Sukhoï Su-27P (OTAN : Flanker-B)

Rappels

Sukhoï Su-27P (OTAN : Flanker-B)

Historique

Version d'interception pure dotée d'une liaison de données Biryuza et dépourvue des capacités air-sol du T-10S.

Pays utilisateurs

Ancien pays utilisateur

Caractéristiques

  • Masse maxi au décollage : 30 000 kg (66 139 lbs)
  • Masse normale au décollage : 22 500 kg (49 604 lbs)
  • Masse à vide : 16 300 kg (35 935 lbs)
  • Surface alaire : 62,04 m² (667,793 sq. ft)
  • Hauteur : 5,932 m (19,462 ft)
  • Envergure : 14,698 m (48,222 ft)
  • Longueur : 21,935 m (71,965 ft)

Équipage

Performances

  • Rayon d'action Lo-Lo-Lo : 1 400 km (870 mi, 756 nm)
  • Distance de décollage : 650 m (2 133 ft)
  • Vitesse d'atterrissage : 225 km/h (140 mph, 121 kts)
  • Distance d'atterrissage : 620 m (2 034 ft)
  • Facteur de charge maximal : 9 G
  • Rayon d'action Hi-Hi-Hi : 3 900 km (2 423 mi, 2 106 nm)
  • Plafond opérationnel : 18 500 m (60 696 ft)
  • Mach maximal HA : Mach 2,35
  • Vitesse maximale BA : 1 380 km/h (857 mph, 745 kts)
  • Vitesse maximale HA : 2 500 km/h (1 553 mph, 1 350 kts)
  • Rapport poussée/masse à sec maxi au décollage : 0.51
  • Rapport poussée/masse avec PC maxi au décollage : 0.83
  • Charge alaire maxi au décollage : 483.56 kg/m²
  • Rapport poussée/masse à sec à vide : 0.94
  • Rapport poussée/masse avec PC à vide : 1.53
  • Charge alaire à vide : 262.73 kg/m²

Motorisation

  • 2 × turbofans AL-31F Izdelyie 99 de 7 670 kgp (75 kN, 16 909 lbf) — 12 500 kgp (123 kN, 27 558 lbf) avec post-combustion
  • Carburant (masse) : 9 400 kg (20 723 lbs)

Armement

  • Nombre de points d'emport : 10
  • Charge militaire : 6 000 kg (13 228 lbs)
Armement fixe
Missiles

Exemplaires

Sukhoï Su-27P (OTAN : Flanker-B)
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Sukhoï Su-27P (OTAN : Flanker-B) Григорий Решкалов.
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Sukhoï Su-27P (OTAN : Flanker-B) Crashé en 1996.
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Sukhoï Su-27P (OTAN : Flanker-B) Борис Глиника.
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Sukhoï Su-27P (OTAN : Flanker-B) Русские Витязи. Crashé le 9 juin 2016.
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Sur le forum…

  • Oui, c’est apparemment ça. Même si le Su-34 reste bien agile, le dogfight n’est pas sa mission première smiley
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • Pour le Su-34 et le Su-33, ils semblent être davantage utiles.
    J'imagine que pour le Su-34 c'est parce qu'il est plus lourd et qu'il vole à basse altitude ; et que c'est pour les appontages du Su-33?
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
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  • Les logiciels de CDVE ont été améliorés, mais il semblerait que les canards (pour le Su-27M) n'apportent pas grand-chose dans le domaine de vol classique et soient surtout utiles pour des figures que tout le monde ne peut pas faire.
    Pour le Su-34 et le Su-33, ils semblent être davantage utiles.
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • Merci pour l'explication. J'imaginais que c'était trop lourd de changer en plus les systèmes de pilotage des appareils.
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
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  • En lisant un Yefim Gordon consacré au Su-27 (petite trouvaille du meeting Air Legends smiley ), j'ai vu une explication à l'absence de canards sur les Su-27SM : ce n'est pas foncièrement inutile, mais peut-être un peu trop compliqué pour le pilote russe moyen et avec une plus-value pas si importante considérant que le Su-27 est déjà bien agile.
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • Le stade d'après c'est de distribuer des amulettes bénies aux soldats, afin qu'elles écartent les balles et éclats d'obus ……..
    Ben quoi, ça ne fait pas de mal aux Ukrainiens, non?
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
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  • Réveilles-toi Lénine, ils sont devenus fous !

    Le stade d'après c'est de distribuer des amulettes bénies aux soldats, afin qu'elles écartent les balles et éclats d'obus …….. smiley
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  • Connaissiez-vous le pope-combustion ?
    https://mobile.twitter.com/AFVRec_/status/1608761178448355328



    (elle n'est pas de moi, mais je l'ai trouvée drôle)
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • https://defence-blog.com/news/russian-fighter-jets-intercept-u-s-f-22-raptor-flying-over-syria.html


    Je suis un peu surpris de voir que l'IRST ne permet pas de guider les missiles. Des idées sur le sujet ?
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • ciders a écrit

    (petite coquille Dorf, tu parles de Su-30M)

    Une coquille? Non non, tu as mal lu :mrgreen:

    d9pouces a écrit

    C'est surtout les Su-33 qui devraient être modernisés, non ? Les Su-30SM ne sont pas les plus vieux…

    D'une certaine manière c'est déjà partiellement en cours…
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