Svenska Flygvapnet Armée de l'air suédoise
Rappels
- Pays :
Suède - Nom officiel : Svenska Flygvapnet
- Date de création : 1er juillet 1926
- site officiel
Historique
En 1998, les hélicoptères appartenant à l'Armée de l'Air (Flygvapnet), la Marine (Marinen) et à l'Armée de Terre (Armen) suédoises ont été regroupés au sein d'une flottille spéciale, la Försvarsmaktens Helikopterflottilj. Elle est placée sous l'autorité de l'Armée de l'Air
Il y avait au départ trois bataillons, il en reste deux depuis 2000 :
Norrlands helikopterbataljon - 1Hkpbat, de 1998 à 2000
Svea Helikopterbataljon - 2Hkpbat, depuis 1998 , basé à Berga
Gota Helikopterbataljon - 3Hkpbat, depuis 1998 , basé à Göteborg/Säve
Appareils actuels
Avions d'entraînement avancé
- SAAB 105
- SAAB Sk 60D (3 exemplaires) Plus en service ; Sk 60A modifiés
- SAAB Sk 60E (10 exemplaires) Plus en service ; Sk 60A modifiés
- SAAB Sk 60W (115 exemplaires initialement, 35 exemplaires actuellement) Sk 60A/B/C modernisés
Avions d'entraînement de base
- Grob G-120
- Grob G-120TP (13 exemplaires initialement, 10 exemplaires actuellement)
Avions de combat
- SAAB JAS 39 Gripen 105 JAS 39A et 15 JAS 39B sortis de service
- SAAB JAS 39C (80 exemplaires initialement, 74 exemplaires actuellement)
- SAAB JAS 39D (28 exemplaires initialement, 24 exemplaires actuellement)
- SAAB JAS 39E (60 exemplaires) En commande ; JAS 39C modernisés
Avions de liaison
- Bombardier BD-700 Global Express
- Bombardier Global 6500 (2 exemplaires)
- Gulfstream IV
- Gulfstream S 102B Korpen (2 exemplaires) Gulfstream IV configurés pour les missions ELINT
- Gulfstream Tp 102A (1 exemplaire)
- Gulfstream Tp 102C (1 exemplaire)
- Gulfstream V
- Gulfstream Tp 102D (1 exemplaire)
Avions de ligne
- SAAB 340
- SAAB OS 100 (2 exemplaires)
- SAAB S 100D (4 exemplaires initialement, 2 exemplaires actuellement)
- SAAB Tp 100C (3 exemplaires)
Avions de transport
- Embraer KC-390
- Embraer C-390 (4 exemplaires)
- Lockheed C-130 Hercules
- Lockheed Tp 84 (8 exemplaires initialement, 6 exemplaires actuellement) 5 C-130H et un KC-130H en service en 2025
Avions de veille aérienne et de guerre électronique
- SAAB GlobalEye (3 exemplaires)
Drones
- 3 Sigma-EADS Iris Jet
- AAI Q-7 Shadow
- AAI UAV 03 Örnen (8 exemplaires)
- AeroVironment Q-20 Puma
- AeroVironment UAV 05B Korpen (36 exemplaires) 12 systèmes
- Beech QM-107 Streaker
- Elbit Skylark
- Elbit UAV 02 Falken (48 exemplaires)
Hélicoptères
- AgustaWestland AW109 Hirundo
- AgustaWestland HKP 15A (12 exemplaires)
- AgustaWestland HKP 15B (8 exemplaires)
- NHI NH-90 Caïman
- NHI HKP 14 (18 exemplaires)
- Sikorsky H-60 Black Hawk
- Sikorsky HKP 16A (15 exemplaires)
Unités
Bases aériennes
- Ålem (route aménagée)
- Älvkarleby
- Åmsele
- Antnäs (route aménagée)
- Borlänge/Dala
- Bro (route aménagée)
- Eneryda (route aménagée)
- Finnträsk (route aménagée)
- Follingbo (route aménagée)
- Hagshult
- Hallabro (route aménagée)
- Jokkmokk
- Karlsborg
- Kiruna
- Kosta
- Linköping-Malmen
- Luleå
- Örnsköldsvik (route aménagée)
- Råda
