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jericho : @alliance lumbala : pour ce genre de questions, il vaut mieux les poser sur le forum, par exemple dans "présentation" ou au pire dans "armée de l'air congolaise".
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jericho : Bonne année et tous mes meilleurs voeux pour 2025 à tous!
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jericho : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunshi…
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jericho : Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…
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d9pouces : ménage fait
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jericho : Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire.
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Armée de l'air équatorienne
Rappels
- Pays :
Equateur - Nom officiel : Fuerza Aérea Ecuatoriana
- Date de création : 27 octobre 1927
- site officiel
Appareils actuels
Avions d'entraînement de base
- Aerotec S.A. MXP-650 Amigo-S (2 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement)
- Beech T-34 Mentor
- Beech T-34A (4 exemplaires) Plus en service
- Beech T-34C-1 (21 exemplaires initialement, 12 exemplaires actuellement)
- Cessna 150
- Cessna A150L (24 exemplaires initialement, 5 exemplaires actuellement)
- Diamond DA20 Katana
- Diamond DA20-C1 Eclipse (12 exemplaires initialement, 11 exemplaires actuellement)
- Embraer EMB-314 Super Tucano
- Embraer A-29B (18 exemplaires initialement, 17 exemplaires actuellement)
- Grob G-120
- Grob G-120TP (8 exemplaires)
Avions de combat
- Atlas Cheetah
- Atlas Cheetah C (10 exemplaires)
- Atlas Cheetah D (2 exemplaires)
- IAI Kfir
- IAI Kfir C2 (7 exemplaires) 2 stockés.
- IAI Kfir CE (8 exemplaires initialement, 7 exemplaires actuellement) Kfir C2 modernisés.
- IAI Kfir TC2 (3 exemplaires initialement, 2 exemplaires actuellement)
Avions de liaison
- Dassault Falcon 7X
- Dassault Falcon 7X (1 exemplaire)
- North American T-39 Sabreliner
- North American Sabreliner 40 (3 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement)
- Rockwell Sabreliner 60 (2 exemplaires) Plus en service
- Rockwell Sabreliner 75A (1 exemplaire) Plus en service
- Piper PA-34 Seneca (1 exemplaire)
Avions de ligne
- Avro 748
- Hawker Siddeley HS.748 Series 2A (5 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement)
- Boeing 727
- Boeing 727-100 (3 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement)
- Boeing 727-200 (7 exemplaires initialement, 2 exemplaires actuellement) TAME
- Embraer ERJ-145
- Embraer ERJ-135 (1 exemplaire)
- Embraer ERJ-135BJ Legacy 600 (1 exemplaire) Avion présidentiel
Avions de transport
- CASA C-295
- CASA C-295M (3 exemplaires)
- Lockheed C-130 Hercules
- Lockheed C-130H (4 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement) FAE 898 livré par l'US Air Force le 20 mars 2024
- Lockheed L-100-30 (1 exemplaire) Immatriculé FAE 893
Avions utilitaires
- Cessna 206 Stationair
- Cessna T206H (1 exemplaire)
- Cessna TU206G (1 exemplaire)
- De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter
- De Havilland Canada DHC-6-300 (8 exemplaires initialement, 2 exemplaires actuellement) Dont 2 furent opérés par TAME
Hélicoptères
- Bell 206 JetRanger
- Bell 206B-3 JetRanger III (1 exemplaire)
- Bell TH-57A Sea Ranger (12 exemplaires initialement, 6 exemplaires actuellement)
Unités
Bases aériennes
BaltraLago AgrioGuayaquilTauraSalinasQuitoLatacungaManta
- Lieu : Equateur, Galapagos
- Coordonnées : 0° 27’ 19”S, 90° 15’ 55”O
- Code OACI : SEGS
- Code IATA : GPS
- Propriétaire :
Armée de l'air équatorienne
- Pays : Equateur
- Coordonnées : 0° 5’ 32”N, 76° 52’ 9”O
- Code OACI : SENL
- Code IATA : LGQ
- Propriétaire : Armée de l'air équatorienne
- Pays : Equateur
- Coordonnées : 2° 9’ 28”S, 79° 53’ 2”O
- Code OACI : SEGU
- Code IATA : GYE
- Propriétaire : Armée de l'air équatorienne
- Pays : Equateur
- Coordonnées : 2° 15’ 44”S, 79° 40’ 48”O
- Code OACI : SETA
- Propriétaire : Armée de l'air équatorienne
- Pays : Equateur
- Coordonnées : 2° 12’ 18”S, 80° 59’ 20”O
- Code OACI : SESA
- Code IATA : SNC
- Propriétaire : Armée de l'air équatorienne
- Pays : Equateur
- Coordonnées : 0° 6’ 48”S, 78° 21’ 31”O
- Code OACI : SEQM
- Code IATA : UIO
- Propriétaire : Armée de l'air équatorienne
- Lieu : Equateur, Cotopaxi
- Coordonnées : 0° 54’ 24”S, 78° 36’ 56”O
- Code OACI : SELT
- Code IATA : LTX
- Propriétaire : Armée de l'air équatorienne
- Pays : Equateur
- Coordonnées : 0° 56’ 46”S, 80° 40’ 44”O
- Code OACI : SEMT
- Code IATA : MEC
- Propriétaire : Armée de l'air équatorienne
Images
Anciens appareils
Avions d'assaut
- BAC 167 Strikemaster (25 exemplaires) 3 Strikemaster Mk 83, 16 Mk 89 et 6 Mk 90.
