Par contre, l'achat peut poser question : l'armée de l'air est déjà un peu limite et ils bénéficient des AWACS de l'OTAN. Je ne sais pas si un GlobalEye était réellement le plus utile.Je ne sais pas non plus, mais d'après eux ça leur permet d'avoir une plus grande flexibilité : s'ils doivent avoir besoin d'un appareil de l'OTAN de façon ponctuelle, quelle est le délai pour l'obtenir? Là, ils l'auront à disposition en quelques heures (voire moins?).
Koninklijke Luchtmacht Armée de l'air néerlandaise
Rappels
- Pays :
Pays-Bas - Nom officiel : Koninklijke Luchtmacht
- Date de création : 1913
- site officiel
Appareils actuels
Avions d'entraînement avancé
- Pilatus PC-7 MKX (8 exemplaires) Commande passée en octobre 2024
Avions d'entraînement de base
- Pilatus PC-7 Turbo Trainer
- Pilatus PC-7 (13 exemplaires)
Avions de combat
- Lockheed-Martin F-35 Lightning II
- Lockheed-Martin F-35A (46 exemplaires)
Avions de liaison
- Gulfstream VI
- Gulfstream G650ER (1 exemplaire) Transport VIP en remplacement du G-IV
Avions de ravitaillement en vol
- Airbus A330 MRTT
- Airbus A330 MRTT (12 exemplaires initialement, 9 exemplaires actuellement) Trois exemplaires restants à livrer (information datée de juin 2025)
- McDonnell Douglas KC-10 Extender
- Boeing KDC-10 (2 exemplaires)
Avions de transport
- Embraer KC-390
- Embraer C-390 (5 exemplaires) Commandés en 2024, premières livraisons prévues pour 2027
- Lockheed C-130 Hercules
- Lockheed C-130H (2 exemplaires)
- Lockheed C-130H-30 (2 exemplaires)
Drones
- General Atomics Q-9 Reaper
- General Atomics MQ-9A Reaper (8 exemplaires initialement, 4 exemplaires actuellement) Non armés ; quatre exemplaires supplémentaires en commande
- Northrop QM-74 Chukar Chukar II
Hélicoptères
- Aérospatiale AS532 Cougar
- Aérospatiale AS532 U2 Cougar Mk II (17 exemplaires initialement, 12 exemplaires actuellement)
- Boeing-Vertol H-47 Chinook
- Boeing-Vertol CH-47F (20 exemplaires)
- Eurocopter EC725 Caracal
- Airbus Helicopters H225M (12 exemplaires) Exemplaires commandés en octobre 2024, à destination des forces spéciales
- Hughes AH-64 Apache
- Boeing AH-64E Apache Guardian (28 exemplaires)
- NHI NH-90 Caïman
- NHI NH-90 NFH Sea Lion (19 exemplaires)
Unités
Bases aériennes
- Pays :
Pays-Bas - Coordonnées : 51° 31’ 5”N, 5° 51’ 25”E
- Code OACI : EHDP
- Date de mise en service : en 1954
- Propriétaire :
Koninklijke Luchtmacht Armée de l'air néerlandaise
- Pays :
Pays-Bas - Coordonnées : 51° 34’ 2”N, 4° 55’ 54”E
- Propriétaire :
Koninklijke Luchtmacht Armée de l'air néerlandaise
- Pays :
Pays-Bas - Coordonnées : 53° 13’ 24”N, 5° 45’ 6”E
- Code OACI : EHLW
- Code IATA : LHW
- Date de mise en service : en 1938
- Propriétaire :
Koninklijke Luchtmacht Armée de l'air néerlandaise
- Pays :
Pays-Bas - Coordonnées : 51° 39’ 23”N, 5° 42’ 31”E
