Armée de l'air allemande

Rappels

Pays : Allemagne
Nom officiel : Luftwaffe
Date de création : 1er janvier 1955
site officiel

Appareils actuels

Avions d'entraînement de base

Grob G-120
- Grob G-120A (6 exemplaires)

Avions de combat

Eurofighter EF-2000 Typhoon
- Eurofighter EF-2000 (113 exemplaires initialement, 101 exemplaires actuellement) En cours de livraison
- Eurofighter EF-2000T (30 exemplaires initialement, 24 exemplaires actuellement) En cours de livraison
Panavia Tornado (247 exemplaires initialement, 122 exemplaires actuellement) 212 Tornado IDS et 35 Tornado ECR
- Panavia Tornado ECR (35 exemplaires initialement, 28 exemplaires actuellement)
- Panavia Tornado IDS (212 exemplaires initialement, 94 exemplaires actuellement)

Avions de liaison

Bombardier BD-700 Global Express
- Bombardier BD-700-1A11 Global 5000 (4 exemplaires) Transport VIP

Avions de ligne

Airbus A310
- Airbus A310 MRTT (4 exemplaires)
- Airbus A310-300 (3 exemplaires initialement, 2 exemplaires actuellement) Transport VIP
Airbus A319
- Airbus A319CJ (2 exemplaires) Transport VIP
Airbus A320
- Airbus A321 (1 exemplaire) En commande
Airbus A340
- Airbus A340-300 (2 exemplaires) Transport VIP

Avions de transport

Airbus A400M Atlas
- Airbus A400M-180 Atlas (53 exemplaires initialement, 13 exemplaires actuellement) En cours de livraison
Transport Allianz C-160 Transall
- Transport Allianz C-160D (110 exemplaires initialement, 71 exemplaires actuellement)

Drones

Dornier Do-DT35
- Dornier DT-35
EADS Do-DT25
EADS Do-DT45
- EADS DT45
IAI Heron
- IAI Heron I (5 exemplaires initialement, 3 exemplaires actuellement) En leasing
- IAI Heron TP (5 exemplaires) En leasing
Meggitt BTT-3 Banshee
Northrop QM-74 Chukar Chukar II

Hélicoptères

Aérospatiale AS532 Cougar
- Aérospatiale AS532 U2 Cougar Mk II (3 exemplaires) Transport VIP
Eurocopter EC645
- Airbus Helicopters H145M (15 exemplaires)
Sikorsky H-53 Sea Stallion
- Sikorsky CH-53G (110 exemplaires) Plus en service
- Sikorsky CH-53GA (40 exemplaires) CH-53G et GS modernisés
- Sikorsky CH-53GS (46 exemplaires initialement, 26 exemplaires actuellement) CH-53G modernisés

Unités

Jagdbombergeschwader 32
- Base de rattachement : Lechfeld
- Panavia Tornado
  - Panavia Tornado ECR
  - Panavia Tornado IDS
Jagdgeschwader 71 "Richtofen"
- Base de rattachement : Wittmund
- Eurofighter EF-2000 Typhoon
Jagdgeschwader 74
- Base de rattachement : Neuburg
- Eurofighter EF-2000 Typhoon

Bases aériennes

Anciens appareils

Avions d'entraînement avancé

Cessna T-37 Tweety Bird (47 exemplaires) T-37B
Dassault-Dornier Alpha Jet (175 exemplaires) Alpha Jet A
Fouga CM.170 Magister (234 exemplaires)
Lockheed T-33 T-Bird (202 exemplaires) T-33A

Avions d'entraînement de base

North American T-6 Texan (135 exemplaires)
Piaggio P.149 (266 exemplaires) 72 P.149D et 194 Focke-Wulf P.149D

Avions de combat

Fiat G.91 Gina (460 exemplaires) 344 G.91R/3, 50 G.91R/4 et 66 G.91T/3
Mikoyan-Gourevitch MiG-21 (OTAN : Fishbed, Mongol)
Mikoyan-Gourevitch MiG-29 (OTAN : Fulcrum) (24 exemplaires) 20 MiG-29G et 4 MiG-29GT
North American F-86 Sabre (388 exemplaires) 88 F-86K, 75 Sabre 5 et 225 Sabre 6
Republic F-84 Thunderjet (557 exemplaires) 449 F-84F et 108 RF-84F
Sukhoï Su-17 (OTAN : Fitter)

Avions de liaison

Canadair CL-600 Challenger (7 exemplaires) CL-601-1A
HFB 320 Hansa Jet (14 exemplaires) 8 HFB 320ECM et 6 HFB 320M
Lockheed L-1329 JetStar (4 exemplaires)

