Armée de l'air kazakhe
Rappels
- Pays :
Kazakhstan - Nom officiel : Силы воздушной обороны Республики Казахстан
- Date de création : 1992
Historique
Ancienne république socialiste soviétique jusqu'à son indépendance, le 16 décembre 1991, le Kazakhstan occupe une grande partie de l'Asie centrale, entre la Russie et la Chine. Durant l'époque soviétique, le territoire kazakh est d'abord intégré au district militaire du Turkestan (quartier général à Tachkent), puis au district militaire d'Asie centrale (quartier général à Alma-Ata, aujourd'hui rebaptisée Almaty).
La force aérienne locale a récupéré une grande partie des infrastructures et des équipements des anciennes unités soviétiques déployées sur place. Si la défense aérienne (PVO) y était relativement peu présente (exception faite d'une partie des moyens d'un corps de la 14e Armée aérienne, le 56e KPVO, et d'un corps de la 12e Armée aérienne, le 37e KPVO, la force aérienne tactique (FA) y déployait le gros des moyens de la 73e Armée aérienne. Au moment de l'indépendance du pays, les Kazakhs récupérèrent les bases aériennes existantes ainsi que les régiments qui s'y trouvaient stationnés. En revanche, les bombardiers stratégiques de la 79e TBAD (division de bombardement lourd) de la 37e Armée aérienne furent rétrocédés aux Russes après un accord passé avec la nouvelle république.
Appareils actuels
Avions d'assaut
- Mikoyan-Gourevitch MiG-27 (OTAN : Flogger) (42 exemplaires initialement, 12 exemplaires actuellement) 39 MiG-27D et 3 MiG-27M, peut-être 12 encore opérationnels
- Sukhoï Su-25 (OTAN : Frogfoot)
- Sukhoï Su-25 (OTAN : Frogfoot-A) (12 exemplaires)
- Sukhoï Su-25UB (OTAN : Frogfoot-B) (2 exemplaires)
Avions d'entraînement avancé
- Aero L-39 Albatros
- Aero L-39C (20 exemplaires initialement, 10 exemplaires actuellement)
Avions de combat
- Mikoyan-Gourevitch MiG-29 (OTAN : Fulcrum)
- Mikoyan-Gourevitch MiG-29 (OTAN : Fulcrum-A) (40 exemplaires initialement, 11 exemplaires actuellement)
- Mikoyan-Gourevitch MiG-29UB (OTAN : Fulcrum-B) (10 exemplaires initialement, 4 exemplaires actuellement)
- Sukhoï Su-27 (OTAN : Flanker)
- Sukhoï Su-27M2 (7 exemplaires) Su-27P modernisés
- Sukhoï Su-27P (OTAN : Flanker-B) (16 exemplaires initialement, 9 exemplaires actuellement)
- Sukhoï Su-27UB (OTAN : Flanker-C) (4 exemplaires) Plus en service
- Sukhoï Su-27UBM2 (4 exemplaires initialement, 3 exemplaires actuellement) Su-27UB modernisés
- Sukhoï Su-30SM (23 exemplaires initialement, 8 exemplaires actuellement) En cours de livraison
Avions de ligne
- Airbus A330
- Airbus A330-200 (2 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement) Transport VIP
- Boeing 737
- Boeing 737 BBJ1 (1 exemplaire) Transport VIP
- Boeing 757
- Boeing 757-200 (1 exemplaire) Transport VIP
- Tupolev Tu-154 (OTAN : Careless)
- Tupolev Tu-154B-2 (2 exemplaires) Plus en service
- Tupolev Tu-154M (1 exemplaire) Transport VIP
Avions de transport
- Antonov An-2 (OTAN : Colt) (2 exemplaires actuellement)
- Antonov An-12 (OTAN : Cub)
- Antonov An-12BK (2 exemplaires)
- Antonov An-26 (OTAN : Curl)
- Antonov An-26 (OTAN : Curl-A) (6 exemplaires initialement, 3 exemplaires actuellement)
- Antonov An-72 (OTAN : Coaler)
- Antonov An-72 (2 exemplaires)
- Antonov An-74TK-200 (1 exemplaire) Transport VIP
- CASA C-295
- CASA C-295M (8 exemplaires)
Drones
- Chengdu WD-1 Wing Loong
- Chengdu Wing Loong I (3 exemplaires)
Hélicoptères
- Bell 205 Huey
- Bell UH-1H Huey II (8 exemplaires initialement, 4 exemplaires actuellement) En cours de livraison
- Eurocopter EC145
- Eurocopter EC145 (8 exemplaires)
- Mil Mi-17 (OTAN : Hip)
- Mil Mi-8MTV (OTAN : Hip-H) (12 exemplaires initialement, 7 exemplaires actuellement)
- Mil Mi-17V-5 (18 exemplaires initialement, 17 exemplaires actuellement)
- Mil Mi-171Sh (6 exemplaires)
- Mil Mi-24 (OTAN : Hind) (50 exemplaires initialement, 15 exemplaires actuellement) 8 Mi-24K et 5 Mi-24R sortis de service
- Mil Mi-24P (OTAN : Hind-F) (1 exemplaire)
- Mil Mi-24V (OTAN : Hind-E) (28 exemplaires initialement, 10 exemplaires actuellement)
- Mil Mi-35M (8 exemplaires initialement, 4 exemplaires actuellement) En cours de livraison
- Mil Mi-26 (OTAN : Halo)
- Mil Mi-26 (OTAN : Halo-A) (26 exemplaires initialement, 2 exemplaires actuellement)
Intercepteurs
- Mikoyan-Gourevitch MiG-31 (OTAN : Foxhound)
- Mikoyan-Gourevitch MiG-31B (43 exemplaires initialement, 12 exemplaires actuellement)
Unités
Bases aériennes
