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Panavia Tornado IDS

Rappels

  • Catégorie : Avion de combat
  • Constructeur : Panavia drapeau du pays drapeau du pays drapeau du pays
  • Premier vol : 14 août 1974
  • Version du : Panavia Tornado
  • Production : 424 appareils construits (cellules neuves)
  • Missions : Attaque au sol, Lutte anti-navires
Panavia Tornado IDS

Historique

Version d'attaque au sol. 424 exemplaires.

Pays utilisateurs

Exemplaires

Panavia Tornado IDS n°P01 [justify]Prototype n°1.[/justify]

Caractéristiques

  • Flèche minimale des ailes : 25 °
  • Flèche maximale des ailes : 67 °
  • Voie : 3,1 m (10,171 ft)
  • Empattement : 6,2 m (20,341 ft)
  • Envergure de l'empennage : 6,81 m (22,343 ft)
  • Allongement, ailes déployées : 7,274
  • Masse maxi au décollage : 28 000 kg (61 729 lbs)
  • Masse normale au décollage : 20 410 kg (44 996 lbs)
  • Masse à vide : 14 000 kg (30 865 lbs)
  • Surface alaire : 26,6 m² (286,32 sq. ft)
  • Hauteur : 5,95 m (19,521 ft)
  • Envergure maximale : 13,91 m (45,636 ft)
  • Envergure minimale : 8,6 m (28,215 ft)
  • Longueur : 16,7 m (54,79 ft)

Équipage

Performances

  • Distance de décollage : 600 m (1 969 ft)
  • Facteur de charge maximal : 7,5 G
  • Facteur de charge minimal : -1,5 G
  • Distance de convoyage : 3 797 km (2 359 mi, 2 050 nm)
  • Plafond opérationnel : 15 240 m (50 000 ft)
  • Mach maximal HA : Mach 2,2
  • Rapport poussée/masse à sec maxi au décollage : 0.32
  • Rapport poussée/masse avec PC maxi au décollage : 0.56
  • Charge alaire maxi au décollage : 1052.63 kg/m²
  • Rapport poussée/masse à sec à vide : 0.64
  • Rapport poussée/masse avec PC à vide : 1.12
  • Charge alaire à vide : 526.32 kg/m²

Motorisation

  • 2 × réacteurs Turbo-Union RB.199-34R Mk 103 de 4 468 kgp (44 kN, 9 850 lbf) — 7 834 kgp (77 kN, 17 270 lbf) avec post-combustion
  • Carburant (volume) : 5 842 l (1 543 US Gal., 1 285 UK Gal.)

Armement

  • Charge militaire : 9 000 kg (19 842 lbs)
Armement fixe
  • 2 × canons Mauser BK 27 de 27 mm (1,06 in) avec 180 coups chacun
Bombes
Missiles
Nacelles électroniques

Sur le forum…

  • stanak, le 29 août 2018 07:55
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    Tornado GR4A
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    sauf un, le ZA398, qui après un "birdstrike" a été confié aux pompiers de Manston

    il ne reste que 25 Tornado en service à Marham et en Crète, tous GR4
    fin prévue : mars 2019
    le Quiz aviation
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  • clansman, le 4 octobre 2015 22:37
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    d9pouces a écrit

    bah ! de façon générale, je ne vois pas trop à quoi sert le F-35, alors ça ou autre chose…

    Je crois que seuls les actionnaires de Lockheed-Martin connaissent la réponse. :mrgreen:
    Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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  • d9pouces, le 4 octobre 2015 21:45
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    bah ! de façon générale, je ne vois pas trop à quoi sert le F-35, alors ça ou autre chose…
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • jericho, le 4 octobre 2015 21:43
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    J'ai beaucoup de mal à imaginer le F-35 remplacer les Tornado, sauf à les charger sur les point d'emport externes, mais dans ce cas pourquoi utiliser un appareil si cher et disponible en si petite quantité pour ces missions? J'imagine aussi que ce sera les Typhoon "dernières tranches", ou modernisés, qui seront utilisés pour ces missions. D'autant plus qu'avec les munitions guidées, plus besoin de balancer des tonnes de bombes pour toucher son objectif.
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
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  • d9pouces, le 4 octobre 2015 20:12
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    KiloBravo a écrit

    Pour actualiser un peu le sujet : avec le retrait progressif des flottes de Tornado en Italie, Allemagne et G-B vers 2020-2025 et l'incapacité du Typhoon à remplir les missions air-sol, quelles alternatives reste-il à ces pays pour l'attaque au sol ? Ces pays ont commandé le F-35, mais on connait la situation actuelle…
    Ils vont faire avec :D

