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little boy : avec un petit retour de l'utilisation de ton nouveau reflex!
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jff : Tu nous raconteras le meeting D9, j'aurais bien voulu y aller, mais je n'arriverai en métropole que lundi matin … trop tard
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jericho : En tout cas, je suis content pour toi : ça doit être super-impressionnant, même à distance!
Et je ne suis pas sûr qu'il y ait beaucoup d'AMNiens à en avoir vu. 
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jericho : Un B-52… dans un bar ou dans le ciel?
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cachée dans les pins : J'ai vu un B-52 Stratofortress aujourd'hui
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d9pouces : merci, je me sens moins seul
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jericho : J'ai déjà testé, merci D9pouces….
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d9pouces : Note pour plus tard : un taille-haie coupe très bien les rallonges électriques
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cachée dans les pins : Merci les gars, et au vu de ce semestre cru 2022, on n'a pas fini de s'inquieter les uns des autres, et de notre planète; mais on verra aussi peut-être un topic " A400 bombardier d"eau"
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cachée dans les pins : tout va pour moi (désormais cachée dans les vignes d' Armagnac) mais on a tous eu vraiment peur que l'Aquitaine et les secours y passent!
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jericho : Merci D9pouces !
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Armée de l'air sud-coréenne
Rappels
- Pays :
Corée du Sud - Nom officiel : Daehanminguk Gong-gun
- Date de création : 1er octobre 1949
- site officiel
Appareils
Appareils actuels
Avions d'entraînement avancé
- Hawker Siddeley HS-1182 Hawk
- BAe Hawk Mk 67 (20 exemplaires initialement, 15 exemplaires actuellement)
- KAI T-50 Golden Eagle
- KAI F/A-50 Fighting Eagle (60 exemplaires) En commande
- KAI T-50 (50 exemplaires)
- KAI T-50B (10 exemplaires initialement, 9 exemplaires actuellement)
- KAI T/A-50 (22 exemplaires)
Avions d'entraînement de base
- Iliouchine Il-103
- Iliouchine T-103 (23 exemplaires initialement, 22 exemplaires actuellement)
- KAI KC-100 Naraon
- KAI KT-100 (23 exemplaires initialement, 2 exemplaires actuellement) En cours de livraison
- KAI KT-1 Woong-Bee
Avions de combat
- General Dynamics F-16 Fighting Falcon
-
General Dynamics F-16C
- General Dynamics F-16C Block 32 (30 exemplaires initialement, 28 exemplaires actuellement)
- KAI KF-16C Block 52 (94 exemplaires initialement, 91 exemplaires actuellement)
-
General Dynamics F-16D
- General Dynamics F-16D Block 32 (10 exemplaires initialement, 8 exemplaires actuellement)
- KAI KF-16D Block 52 (46 exemplaires initialement, 42 exemplaires actuellement)
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General Dynamics F-16C
- Lockheed-Martin F-35 Lightning II
- Lockheed-Martin F-35A (40 exemplaires) En commande
- McDonnell Douglas F-15 Eagle
- Boeing F-15K Slam Eagle (61 exemplaires initialement, 60 exemplaires actuellement)
- Northrop F-5
- KAI KF-5E Jegong-Ho (48 exemplaires initialement, 42 exemplaires actuellement)
- KAI KF-5F Jegong-Ho (20 exemplaires initialement, 17 exemplaires actuellement)
- Northrop F-5E Tiger II (126 exemplaires initialement, 114 exemplaires actuellement)
- Northrop F-5F Tiger II (20 exemplaires initialement, 19 exemplaires actuellement)
Avions de liaison
- Dassault Falcon 2000
- Dassault Falcon 2000S (2 exemplaires) En commande
- De Havilland DH-125 Jet Dragon
- Raytheon Hawker 800RA (4 exemplaires)
- Raytheon Hawker 800SIG (4 exemplaires)
Avions de ligne
- Avro 748
- Hawker Siddeley HS.748 Series 2A (2 exemplaires)
- Boeing 737
- Boeing 737-300 (1 exemplaire)
- Boeing 747 Jumbo Jet
- Boeing 747-400 (1 exemplaire) Loué auprès de Korean Air
Avions de ravitaillement en vol
- Airbus A330 MRTT
- Airbus A330 MRTT (4 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement) En cours de livraison
Avions de transport
- Antonov An-2 (OTAN : Colt) (10 exemplaires) Opérations spéciales
- CASA-IPTN CN-235
- CASA CN-235-100M (12 exemplaires)
- IPTN CN-235-220M (8 exemplaires)
- Lockheed C-130 Hercules
- Lockheed C-130H (8 exemplaires)
- Lockheed C-130H-30 (4 exemplaires)
- Lockheed-Martin C-130J-30 Super Hercules (4 exemplaires)
Avions de veille aérienne et de guerre électronique
- Boeing 737 AEW&C
- Boeing 737 AEW&C (4 exemplaires)
Avions embarqués
- McDonnell F-4 Phantom II (222 exemplaires initialement, 71 exemplaires actuellement) 92 F-4D, 103 F-4E et 27 RF-4C
- McDonnell Douglas F-4E (95 exemplaires initialement, 71 exemplaires actuellement)
- McDonnell F-4D (92 exemplaires) Plus en service
- McDonnell RF-4C (27 exemplaires) Plus en service.
