Semey

Historique

L'ancienne base aérienne soviétique de Semipalatinsk abrite aujourd'hui des chasseurs kazakhs MiG-31 placés en stockage (dix appareils visibles sur la vue satellite du 15 octobre 2016, au nord-est dans des alvéoles, destinés à la vente). Elle était durant la Guerre Froide un maillon important de la chaîne de défense aérienne de l'Union Soviétique en Asie centrale. Le site assurait notamment la protection d'un très important polygone d'essais nucléaires ainsi que la couverture de l'aérodrome de Dolon où se trouvaient deux régiments de Tupolev Tu-95 de la 79è TBAD (division de bombardement lourd) de la 37è Armée aérienne.

En 1960, Semipalatinsk fut attribuée au 356è IAP (régiment de chasse), une formation dépendant du 56è KPVO (corps de défense aérienne) de la 14è Armée aérienne. L'unité arrivait alors d'Irkoutsk avec des MiG-17PF. Juste après son arrivée, elle reçut deux escadrons de Sukhoï Su-9 et un escadron de Yak-25M. En novembre 1963, les Yak-25M commencèrent à être remplacés par des Yak-28P (dont c'était leur premier déploiement opérationnel) et l'entraînement débuta en janvier 1964 (avec des Yak-28U arrivés en décembre).

En 1968, Su-9 et Yak-28 disparurent au profit du nouveau chasseur lourd Tu-128 à long rayon d'action, un atout indéniable au-dessus de l'Asie centrale. Ce dernier demeura en service jusqu'en 1986 où il fut avantageusement remplacé par le MiG-31. En 1992, les Kazakhs récupérèrent ces derniers appareils et les transférèrent pour l'essentiel à Karaganda au début des années 2000.

Aujourd'hui rebaptisée Semey, la ville voisine continue à disposer d'une base opérationnelle. Désignée désormais comme la 607è Base aérienne, elle abrite des hélicoptères Mil Mi-17V-5. Le site Scramble.nl émet l'hypothèse d'un déploiement secondaire d'Eurocopter EC145.

Pistes existantes

• Piste de 3 100 m (10 171 ft) orientée 08/26 (Béton)
• Piste de 1 600 m (5 249 ft) orientée 13/31 (Béton)