Sur Facebook IPMS Guatemala, un Mil MI24 en usage civil…Je crois que c'est bien la première fois que je vois un Mi-24 à usage civil…
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jericho : Merci D9pouces, ça semble en effet aller beaucoup mieux !
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jericho : Je suis le seul chez qui ça rame un peu sur le forum?
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jericho : Photo du premier Rafale croate !
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cachée dans les pins : Et un salut amical à tous les forumeurs fous d' avions
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cachée dans les pins :
coucou Jericho, tout va, et j'espere que toi aussi. Je suis sur ordi vieillissant, je me fais rare.
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jericho : Hello CDLP, comment vas-tu?
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elshoolaa :
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usacleanwater :
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itqan :
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jericho : @Koy : de quelle "famille" est-il question ? Si "cette famille" est le forum, il suffit de s'inscrire après avoir bien lu et accepté le règlement.
En revanche, s’il s’agit de "ma" famille, je crains malheureusement qu’on soit déjà "complet"… 
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jericho : Je tâcherai de m'y mettre quand j'en aurais l'occasion. Mais j'avoue que ça fait pas mal de temps que je n'ai plus vraiment regardé un film "pour moi"…
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jericho : Toujours pas vu… le premier non plus d'ailleurs.
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jericho : Hello CDLP, j'espère que tu n'as pas le torticoli avec les yeux perdus dans le ciel.
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Armée de l'air cubaine
Rappels
- Pays :
Cuba - Nom officiel : Fuerza Aérea Revolucionaria
- Date de création : 1er janvier 1959
Historique
Jadis une des plus puissantes forces aériennes d'Amérique du Sud, offrant au gouvernement cubain un efficace moyen de pression sur les petits pays voisins ou d'intervention outre-mer, et formée d'équipages expérimentés et bien entraînés, la FAR n'est plus que l'ombre d'elle-même. Largement dépendante du soutien (et des crédits) soviétiques, elle s'est effondrée dès l'instant où ce soutien a été coupé, en 1988.
On sait peu de choses sur son état réel depuis la fin de la Guerre Froide. Elle aurait stocké une partie de ses appareils mais en aurait aussi revendu sous le manteau à la Corée du Nord. Maintenu sous un strict embargo et dépourvu de moyens financiers, Cuba ne peut de toute façon pas acheter de nouveaux modèles et doit s'efforcer de gérer des moyens vieillissants. The Military Balance 2020 la crédite (de façon peut-être optimiste) de quarante-quatre avions de combat encore opérationnels (vingt-huit MiG-23, onze MiG-21 et cinq MiG-29, monoplaces et biplaces confondus), de quarante-cinq avions d'entraînement, d'une dizaine d'avions de transport et d'autant d'hélicoptères.
Appareils
Appareils actuels
Avions d'entraînement avancé
- Aero L-39 Albatros
- Aero L-39C (30 exemplaires initialement, 9 exemplaires actuellement)
Avions de combat
- Mikoyan-Gourevitch MiG-21 (OTAN : Fishbed, Mongol) (213 exemplaires initialement, 12 exemplaires actuellement) 36 MiG-21F-13, 12 MiG-21MF, 24 MiG-21PFM, 12 MiG-21R et 8 MiG-21U sortis de service
- Mikoyan-Gourevitch MiG-21Bis (OTAN : Fishbed-L) (83 exemplaires initialement, 10 exemplaires actuellement)
- Mikoyan-Gourevitch MiG-21UM (OTAN : Mongol-B) (38 exemplaires initialement, 2 exemplaires actuellement)
- Mikoyan-Gourevitch MiG-23 (OTAN : Flogger) (86 exemplaires initialement, 6 exemplaires actuellement) 25 MiG-23BN et 14 MiG-23MF sortis de service
- Mikoyan-Gourevitch MiG-23ML (OTAN : Flogger-G) (25 exemplaires initialement, 16 exemplaires actuellement)
- Mikoyan-Gourevitch MiG-23UB (OTAN : Flogger-C) (8 exemplaires initialement, 2 exemplaires actuellement)