Drones
- Elbit Skylark
- Northrop-Grumman Q-4 Global Hawk
- Northrop-Grumman RQ-4B (4 exemplaires) En commande
Hélicoptères
- Aérospatiale AS332 Super Puma
- Aérospatiale AS332 L Super Puma (3 exemplaires)
- Bell 205 Huey
- Bell UH-1H (16 exemplaires initialement, 13 exemplaires actuellement)
- Bell 212 Twin Huey
- Bell 212 (2 exemplaires)
- Bell UH-1N (3 exemplaires)
- Boeing-Vertol H-47 Chinook
- Boeing-Vertol HH-47D (6 exemplaires)
- Kamov Ka-27 (OTAN : Helix)
- Kamov Ka-32T (OTAN : Helix-C) (7 exemplaires) (HH-32A)
- Sikorsky H-60 Black Hawk
- KAI HH-60P (8 exemplaires)
- KAI VH-60P (2 exemplaires)
- Sikorsky S-92
- Sikorsky S-92A (3 exemplaires)
Unités
Bases aériennes
GunsanCheongjuGimhaeYecheonGangneungSeongmuSeosanSacheonDaeguSuwonWonjuGwangjuJungwonSeongnam
- Pays : Corée du Sud
- Coordonnées : 35° 54’ 13”N, 126° 36’ 57”E
- Code OACI : RKJK
- Propriétaire :
Armée de l'air sud-coréenne
- Pays : Corée du Sud
- Coordonnées : 36° 42’ 59”N, 127° 29’ 56”E
- Code OACI : RKTU
- Code IATA : CJJ
- Propriétaire : Armée de l'air sud-coréenne
- Pays : Corée du Sud
- Coordonnées : 35° 10’ 46”N, 128° 56’ 17”E
- Code OACI : RKPK
- Code IATA : PUS
- Date de mise en service : en 1950
- Propriétaire : Armée de l'air sud-coréenne
- Pays : Corée du Sud
- Coordonnées : 36° 37’ 55”N, 128° 21’ 17”E
- Code OACI : RKTY
- Code IATA : YEC
- Propriétaire : Armée de l'air sud-coréenne
- Pays : Corée du Sud
- Coordonnées : 37° 45’ 12”N, 128° 56’ 37”E
- Code OACI : RKNN
- Code IATA : KAG
- Propriétaire : Armée de l'air sud-coréenne
- Pays : Corée du Sud
- Coordonnées : 36° 34’ 5”N, 127° 30’E
- Code OACI : RKTE
- Propriétaire : Armée de l'air sud-coréenne
- Pays : Corée du Sud
- Coordonnées : 36° 42’ 14”N, 126° 29’ 10”E
- Code OACI : RKTP
- Propriétaire : Armée de l'air sud-coréenne
- Pays : Corée du Sud
- Coordonnées : 35° 5’ 18”N, 128° 4’ 13”E
- Code OACI : RKPS
- Code IATA : HIN
- Propriétaire : Armée de l'air sud-coréenne
- Pays : Corée du Sud
- Coordonnées : 35° 53’ 38”N, 128° 39’ 31”E
- Code OACI : RKTN
- Code IATA : TAE
- Propriétaire : Armée de l'air sud-coréenne
- Pays : Corée du Sud
- Coordonnées : 37° 14’ 21”N, 127° 0’ 25”E
- Code OACI : RKSW
- Code IATA : SWU
- Propriétaire : Armée de l'air sud-coréenne
- Pays : Corée du Sud
- Coordonnées : 37° 26’ 17”N, 127° 57’ 37”E
- Code OACI : RKNW
- Code IATA : WJU
- Propriétaire : Armée de l'air sud-coréenne
- Pays : Corée du Sud
- Coordonnées : 35° 7’ 33”N, 126° 48’ 35”E
- Code OACI : RKJJ
- Code IATA : KWJ
- Propriétaire : Armée de l'air sud-coréenne
- Pays : Corée du Sud
- Coordonnées : 37° 1’ 48”N, 127° 53’ 6”E
- Code OACI : RKTI
- Propriétaire : Armée de l'air sud-coréenne
- Lieu : Corée du Sud, Séoul
- Coordonnées : 37° 26’ 45”N, 127° 6’ 50”E
- Code OACI : RKSM
- Code IATA : SSM
- Propriétaire : Armée de l'air sud-coréenne
Images
Anciens appareils
Avions d'assaut
- Cessna A-37 Dragonfly (20 exemplaires) A-37B
Avions d'entraînement avancé
- Cessna T-37 Tweety Bird (55 exemplaires) T-37C
- Lockheed T-33 T-Bird (13 exemplaires) 9 T-33A et 4 RT-33A
- North American T-28 Trojan (33 exemplaires) T-28A
- Northrop T-38 Talon (30 exemplaires) T-38A (loués)
- Tachikawa Ki-55 Ida
Avions d'entraînement de base
- Cessna 172 Skyhawk (27 exemplaires) T-41B
- North American T-6 Texan (10 exemplaires)
- Tachikawa Ki-9 Spruce
Avions de combat
- North American F-86 Sabre (172 exemplaires) 50 F-86D, 112 F-86F et 10 RF-86F
- North American P-51 Mustang (203 exemplaires) P-51D
- Northrop F-5
- Northrop F-5A Freedom Fighter (88 exemplaires)
- Northrop F-5B Freedom Fighter (30 exemplaires)
