jericho a dit le 12/12/2024 à 09:22 :🤣🤣🤣Les premiers Sukhoï SU35SE livrésEn fait, ceux-là se sont posés quelques kilomètres plus au Sud-Sud-Ouest…
Armée de l'air kazakhe
Rappels
- Pays : Kazakhstan
- Nom officiel : Силы воздушной обороны Республики Казахстан
- Date de création : 1992
Historique
Ancienne république socialiste soviétique jusqu'à son indépendance le 16 décembre 1991, le Kazakhstan occupe une grande partie de l'Asie centrale entre la Russie et la Chine. Durant l'époque soviétique, il fut d'abord intégré au district militaire du Turkestan (quartier général à Tachkent) puis au district militaire d'Asie centrale (quartier général à Alma-Ata, aujourd'hui rebaptisée Almaty).
Pendant la Guerre Froide, le territoire kazakh vit sa situation stratégique évoluer. D'abord peu employé faute de menaces immédiates, il prit une nouvelle importance avec le développement du secteur spatial puis avec la rupture avec la Chine, pays avec qui il partage une frontière. Les aviateurs soviétiques y pratiquaient aussi des missions d'entraînement (profitant de la vaste superficie et des espaces peu urbanisés) et aussi des essais nucléaires.
La défense aérienne (PVO) y était alors peu présente, couvrant seulement deux portions du Kazakhstan.
A la fin des années 1980, on trouvait au sud-est du Kazakhstan le gros du 37è KPVO (37è Corps de défense aérienne), à savoir deux brigades de missiles sol-air (dotées de missiles SA-2, SA-3 et SA-5 ; parmi elles, la 51è ZRBR protège le centre d'essais de Sary-Shagan spécialisé dans les missiles, les radars et les lasers), une brigade de détection radar et un régiment de chasse (737è IAP à Ayaguz ; sur MiG-23MLD). Le cosmodrome de Baikonour était quand à lui protégé par un régiment de la 15è DPVO (division de défense aérienne) équipé de SA-2 et de SA-5. Toutes ces formations dépendaient de la 12è Armée aérienne dont le quartier général se trouvait à Tachkent, en Ouzbékistan.
Dans la partie nord-est, essentiellement autour de Semipalatinsk (l'actuelle Semey), le 56è KPVO de la 14è Armée aérienne fut constitué en 1980 à partir d'unités transférées de la 33è DPVO (elle-même déplacée vers la Transbaikalie pour y prendre en compte d'autres unités). En 1988, ce corps contrôlait sur le sol kazakh un régiment de chasse (356è IAP à Semey ; sur MiG-31), trois régiments de missiles sol-air (avec des SA-2 et des SA-5) et un régiment de détection radar.
Du côté de l'aviation de front (FA), la 73è Armée aérienne déployait sur le sol kazakh le gros de ses forces. En 1990, elle comptait dans la république une division complète de chasse-bombardement (24è ADIB) à trois régiments (129è APIB à Taldy Kurgan et 134è APIB à Zhangiztobe, tous deux sur MiG-27 ; 149è GvBAP à Zhetigen, sur Sukhoi Su-24), un régiment de chasse (905è IAP à Taldy Kurgan ; sur MiG-23MLD), deux régiments indépendants de reconnaissance (39è ORAP à Balkhash, sur MiG-25RB et Sukhoi Su-24MR ; 381è ORAP à Chimkent, sur Sukhoi Su-17M3R), un escadron de liaison et de transport (218è OSAE à Alma-Ata) et un centre d'entraînement formé sur les restes de la 10è IAD (division de chasse) tout juste démantelé. Ce centre basé à Ucharral regroupait alors le seul 27è GvIAP opérant des MiG-21PF et des MiG-21bis.
Le Kazakhstan était également la seule république d'Asie centrale à abriter des moyens lourds de la DA (aviation à long rayon d'action), à savoir une division complète de la 37è Armée aérienne. La 79è TBAD (division de bombardement lourd) rassemblait sur la base de Dolon deux régiments (1023è et 1226è TBAP) de Tupolev Tu-95MS.
