Mil Mi-24R (OTAN : Hind-G1)

Rappels

  • Catégorie : Hélicoptère
  • Constructeur : Mil drapeau du pays
  • Version du : Mil Mi-24 (OTAN : Hind)
  • Production : 152 appareils construits (cellules neuves)
  • Missions : Attaque au sol, Reconnaissance

Historique

Le Mi-24R Hind-G1 désigne une version de reconnaissance NRBC du Hind basée sur le Mi-24D. Elle est parfois également appelée Mi-24RKhR même si circulent de fausses désignations comme Mi-24RKR, RCh voire même RR. 

Le Mi-24R a pour mission de récolter des échantillons d’air et du sol afin de les analyser et transmettre les résultats par liaison de données à un centre de commandement.
Cette version spécialisée est apparue à la fin de l’année 1978 dans le but de remplacer le Mi-8VD pour les mêmes missions. Cependant c’est bien en avril 1986 que le Mi-24R s’est révélé aux occidentaux. Suite à la catastrophe nucléaire de Tchernobyl, des dizaines d’appareils ont été employés afin de procéder à des analyses de contamination. 

L’équipage se compose de 4 personnes : 1 pilote, 1 navigateur et 2 opérateurs des équipements spécifiques emportés par le Hind-G1. 

L’appareil conserve une partie de son armement. La mitrailleuse en tourelle est préservée ainsi que 4 pylônes pour emporter pods de roquettes ou réservoirs supplémentaires. Cependant les pylônes destinés aux missiles antichars sont modifiés pour emporter des griffes articulées télécommandées spécialisées pour les prélèvements NRBC dans le sol. Il va également de soi qu’en l’absence des missiles antichars, le système de guidage Raduga-F, monté dans le nez, est supprimé. La caméra de frappe l’est aussi. Il faut également noter la présence d’un système permettant de marquer le sol d’une couleur vive afin de désigner les zones contaminées aux troupes au sol. 
Enfin, les Mi-24R en mission transportent généralement un conteneur spécial sur un de leur pylône. Celui-ci comporte un set destiné à collecter des échantillons de matière contaminée et un kit complet de décontamination et de prévention avec grenades fumigènes et roquettes chimiques d’alerte. Le matériel de bord inclut également des deux bombonnes d’oxygène, deux réservoirs d’oxygène portables, des masques à gaz et des combinaisons de protection.

Selon les sources 110 ou 152 exemplaires auraient été produits entre 1983 et 1989 pour parvenir à un total de 6 Mi-24R par régiment d’hélicoptères soviétiques. Il faut néanmoins savoir qu’une partie de ces appareils ont eu une carrière extrêmement courte. En effet un grand nombre d’entre eux a été purement et simplement abandonné dans la zone contaminée aux alentours du village de Tchernobyl.



La dislocation de l’Union Soviétique explique pourquoi certains Hind-G1 sont aujourd’hui opérés par la force aérienne biélorusse, ukrainienne ou encore arménienne. Cette dernière en possédait 2 exemplaires jusqu’à ce qu’un soit abattu le 12 novembre 2014 par un Manpad tiré par un soldat azerbaidjanais dans une zone contestée du Haut-Karabakh. La Biélorussie a quant a elle récupéré 6 hélicoptères dont certains sont semble-t-il encore en activité aujourd’hui. L’Ukraine posséderait également quelques Mi-24R dont un aurait été abattu le 4 juin 2014 dans le Donbass lors des combats pour Slaviansk.

