Armée de l'air azérie
Rappels
- Pays : Azerbaïdjan
- Nom officiel : Azərbaycan hərbi hava qüvvələri
- Date de création : 1991
Historique
Riche en pétrole et en gaz, stratégiquement placé au bord de la mer Caspienne et à la frontière de l'Iran, le territoire azéri a commencé à être véritablement investi par des unités aériennes après la création de l'Union Soviétique. Les ressources nationales et l'importance stratégique de l'Azerbaidjan justifièrent la création d'une armée de défense aérienne pour couvrir Bakou ainsi qu'une forte présence en moyens de défense aérienne. Une partie devait combattre lors des offensives allemandes de l'été 1942 qui parvinrent jusqu'à la Tchétchénie voisine.
Durant la Guerre Froide, la PVO (défense aérienne) était toujours assurée par une partie des moyens du district de Bakou, formation transformée en 19è Armée aérienne en 1980. Ces moyens étaient ceux du 15è KPVO (corps de défense aérienne), rebaptisé 97è DPVO (division de défense aérienne) en 1988. En 1990, cette division regroupait un régiment de chasse (82è IAP, à Nasosnaya ; sur MiG-25PDS), deux brigades (128è et 129è ZRBR) et un régiment de missiles antiaériens (128è ZRP), tous trois dotés de SA-2, SA-3 et SA-5, une brigade de détection radar, un centre de communications et enfin un escadron (386è OVE) d'hélicoptères Mil Mi-24P chargés de contrer les infiltrations d'avions légers trop lents pour la chasse.
La PVO formait aussi une partie de ses pilotes sur place avec deux régiments de l'école d'Armavir (AVVAUL), les 627è et 761è UAP (respectivement déployés à Salyany et Adzhikabul) avec leurs Aero L-29 et L-39.
Du côté de l'aviation de front (FA), la 34è Armée aérienne était dispersée dans les territoires soviétiques du Caucase. L'Azerbaidjan proprement dit n'abritait que l'un des trois derniers régiments de bombardement (976è BAP, à Kyurdamir ; sur Sukhoi Su-24M) de la 36è BAD (division de bombardement), un régiment d'assaut (80è OShAP, à Sitalchay ; sur Sukhoi Su-25), un régiment de reconnaissance (882è ORAP, à Dallyar ; sur MiG-25RB et Sukhoi Su-24MR) ainsi qu'un escadron indépendant d'hélicoptères Mil Mi-8 configurés pour la guerre électronique (286è OVEREB, à Dallyar).
Enfin, les forces terrestres disposaient elles aussi de quelques unités aériennes. Le 381è OVE et sa quinzaine de Mi Mi-8 et de Mil Mi-24 stationnaient près de Nakhchivan, le 121è OSAE une demie-douzaine de Mil Mi-6 et Mi-8 (plus quelques avions de transport) à Kzyl-Agach, sous le contrôle de la 4è Armée combinée. Le 386è OVE (à Ganja) quant à lui dépendait directement du quartier général du district militaire de Transcaucasie, avec un peu près les mêmes effectifs que le 381è OVE.
En 1992, la Russie indépendante rapatria une partie de moyens de toutes ces unités sur son sol. La nouvelle république indépendante profita des revenus de ses hydrocarbures pour conserver puis améliorer ce qu'il conserva. L'aviation azérie a profité ces dernières années d'investissements conséquents, qui en ont fait sur le papier l'une des forces les plus puissantes du Caucase. Elle possède désormais une composante aérienne et une défense antiaérienne, cette dernière étant particulièrement moderne. On l'a vu en action contre l'Arménie et le Haut-Karabagh en 2022 et 2023.