Enfin, on trouvait sur place d'autres formations : régiments d'hélicoptères (157è OVP à Taraz, 487è OVP à Ucharral), d'instruction (349è UAP à Novotroitskoye, 915è UAP à Lugovoy) ou de transport (195è VTAP à Kostanay).
A l'indépendance du pays, la nouvelle force aérienne kazakhe récupéra une grande partie des infrastructures et des équipements des anciennes unités soviétiques déployées sur place. En revanche, les bombardiers stratégiques de la 79e TBAD furent rétrocédés aux Russes après un accord passé avec la nouvelle république, et tous les armements nucléaires sous la supervision de pays occidentaux. En compensation de ces transferts, la Russie fournit en échange plusieurs dizaines de chasseurs et d'avions d'attaque.
Après plusieurs années de réduction de son format, l'aviation militaire kazakhe s'est recentrée sur une grosse demie-douzaine de bases. Elle commence à acquérir lentement mais régulièrement de nouveaux appareils (Sukhoï Su-30SM, hélicoptères Eurocopter et Mil) et à s'ouvrir à la coopération avec des pays étrangers. Elle accélère également le retrait de ses MiG-29 et MiG-31.
Appareils actuels
Avions d'assaut
- Mikoyan-Gourevitch MiG-27 (OTAN : Flogger) (42 exemplaires initialement, 12 exemplaires actuellement) 39 MiG-27D et 3 MiG-27M, peut-être 12 encore opérationnels
- Sukhoï Su-25 (OTAN : Frogfoot)
- Sukhoï Su-25 (OTAN : Frogfoot-A) (12 exemplaires)
- Sukhoï Su-25UB (OTAN : Frogfoot-B) (2 exemplaires)
Avions d'entraînement avancé
- Aero L-39 Albatros
- Aero L-39C (20 exemplaires initialement, 17 exemplaires actuellement) Six appareils modernisés chez Aero Vodochody entre avril 2021 et 2022, les autres en cours
Avions d'entraînement de base
- Zlin Z-42
- Zlin Z-142 (2 exemplaires actuellement)
Avions de combat
- Mikoyan-Gourevitch MiG-29 (OTAN : Fulcrum)
- Mikoyan-Gourevitch MiG-29 (OTAN : Fulcrum-A) (40 exemplaires initialement, 11 exemplaires actuellement)
- Mikoyan-Gourevitch MiG-29UB (OTAN : Fulcrum-B) (10 exemplaires initialement, 4 exemplaires actuellement)
- Sukhoï Su-27 (OTAN : Flanker)
- Sukhoï Su-27M2 (7 exemplaires) Su-27P modernisés
- Sukhoï Su-27P (OTAN : Flanker-B) (16 exemplaires initialement, 9 exemplaires actuellement)
- Sukhoï Su-27UB (OTAN : Flanker-C) (4 exemplaires) Plus en service
- Sukhoï Su-27UBM2 (4 exemplaires) Su-27UB modernisés
- Sukhoï Su-30SM (23 exemplaires)
Avions de ligne
- Airbus A330
- Airbus A330-200 (2 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement) Transport VIP
- Boeing 737
- Boeing 737 BBJ1 (1 exemplaire) Transport VIP ; immatriculé P4-KAZ
- Boeing 757
- Boeing 757-200 (1 exemplaire) (conversion) Transport VIP
- Tupolev Tu-154 (OTAN : Careless)
- Tupolev Tu-154B-2 (2 exemplaires)
- Tupolev Tu-154M (1 exemplaire) Transport VIP
Avions de transport
- Airbus A400M Atlas
- Antonov An-12 (OTAN : Cub)
- Antonov An-12BK (2 exemplaires) Statut incertain
- Antonov An-26 (OTAN : Curl)