- Ronneby-Kallinge
- Såtenäs
- Stockholm-Bromma
- Vidsel
- Vidsel (route aménagée)
- Visby
- Pays :
Suède - Coordonnées : 58° 25’ 60”N, 12° 43’E
- Code OACI : ESIB
- Date de mise en service : en 1938
- Propriétaire :
Svenska Flygvapnet Armée de l'air suédoise
- Pays :
Suède - Coordonnées : 56° 15’ 56”N, 15° 16’ 2”E
- Code OACI : ESDF
- Code IATA : RNB
- Propriétaire :
Svenska Flygvapnet Armée de l'air suédoise
- Pays :
Suède - Coordonnées : 58° 30’ 49”N, 14° 30’ 25”E
- Code OACI : ESIA
- Propriétaire :
Svenska Flygvapnet Armée de l'air suédoise
- Pays :
Suède - Coordonnées : 58° 24’ 11”N, 15° 31’ 36”E
- Code OACI : ESCF
- Date de mise en service : en 1912
- Propriétaire :
Svenska Flygvapnet Armée de l'air suédoise
- Pays :
Suède - Coordonnées : 66° 29’ 48”N, 20° 8’ 46”E
- Code OACI : ESNJ
- Propriétaire :
Svenska Flygvapnet Armée de l'air suédoise
- Pays :
Suède - Coordonnées : 65° 52’ 46”N, 20° 7’ 47”E
- Code OACI : ESPE
- Date de mise en service : en 1957
- Propriétaire :
Svenska Flygvapnet Armée de l'air suédoise
- Pays :
Suède - Coordonnées : 63° 17’ 54”N, 18° 32’ 9”E
- Propriétaire :
Svenska Flygvapnet Armée de l'air suédoise
- Pays :
Suède - Coordonnées : 57° 17’ 26”N, 14° 7’ 52”E
- Code OACI : ESMV
- Propriétaire :
Svenska Flygvapnet Armée de l'air suédoise
- Pays :
Suède - Coordonnées : 60° 33’ 10”N, 17° 29’ 22”E
- Propriétaire :
Svenska Flygvapnet Armée de l'air suédoise
- Pays :
Suède - Coordonnées : 56° 51’ 10”N, 15° 26’ 58”E
- Code OACI : ESFQ
- Propriétaire :
Svenska Flygvapnet Armée de l'air suédoise
- Pays :
Suède - Coordonnées : 57° 39’ 41”N, 18° 20’ 44”E
- Code OACI : ESSV
- Code IATA : VBY
- Date de mise en service : en 1942
- Propriétaire :
Svenska Flygvapnet Armée de l'air suédoise
- Pays :
Suède - Coordonnées : 64° 34’ 27”N, 19° 18’ 51”E
- Code OACI : ESUA
- Propriétaire :
Svenska Flygvapnet Armée de l'air suédoise
- Pays :
Suède - Coordonnées : 67° 49’ 27”N, 20° 20’ 16”E
- Code OACI : ESNQ
- Code IATA : KRN
- Date de mise en service : en 1960
- Propriétaire :
Svenska Flygvapnet Armée de l'air suédoise
- Pays :
Suède - Coordonnées : 56° 26’ 47”N, 15° 7’ 5”E
- Propriétaire :
Svenska Flygvapnet Armée de l'air suédoise
- Pays :
Suède - Coordonnées : 60° 25’ 20”N, 15° 30’ 54”E
- Code OACI : ESSD
- Code IATA : BLE
- Propriétaire :
Svenska Flygvapnet Armée de l'air suédoise
- Pays :
Suède - Coordonnées : 59° 21’ 11”N, 17° 56’ 42”E
- Code OACI : ESSB
- Code IATA : BMA
- Date de mise en service : en 1936
- Propriétaire :
Svenska Flygvapnet Armée de l'air suédoise
- Pays :
Suède - Coordonnées : 65° 32’ 31”N, 22° 7’ 29”E
- Code OACI : ESPA
- Code IATA : LLA
- Date de mise en service : en 1941
- Propriétaire :
Svenska Flygvapnet Armée de l'air suédoise
- Pays :
Suède - Coordonnées : 65° 49’ 13”N, 20° 34’ 13”E
- Propriétaire :
Svenska Flygvapnet Armée de l'air suédoise
- Pays :
Suède - Coordonnées : 65° 32’ 22”N, 21° 49’E
- Propriétaire :
Svenska Flygvapnet Armée de l'air suédoise
- Pays :
Suède - Coordonnées : 57° 41’ 7”N, 18° 27’ 13”E
- Propriétaire :