Appareils actuels
Avions d'assaut
- Sukhoï Su-24 (OTAN : Fencer)
- Sukhoï Su-24M (OTAN : Fencer-D) (16 exemplaires initialement, 11 exemplaires actuellement)
- Sukhoï Su-25 (OTAN : Frogfoot)
- Sukhoï Su-25 (OTAN : Frogfoot-A) (15 exemplaires initialement, 10 exemplaires actuellement)
- Sukhoï Su-25U (1 exemplaire) Plus en service
- Sukhoï Su-25UB (OTAN : Frogfoot-B) (2 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement)
Avions d'entraînement avancé
- Aero L-39 Albatros
- Aero L-39C (12 exemplaires)
Avions d'entraînement de base
- SAAB MFI-17 Supporter
- PAC MFI-395 Super Mushshak (10 exemplaires) En commande
Avions de combat
- Chengdu-PAC JF-17 Thunder
- Chengdu-PAC JF-17 Block 3 Nombre non encore déterminé
- Mikoyan-Gourevitch MiG-21 (OTAN : Fishbed, Mongol)
- Mikoyan-Gourevitch MiG-21MF (OTAN : Fishbed-J) (12 exemplaires initialement, 5 exemplaires actuellement)
- Mikoyan-Gourevitch MiG-29 (OTAN : Fulcrum)
- Mikoyan-Gourevitch MiG-29 (OTAN : Fulcrum-C) (14 exemplaires)
- Mikoyan-Gourevitch MiG-29UB (OTAN : Fulcrum-B) (2 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement)
Avions de liaison
- Gulfstream V
- Gulfstream G550 (1 exemplaire) Transport VIP
- Gulfstream VI
- Gulfstream G650 (2 exemplaires) Gouvernement.
Avions de ligne
- Airbus A319
- Airbus A319CJ (1 exemplaire)
- Tupolev Tu-154 (OTAN : Careless)
- Tupolev Tu-154M (1 exemplaire actuellement)
- Yakovlev Yak-40 (OTAN : Codling) (3 exemplaires)
Avions de transport
- Iliouchine Il-76 (OTAN : Candid)
- Iliouchine Il-76M (OTAN : Candid-B) (2 exemplaires actuellement)
- Iliouchine Il-76TD (OTAN : Candid-A) (1 exemplaire actuellement)
Drones
- Aeronautics Aerostar (14 exemplaires)
- Aeronautics Orbiter
- Baykar Akıncı
- Baykar Bayraktar TB2
- BlueBird Aero Systems ThunderB
- Elbit Hermes
- Elbit Hermes 450 (10 exemplaires)
- IAI Harop
- IAI Heron
- IAI Heron I (5 exemplaires)
- IAI Searcher
- IAI Searcher II (5 exemplaires)
Hélicoptères
- Kamov Ka-27 (OTAN : Helix)
- Kamov Ka-32T (OTAN : Helix-C) (4 exemplaires)
- Mil Mi-2 (OTAN : Hoplite)
- Mil Mi-2 (7 exemplaires)
- Mil Mi-17 (OTAN : Hip) (60 exemplaires initialement, 50 exemplaires actuellement)
- Mil Mi-24 (OTAN : Hind)
- ATE Mi-24 Super Hind Mk IV (7 exemplaires initialement, 6 exemplaires actuellement)
- Mil Mi-24P (OTAN : Hind-F) (1 exemplaire)
- Mil Mi-24PU1 (2 exemplaires) Mi-24P modernisés
- Mil Mi-24R (OTAN : Hind-G1) (3 exemplaires)
- Mil Mi-35M (24 exemplaires)
- Sikorsky S-92
- Sikorsky S-92A (1 exemplaire) Transport VIP
Unités
Bases aériennes
- Adzhikabul
- Bakou-Kala
- Dallyar
- Gyandhza/Ganja
- Kyurdamir
- Lokbatan
- Nakhchivan
- Nasosnaya
- Salyany
- Sangacal
- Sitalchay
- Tanrıqulular
- Pays : Azerbaïdjan
- Coordonnées : 39° 11’ 19”N, 45° 27’ 30”E
- Code OACI : UBBN
- Code IATA : NAJ
- Propriétaire : Armée de l'air azérie
- Pays : Azerbaïdjan
- Coordonnées : 40° 35’ 29”N, 49° 33’ 26”E
- Propriétaire : Armée de l'air azérie
- Pays : Azerbaïdjan
- Coordonnées : 40° 20’ 50”N, 49° 40’ 17”E
- Propriétaire : Armée de l'air azérie
- Pays : Azerbaïdjan
- Coordonnées : 39° 38’ 54”N, 48° 59’ 24”E
- Propriétaire : Armée de l'air azérie
- Pays : Azerbaïdjan
- Coordonnées : 40° 1’ 59”N, 48° 54’ 17”E
- Propriétaire : Armée de l'air azérie
- Pays : Azerbaïdjan
- Coordonnées : 40° 48’ 31”N, 49° 25’ 44”E
- Propriétaire : Armée de l'air azérie
- Pays : Azerbaïdjan
- Coordonnées : 40° 44’ 6”N, 46° 19’ 1”E
- Code OACI : UBBG
- Code IATA : KVD
- Propriétaire : Armée de l'air azérie
- Pays : Azerbaïdjan
- Coordonnées : 40° 44’ 23”N, 46° 51’ 29”E
