avions se rapprochant de ce modèle. Avez-vous des conseils ou des pistes svp ?
nath il y a 1 mois, 2 semaines : Bonjour à tous,
loupioxd_le_vrai il y a 1 mois, 2 semaines : Plus du tout
d9pouces il y a 1 mois, 2 semaines : Est-ce qu’on parle encore de BA110 ou plus du tout ?
loupioxd_le_vrai il y a 1 mois, 2 semaines : Cérémonie d'ouverture de la BA921 à Taverny le 06/09/2024
loupioxd_le_vrai il y a 1 mois, 2 semaines : La BA110 est maintenant : PICS Pôle Interarmées Creil-Senlis.
loupioxd_le_vrai il y a 1 mois, 2 semaines : Bonjour,
jericho il y a 1 mois, 3 semaines : Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…
vicepresident-caea il y a 1 mois, 3 semaines : Le Mirage IIIE 454 n'a jamais été au CAEA. Par contre nous avons le nez du 605 qui a été transformé en simulateur.
d9pouces il y a 2 mois, 1 semaine : ménage fait
jericho il y a 2 mois, 1 semaine : Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire.
d9pouces il y a 2 mois, 2 semaines : je vous ai envoyé un message privé
alain il y a 2 mois, 2 semaines : J'essaye se contacter l'administrateur pour réédition livre Vautour. . Merci Alain Crosnier
tyreann il y a 3 mois, 2 semaines : Bonjour à tous, merci d9 ! Je vois que je ne suis pas le seul à m'être fait avoir ^^
jericho il y a 3 mois, 4 semaines : Je comprends mieux maintenant…
d9pouces il y a 3 mois, 4 semaines : Ce n’est pas incompatible !
jericho il y a 3 mois, 4 semaines : Merci, je me demandais s'ils avaient changé la composition de ma tisane…
d9pouces il y a 3 mois, 4 semaines : oui, j'ai un peu modifié quelques couleurs
jericho il y a 3 mois, 4 semaines : @D9pouces : Il n'y apas que le chat qui a changé, non?
d9pouces il y a 4 mois : @tyreann > petite amélioration pour le chat
jericho il y a 4 mois : @Amara : que se passe-t'il dans l'Armée de l'Air Ivoirienne?
amara il y a 4 mois : Armée de l'air ivoirienne
tout voir

connectez-vous pour participer !