Svenska Flygvapnet Armée de l'air suédoise
- Pays :
Suède - Coordonnées : 56° 58’ 2”N, 16° 23’ 38”E
- Propriétaire :
Svenska Flygvapnet Armée de l'air suédoise
- Pays :
Suède - Coordonnées : 57° 36’ 46”N, 18° 20’ 18”E
- Propriétaire :
Svenska Flygvapnet Armée de l'air suédoise
- Pays :
Suède - Coordonnées : 56° 42’ 4”N, 14° 22’ 10”E
- Propriétaire :
Svenska Flygvapnet Armée de l'air suédoise
- Pays :
Suède - Coordonnées : 65° 4’ 43”N, 21° 6’ 50”E
- Propriétaire :
Svenska Flygvapnet Armée de l'air suédoise
- Pays :
Suède - Coordonnées : 58° 29’ 21”N, 13° 3’ 6”E
- Code OACI : ESFR
- Propriétaire :
Svenska Flygvapnet Armée de l'air suédoise
Images
Anciens appareils
Avions d'entraînement avancé
- FVM Ö1 Tummelisa (29 exemplaires)
- SAAB 105
- SAAB Sk 60A (150 exemplaires)
- SAAB Sk 60B (46 exemplaires) Sk 60A modifiés
- SAAB Sk 60C (29 exemplaires) Sk 60A modifiés
- Vickers 668 Varsity (1 exemplaire) (Tp 82)
Avions d'entraînement de base
- Beagle B.125 Bulldog (58 exemplaires) (Sk 61)
- Bücker Bü 181 Bestmann (120 exemplaires) (Sk 25)
- De Havilland DH-82 Tiger Moth (23 exemplaires) (Sk 11)
- Focke-Wulf Fw 44 Stieglitz (87 exemplaires) (Sk 12)
- Klemm Kl 35 (85 exemplaires) (Sk 15)
- Malmö MFI-9 Junior (10 exemplaires) Evaluation
- North American T-6 Texan (257 exemplaires) (Sk 16)
- SAAB 91 Safir (99 exemplaires) (Sk 50 et Tp 91)
Avions de combat
- Avro 504 (6 exemplaires) 5 Avro 504K et 1 Avro 504N
- De Havilland DH-98 Mosquito (60 exemplaires) (J 30)
- De Havilland DH-100 Vampire (416 exemplaires) (J 28)
- De Havilland DH-112 Venom (62 exemplaires) (J 33)
- Fiat CR.42 Falco (72 exemplaires) (J 11)
- Fokker D.VII (1 exemplaire) D.VII (F)
- Hawker Hunter (120 exemplaires) (J 34)
- Nieuport-Delage NiD.29 (10 exemplaires) J 2
- North American P-51 Mustang (165 exemplaires) (J 26)
- Phönix D.I (13 exemplaires) (J 1)
- SAAB J 21
- SAAB J 21R (60 exemplaires)
- SAAB J 29 Tunnan (627 exemplaires) 224 J 29A et 332 J 29B (308 modifiés en J 29F), 76 S 29C et 29 J 29E
- SAAB J 32 Lansen (446 exemplaires)
- SAAB J 35 Draken (460 exemplaires)
- SAAB J 37 Viggen (338 exemplaires)
- Supermarine Spitfire (50 exemplaires) (S 31)
Avions de liaison
- Beech 200 Super King Air (4 exemplaires) (Tp 101)
- Cessna 550 Citation II (2 exemplaires) (Tp 103)
- Fairchild-Swearingen Merlin (1 exemplaire) (Tp 88B)
- North American T-39 Sabreliner (1 exemplaire) (Tp 86)
- Piper PA-31 Navajo (8 exemplaires) (Tp 54)
Avions de ligne
- Beech 18 Twin Beech (3 exemplaires) (Tp 45)
- De Havilland DH-104 Dove (1 exemplaire) Dove 1
- Fairchild-Swearingen Metroliner (2 exemplaires) (Tp 88 et Tp 88C)
- Sud-Est SE-210 Caravelle (2 exemplaires) (Tp 85)
Avions de reconnaissance et d'observation
- Blériot XI (9 exemplaires) Dont 8 Thulin A
- Breguet XIV (1 exemplaire) Bréguet 14 T bis
- Nieuport IV (2 exemplaires) IV G
Avions de transport
- De Havilland Canada DHC-4 Caribou (1 exemplaire) (Tp 55)
- Douglas C-47 Skytrain (8 exemplaires) (Tp 79)
- Junkers Ju 52 (5 exemplaires) Désignés Tp 5
- Percival P.66 Pembroke (18 exemplaires) (Tp 83)