Exemplaires

Mil Mi-24R (OTAN : Hind-G1)
Mil Mi-24R (OTAN : Hind-G1)
Mil Mi-24R (OTAN : Hind-G1) Endommagé au combat contre les séparatistes près de Slavyansk, le 4 juin 2014. L'appareil sera remis en état de vol.
Mil Mi-24R (OTAN : Hind-G1)
Mil Mi-24R (OTAN : Hind-G1)
Mil Mi-24R (OTAN : Hind-G1) Abattu le 12 novembre 2014 par un Manpad azéri dans la région du Haut-Karabakh.
Mil Mi-24R (OTAN : Hind-G1)
Mil Mi-24R (OTAN : Hind-G1)
Mil Mi-24R (OTAN : Hind-G1)
Mil Mi-24R (OTAN : Hind-G1)

Caractéristiques

  • Longueur du fuselage : 17,51 m (57,448 ft)
  • Diamètre du rotor de queue : 3,91 m (12,828 ft)
  • Masse maxi au décollage : 11 500 kg (25 353 lbs)
  • Diamètre du rotor principal : 17,3 m (56,759 ft)
  • Hauteur : 3,97 m (13,025 ft)
  • Longueur : 21,35 m (70,046 ft)

Performances

  • Vitesse maximum : 320 km/h (199 mph, 173 kts)
  • Rapport puissance/masse maxi au décollage : 0.29 kW/kg

Motorisation

Avionique

  • Détecteur d'alerte radar : SPO-15LM Berjoza
  • IFF : SRO-1P Parol

Sur le forum…

  • d9pouces a écrit

    Sur le moment, j'ai cru que l'image n'était pas complètement chargée (donc de gros blocs moches).
    Un pilote de F-35 ne saura même pas si c'est encore un bug de ses systèmes de détection… :bonnet:
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein"Quand on change son fusil d'épaule, il y a intérêt à ne pas partir de la droite, sinon on passe l'arme à gauche."  Ph. Geluck
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  • Sur le moment, j'ai cru que l'image n'était pas complètement chargée (donc de gros blocs moches). Le camouflage est réussi à ce niveau-là : ça ne ressemble vraiment à rien !
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • Clansman a écrit

    ouakamois a écrit

    Mil MI24P-M1, nouvelle version du Hind…

    J'ai cru que c'était un modèle en légos. :mrgreen:
    :lol: Sauf que contrairement à Mil, chez Lego tu n'as pas besoin de bricoler pour que ça joue: ils fournissent toutes les pièces de la bonne couleur. :bonnet:
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein"Quand on change son fusil d'épaule, il y a intérêt à ne pas partir de la droite, sinon on passe l'arme à gauche."  Ph. Geluck
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  • ouakamois a écrit

    Mil MI24P-M1, nouvelle version du Hind…

    J'ai cru que c'était un modèle en légos. :mrgreen:
    Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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  • Mil MI24P-M1, nouvelle version du Hind…
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  • Et une nouvelle version du Mi-35, le Mi-35MV !

    En gros, RETEX de la Syrie.
    Ah que je destroye tout ! Ou pas. :pSur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18
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  • Deux images d'un nouveau client du hind
    Mil MI35 non identifié

    Mil MI35 non identifié
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  • Jericho a écrit

    Ansierra117 a écrit

    … et le premier je l'ai pas, est-allemand peut-être ?
    Tchèque, c'est possible? Je trouve qu'il fait assez Mi-24 préparé pour un Tiger-Meet avec ce minet sur le côté…

    A mon tour d'être à la ramasse aujourd'hui…j'avais pas vu le TIgre :roll:

    C'est le "4011" tchèque, c'est marqué en tout petit en haut à gauche
    "Un avion c'est une cible, deux avions c'est une arme" Werner Mölders
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  • Ansierra117 a écrit

    … et le premier je l'ai pas, est-allemand peut-être ?
    Tchèque, c'est possible? Je trouve qu'il fait assez Mi-24 préparé pour un Tiger-Meet avec ce minet sur le côté…
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein"Quand on change son fusil d'épaule, il y a intérêt à ne pas partir de la droite, sinon on passe l'arme à gauche."  Ph. Geluck
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  • Observateur, j'ai regardé trop vite ;) D'ailleurs le camouflage ne trompe pas. Les deux se ressemblent mais sont quand même distincts
    "Un avion c'est une cible, deux avions c'est une arme" Werner Mölders
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