- Antonov An-26 (OTAN : Curl-A) (6 exemplaires) Statut incertain
- Antonov An-72 (OTAN : Coaler)
- Antonov An-72 (2 exemplaires)
- CASA C-295
- CASA C-295M (8 exemplaires)
Drones
- Chengdu Wing Loong
- Chengdu Wing Loong I (3 exemplaires)
Hélicoptères
- Bell 205 Huey
- Bell UH-1H Huey II (8 exemplaires initialement, 4 exemplaires actuellement)
- Eurocopter EC145
- Eurocopter EC145 (8 exemplaires)
- Mil Mi-17 (OTAN : Hip)
- Mil Mi-8MTV (OTAN : Hip-H) (12 exemplaires initialement, 7 exemplaires actuellement)
- Mil Mi-17V-5 (18 exemplaires initialement, 17 exemplaires actuellement)
- Mil Mi-171Sh (6 exemplaires)
- Mil Mi-24 (OTAN : Hind) (50 exemplaires initialement, 15 exemplaires actuellement) 8 Mi-24K et 5 Mi-24R sortis de service
- Mil Mi-24P (OTAN : Hind-F) (1 exemplaire)
- Mil Mi-24V (OTAN : Hind-E) (28 exemplaires initialement, 10 exemplaires actuellement)
- Mil Mi-35M (8 exemplaires initialement, 4 exemplaires actuellement) En cours de livraison
- Mil Mi-26 (OTAN : Halo)
- Mil Mi-26 (OTAN : Halo-A) (26 exemplaires initialement, 2 exemplaires actuellement)
Intercepteurs
- Mikoyan-Gourevitch MiG-31 (OTAN : Foxhound)
- Mikoyan-Gourevitch MiG-31B (43 exemplaires initialement, 12 exemplaires actuellement)
Unités
Bases aériennes
- Aktau
- Aktobe
- Almaty (aéroport et base voisine)
- Astana
- Balkhash
- Chimkent
- Karaganda
- Lugovoy
- Sary-Shagan
- Semey
- Taldy Kurgan
- Taraz
- Zhetigen
- Zholaman
- Pays : Kazakhstan
- Coordonnées : 42° 58’ 25”N, 72° 43’ 34”E
- Propriétaire : Armée de l'air kazakhe
- Pays : Kazakhstan
- Coordonnées : 46° 1’ 42”N, 73° 29’ 10”E
- Propriétaire : Armée de l'air kazakhe
- Pays : Kazakhstan
- Coordonnées : 43° 43’ 2”N, 77° 6’ 43”E
- Propriétaire : Armée de l'air kazakhe
- Pays : Kazakhstan
- Coordonnées : 42° 21’ 55”N, 69° 29’ 25”E
- Code OACI : UAII
- Code IATA : CIT
- Propriétaire : Armée de l'air kazakhe
- Pays : Kazakhstan
- Coordonnées : 43° 22’ 4”N, 76° 58’ 51”E
- Code OACI : UAAA
- Code IATA : ALA
- Date de mise en service : en 1935
- Propriétaire : Armée de l'air kazakhe
- Pays : Kazakhstan
- Coordonnées : 51° 2’ 4”N, 71° 28’ 34”E
- Code OACI : UACC
- Code IATA : NQZ
- Date de mise en service : en 1963
- Propriétaire : Armée de l'air kazakhe
- Pays : Kazakhstan
- Coordonnées : 51° 17’ 53”N, 71° 27’ 58”E
- Propriétaire : Armée de l'air kazakhe
- Pays : Kazakhstan
- Coordonnées : 50° 21’ 20”N, 80° 14’ 34”E
- Code OACI : UASS
- Code IATA : PLX
- Propriétaire : Armée de l'air kazakhe
- Pays : Kazakhstan
- Coordonnées : 50° 14’ 45”N, 57° 12’ 24”E
- Code OACI : UATT
- Code IATA : AKX
- Propriétaire : Armée de l'air kazakhe
- Pays : Kazakhstan
- Coordonnées : 43° 51’ 36”N, 51° 5’ 31”E
- Code OACI : UATE
- Code IATA : SCO
- Date de mise en service : en 1993
- Propriétaire : Armée de l'air kazakhe
- Pays : Kazakhstan
- Coordonnées : 45° 7’ 6”N, 78° 26’ 35”E
- Code OACI : UAAT
- Code IATA : TDK
- Propriétaire : Armée de l'air kazakhe