Avions embarqués
- Douglas A-1 Skyraider (14 exemplaires)
Avions utilitaires
- Cessna 404 Titan (3 exemplaires) (Tp 87)
- Fairchild 24 (1 exemplaire) (Tp 6)
- Fieseler Fi 156 Storch (26 exemplaires) (S 14)
- Junkers W 34 (2 exemplaires) (Tp 2A)
- Noorduyn Aviation Norseman
- Noorduyn Aviation TP 78 (3 exemplaires)
Bombardiers
- Avro 683 Lancaster (1 exemplaire) (Tp 80)
- English Electric Canberra (2 exemplaires) (Tp 52)
- Handley Page HP.52 Hampden (1 exemplaire) Désigné P 5, pour évaluation.
- Junkers Ju 86 (57 exemplaires) (B 3)
- SAAB 17
Drones
- GAF Jindivik (10 exemplaires) Jindivik Mk 2 (RB 01)
- Radioplane QM-33 (RB 03)
- SAGEM Sperwer (3 exemplaires) (UAV01)
Hydravions
- Consolidated PBY Catalina (OTAN : Mop) (3 exemplaires) (Tp 47)
- Heinkel He 115 (12 exemplaires) (T 2)
Hélicoptères
- Aérospatiale AS332 Super Puma (12 exemplaires) AS332 M1 (HKP 10)
- Bell 204 Iroquois (6 exemplaires) (HKP 3)
- Bell 206 JetRanger (1 exemplaire) (HKP 6)
- Boeing-Vertol H-46 Sea Knight (9 exemplaires) (HKP 4)
- MBB Bo105 (25 exemplaires) 21 Bo105CB-3 (HKP 9A) et 4 Bo105CB-4 (HKP 9B)
- Piasecki H-21 Workhorse (2 exemplaires) (HKP 1)
- Sud-Est SE-3130 Alouette II (8 exemplaires) (HKP 2)
Planeurs
- AB Flygindustri Fi-3 (2 exemplaires) LG 105
Sur le forum…
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Oui, j'ai l'impression que nous sommes les derniers à nous acharner, même si les commandes de Caracal montrent bien que tout n'est pas rose.Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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La Suède entre dans une phase de renouvellement de sa flotte d’hélicoptères militaires, avec la suppression progressive des premiers NH90 TTH (HKP14E) à partir de 2027.
Encore un utilisateur mécontent de ses NH-90….
" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Dieu a créé la guerre pour que les Américains apprennent la géographie." Mark Twain -
" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Dieu a créé la guerre pour que les Américains apprennent la géographie." Mark Twain
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" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Dieu a créé la guerre pour que les Américains apprennent la géographie." Mark Twain
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Le GM200 de Thalès aussi
https://www.opex360.com/2025/04/07/la-suede-choisit-le-radar-gm200-mm-c-de-thal…
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Un C-390 qui continue à faire son petit bonhomme de chemin !Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Dieu a créé la guerre pour que les Américains apprennent la géographie." Mark Twain
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" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Dieu a créé la guerre pour que les Américains apprennent la géographie." Mark Twain
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un peu trop loin pour moi !























































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