https://www.overtdefense.com/2023/01/11/south-korean-government-admits-north-korean-drone-penetrated-presidential-office-security-zone/amp/
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jericho : Etant donné qu'il n'y a pas de chaîne d'assemblage Boeing à Genève, j'imagine qu'il a dû y atterrir une fois en restant en suffisament bon état pour décoller ensuite…
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d9pouces : ce n'était pas le décollage, le problème !
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jericho : Aujourd'hui, j'a vu pour la première fois depuis leurs remise en service, un Boeing 737MAX décoller de Cointrin (GVA)…
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jericho : @Omar : bienvenue sur le forum, il est possible de se présenter et partager notre passion pour l'aviation militaire. En revanche, ce n'est pas un site de recherche d'emploi. 😉 Quant au Lockheed S-3, si je ne confonds pas, il a été retiré du service, non?
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jericho : @Ouakamois…
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jericho : J'ai comme l'impression qu'un bot coréen s'est intéressé à notre forum…
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jericho : Heureusement, ça semble s'être calmé à Brasilia. Mais ce genre d'évènement reste particulièrement inquiétant.
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jff : HS, mais c'est le bordel à Brasilia, avec la prise d'assault du Congrès, du Palais de l'Alvorada et du Suprème Tribunal Fédéral. Les emeutier (ultra-droite) rejouent Whashington - assaut du Capitol, version latino
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jff : Bonne année à tous (zé toutes), que 2023 soit aéronautique, et meilleure que 2022
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jericho : Aujourd'hui, la vitesse de croisière sur le forum est nettement plus rapide. Quelques réglages effectués D9pouces?
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Armée de l'air sud-coréenne
Rappels
- Pays :
Corée du Sud - Nom officiel : Daehanminguk Gong-gun
- Date de création : 1er octobre 1949
- site officiel
Appareils
Appareils actuels
Avions d'entraînement avancé
- Hawker Siddeley HS-1182 Hawk
- BAe Hawk Mk 67 (20 exemplaires initialement, 15 exemplaires actuellement)
- KAI T-50 Golden Eagle
- KAI F/A-50 Fighting Eagle (60 exemplaires) En commande
- KAI T-50 (50 exemplaires)
- KAI T-50B (10 exemplaires initialement, 9 exemplaires actuellement)
- KAI T/A-50 (22 exemplaires)
Avions d'entraînement de base
- Iliouchine Il-103
- Iliouchine T-103 (23 exemplaires initialement, 22 exemplaires actuellement)
- KAI KC-100 Naraon
- KAI KT-100 (23 exemplaires initialement, 2 exemplaires actuellement) En cours de livraison
- KAI KT-1 Woong-Bee
Avions de combat
- General Dynamics F-16 Fighting Falcon
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General Dynamics F-16C
- General Dynamics F-16C Block 32 (30 exemplaires initialement, 28 exemplaires actuellement)
- KAI KF-16C Block 52 (94 exemplaires initialement, 91 exemplaires actuellement)
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General Dynamics F-16D
- General Dynamics F-16D Block 32 (10 exemplaires initialement, 8 exemplaires actuellement)
- KAI KF-16D Block 52 (46 exemplaires initialement, 42 exemplaires actuellement)
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General Dynamics F-16C
- Lockheed-Martin F-35 Lightning II
- Lockheed-Martin F-35A (40 exemplaires) En commande
- McDonnell Douglas F-15 Eagle
- Boeing F-15K Slam Eagle (61 exemplaires initialement, 60 exemplaires actuellement)
- Northrop F-5
- KAI KF-5E Jegong-Ho (48 exemplaires initialement, 42 exemplaires actuellement)
- KAI KF-5F Jegong-Ho (20 exemplaires initialement, 17 exemplaires actuellement)
- Northrop F-5E Tiger II (126 exemplaires initialement, 114 exemplaires actuellement)
- Northrop F-5F Tiger II (20 exemplaires initialement, 19 exemplaires actuellement)
Avions de liaison
- Dassault Falcon 2000
- Dassault Falcon 2000S (2 exemplaires) En commande
- De Havilland DH-125 Jet Dragon
- Raytheon Hawker 800RA (4 exemplaires)
- Raytheon Hawker 800SIG (4 exemplaires)
Avions de ligne
- Avro 748
- Hawker Siddeley HS.748 Series 2A (2 exemplaires)
- Boeing 737
- Boeing 737-300 (1 exemplaire)
- Boeing 747 Jumbo Jet
- Boeing 747-400 (1 exemplaire) Loué auprès de Korean Air
Avions de ravitaillement en vol
- Airbus A330 MRTT
- Airbus A330 MRTT (4 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement) En cours de livraison
Avions de transport
- Antonov An-2 (OTAN : Colt) (10 exemplaires) Opérations spéciales
- CASA-IPTN CN-235
- CASA CN-235-100M (12 exemplaires)
- IPTN CN-235-220M (8 exemplaires)
- Lockheed C-130 Hercules
- Lockheed C-130H (8 exemplaires)
- Lockheed C-130H-30 (4 exemplaires)
- Lockheed-Martin C-130J-30 Super Hercules (4 exemplaires)
Avions de veille aérienne et de guerre électronique
- Boeing 737 AEW&C
- Boeing 737 AEW&C (4 exemplaires)
Avions embarqués
- McDonnell F-4 Phantom II (222 exemplaires initialement, 71 exemplaires actuellement) 92 F-4D, 103 F-4E et 27 RF-4C
- McDonnell Douglas F-4E (95 exemplaires initialement, 71 exemplaires actuellement)
- McDonnell F-4D (92 exemplaires) Plus en service
- McDonnell RF-4C (27 exemplaires) Plus en service.