- Propriétaire : Armée de l'air azérie
- Pays : Azerbaïdjan
- Coordonnées : 40° 16’ 24”N, 48° 9’ 48”E
- Propriétaire : Armée de l'air azérie
- Pays : Azerbaïdjan
- Coordonnées : 40° 53’ 20”N, 45° 57’ 48”E
- Propriétaire : Armée de l'air azérie
- Pays : Azerbaïdjan
- Coordonnées : 40° 7’ 54”N, 49° 27’ 34”E
- Propriétaire : Armée de l'air azérie
- Pays : Azerbaïdjan
- Coordonnées : 40° 24’ 23”N, 50° 12’E
- Propriétaire : Armée de l'air azérie
Images
Anciens appareils
Avions d'entraînement avancé
- Aero L-29 Delfin (OTAN : Maya) (28 exemplaires)
Avions de combat
- Sukhoï Su-17 (OTAN : Fitter) (10 exemplaires) Su-22
Avions de ligne
- Tupolev Tu-134 (OTAN : Crusty) (3 exemplaires)
Avions de transport
- Antonov An-2 (OTAN : Colt)
- Antonov An-12 (OTAN : Cub) (1 exemplaire)
- Antonov An-24 (OTAN : Coke) (1 exemplaire)
Intercepteurs
- Mikoyan-Gourevitch MiG-25 (OTAN : Foxbat) (16 exemplaires) 6 MiG-25PD, 6 MiG-25PU et 4 MiG-25RB
Sur le forum…
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On a une idée du nombre d'appareils concernés par cette vente ?
Apparemment, ce serait 8 exemplaires, plus 8 autres en option.
Cela me semble beaucoup pour un appareil donné à 20 mio de $ l'unité…" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
On a une idée du nombre d'appareils concernés par cette vente ?" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch
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Sources images Twitter International Défense Analysis
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Vraiment, le "dictateur" Ilham Aliyev semble opter pour maintenir un haut niveau d'équipements des forces armées Azeris
Sources images Twitter
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https://en.defenceturk.net/azerbaijani-su-25-attack-aircraft-hits-the-target-with-kgk-guidance-kit/
https://en.defenceturk.net/azerbaijan-uses-kargu-uavs-in-counter-terrorism-operations/
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L’Azerbaïdjan a choisi son futur avion de transport tactique : ce sera l’Alenia C-27J Spartan II italient qui est commandé à quatre exemplaires. Ce pays est le dix-septième à acheter cet appareil et le second en Asie après le Turkménistan. Encore un pays qui s'éloigne de l'équipement russe." J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch
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Sukhoï SU25SM 25 blue…
…Sukhoï SU25 33 blue
Sukhoï SU25K 09 blue
Mais y a-t'il des avions militaires azéris qui ne sont pas immariculés en bleu ?" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
Actualités
Modernisation des Sukhoi Su-25 de l’Azerbaïdjan !, il y a 1 mois, 2 semaines sur Avia NewsL’Azerbaïdjan a notifié un contrat avec la société turque d'aérospatiale, TUSAS, en vue de moderniser sa flotte d’avion Su-25 Lire la suite… Traduction française (Google) |
L’Azerbaïdjan dit avoir reçu ses premiers avions de combat sino-pakistanais JF-17 Thunder, il y a 1 mois, 3 semaines sur Zone MilitaireAnnoncé depuis maintenant plusieurs semaines, un accord de paix entre l’Azerbaïdjan et l’Arménie n’a toujours pas été signé, malgré les concessions faites par Erevan, avec notamment la cession de quatre localités de la région de Tavoush à Bakou qui, pour rappel, a déjà pris le contrôle total du Haut-Karabakh à l’issue d’une offensive éclair menée... Cet article L’Azerbaïdjan dit avoir reçu ses premiers avions de combat sino-pakistanais JF-17 Thunder est apparu en premier sur Zone Militaire. Lire la suite… Traduction française (Google) |