Avions de ligne

Boeing 707 (4 exemplaires) B707-320C
Convair CV-240 (6 exemplaires) CV-440
De Havilland DH-114 Heron (2 exemplaires) Heron 2D
Douglas DC-6 (4 exemplaires) DC-6B
Iliouchine Il-62 (OTAN : Classic) (3 exemplaires) 2 Il-62M et 1 Il-62MK
Let L-410 Turbolet (12 exemplaires) L-410UVP
Tupolev Tu-134 (OTAN : Crusty) (6 exemplaires)
Tupolev Tu-154 (OTAN : Careless) (2 exemplaires) Tu-154M
VFW 614 (3 exemplaires)

Avions de reconnaissance et d'observation

Grob 520 commande de 11 exemplaires, annulée avant la livraison.
North American OV-10 Bronco (18 exemplaires) OV-10B

Avions de transport

Antonov An-26 (OTAN : Curl) An-26T, 1 An-26M et 1 An-26SM
Douglas C-47 Skytrain (21 exemplaires)
Nord-Aviation Nord 2501 Noratlas (186 exemplaires) N.2501D
Percival P.66 Pembroke (29 exemplaires) Pembroke C.54

Avions embarqués

Hawker Sea Fury (10 exemplaires) Sea Fury T20
McDonnell F-4 Phantom II (263 exemplaires) 10 F-4E, 175 F-4F et 88 RF-4E

Avions utilitaires

Dornier Do 27 (256 exemplaires)
Dornier Do 28 Skyservant (3 exemplaires) Do-28A-1
Piper PA-18 Super Cub (40 exemplaires) L-18C

Bombardiers

English Electric Canberra (3 exemplaires) Canberra B2

Hélicoptères

Bell 47 (45 exemplaires) 14 Bell 47G et 31 AB 47G
Bell 205 Huey (183 exemplaires) Dornier UH-1D
Bell 212 Twin Huey (3 exemplaires)
Bristol 171 Sycamore (46 exemplaires) Sycamore Mk 52
Mil Mi-2 (OTAN : Hoplite) (34 exemplaires)
Mil Mi-8 (OTAN : Hip) (98 exemplaires)
Sikorsky H-34 Choctaw (14 exemplaires)

Intercepteurs

Lockheed F-104 Starfighter (916 exemplaires) 30 F-104F, 749 F-104G et RF-104G, 137 TF-104G

Sur le forum…

ouakamois, le April 24, 2020, 5:55 p.m.
- Général de brigade aérienne
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- Inscription : March 3, 2011, 1:39 p.m.
Merci mon Général, un peu de vert tendre eût attiré mon regard…
Ceci étant dit, ils envisagent vraiment un plan d'envergure
l’Allemagne prévoit d’acquérir une double flotte d’avions de combat pour remplacer les vieux Panavia TORNADO d’une part et de remplacer les Eurofighter
et 93 EF2000 pour remplacer les actuels Panavia Tornado IDS d’appui tactique rapproché et d’attaque de précision

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jericho, le April 23, 2020, 9:47 a.m.
- Général de corps aérien
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- Emplacement : Pas loin de la grosse fuite d'eau qui remplit cette gouille que l'on appelle Léman...
- Inscription : Jan. 19, 2011, 12:29 p.m.
Mme la chancelière lisant tranquillement à bord…
Monsieur a une bonne vue !

" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein"Quand on change son fusil d'épaule, il y a intérêt à ne pas partir de la droite, sinon on passe l'arme à gauche." Ph. Geluck

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ouakamois, le April 22, 2020, 6:01 p.m.
- Général de brigade aérienne
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- Inscription : March 3, 2011, 1:39 p.m.
Eurocopter AS-532U2 Cougar Mk2 82+02
Mme la chancelière lisant tranquillement à bord…
NHI NH-90 TTH 79+34 black

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jericho, le April 21, 2020, 1:07 p.m.
- Général de corps aérien
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- Emplacement : Pas loin de la grosse fuite d'eau qui remplit cette gouille que l'on appelle Léman...
- Inscription : Jan. 19, 2011, 12:29 p.m.
Oui, mais les bombes sont américaines exclusivement, et les Américains ont à la fois des missile dignes de ce nom et des B-61. J'ai beaucoup de mal à croire qu'ils utiliseraient des B-61 (avec le risque d'avoir les porteurs abattus) alors qu'ils ont des missiles bien plus fiables ?
Encore une fois, je ne comprends pas non-plus pourquoi ils utiliseraient encore ces bombes…

Quant aux EA-18 : oui, je suis d'accord avec toi, bien sûr, mais ils pourraient transformer des Eurofighter (ou des Rafale B !) en avions de guerre électronique.
Peut-être que les Eurofighter, qui ont été spécialement conçu pour la chasse, ne sont pas si bons que ça en radada. Ce qui expliquerait pourquoi ils ont mis autant de temps pour les adapter aux missions air-sol ?

