Balkhash

Historique

Aéroport mixte construit au Kazakhstan, Balkhash a vu son trafic civil se réduire fortement ces dernières années. Il accueille un aéroclub local. On distingue fort bien ses deux pistes parallèles (une bétonnée et une en terre de même longueur), son taxiway, deux groupes de hangars bétonnés et deux tarmacs.

De 1968 à 1992, une formation de reconnaissance dépendant de la 73è Armée aérienne soviétique fut implantée sur le site. Le 39è ORAP (régiment indépendant de reconnaissance) arriva sur site avec des MiG-21R. Le manque de rayon d'action des MiG-21 et la mise au point de variantes spécialisées du Yakovlev Yak-28 poussa les Soviétiques à constituer des régiments à deux escadrons, un de chaque type. Arrivés à Balkhach à partir de la fin des années 1960, les Yak-28 semblent avoir été des Yak-28PP (contre-mesures et guerre électronique) et des Yak-28R (reconnaissance tactique). Ce sont ces appareils qui furent engagés au-dessus de l'Afghanistan au tout début de l'intervention soviétique en 1979.

A partir de 1978, le 39è ORAP commença sa conversion sur MiG-25RB. Il semble avoir perçu un troisième escadron en 1986, celui-ci sur Sukhoï Su-24MR. Au moment de la création de la nouvelle république kazakhe en 1992, l'effectif du régiment aurait été de quinze MiG-25 et de cinq Su-24, tous pris en compte par la force aérienne du pays. Une grande partie des installations soviétiques fut conservée, notamment les abris bétonnés. Une autre partie fut détruite ou réaménagée, des efforts récents (dans les années 2020) étant visibles là où l'on distingue des bâtiments au toit rouge.

Actuellement désignée comme la 609è Base aérienne kazakhe, Balkhach est devenue le principal centre de formation de l'aviation militaire locale. Elle regroupe la flotte kazakhe d'Aero L-39 ainsi que des hélicoptères Airbus EC145. Un détachement de chasse constitué de Sukhoi Su-30SM y stationne également (trois appareils visibles à l'entrée de leurs abris protégés sur la vue satellite fournie par Google Earth à la date du 13 avril 2021).

Pistes existantes

• Piste de 2 500 m (8 202 ft) orientée 05R/23L (Béton)
• Piste de 2 500 m (8 202 ft) (Terre)