Mil Mi-24R (OTAN : Hind-G1)

Historique

Le Mi-24R Hind-G1 désigne une version de reconnaissance NRBC du Hind basée sur le Mi-24D. Elle est parfois également appelée Mi-24RKhR même si circulent de fausses désignations comme Mi-24RKR, RCh voire même RR. 

Le Mi-24R a pour mission de récolter des échantillons d’air et du sol afin de les analyser et transmettre les résultats par liaison de données à un centre de commandement.
Cette version spécialisée est apparue à la fin de l’année 1978 dans le but de remplacer le Mi-8VD pour les mêmes missions. Cependant c’est bien en avril 1986 que le Mi-24R s’est révélé aux occidentaux. Suite à la catastrophe nucléaire de Tchernobyl, des dizaines d’appareils ont été employés afin de procéder à des analyses de contamination. 

L’équipage se compose de 4 personnes : 1 pilote, 1 navigateur et 2 opérateurs des équipements spécifiques emportés par le Hind-G1. 

L’appareil conserve une partie de son armement. La mitrailleuse en tourelle est préservée ainsi que 4 pylônes pour emporter pods de roquettes ou réservoirs supplémentaires. Cependant les pylônes destinés aux missiles antichars sont modifiés pour emporter des griffes articulées télécommandées spécialisées pour les prélèvements NRBC dans le sol. Il va également de soi qu’en l’absence des missiles antichars, le système de guidage Raduga-F, monté dans le nez, est supprimé. La caméra de frappe l’est aussi. Il faut également noter la présence d’un système permettant de marquer le sol d’une couleur vive afin de désigner les zones contaminées aux troupes au sol. 
Enfin, les Mi-24R en mission transportent généralement un conteneur spécial sur un de leur pylône. Celui-ci comporte un set destiné à collecter des échantillons de matière contaminée et un kit complet de décontamination et de prévention avec grenades fumigènes et roquettes chimiques d’alerte. Le matériel de bord inclut également des deux bombonnes d’oxygène, deux réservoirs d’oxygène portables, des masques à gaz et des combinaisons de protection.

Selon les sources 110 ou 152 exemplaires auraient été produits entre 1983 et 1989 pour parvenir à un total de 6 Mi-24R par régiment d’hélicoptères soviétiques. Il faut néanmoins savoir qu’une partie de ces appareils ont eu une carrière extrêmement courte. En effet un grand nombre d’entre eux a été purement et simplement abandonné dans la zone contaminée aux alentours du village de Tchernobyl.



La dislocation de l’Union Soviétique explique pourquoi certains Hind-G1 sont aujourd’hui opérés par la force aérienne biélorusse, ukrainienne ou encore arménienne. Cette dernière en possédait 2 exemplaires jusqu’à ce qu’un soit abattu le 12 novembre 2014 par un Manpad tiré par un soldat azerbaidjanais dans une zone contestée du Haut-Karabakh. La Biélorussie a quant a elle récupéré 6 hélicoptères dont certains sont semble-t-il encore en activité aujourd’hui. L’Ukraine posséderait également quelques Mi-24R dont un aurait été abattu le 4 juin 2014 dans le Donbass lors des combats pour Slaviansk.

Pays utilisateurs

• Arménie : Armée de l'air arménienne (3 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement)
• Azerbaïdjan : Armée de l'air azérie (3 exemplaires)
• Biélorussie : Armée de l'air biélorusse (1 exemplaire actuellement)
• Guinée Equatoriale : Armée de l'air équatoguinéenne (1 exemplaire)
• Ukraine : Armée de l'air ukrainienne

Exemplaires

Mil Mi-24R (OTAN : Hind-G1)
Mil Mi-24R (OTAN : Hind-G1)
Mil Mi-24R (OTAN : Hind-G1)	Endommagé au combat contre les séparatistes près de Slavyansk, le 4 juin 2014. L'appareil sera remis en état de vol.
Mil Mi-24R (OTAN : Hind-G1)
Mil Mi-24R (OTAN : Hind-G1)
Mil Mi-24R (OTAN : Hind-G1)	Abattu le 12 novembre 2014 par un Manpad azéri dans la région du Haut-Karabakh.
Mil Mi-24R (OTAN : Hind-G1)
Mil Mi-24R (OTAN : Hind-G1)
Mil Mi-24R (OTAN : Hind-G1)
Mil Mi-24R (OTAN : Hind-G1)