Karlsborg

Historique

Le site de Karlsborg fut choisi dans les années 1930 pour abriter une escadre de bombardement de l'armée de l'air suédoise. Cette escadre prit la désignation F 6 et reçut successivement des bombardiers légers Hawker Hart (B 4 ; 1940-1941), des bombardiers en piqué Northrop A-17 (B 5 ; 1941-1944) et enfin des bombardiers Saab 17 (B 17 ; 1944-1948).

En 1947-1948, décision fut prise de la transformer en unité d'attaque. La F 6 reçut alors des Saab 21 (A 21A-3 ; 1947-1954), des Saab Tunnan (A 29B ; 1953-1957) puis des Saab Lansen (A 32A ; 1952-1978) et enfin des Saab Viggen (AJ 37 ; 1977-1994). Des hélicoptères légers Alouette II (Hkp 2 ; 1966-1985) puis MBB Bö-105 (Hkp 9B ; 1985-1997) lui furent aussi affectés. En 1994, le gouvernement suédois ordonna la dissolution de l'escadre et la base fut fermée.

En 2007, Karlsborg fut réactivée. La forteresse juste au nord abrite une unité de forces spéciales (Livregementets husarer). L'armée de l'air suédoise ne maintient plus d'avions en permanence sur site mais continue d'utiliser les installations pour des missions d'entraînement et de transport.

Pistes existantes

• Piste de 2 300 m (7 546 ft) orientée 06/24 (Asphalte)