Iliouchine Il-76M (OTAN : Candid-B)

Rappels

  • Catégorie : Avion de transport
  • Constructeur : Iliouchine drapeau du pays
  • Premier vol : 24 mars 1978
  • Version du : Iliouchine Il-76 (OTAN : Candid)
  • Missions : Transport de fret, Transport de troupes, Transport stratégique, Evacuation sanitaire
Iliouchine Il-76M (OTAN : Candid-B)

Historique

L'Il-76M fut la première version militaire, destinée au transport de troupes (140 soldats) et au largage de parachutistes (125) et dérivée de l'Il-76T. L'alarme de largage était tellement stressantes que les parachutistes étaient contents de pouvoir sauter.

Le premier Il-76M fut en fait la deuxième machine de série construite, sortie d'usine en octobre 1973 avec un armement défensif. Cet armement consistait en une tourelle UKU-9K-502-1 qu'on trouvait sur les Tu-95MS et les Tu-22M, équipée de deux canons Gryazev-Shipoonov GSh-23 et d'un radar de tir PRS-4 Krypton. Le mitrailleur avait son propre compartiment pressurisé. Des lance-leurres furent également montés.

L'Il-76M pouvait aussi être configuré pour l'évacuation sanitaire, ce qui fut rarement fait en pratique. L'Il-76M fut construit à partir de 1977 et l'OTAN le nomma "Candid-B". Un Il-76M fut spécialement modifié en Il-76K, en 1981, afin de fournir aux cosmonautes un entraînement à l'apesanteur, grâce à un module spécial.


Pays utilisateurs

Exemplaires

Iliouchine Il-76M (OTAN : Candid-B)
Iliouchine Il-76M (OTAN : Candid-B) n°093419581

Sur le forum…

  • J'irais même jusqu'à dire que c'est vraiment la déco standard de l'Il-76, y'a que la cocarde qui change…
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  • Sympathique ! Je n'ai pas l'impression qu'ils aient beaucoup fait évoluer leur décoration (contrairement à leurs Su-27, par exemple).
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • Il-76MD
    Ukraine air force
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    le Quiz aviation
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  • Yes tu te trompes hahah Beriev 976 SKIP. J'ai même référencé les exemplaires
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  • http://defence-blog.com/news/russia-tests-new-sensor-for-976-skip-special-aircraft-to-support-missile-exercises.html


    J'ai l'impression que nous n'avons pas cette version, me trompé-je ?
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  • Alors, c'est l'Inde qui viendra à toi !
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  • c'est qu'une légende, la preuve, j'ai jamais mis les pieds en Inde :non:
    le Quiz aviation
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  • Belle prise en effet !

    J'espère qu'il finira pas éparpillé façon puzzle. :mrgreen:
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    Il-76MD
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    le dernier jour, la cerise sur le gâteau :o
    le Quiz aviation
      Lien   Revenir ici   Citer modifié par stanak le 14 février 2016 09:00
  • Il s'agit d'une nouvelle chaîne semble-t-il. Donc, il suffit, entre guillemets, d'avoir les financements et les techniciens.

    Le souci de l'usine de Tachkent après 1991, c'est qu'elle a été laissée en l'état. On a arrêté les chaînes et on a tout laissé en vrac. Les Il-76 qui étaient encore en cours de construction ont été abandonnés tels quels. Les ingénieurs et les techniciens sont rentrés chez eux, dans les nouvelles républiques indépendantes et il n'est pas resté assez de monde sur site. Sans compter que toute la chaîne d'approvisionnement a été démantelée avec la recréation de frontières, la fermeture d'entreprises qui participaient au programme et les pertes de compétences liées aux départs et aux retraites.

    En fait, Tachkent ne produit plus d'appareils neufs depuis la fin de l'URSS, uniquement des remises en état de queues blanches.
    Ah que je destroye tout ! Ou pas. :pSur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18
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