- Code OACI : EHVK
- Code IATA : UDE
- Date de mise en service : en 1940
- Propriétaire :
Koninklijke Luchtmacht Armée de l'air néerlandaise
- Pays :
Pays-Bas - Coordonnées : 51° 27’ 1”N, 5° 22’ 58”E
- Code OACI : EHEH
- Code IATA : EIN
- Date de mise en service : le 10 septembre 1932
- Propriétaire :
Koninklijke Luchtmacht Armée de l'air néerlandaise
- Pays :
Pays-Bas - Coordonnées : 52° 3’ 37”N, 5° 52’ 22”E
- Code OACI : EHDL
- Date de mise en service : en 1913
- Propriétaire :
Koninklijke Luchtmacht Armée de l'air néerlandaise
- Pays :
Pays-Bas - Coordonnées : 51° 26’ 56”N, 4° 20’ 31”E
- Code OACI : EWHO
- Code IATA : WOE
- Date de mise en service : en 1934
- Propriétaire :
Koninklijke Luchtmacht Armée de l'air néerlandaise
- Pays :
Pays-Bas - Coordonnées : 52° 55’ 27”N, 4° 47’ 9”E
- Code OACI : EHKD
- Code IATA : DHR
- Date de mise en service : en 1918
- Propriétaire :
Koninklijke Luchtmacht Armée de l'air néerlandaise
Images
Anciens appareils
Avions d'entraînement avancé
- Airspeed AS.10 Oxford (28 exemplaires)
- Fokker S-14 Machtrainer (20 exemplaires)
- Lockheed T-33 T-Bird
- Lockheed RT-33A (3 exemplaires)
- Lockheed T-33A (65 exemplaires)
Avions d'entraînement de base
- De Havilland DH-82 Tiger Moth
- Fokker S-11 Instructor S-11-1
- North American T-6 Texan (260 exemplaires)
- SAAB 91 Safir (31 exemplaires) 8 Saab 91A et 23 Saab 91D
- Slingsby T67 Firefly T67M-200
Avions de combat
- Avro 504
- Fokker D.VII (20 exemplaires) Dont 10 D.VII (F)
- Fokker D.XXI (36 exemplaires)
- Fokker E.V (20 exemplaires) Fokker D.VIII
- Fokker G.1 (26 exemplaires) 23 G.1A et 3 G.1B
- General Dynamics F-16 Fighting Falcon
- Lockheed-Martin F-16AM (177 exemplaires)
- Lockheed-Martin F-16BM (36 exemplaires)
- Gloster G-41 Meteor (266 exemplaires) 61 Meteor F4, 45 Meteor T7 et 160 Meteor F8.
- Hawker Hunter
- Hawker Hunter F.4 (96 exemplaires)
- Hawker Hunter F.6 (93 exemplaires)
- Hawker Hunter T.7 (20 exemplaires)
- Koolhoven FK.52 (3 exemplaires)
- Nieuport 17 (20 exemplaires)
- Nieuport XI Bébé (13 exemplaires) 1 exemplaire capturé et 12 construits
- North American F-86 Sabre (65 exemplaires) F-86K
- Northrop F-5 (105 exemplaires) 75 NF-5A et 30 NF-5B
- Republic F-84 Thunderjet (391 exemplaires) 21 F-84E, 180 F-84F, 24 RF-84F et 166 F-84G
- Sopwith 1½ Strutter (5 exemplaires)
- Sopwith Camel
Avions de liaison
- Gulfstream IV (1 exemplaire)
Avions de ligne
- Beech 18 Twin Beech (28 exemplaires) AT-7 Navigator
- De Havilland DH-89 Dragon Rapide (4 exemplaires) DH-89B
- Douglas DC-10 (1 exemplaire) DC-10-30
- Fokker F27 Friendship (3 exemplaires) 2 F27-200 MAR et 1 F27-300M
- Fokker F50 (6 exemplaires) 2 F50-100 et 4 F60
Avions de patrouille maritime
- Lockheed P-2 Neptune (30 exemplaires) 12 P-2E et 18 SP-2H
Avions de reconnaissance et d'observation
- Ansaldo S.V.A.