Avions de ligne
- ATR 42
- ATR 42-500 (1 exemplaire)
Hélicoptères
- Mil Mi-8 (OTAN : Hip)
- Mil Mi-8P (12 exemplaires initialement, 9 exemplaires actuellement)
- Mil Mi-8PS (2 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement)
- Mil Mi-8T (OTAN : Hip-C) (29 exemplaires) Plus en service
- Mil Mi-17 (OTAN : Hip)
- Mil Mi-8MTV-1 (2 exemplaires)
- Mil Mi-17 (68 exemplaires initialement, 22 exemplaires actuellement)
Unités
Bases aériennes
San JuliánCamagüeyCienfuegosSanta ClaraHolguinPlaya BaracoaSan Antonio de los Baños
- Pays : Cuba
- Coordonnées : 22° 5’ 43”N, 84° 9’ 7”O
- Code OACI : MUSJ
- Code IATA : SNJ
- Propriétaire :
Armée de l'air cubaine
- Pays : Cuba
- Coordonnées : 21° 25’ 13”N, 77° 50’ 51”O
- Code OACI : MUCM
- Code IATA : CMW
- Propriétaire : Armée de l'air cubaine
- Lieu : Cuba, Cienfuegos
- Coordonnées : 22° 8’ 60”N, 80° 24’ 51”O
- Code OACI : MUCF
- Code IATA : CFG
- Propriétaire : Armée de l'air cubaine
- Pays : Cuba
- Coordonnées : 22° 29’ 31”N, 79° 56’ 37”O
- Code OACI : MUSC
- Code IATA : SNU
- Propriétaire : Armée de l'air cubaine
- Pays : Cuba
- Coordonnées : 20° 47’ 8”N, 76° 18’ 54”O
- Code OACI : MUHG
- Code IATA : HOG
- Propriétaire : Armée de l'air cubaine
- Pays : Cuba
- Coordonnées : 23° 1’ 58”N, 82° 34’ 46”O
- Code OACI : MUPB
- Code IATA : UPB
- Propriétaire : Armée de l'air cubaine
- Pays : Cuba
- Coordonnées : 22° 52’ 17”N, 82° 30’ 33”O
- Code OACI : MUSA
- Date de mise en service : en 1942
- Propriétaire : Armée de l'air cubaine
Images
Anciens appareils
Avions d'entraînement avancé
- Lockheed T-33 T-Bird (8 exemplaires) T-33A
- North American T-28 Trojan (10 exemplaires)
- Vultee BT-13 Valiant (9 exemplaires) BT-13A
Avions d'entraînement de base
- Boeing-Stearman Model 75 Kaydet
- Curtiss JN Jenny (6 exemplaires) JN-4D
- North American T-6 Texan (21 exemplaires)
- Yakovlev Yak-11 (OTAN : Moose)
- Zlin Z-26 Trener (30 exemplaires) Zlin 326
- Zlin Z-42 (12 exemplaires) Z-142
Avions de combat
- Mikoyan-Gourevitch MiG-15 (OTAN : Fagot, Midget) (50 exemplaires) 40 MiG-15Bis et 10 MiG-15UTI
- Mikoyan-Gourevitch MiG-17 (OTAN : Fresco) (36 exemplaires) MiG-17AS
- Mikoyan-Gourevitch MiG-19 (OTAN : Farmer) (10 exemplaires) MiG-19P
- Mikoyan-Gourevitch MiG-29 (OTAN : Fulcrum) (10 exemplaires) 8 MiG-29B et 2 MiG-29UB
- North American P-51 Mustang (2 exemplaires) P-51D-30
- Republic P-47 Thunderbolt (29 exemplaires) P-47D
Avions de ligne
- Beech 18 Twin Beech
- Iliouchine Il-14 (OTAN : Crate) (20 exemplaires)
- Iliouchine Il-62 (OTAN : Classic) (1 exemplaire) Il-62M
- Tupolev Tu-154 (OTAN : Careless)
- Yakovlev Yak-40 (OTAN : Codling) (5 exemplaires)
Avions de reconnaissance et d'observation
- Antonov An-30 (OTAN : Clank) (2 exemplaires)
Avions de transport
- Antonov An-2 (OTAN : Colt)
- Antonov An-24 (OTAN : Coke) (2 exemplaires) An-24RV
- Antonov An-26 (OTAN : Curl) (30 exemplaires) 22 An-26 et 8 An-26B
- Curtiss C-46 Commando (4 exemplaires) C-46A
- Douglas C-47 Skytrain (14 exemplaires)
- Douglas C-54 Skymaster (2 exemplaires)
Avions embarqués
- Curtiss F11C Goshawk (4 exemplaires) Hawk II
- Hawker Sea Fury (17 exemplaires) 15 Sea Fury FB.11 et 2 Sea Fury T.20
- Vought O2U Corsair (13 exemplaires) O2U-3 (peut-être 26 exemplaires)
Avions utilitaires
- Aero L-60 Brigadýr (20 exemplaires)
- De Havilland Canada DHC-2 Beaver (9 exemplaires)
- Let L-200 Morava (14 exemplaires) 10 L-200A et 4 L-200D
- Noorduyn Aviation Norseman
- Noorduyn Aviation UC-64A (1 exemplaire)
- Piper PA-20 Pacer (14 exemplaires) 7 PA-20, 4 PA-22-150 et 3 PA-22-160
Bombardiers
- Douglas A-26 Invader (19 exemplaires) 1 A-26B, 16 A-26C, 1 TB-26B et 1 TB-26C
- Iliouchine Il-28 (OTAN : Beagle, Mascot) (36 exemplaires)
- North American B-25 Mitchell (OTAN : Bank) (6 exemplaires) B-25J
Hydravions
- Consolidated PBY Catalina (OTAN : Mop) (7 exemplaires)
Hélicoptères
- Bell 47 (14 exemplaires) 6 Bell 47G, 1 Bell 47H et 7 Bell 47J
- Mil Mi-1 (OTAN : Hare) (30 exemplaires)
- Mil Mi-2 (OTAN : Hoplite) (4 exemplaires)
- Mil Mi-4 (OTAN : Hound) (85 exemplaires)
- Mil Mi-24 (OTAN : Hind) (24 exemplaires) 12 Mi-25 et 12 Mi-35