- Northrop RF-5A (8 exemplaires)
Avions de liaison
- Aero Commander 500 (3 exemplaires) Aero Commander 520
Avions de ligne
- Douglas DC-6 (1 exemplaire) C-118
Avions de transport
- Curtiss C-46 Commando (34 exemplaires) C-46D
- Douglas C-47 Skytrain (15 exemplaires)
- Douglas C-54 Skymaster (17 exemplaires) 9 C-54D, 3 C-54E et 5 C-54G
- Fairchild C-123 Provider C-123K
Avions de voltige
- Mudry CAP-10 (10 exemplaires) Cap-10B
Avions utilitaires
- Cessna 337 Skymaster (14 exemplaires) O-2A
- Cessna O-1 Bird Dog (25 exemplaires)
- ROKAF Buwhal (1 exemplaire)
- Stinson L-5 Sentinel
Drones
- Beech QM-107 Streaker MQM-107A (Beech 999D)
Hélicoptères
- Bell 204 Iroquois UH-1B
- Sikorsky H-19 (ÉU : Chickasaw) (25 exemplaires)
Sur le forum…
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Général de corps aérien- Messages : 11,090
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Il a une belle gueule, en attendant. Je ne sais pas s'il y a beaucoup de place pour l'avion de transport tactique-mais-pas-trop (au vu des réacteurs).Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett -
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Le MC-X comme concurrent au KC-390 brésilien? Je ne crois pas qu'il y ait beaucoup de conccurent occidental dans cette catégorie." J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein"Quand on change son fusil d'épaule, il y a intérêt à ne pas partir de la droite, sinon on passe l'arme à gauche." Ph. Geluck -
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Les innovations de la Korean Aerospace Industries lors du Salon DX Korea 2022 KAI : ça promet…
K-Copter MUMT
Hélicoptères LUH/SAH-MUMT
Chasseur KF-21N
Transporteur Tactique MC-X
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" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein"Quand on change son fusil d'épaule, il y a intérêt à ne pas partir de la droite, sinon on passe l'arme à gauche." Ph. Geluck -
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Il y a finalement beaucoup d'armements (notamment des années 50-70) sur lesquels il est très dur de trouver la moindre information.
Oui, en effet. C'est probablement parce qu'à cette époque là, il fallait acheter des livres spécialisés et qu'il n'y en avait pas tant que ça qui étaient publiés. Sans parler qu'avec la Guerre froide de nombreuses informations étaient plus ou moins cachées.
Internet est clairement un grand plus à ce niveau là…" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein"Quand on change son fusil d'épaule, il y a intérêt à ne pas partir de la droite, sinon on passe l'arme à gauche." Ph. Geluck -
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" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein"Quand on change son fusil d'épaule, il y a intérêt à ne pas partir de la droite, sinon on passe l'arme à gauche." Ph. Geluck -
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Il y a finalement beaucoup d'armements (notamment des années 50-70) sur lesquels il est très dur de trouver la moindre information.Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett -
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Northrop AIDC F5E Tiger II 5261 black
Merci pour l'image, je n'ai pas l'habitude de voir des LAU-51." J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein"Quand on change son fusil d'épaule, il y a intérêt à ne pas partir de la droite, sinon on passe l'arme à gauche." Ph. Geluck -
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jericho
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