Quant à acheter des Rafale, c'est clair que non : c'est le principal concurrent de l'Eurofighter et l'acheter serait avouer, ce que tout le monde sait déjà, que pour ce genre de mission le Rafale lui est largement supérieur…

N'empêche que je me demande si cette décision ne risque pas d'avoir certaines conséquences pour les ventes d'Eurofighter dans le futur, lorsqu'un pays cherchera à s'équiper d'un appareil multirôle …

" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein"Quand on change son fusil d'épaule, il y a intérêt à ne pas partir de la droite, sinon on passe l'arme à gauche." Ph. Geluck

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d9pouces, le April 21, 2020, 11:31 a.m.
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- Emplacement : Paris
- Inscription : April 5, 2010, 12:03 a.m.
Oui, mais les bombes sont américaines exclusivement, et les Américains ont à la fois des missile dignes de ce nom et des B-61. J'ai beaucoup de mal à croire qu'ils utiliseraient des B-61 (avec le risque d'avoir les porteurs abattus) alors qu'ils ont des missiles bien plus fiables ?

Quant aux EA-18 : oui, je suis d'accord avec toi, bien sûr, mais ils pourraient transformer des Eurofighter (ou des Rafale B !) en avions de guerre électronique.

Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett

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jericho, le April 21, 2020, 10:42 a.m.
- Général de corps aérien
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- Emplacement : Pas loin de la grosse fuite d'eau qui remplit cette gouille que l'on appelle Léman...
- Inscription : Jan. 19, 2011, 12:29 p.m.
Pas franchement crédible
D'accord avec toi.

- d'un point de vue purement opérationnel, il n'y a aucun gain en capacité : les bombes seront toujours américaines et soumises au commandement américain et il y a déjà plein d'avions qui peuvent les emporter. En avoir 40 de plus ne changera rien,
Seul le côté politique pourrait l'expliquer : l'Allemagne, comme vecteur nucléaire, garderait une importance supplémentaire au sein de l'OTAN.

- de toute façon, qui pensera sérieusement utiliser une bombe nucléaire en 2030 alors que ça fait déjà 40 ans que tout le monde est passé aux missiles supersoniques à longue portée ?
Euh… tous ceux qui n'ont pas ce type de missile?

Sérieusement, je trouve qu'utiliser une bombe est une ineptie, tant pour les chances d'accomplir la mission que pour les risques encourus par l'équipage.

- si l'option nucléaire était la vraie raison, pourquoi compléter avec des EA-18G ?
Pour protéger les F/A-18, voire les Eurofighter, durant leurs missions air-sol (nucléaires ou non). Ils remplaceraient ainsi les 28 Tornado ECR encore en service au sein de la Luftwaffe.

" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein"Quand on change son fusil d'épaule, il y a intérêt à ne pas partir de la droite, sinon on passe l'arme à gauche." Ph. Geluck

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d9pouces, le April 21, 2020, 9:46 a.m.
- Général de corps aérien
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- Emplacement : Paris
- Inscription : April 5, 2010, 12:03 a.m.
Sous prétexte de pouvoir utiliser la bombe nucléaire…

Pas franchement crédible :
- d'un point de vue purement opérationnel, il n'y a aucun gain en capacité : les bombes seront toujours américaines et soumises au commandement américain et il y a déjà plein d'avions qui peuvent les emporter. En avoir 40 de plus ne changera rien,
- de toute façon, qui pensera sérieusement utiliser une bombe nucléaire en 2030 alors que ça fait déjà 40 ans que tout le monde est passé aux missiles supersoniques à longue portée ?
- si l'option nucléaire était la vraie raison, pourquoi compléter avec des EA-18G ?

Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett

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jericho, le April 20, 2020, 9:51 p.m.
- Général de corps aérien
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- Emplacement : Pas loin de la grosse fuite d'eau qui remplit cette gouille que l'on appelle Léman...
- Inscription : Jan. 19, 2011, 12:29 p.m.
En fin de semaine dernière, le ministère de la défense allemand aurait officiellement informé les États-Unis que l'Allemagne achèterait 45 Boeing F/A18 et EA-18 pour remplacer en partie de ses Tornado ; jusqu'à 90 Eurofighter devraient également être commandés. Il faudra néanmoins que le Bundestag accepte ces achats, ce qui n'est pas garanti.

" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein"Quand on change son fusil d'épaule, il y a intérêt à ne pas partir de la droite, sinon on passe l'arme à gauche." Ph. Geluck

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ouakamois, le April 7, 2020, 3:47 p.m.
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Panavia Tornado IDS 44 21 black

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ouakamois, le March 18, 2020, 8:13 a.m.
- Général de brigade aérienne
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Airbus-Helicopters-H145M 77+11black

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Chat

d9pouces 2 weeks, 6 days ago : c'était fait pour !
jericho 3 weeks, 1 day ago : Ah… je crois que notre chère CDLP a trouvé les smileys du Chat.
cachée dans les pins 3 weeks, 1 day ago :
cachée dans les pins 3 weeks, 1 day ago : youhou (non j'ai pas encore trouvé les smileys)
ouakamois 3 weeks, 1 day ago : Bien le bonjour à toi Mme de Marquèzes et Arriban…
cachée dans les pins 3 weeks, 1 day ago : Bien le bonjour à tous
jericho 3 weeks, 5 days ago : Non seulement pas moche du tout, mais surtout bien agréable à utiliser !
d9pouces 3 weeks, 6 days ago : Oui, j'ai enfin trouvé une solution pas trop moche
jericho 1 month ago : Oups, désolé Grand Maître…
d9pouces 1 month ago : Comment ça ? je ne comprends pas !
jericho 2 months ago : J'ai comme l'impression que les smileys du chat manquent également à CDLP…
d9pouces 2 months ago : j'espère que tu retrouveras tous tes petits rapidement !
cachée dans les pins 2 months, 1 week ago : Youhou tout le monde et bien pour les choses en haut du forum-smiley souriant. M'en sort un pitit peu mieux mais pas encore bien, je reviendrai vous vous débarrasserez pas de moi comme ça.. Bon découffinement à venir-smiley hystéro
d9pouces 2 months, 1 week ago : quelle version ? (ou quelle version de Windows) ?
titi27 2 months, 1 week ago : yes avec internet explorer
d9pouces 2 months, 1 week ago : avec Internet Explorer, j'imagine ?
titi27 2 months, 2 weeks ago : sur les pages nouvelle de la base aerienne 105
d9pouces 2 months, 2 weeks ago : @ titi27 > sur quelle page, par exemple ?
d9pouces 2 months, 2 weeks ago : tant mieux !
jericho 2 months, 2 weeks ago : @d9pouces : je trouve que les options "messages non lus", etc. sont plus accessibles en haut de la page, comme ils le sont maintenant sur la nouvelle présentation. Merci !
titi27 2 months, 2 weeks ago : je n arrive plus a voir les photos depuis que ça a changé
jericho 2 months, 4 weeks ago : Ben disons qu'une fois qu'on a compris, c'est beaucoup plus simple à utiliser…
d9pouces 2 months, 4 weeks ago : Je vais essayer d'améliorer la présentation, alors
jericho 2 months, 4 weeks ago : Sur le forum, je pensais que l'enveloppe verte annoncerait d'office un message non lu, alors qu'il faut cliquer sur "Sujets non lus" pour les voir! C'est plus simple que d'aller sur le site pour voir les nouveaux messages et imaginer sur quel sujets ils sont écris…
jericho 2 months, 4 weeks ago : Argh! Je viens enfin de comprendre (oui, le Suisse est génétiquement lent!) comment on accède aux messages non lus !
d9pouces 3 months ago : De mon côté, j'utilise surtout la page « messages non lus » (qui me semble bien fonctionner), mais si vous me dites quelle page vous utilisez, je peux regarder !
d9pouces 3 months ago : De mon côté, j'utilise surtout la page « messages non lus » (qui me semble bien fonctionner), mais si vous me dites quelle page vous utilisez, je peux regarder !
jericho 3 months ago : J'avoue avoir aussi beaucoups de mal à savoir sur quels sujets de nouveaux messages ont été postés. J'imagine que ce sera modifié par la suite…
d9pouces 3 months ago : as-tu un exemple précis de sujet ? Normalement ils ont tous été repris !
ouakamois 3 months ago : Idem..Je crois qu'il doit y avoir un problème de stockage ou d'espace mémoire… Des sujets qui intéressaient ont disparu, des posts idem et sérieux, je ne m'y fait toujours pas…
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