Taldy Kurgan

Historique

La base aérienne de Taldy Kurgan constituait l'une des grandes installations de la 73è Armée aérienne soviétique (district militaire d'Asie centrale). Le site dispose toujours de plusieurs groupes d'abris bétonnés répartis à divers emplacements de la base.

En 1970, les Soviétiques y créèrent la 24è SAD (division aérienne mixte), devenue en 1980 la 24è ADIB (division de chasse-bombardement). Le 129è APIB (régiment de chasse-bombardement) crée la même année fut successivement équipé de MiG-17 (1970-1975), de MiG-21PFM/PFS (1975-1979), de MiG-23B/BN (1975-1978) et enfin de MiG-27D. L'unité était encore opérationnelle au moment de l'implosion de l'Union Soviétique.

Le 905è IAP (régiment de chasse) arriva sur place en 1973, mais il ne dépendit de la 24è ADIB que de 1970 à 1980 (il passa ensuite sous le contrôle de la 10è IAD, division de chasse). Il fut quant à lui équipé de MiG-21SMT (1973-1980, dont un escadron avec un réservoir dorsal plus petit, connu sous la désignation ST), avant de passer sur MiG-23MLA (1980-1984) et enfin MiG-23MLD (1984-1990). Il effectua un séjour en Afghanistan en 1984-1985 avant d'être dissous en 1990.

En 1992, Taldy Kurgan tomba dans l'escarcelle de la nouvelle force aérienne kazakhe. Celle-ci l'occupe toujours sous la désignation de 604 AvB (604è Base aérienne). Elle y affecta des Sukhoi Su-27 obtenus en Russie et les MiG-27 subsistants du 129è APIB. Quatre Su-30SM y furent livrés par Sukhoï en avril 2015 : ils ont été depuis rejoints par d'autres appareils, le Kazakhstan ayant l'intention de commander une cinquantaine d'exemplaires au total. On les distingue bien de leurs prédécesseurs par leur livrée plus foncée (les deux versions ainsi que plusieurs MiG-27 étaient visibles sur un tarmac à l'est de la piste sur la vue satellite du 25 avril 2016).

Le statut des MiG-27 est sujet à caution mais l'édition 2023 de The Military Balance crédite le Kazakhstan d'un escadron opérationnel. Taldy Kurgan voit cependant son activité se concentrer autour de la flotte grandissante de Su-30SM.

Il est possible que ce terrain d'aviation serve aussi aux opérations d'une brigade aéroportée (numérotée 37) stationnée à Taldy Kurgan.

Un petit terminal civil est enfin visible au sud-est.

Pistes existantes

• Piste de 3 000 m (9 843 ft) orientée 02/20 (Béton)