- Ansaldo S.V.A. 10 (2 exemplaires) immatriculés 483 et 484
- Fokker C.I (65 exemplaires)
Avions de transport
- Douglas C-47 Skytrain (56 exemplaires) Dont 36 exemplaires ex-américains ayant servi uniquement aux Indes néerlandaises
- Koolhoven FK.43
- Koolhoven FK.43 (4 exemplaires)
Avions utilitaires
- Avro 652 Anson (26 exemplaires) Anson I
- De Havilland Canada DHC-2 Beaver (9 exemplaires) U-6A
- Piper PA-18 Super Cub L-21B
Bombardiers
- Douglas A-20 Havoc (OTAN : Box) (48 exemplaires) DB-7C
- North American B-25 Mitchell (OTAN : Bank) (62 exemplaires) Dont des B-25C
Drones
Hélicoptères
- Boeing-Vertol H-47 Chinook
- Boeing-Vertol CH-47D (13 exemplaires)
- Hiller H-23 Raven (36 exemplaires)
- Hughes AH-64 Apache
- Boeing AH-64D Apache Longbow (30 exemplaires) Exemplaires modernisés au standard AH-64E entre 2023 et 2025
- MBB Bo105 (31 exemplaires) Bo105CB-4
- Sud-Aviation SA 316 Alouette III (77 exemplaires) SA 316B
- Sud-Est SE-3130 Alouette II (8 exemplaires)
Intercepteurs
- Lockheed F-104 Starfighter
- Lockheed F-104G (109 exemplaires)
- Lockheed RF-104G (21 exemplaires)
- Lockheed TF-104G (18 exemplaires)
Prototypes
- Fokker S-13 (1 exemplaire)
Sur le forum…
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" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Dieu a créé la guerre pour que les Américains apprennent la géographie." Mark Twain
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Le GlobalEye pourrait bien devenir la nouvelle star des AWACS. Ça serait bien que la France se positionne sur le sujet, mais peut-être sur le créneau d'après.
Par contre, l'achat peut poser question : l'armée de l'air est déjà un peu limite et ils bénéficient des AWACS de l'OTAN. Je ne sais pas si un GlobalEye était réellement le plus utile.Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett -
Les Pays-Bas veulent acquérir un avion d’alerte avancée Saab GlobalEye auprès de la Suède.
L’objectif, explique le ministère néerlandais, est de permettre à la KLu de «déterminer avec plus d’autonomie où et quand» ce GlobalEye sera déployé. Et d’ajouter : «Cet appareil pourra également être engagé dans nos opérations militaires et les exercices internationaux».
Cela étant, il n’est pas question de remettre en cause la participation néerlandaise à la NAEW&C, qui remplacera prochainement ses E-3A Sentry par des GlobalEye, comme cela a été confirmé lors du sommet de l’Otan à Ankara, en juillet dernier. Selon la Défense néerlandaise, les avions AWACS de l’Otan survolent les Pays-Bas jusqu’à 2 600 fois par an." J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Dieu a créé la guerre pour que les Américains apprennent la géographie." Mark Twainmodifié par jericho le 11 septembre 2026 09:03 -
" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Dieu a créé la guerre pour que les Américains apprennent la géographie." Mark Twain
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" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Dieu a créé la guerre pour que les Américains apprennent la géographie." Mark Twain
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Sans compter qu'ils n'en ont pas spécialement l'usage chez eux ^^Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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Otan : Les Pays-Bas prolongent le déploiement de leurs drones MQ-9A Reaper en Roumanie. J'ai l'impression que l'OTAN n'a pas spécialement envie de dégarnir ses forces en Europe de l'Est…" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Dieu a créé la guerre pour que les Américains apprennent la géographie." Mark Twain
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Le contrat est signé et la Koninklijke Luchtmacht devient officiellement le client de lancement du PC-7 MKX.
En espérant qu'il y en aura encore beaucoup d'autres…
" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Dieu a créé la guerre pour que les Américains apprennent la géographie." Mark Twain -
Le contrat est signé et la Koninklijke Luchtmacht devient officiellement le client de lancement du PC-7 MKX.
En espérant qu'il y en aura encore beaucoup d'autres…
" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Dieu a créé la guerre pour que les Américains apprennent la géographie." Mark Twain -
Demi bonne surprise seulement : ça confirme le désaveu du NH-90
Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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un peu trop loin pour moi !





































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