- Lieu : Kazakhstan, Jambyl
- Coordonnées : 42° 51’ 24”N, 71° 18’ 13”E
- Code OACI : UADD
- Code IATA : DMB
- Propriétaire : Armée de l'air kazakhe
- Pays : Kazakhstan
- Coordonnées : 49° 40’ 37”N, 73° 20’ 16”E
- Code OACI : UAKK
- Code IATA : KGF
- Date de mise en service : en 1934
- Propriétaire : Armée de l'air kazakhe
- Pays : Kazakhstan
- Coordonnées : 46° 53’ 35”N, 75° 0’ 29”E
- Code OACI : UAAX
- Code IATA : BXH
- Propriétaire : Armée de l'air kazakhe
Images
Anciens appareils
Avions d'assaut
- Sukhoï Su-24 (OTAN : Fencer) (36 exemplaires) 26 Su-24M et 12 Su-24MR
Avions d'entraînement de base
- Yakovlev Yak-18 (OTAN : Max, Mouse) (4 exemplaires)
Avions de combat
Avions de liaison
- Dassault Falcon 900 (2 exemplaires) Falcon 900A
Avions de ligne
- Iliouchine Il-18 (OTAN : Coot) (1 exemplaire) Il-22M Izd. 41
- Tupolev Tu-134 (OTAN : Crusty) (2 exemplaires) 1 Tu-134A-3 et 1 Tu-134B-3
- Yakovlev Yak-40 (OTAN : Codling) (1 exemplaire) Yak-40
Avions de transport
- Antonov An-2 (OTAN : Colt)
- Antonov An-12 (OTAN : Cub) (9 exemplaires) An-12, An-12BP et An-12BK
- Iliouchine Il-76 (OTAN : Candid) (1 exemplaire) Il-76TD
Avions utilitaires
- PZL-Okecie PZL-104 Wilga (2 exemplaires)
Hélicoptères
- Mil Mi-6 (OTAN : Hook) (6 exemplaires)
Intercepteurs
- Mikoyan-Gourevitch MiG-25 (OTAN : Foxbat) (16 exemplaires) MiG-25PD et MiG-25PU
Sur le forum…
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Les premiers Sukhoï SU35SE livrés
En fait, ceux-là se sont posés quelques kilomètres plus au Sud-Sud-Ouest…" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch
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Joli coup pour les USA
Sources image Twitter (X)
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" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch
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Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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À vot' bon coeur m'ssieurs-dames ! Le Kazakhstan va mettre aux enchères 117 avions de combat d’origine soviétique, dont des MiG-31…" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch
Actualités
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Le Kazakhstan va mettre aux enchères 117 avions de combat d’origine soviétique, dont des MiG-31, 1 year, 1 month ago sur Zone MilitaireAprès avoir obtenu son indépendance à la suite de l’implosion de l’Union soviétique, le Kazakhstan put récupérer une grande partie des moyens déployés par l’Armée rouge sur son territoire, à l’exception, toutefois, des bombardiers stratégiques. Selon l’édition 2023 du guide « World Air Forces », publié par le site spécialisé FlightGlobal, la force aérienne kazakhe alignait encore... Cet article Le Kazakhstan va mettre aux enchères 117 avions de combat d’origine soviétique, dont des MiG-31 est apparu en premier sur Zone Militaire. Lire la suite… Traduction française (Google) |