    De mémoire, les Italiens ont encore des AMX et ils ont loué des F-16.
    Je pense qu'ils vont améliorer leurs Typhoon, puis au pire ils loueront d'autres F-16 en attendant les F-35.
    Cela dit, les F-35 devraient arriver d'ici un an ou deux, je pense. Au pire, ils feront semblant en attendant qu'ils soient réellement opérationnels. Je pense que ça ne sera pas la première fois qu'un pays fait ça :D
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • WNBYWO7sIFVgwcg5XJ, le 4 octobre 2015 18:04
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    Bah les Typhoon commencent être dotés de capacités air-sol si je ne me trompe pas, en tout cas la dernière version en date de la tranche 3
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  • kilobravo, le 4 octobre 2015 17:55
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    • Inscription : 4 octobre 2015 14:26
    Pour actualiser un peu le sujet : avec le retrait progressif des flottes de Tornado en Italie, Allemagne et G-B vers 2020-2025 et l'incapacité du Typhoon à remplir les missions air-sol, quelles alternatives reste-il à ces pays pour l'attaque au sol ? Ces pays ont commandé le F-35, mais on connait la situation actuelle…
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  • stanak, le 9 septembre 2013 20:17
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  • jericho, le 24 mars 2012 23:17
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    d9pouces a écrit

    Vers une prolongation pour les Tornado allemands
    Devinez quoi ? L'Eurofighter aura du mal à remplir toutes les missions :mrgreen:
    Pas étonnant: avec 37 appareils de moins que prévu, c'est pas rien. S'ils ne veulent pas diminuer l'efficacité de leur force aérienne, faudra bien trouver des moyens pour les remplacer. :S
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  • d9pouces, le 24 mars 2012 19:04
    • d9pouces
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    Vers une prolongation pour les Tornado allemands
    Devinez quoi ? L'Eurofighter aura du mal à remplir toutes les missions :mrgreen:
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favicon  Italian Tornado IDS Aircraft Are Flying Anti-Daesh ISR Missions With Enhanced Countermeasures Pod, il y a 3 années, 10 mois sur The Aviationist

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  • d9pouces il y a 1 mois, 1 semaine : (mais sur le forum, ça serait plus pratique !)
  • d9pouces il y a 1 mois, 1 semaine : https://www.joebaugher.com/navy_serials/thirdseries7.html
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  • alain.33 il y a 1 mois, 2 semaines : Bonjour je cherche des N° de série de F4 Corsair dans les séries 62915 à 63914
  • jericho il y a 1 mois, 2 semaines : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
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  • nath il y a 1 mois, 2 semaines : Merci pour vos réponses, j'avais trouvé le C-130J mais il a l'air utilisé plutôt comme avion de transport contrairement à l'AC-130J
  • jericho il y a 1 mois, 2 semaines : Il y a aussi des projets de CASA/Airbus C295W et Leonardo C27 qui sont étudiés, mais ils sont bien plus "légers" que l'AC-130J.
  • nath il y a 1 mois, 2 semaines : Plutôt des modèles plus récents comme l'AC-130J Ghostrider
  • d9pouces il y a 1 mois, 2 semaines : L’AC-47 ? Ou l’AC-119 ?
  • nath il y a 1 mois, 2 semaines : Je cherche des modèles d'avion similaire au AC-130, mais j'ai beaucoup de mal à trouver des avions se rapprochant de ce modèle. Avez-vous des conseils ou des pistes svp ?
  • nath il y a 1 mois, 2 semaines : Bonjour à tous,
  • loupioxd_le_vrai il y a 1 mois, 2 semaines : Plus du tout
  • d9pouces il y a 1 mois, 2 semaines : Est-ce qu’on parle encore de BA110 ou plus du tout ?
  • loupioxd_le_vrai il y a 1 mois, 2 semaines : Cérémonie d'ouverture de la BA921 à Taverny le 06/09/2024
  • loupioxd_le_vrai il y a 1 mois, 2 semaines : La BA110 est maintenant : PICS Pôle Interarmées Creil-Senlis.
  • loupioxd_le_vrai il y a 1 mois, 2 semaines : Bonjour,
  • jericho il y a 1 mois, 3 semaines : Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…smiley
  • vicepresident-caea il y a 1 mois, 3 semaines : Le Mirage IIIE 454 n'a jamais été au CAEA. Par contre nous avons le nez du 605 qui a été transformé en simulateur.
  • d9pouces il y a 2 mois, 1 semaine : ménage fait smiley
  • jericho il y a 2 mois, 1 semaine : Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire. smiley
  • d9pouces il y a 2 mois, 2 semaines : je vous ai envoyé un message privé
  • alain il y a 2 mois, 3 semaines : J'essaye se contacter l'administrateur pour réédition livre Vautour. . Merci Alain Crosnier
  • tyreann il y a 3 mois, 2 semaines : Bonjour à tous, merci d9 ! Je vois que je ne suis pas le seul à m'être fait avoir ^^
  • jericho il y a 3 mois, 4 semaines : Je comprends mieux maintenant… smiley
  • d9pouces il y a 3 mois, 4 semaines : Ce n’est pas incompatible !
  • jericho il y a 3 mois, 4 semaines : Merci, je me demandais s'ils avaient changé la composition de ma tisane… smiley
  • d9pouces il y a 3 mois, 4 semaines : oui, j'ai un peu modifié quelques couleurs smiley
  • jericho il y a 3 mois, 4 semaines : @D9pouces : Il n'y apas que le chat qui a changé, non?
  • d9pouces il y a 4 mois : @tyreann > petite amélioration pour le chat smiley
  • jericho il y a 4 mois : @Amara : que se passe-t'il dans l'Armée de l'Air Ivoirienne?
  • amara il y a 4 mois : Armée de l'air ivoirienne
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