RAF (24 utilisés, tous ferraillés ou démantelés pour pièces)
sauf un, le ZA398, qui après un "birdstrike" a été confié aux pompiers de Manston
il ne reste que 25 Tornado en service à Marham et en Crète, tous GR4
fin prévue : mars 2019
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jericho : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
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jericho : Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…
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d9pouces : ménage fait
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jericho : Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire.
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jericho : Je comprends mieux maintenant…
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jericho : Merci, je me demandais s'ils avaient changé la composition de ma tisane…
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d9pouces : oui, j'ai un peu modifié quelques couleurs
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d9pouces : @tyreann > petite amélioration pour le chat
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Panavia Tornado IDS
Rappels
- Catégorie : Avion de combat
- Constructeur : Panavia
- Premier vol : 14 août 1974
- Version du : Panavia Tornado
- Production : 424 appareils construits (cellules neuves)
- Missions : Attaque au sol, Lutte anti-navires
Historique
Version d'attaque au sol. 424 exemplaires.
Pays utilisateurs
- Allemagne :
Armée de l'air allemande (212 exemplaires initialement, 94 exemplaires actuellement)
- Arabie Saoudite :
Armée de l'air saoudienne (96 exemplaires initialement, 81 exemplaires actuellement)
- Italie :
Armée de l'air italienne (100 exemplaires initialement, 70 exemplaires actuellement)
Exemplaires
| Panavia Tornado IDS n°P01 | [justify]Prototype n°1.[/justify] |
Caractéristiques
- Flèche minimale des ailes : 25 °
- Flèche maximale des ailes : 67 °
- Voie : 3,1 m (10,171 ft)
- Empattement : 6,2 m (20,341 ft)
- Envergure de l'empennage : 6,81 m (22,343 ft)
- Allongement, ailes déployées : 7,274
- Masse maxi au décollage : 28 000 kg (61 729 lbs)
- Masse normale au décollage : 20 410 kg (44 996 lbs)
- Masse à vide : 14 000 kg (30 865 lbs)
- Surface alaire : 26,6 m² (286,32 sq. ft)
- Hauteur : 5,95 m (19,521 ft)
- Envergure maximale : 13,91 m (45,636 ft)
- Envergure minimale : 8,6 m (28,215 ft)
- Longueur : 16,7 m (54,79 ft)
Équipage
- Équipage : 2
- Siège éjectable : Martin-Baker Mk 10
Performances
- Distance de décollage : 600 m (1 969 ft)
- Facteur de charge maximal : 7,5 G
- Facteur de charge minimal : -1,5 G
- Distance de convoyage : 3 797 km (2 359 mi, 2 050 nm)
- Plafond opérationnel : 15 240 m (50 000 ft)
- Mach maximal HA : Mach 2,2
- Rapport poussée/masse à sec maxi au décollage : 0.32
- Rapport poussée/masse avec PC maxi au décollage : 0.56
- Charge alaire maxi au décollage : 1052.63 kg/m²
- Rapport poussée/masse à sec à vide : 0.64
- Rapport poussée/masse avec PC à vide : 1.12
- Charge alaire à vide : 526.32 kg/m²
Motorisation
- 2 × réacteurs Turbo-Union RB.199-34R Mk 103 de 4 468 kgp (44 kN, 9 850 lbf) — 7 834 kgp (77 kN, 17 270 lbf) avec post-combustion
- Carburant (volume) : 5 842 l (1 543 US Gal., 1 285 UK Gal.)