Drones
- Elbit Skylark
- Northrop-Grumman Q-4 Global Hawk
- Northrop-Grumman RQ-4B (4 exemplaires) En commande
Hélicoptères
- Aérospatiale AS332 Super Puma
- Aérospatiale AS332 L Super Puma (3 exemplaires)
- Bell 205 Huey
- Bell UH-1H (16 exemplaires initialement, 13 exemplaires actuellement)
- Bell 212 Twin Huey
- Bell 212 (2 exemplaires)
- Bell UH-1N (3 exemplaires)
- Boeing-Vertol H-47 Chinook
- Boeing-Vertol HH-47D (6 exemplaires)
- Kamov Ka-27 (OTAN : Helix)
- Kamov Ka-32T (OTAN : Helix-C) (7 exemplaires) (HH-32A)
- Sikorsky H-60 Black Hawk
- KAI HH-60P (8 exemplaires)
- KAI VH-60P (2 exemplaires)
- Sikorsky S-92
- Sikorsky S-92A (3 exemplaires)
Unités
Bases aériennes
GunsanCheongjuGimhaeYecheonGangneungSeongmuSeosanSacheonDaeguSuwonWonjuGwangjuJungwonSeongnam
- Pays : Corée du Sud
- Coordonnées : 35° 54’ 13”N, 126° 36’ 57”E
- Code OACI : RKJK
- Propriétaire :
Armée de l'air sud-coréenne
- Pays : Corée du Sud
- Coordonnées : 36° 42’ 59”N, 127° 29’ 56”E
- Code OACI : RKTU
- Code IATA : CJJ
- Propriétaire : Armée de l'air sud-coréenne
- Pays : Corée du Sud
- Coordonnées : 35° 10’ 46”N, 128° 56’ 17”E
- Code OACI : RKPK
- Code IATA : PUS
- Date de mise en service : en 1950
- Propriétaire : Armée de l'air sud-coréenne
- Pays : Corée du Sud
- Coordonnées : 36° 37’ 55”N, 128° 21’ 17”E
- Code OACI : RKTY
- Code IATA : YEC
- Propriétaire : Armée de l'air sud-coréenne
- Pays : Corée du Sud
- Coordonnées : 37° 45’ 12”N, 128° 56’ 37”E
- Code OACI : RKNN
- Code IATA : KAG
- Propriétaire : Armée de l'air sud-coréenne
- Pays : Corée du Sud
- Coordonnées : 36° 34’ 5”N, 127° 30’E
- Code OACI : RKTE
- Propriétaire : Armée de l'air sud-coréenne
- Pays : Corée du Sud
- Coordonnées : 36° 42’ 14”N, 126° 29’ 10”E
- Code OACI : RKTP
- Propriétaire : Armée de l'air sud-coréenne
- Pays : Corée du Sud
- Coordonnées : 35° 5’ 18”N, 128° 4’ 13”E
- Code OACI : RKPS
- Code IATA : HIN
- Propriétaire : Armée de l'air sud-coréenne
- Pays : Corée du Sud
- Coordonnées : 35° 53’ 38”N, 128° 39’ 31”E
- Code OACI : RKTN
- Code IATA : TAE
- Propriétaire : Armée de l'air sud-coréenne
- Pays : Corée du Sud
- Coordonnées : 37° 14’ 21”N, 127° 0’ 25”E
- Code OACI : RKSW
- Code IATA : SWU
- Propriétaire : Armée de l'air sud-coréenne
- Pays : Corée du Sud
- Coordonnées : 37° 26’ 17”N, 127° 57’ 37”E
- Code OACI : RKNW
- Code IATA : WJU
- Propriétaire : Armée de l'air sud-coréenne
- Pays : Corée du Sud
- Coordonnées : 35° 7’ 33”N, 126° 48’ 35”E
- Code OACI : RKJJ
- Code IATA : KWJ
- Propriétaire : Armée de l'air sud-coréenne
- Pays : Corée du Sud
- Coordonnées : 37° 1’ 48”N, 127° 53’ 6”E
- Code OACI : RKTI
- Propriétaire : Armée de l'air sud-coréenne
- Lieu : Corée du Sud, Séoul
- Coordonnées : 37° 26’ 45”N, 127° 6’ 50”E
- Code OACI : RKSM
- Code IATA : SSM
- Propriétaire : Armée de l'air sud-coréenne
Images
Anciens appareils
Avions d'assaut
- Cessna A-37 Dragonfly (20 exemplaires) A-37B
Avions d'entraînement avancé
- Cessna T-37 Tweety Bird (55 exemplaires) T-37C
- Lockheed T-33 T-Bird (13 exemplaires) 9 T-33A et 4 RT-33A
- North American T-28 Trojan (33 exemplaires) T-28A
- Northrop T-38 Talon (30 exemplaires) T-38A (loués)
- Tachikawa Ki-55 Ida
Avions d'entraînement de base
- Cessna 172 Skyhawk (27 exemplaires) T-41B
- North American T-6 Texan (10 exemplaires)
- Tachikawa Ki-9 Spruce
Avions de combat
- North American F-86 Sabre (172 exemplaires) 50 F-86D, 112 F-86F et 10 RF-86F
- North American P-51 Mustang (203 exemplaires) P-51D
- Northrop F-5
- Northrop F-5A Freedom Fighter (88 exemplaires)
- Northrop F-5B Freedom Fighter (30 exemplaires)
- Northrop RF-5A (8 exemplaires)
Avions de liaison
- Aero Commander 500 (3 exemplaires) Aero Commander 520
Avions de ligne
- Douglas DC-6 (1 exemplaire) C-118
Avions de transport
- Curtiss C-46 Commando (34 exemplaires) C-46D
- Douglas C-47 Skytrain (15 exemplaires)
- Douglas C-54 Skymaster (17 exemplaires) 9 C-54D, 3 C-54E et 5 C-54G