- Westland WS.55 Whirlwind (2 exemplaires)
Sur le forum…
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Général de corps aérien- Messages : 13,943
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- Emplacement : Pas loin de la grosse fuite d'eau qui remplit le Léman...
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" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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Piochée sur le net…
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C'est la première fois que j'en vois un armé de paniers-roquettes et missiles Air-Air qui me rappelle l'AA-10 Alamo…Les spécialistes…
En ce qui concerne le missile, il me fait penser à l'AA-8 "Aphid" (R-60) …
" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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Aero Letov L39C 27 black
C'est la première fois que j'en vois un armé de paniers-roquettes et missiles Air-Air qui me rappelle l'AA-10 Alamo…Les spécialistes… -
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Crash d'un hélicoptère militaire
Pas d'indication sur le modèle par contre -
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- Inscription : April 5, 2010, 12:03 a.m.
Je penche aussi pour des Mi-17, je ne pense pas que les Cubains aient besoin de Mi-24 ou équivalent. Après, ça pourrait être du plus léger, au contraire.Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett -
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Général de division aérienne- Messages : 8,601
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- Emplacement : Chasse les cartons d'archives et les élèves en retard
- Inscription : April 8, 2010, 9:52 p.m.
Non. C'est vague et pas très clair : http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2018/11/02/97001-20181102FILWWW00092-poutine-recoit-le-president-cubain-pour-sa-premiere-visite-en-russie.php
Des ventilos ? Ben au hasard, des Mi-17 ? Ils ont quoi d'autre à vendre qui pourrait intéresser les Cubains ?Ah que je destroye tout ! Ou pas.
Sur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18
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- Général de corps aérien
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- Emplacement : Paris
- Inscription : April 5, 2010, 12:03 a.m.
« un rapprochement technique et scientifique » : un transfert de technologie, ou autre chose ?
quant aux hélicos, sait-on en quoi ils consisteraient ?Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett -
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jericho
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Merci D9pouces, ça semble en effet aller beaucoup mieux !
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Je suis le seul chez qui ça rame un peu sur le forum?
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Et un salut amical à tous les forumeurs fous d' avions
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coucou Jericho, tout va, et j'espere que toi aussi. Je suis sur ordi vieillissant, je me fais rare.
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Hello CDLP, comment vas-tu?
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jericho
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@Koy : de quelle "famille" est-il question ? Si "cette famille" est le forum, il suffit de s'inscrire après avoir bien lu et accepté le règlement. En revanche, s’il s’agit de "ma" famille, je crains malheureusement qu’on soit déjà "complet"…
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jericho
6 months, 4 weeks ago :
Je tâcherai de m'y mettre quand j'en aurais l'occasion. Mais j'avoue que ça fait pas mal de temps que je n'ai plus vraiment regardé un film "pour moi"…
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6 months, 4 weeks ago :
Toujours pas vu… le premier non plus d'ailleurs.
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Hello CDLP, j'espère que tu n'as pas le torticoli avec les yeux perdus dans le ciel.
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