Armement
- Charge militaire : 9 000 kg (19 842 lbs)
Armement fixe
- 2 × canons Mauser BK 27 de 27 mm (1,06 in) avec 180 coups chacun
Bombes
- 2 × nacelles à sous-munitions Hunting Engineering JP-233
- bombe guidée Rafael Spice
- bombe guidée Rafael Mk 83 Spice 1000
- 1 × bombe nucléaire WE.177
Missiles
- missile anti-radar AGM-88 HARM
- missile anti-radar ALARM
- missile air-mer MBB Kormoran
- missile air-air courte portée Raytheon AIM-9 Sidewinder
- missile air-air courte portée Raytheon AIM-9L
- missile de croisière SCALP / Storm Shadow
- missile de croisière MBDA Storm Shadow
- missile air-mer Sea Eagle
Nacelles électroniques
- 1 × nacelle de désignation Thales Damoclès Arabie Saoudite
Sur le forum…
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Capitaine- Messages : 2 617
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Tornado GR4A
RAF (24 utilisés, tous ferraillés ou démantelés pour pièces)
sauf un, le ZA398, qui après un "birdstrike" a été confié aux pompiers de Manston
il ne reste que 25 Tornado en service à Marham et en Crète, tous GR4
fin prévue : mars 2019 -
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Général de corps aérien- Messages : 13 244
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d9pouces a écrit
bah ! de façon générale, je ne vois pas trop à quoi sert le F-35, alors ça ou autre chose…
Je crois que seuls les actionnaires de Lockheed-Martin connaissent la réponse.
Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres. -
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bah ! de façon générale, je ne vois pas trop à quoi sert le F-35, alors ça ou autre chose…Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett -
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J'ai beaucoup de mal à imaginer le F-35 remplacer les Tornado, sauf à les charger sur les point d'emport externes, mais dans ce cas pourquoi utiliser un appareil si cher et disponible en si petite quantité pour ces missions? J'imagine aussi que ce sera les Typhoon "dernières tranches", ou modernisés, qui seront utilisés pour ces missions. D'autant plus qu'avec les munitions guidées, plus besoin de balancer des tonnes de bombes pour toucher son objectif." J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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Ils vont faire avecKiloBravo a écrit
Pour actualiser un peu le sujet : avec le retrait progressif des flottes de Tornado en Italie, Allemagne et G-B vers 2020-2025 et l'incapacité du Typhoon à remplir les missions air-sol, quelles alternatives reste-il à ces pays pour l'attaque au sol ? Ces pays ont commandé le F-35, mais on connait la situation actuelle…
De mémoire, les Italiens ont encore des AMX et ils ont loué des F-16.
Je pense qu'ils vont améliorer leurs Typhoon, puis au pire ils loueront d'autres F-16 en attendant les F-35.
Cela dit, les F-35 devraient arriver d'ici un an ou deux, je pense. Au pire, ils feront semblant en attendant qu'ils soient réellement opérationnels. Je pense que ça ne sera pas la première fois qu'un pays fait ça
Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett -
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Colonel- Messages : 4 682
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Bah les Typhoon commencent être dotés de capacités air-sol si je ne me trompe pas, en tout cas la dernière version en date de la tranche 3 -
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Pour actualiser un peu le sujet : avec le retrait progressif des flottes de Tornado en Italie, Allemagne et G-B vers 2020-2025 et l'incapacité du Typhoon à remplir les missions air-sol, quelles alternatives reste-il à ces pays pour l'attaque au sol ? Ces pays ont commandé le F-35, mais on connait la situation actuelle…"Altitude, vitesse, manœuvre, tir !" -A. Pokrychkine -
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Pas étonnant: avec 37 appareils de moins que prévu, c'est pas rien. S'ils ne veulent pas diminuer l'efficacité de leur force aérienne, faudra bien trouver des moyens pour les remplacer.d9pouces a écrit
Vers une prolongation pour les Tornado allemands
Devinez quoi ? L'Eurofighter aura du mal à remplir toutes les missions
" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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Vers une prolongation pour les Tornado allemands
Devinez quoi ? L'Eurofighter aura du mal à remplir toutes les missions
Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett -
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jericho
il y a 3 mois :
Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
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jericho
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d9pouces
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jericho
il y a 4 mois :
Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire.
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Je comprends mieux maintenant…
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jericho
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Merci, je me demandais s'ils avaient changé la composition de ma tisane…
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oui, j'ai un peu modifié quelques couleurs
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