- Fairchild C-123 Provider C-123K
Avions de voltige
- Mudry CAP-10 (10 exemplaires) Cap-10B
Avions utilitaires
- Cessna 337 Skymaster (14 exemplaires) O-2A
- Cessna O-1 Bird Dog (25 exemplaires)
- ROKAF Buwhal (1 exemplaire)
- Stinson L-5 Sentinel
Drones
- Beech QM-107 Streaker MQM-107A (Beech 999D)
Hélicoptères
- Bell 204 Iroquois UH-1B
- Sikorsky H-19 (ÉU : Chickasaw) (25 exemplaires)
Sur le forum…
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On dirait que KAI a sorti une nouvelle version du Woong-Bee
Le KT-1C est déjà répertorié sur notre site depuis plusieurs mois, avec comme désignation :
KAI KT-1C Woong-Bee
KAI KT-1C : Version export armée et dotée de capacités améliorées.
Et pas si récent que ça, cette version : des articles datant de 2010 en faisaient déjà référence.
" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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On dirait que KAI a sorti une nouvelle version du Woong-Bee
KAI KT-1C Woong-Bee -
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" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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Il a une belle gueule, en attendant. Je ne sais pas s'il y a beaucoup de place pour l'avion de transport tactique-mais-pas-trop (au vu des réacteurs).Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett -
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Le MC-X comme concurrent au KC-390 brésilien? Je ne crois pas qu'il y ait beaucoup de conccurent occidental dans cette catégorie." J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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Les innovations de la Korean Aerospace Industries lors du Salon DX Korea 2022 KAI : ça promet…
K-Copter MUMT
Hélicoptères LUH/SAH-MUMT
Chasseur KF-21N
Transporteur Tactique MC-X
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- Inscription : Jan. 19, 2011, 12:29 p.m.
" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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jericho
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Etant donné qu'il n'y a pas de chaîne d'assemblage Boeing à Genève, j'imagine qu'il a dû y atterrir une fois en restant en suffisament bon état pour décoller ensuite…
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d9pouces
2 weeks, 1 day ago :
ce n'était pas le décollage, le problème !
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jericho
2 weeks, 1 day ago :
Aujourd'hui, j'a vu pour la première fois depuis leurs remise en service, un Boeing 737MAX décoller de Cointrin (GVA)…
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jericho
2 weeks, 5 days ago :
@Omar : bienvenue sur le forum, il est possible de se présenter et partager notre passion pour l'aviation militaire. En revanche, ce n'est pas un site de recherche d'emploi. 😉 Quant au Lockheed S-3, si je ne confonds pas, il a été retiré du service, non?
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@Ouakamois…
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jericho
2 weeks, 5 days ago :
J'ai comme l'impression qu'un bot coréen s'est intéressé à notre forum…
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jericho
2 weeks, 6 days ago :
Heureusement, ça semble s'être calmé à Brasilia. Mais ce genre d'évènement reste particulièrement inquiétant.
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HS, mais c'est le bordel à Brasilia, avec la prise d'assault du Congrès, du Palais de l'Alvorada et du Suprème Tribunal Fédéral. Les emeutier (ultra-droite) rejouent Whashington - assaut du Capitol, version latino
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jff
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Bonne année à tous (zé toutes), que 2023 soit aéronautique, et meilleure que 2022
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jericho
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