- Cessna A-37 Dragonfly (28 exemplaires) A-37B
Avions d'entraînement avancé
- Lockheed T-33 T-Bird (36 exemplaires) 28 AT-33A et 8 T-33A
- North American T-28 Trojan (9 exemplaires) T-28A
- Vultee BT-13 Valiant (12 exemplaires) BT-13B
Avions d'entraînement de base
- Cessna 172 Skyhawk (20 exemplaires) 8 T-41A et 12 T-41D
- Fairchild PT-19 Cornell (21 exemplaires) 5 PT-19A, 12 PT-19B et 4 M-62A
- North American T-6 Texan (30 exemplaires)
- Ryan ST (10 exemplaires)
Avions de combat
- Dassault Mirage 5 (6 exemplaires) 3 Mirage 50DV et 3 Mirage 50EV
- Dassault Mirage F1 (18 exemplaires) 16 Mirage F1JA et 2 Mirage F1JE
- Gloster G-41 Meteor (12 exemplaires) Meteor FR.9
- Hanriot HD.1 (1 exemplaire)
- Lockheed F-80 Shooting Star (18 exemplaires) F-80C
- Republic P-47 Thunderbolt (21 exemplaires) P-47D
- SEPECAT Jaguar (12 exemplaires) 10 Jaguar ES et 2 Jaguar EB
Avions de liaison
- Beech 65 Queen Air (1 exemplaire) Model 65-A80
- Beech 90 King Air (1 exemplaire) "King Air" E90
- Learjet 25 (1 exemplaire) Learjet 24
Avions de ligne
- Beech 18 Twin Beech (10 exemplaires) UC-45F
- Douglas DC-6 (7 exemplaires) DC-6B
- Fokker F28 Fellowship (1 exemplaire) 1 F28-4000
- Lockheed L-188 Electra (6 exemplaires) 5 L-188A et 1 L-188C. 2 pour le TAME
Avions de reconnaissance et d'observation
- Ansaldo S.V.A.
- Ansaldo S.V.A. 10 (1 exemplaire)
- IMAM Ro.37 Lince (10 exemplaires) Ro.37Bis
Avions de transport
- Curtiss C-46 Commando (1 exemplaire)
- De Havilland Canada DHC-5 Buffalo (2 exemplaires) DHC-5D
- Douglas C-47 Skytrain (18 exemplaires)
- Junkers Ju 52 (2 exemplaires)
- Lockheed C-130 Hercules
- Lockheed C-130B (4 exemplaires) Immatriculés FAE 894 à 897
Avions utilitaires
- Cessna 337 Skymaster (1 exemplaire) Model 337D
Bombardiers
- English Electric Canberra (6 exemplaires) Canberra B6
Hydravions
- Consolidated PBY Catalina (OTAN : Mop) (2 exemplaires) PBY-5A
Hélicoptères
- Bell 47 (6 exemplaires) Bell 47G
- Bell 205 Huey (24 exemplaires) UH-1H
- Bell 212 Twin Huey (3 exemplaires)
- Cessna H-41 Seneca (4 exemplaires) UH-41A
- Fairchild-Hiller FH-1100 (1 exemplaire)
- HAL Dhruv (7 exemplaires) Dhruv Mk 2
- Sikorsky H-19 (ÉU : Chickasaw) (6 exemplaires)
- Sud-Aviation SA 316 Alouette III (11 exemplaires) SA 319B
- Sud-Aviation SA 330 Puma (2 exemplaires) SA 330F
Sur le forum…
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Général de corps aérien- Messages : 12,374
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- Inscription : April 5, 2010, 12:03 a.m.
Oui, mais à ma connaissance il n'y a aucun projet pour l'heure, alors que la gamme léger-moyen est bien encombrée (H120, H130, H135, H140, H145, H160, H175 …)Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett -
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Général d'armée aérienne- Messages : 15,727
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- Emplacement : Pas loin de la grosse fuite d'eau qui remplit le Léman...
- Inscription : Jan. 19, 2011, 12:29 p.m.
Joker !
Mais en effet, il se fait vieux et un nouvel appareil dans sa catégorie chez Airbus Helicopter serait de bon ton." J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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- Général de corps aérien
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- Inscription : April 5, 2010, 12:03 a.m.
Le H225 continue à avoir pas mal de succès, mine de rien. Je me demande quel sera son successeur réel (et ne ne parlez pas du NH-90 !)Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett -
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- Général de corps aérien
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Et on dirait que ce sont des acquisitions pour l’Équateur…
Airbus Helicopters H225M F-WMXQ
Airbus Helicopters H225M F-WMXP -
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- Général d'armée aérienne
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- Inscription : Jan. 19, 2011, 12:29 p.m.
C'est vrai que ce scout vaut le détour
Probablement moins impressionnant que le Cobra de Bell, mais un magnifique appareil tout à fait adapté à la force aérienne équatorienne.
Airbus H145M Cobra
J'aime bien aussi leur livrée, ce sera probablement le logo "cobra" qui sera le plus "tape-à-l'œil".
" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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jericho
5 months ago :
@alliance lumbala : pour ce genre de questions, il vaut mieux les poser sur le forum, par exemple dans "présentation" ou au pire dans "armée de l'air congolaise".
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jericho
5 months, 2 weeks ago :
Bonne année et tous mes meilleurs voeux pour 2025 à tous!
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jericho
8 months, 4 weeks ago :
Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunshi…
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jericho
9 months ago :
Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…
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d9pouces
9 months, 3 weeks ago :
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jericho
9 months, 3 weeks ago :
Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire.
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