LugovoyKaragandaUcharalAstanaAktauBalkhashSary-ShaganTaldy KurganTarazSemeyAlmatyChimkentZhetigen
- Pays : Kazakhstan
- Coordonnées : 42° 58’ 25”N, 72° 43’ 34”E
- Propriétaire :
Armée de l'air kazakhe
- Pays : Kazakhstan
- Coordonnées : 49° 40’ 37”N, 73° 20’ 16”E
- Code OACI : UAKK
- Code IATA : KGF
- Date de mise en service : en 1934
- Propriétaire : Armée de l'air kazakhe
- Pays : Kazakhstan
- Coordonnées : 46° 11’ 18”N, 80° 49’ 35”E
- Propriétaire : Armée de l'air kazakhe
- Pays : Kazakhstan
- Coordonnées : 51° 1’ 19”N, 71° 28’ 1”E
- Code OACI : UACC
- Code IATA : TSE
- Propriétaire : Armée de l'air kazakhe
- Pays : Kazakhstan
- Coordonnées : 43° 51’ 36”N, 51° 5’ 31”E
- Code OACI : UATE
- Code IATA : SCO
- Date de mise en service : en 1993
- Propriétaire : Armée de l'air kazakhe
- Pays : Kazakhstan
- Coordonnées : 46° 53’ 35”N, 75° 0’ 29”E
- Code OACI : UAAX
- Code IATA : BXH
- Propriétaire : Armée de l'air kazakhe
- Pays : Kazakhstan
- Coordonnées : 46° 1’ 42”N, 73° 29’ 10”E
- Propriétaire : Armée de l'air kazakhe
- Pays : Kazakhstan
- Coordonnées : 45° 7’ 6”N, 78° 26’ 35”E
- Code OACI : UAAT
- Code IATA : TDK
- Propriétaire : Armée de l'air kazakhe
- Lieu : Kazakhstan, Jambyl
- Coordonnées : 42° 51’ 24”N, 71° 18’ 13”E
- Code OACI : UADD
- Code IATA : DMB
- Propriétaire : Armée de l'air kazakhe
- Pays : Kazakhstan
- Coordonnées : 50° 21’ 20”N, 80° 14’ 34”E
- Code OACI : UASS
- Code IATA : PLX
- Propriétaire : Armée de l'air kazakhe
- Pays : Kazakhstan
- Coordonnées : 43° 22’ 4”N, 76° 58’ 51”E
- Code OACI : UAAA
- Code IATA : ALA
- Date de mise en service : en 1935
- Propriétaire : Armée de l'air kazakhe
- Pays : Kazakhstan
- Coordonnées : 42° 21’ 55”N, 69° 29’ 25”E
- Code OACI : UAII
- Code IATA : CIT
- Propriétaire : Armée de l'air kazakhe
- Pays : Kazakhstan
- Coordonnées : 44° 43’ 57”N, 77° 6’ 59”E
- Propriétaire : Armée de l'air kazakhe
Anciens appareils
Avions d'assaut
- Sukhoï Su-24 (OTAN : Fencer) (36 exemplaires) 26 Su-24M et 12 Su-24MR
Avions d'entraînement de base
- Yakovlev Yak-18 (OTAN : Max, Mouse) (4 exemplaires)
Avions de combat
Avions de liaison
- Dassault Falcon 900 (2 exemplaires) Falcon 900A
Avions de ligne
- Iliouchine Il-18 (OTAN : Coot) (1 exemplaire) Il-22M Izd. 41
- Tupolev Tu-134 (OTAN : Crusty) (2 exemplaires) 1 Tu-134A-3 et 1 Tu-134B-3
- Yakovlev Yak-40 (OTAN : Codling) (1 exemplaire) Yak-40
Avions de transport
- Antonov An-12 (OTAN : Cub) (9 exemplaires) An-12, An-12BP et An-12BK
- Iliouchine Il-76 (OTAN : Candid) (1 exemplaire) Il-76TD
Avions utilitaires
- PZL-Okecie PZL-104 Wilga (2 exemplaires)
Hélicoptères
- Mil Mi-6 (OTAN : Hook) (6 exemplaires)
Intercepteurs
- Mikoyan-Gourevitch MiG-25 (OTAN : Foxbat) (16 exemplaires) MiG-25PD et MiG-25PU
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Shaanxi Y8F-200WA
Camo assez banale somme toute… -
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Comme on le dit dans les contrées où je suis. ..Milesker hanitz -
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Je me trompe peut-être ouakamois mais je crois que la convention est de nommer la couleur du chiffre, pas de la livrée de l'appareil.ouakamois a écrit
Mil MI35M grey 02
Ce qui nous donnerait un Red 02 pour le Mi-35 et des Yellow 09/10/11 pour les EC145.Mieux vaut poser une question et avoir l' air idiot 5 minutes que de se taire et de le rester.Le meilleur bretteur au monde ne craint point son dauphin, il craint le pire bretteur au monde, parce ce qu' il est incapable de deviner ce que cet imbécile va faire. -
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Ils sont en ligne en ce moment :
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jericho
5 days, 22 hours ago :
Sérieusement, il passe régulièrement sur le site.
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jericho
5 days, 22 hours ago :
Pourquoi voudrais-tu le mettre au coin?
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jericho
1 week, 3 days ago :
Merci D9pouces d'avoir remis l'icône premettant à nouveau de passer du forum au site !
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d9pouces
2 weeks, 6 days ago :
Un peu des deux, en fait
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jericho
2 weeks, 6 days ago :
Euh… D9pouces… TU avais des soucis de performances ou LE SITE en avait…
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jericho
4 weeks ago :
@Ciders : je me disais justement "Au fond, c'est pas si moche… "
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