Armée de l'air qatarie
Rappels
- Pays :
Qatar
- Nom officiel : Qatar Emiri Air Force
- Date de création : 1974

Historique
L'armée de l'air du Qatar est l'une des plus performantes du Moyen-Orient. Bénéficiant de moyens financiers importants, essentiellement grâce aux hydrocarbures de son sous-sol qui ont permis le développement économique du pays, les aviateurs qataris ont pu mettre en œuvre une force aérienne non négligeable, capable d'intervenir hors de ses frontières.
Bénéficiant à ses débuts de l'assistance britannique, l'ancienne puissance coloniale, les Qataris se sont par la suite tournés vers d'autres fournisseurs, tels que les Etats-Unis et la France.
L'essentiel des aéronefs qataris sont basés sur l'aéroport international de Doha, la capitale du pays.
1) First Fighter Wing (Doha) :
7th Air Superiority Squadron : Dassault Mirage 2000-5EDA, Dassault Mirage 2000-5DDA
11th Close Air Support Squadron : Dassault-Dornier Alpha Jet E
2) 2nd Rotary Wing (Doha) :
6th Close Support Squadron : Aérospatiale SA-342L Gazelle
8th Anti Surface Vessel Squadron : Westland Commando Mk 3
9th Multirole Squadron : Westland Commando Mk 2
3) 3rd Rotary Wing (Doha) :
20th Squadron : AgustaWestland AW139
3) Transport Wing (Al-Udeid) :
Transport Squadron : Boeing C-17A
4) Qatar Amiri Flight (Doha) :
Rassemble tous les appareils de transport du gouvernement et de la famille royale du Qatar
A noter que le 3th Rotary Wing est en cours de constitution, au fur et à mesure de la livraison des AgustaWestland AW139 commandés. Ce wing sera formé d'un unique squadron, le 20th Squadron, qui sera basé à Doha.
Appareils
Appareils actuels
Avions d'entraînement avancé
- Dassault-Dornier Alpha Jet
- Dassault-Dornier Alpha Jet E (6 exemplaires)
- Pilatus PC-21
- Pilatus PC-21 (24 exemplaires)
Avions d'entraînement de base
- SAAB MFI-17 Supporter
- PAC MFI-395 Super Mushshak (8 exemplaires)
Avions de combat
- Dassault Mirage 2000
- Dassault Mirage 2000-5DDA (3 exemplaires)
- Dassault Mirage 2000-5EDA (9 exemplaires)
- Dassault Rafale (36 exemplaires)
- Dassault Rafale DQ (6 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement) En cours de livraison
- Dassault Rafale EQ (30 exemplaires) En commande
- Eurofighter EF-2000 Typhoon (24 exemplaires) En commande
- McDonnell Douglas F-15 Eagle
- McDonnell Douglas F-15QA Advanced Eagle (36 exemplaires)
Avions de ligne
- Airbus A310
- Airbus A310-300 (2 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement) Qatar Amiri Flight
- Airbus A319
- Airbus A319-100 (3 exemplaires) Qatar Amiri Flight
- Airbus A320
- Airbus A320-200 (2 exemplaires) Qatar Amiri Flight
- Airbus A330
- Airbus A330-200 (1 exemplaire) Qatar Amiri Flight
- Airbus A330-300 (1 exemplaire) Qatar Amiri Flight
- Airbus A340
- Airbus A340-200 (1 exemplaire) Qatar Amiri Flight
- Airbus A340-300 (1 exemplaire) Qatar Amiri Flight
- Airbus A340-500 (1 exemplaire) Qatar Amiri Flight
- Boeing 747 Jumbo Jet
- Boeing 747-8 (4 exemplaires) En cours de livraison ; Qatar Amiri Flight
- Boeing 747SP (2 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement) Qatar Amiri Flight
Avions de transport
- Lockheed C-130 Hercules
- Lockheed-Martin C-130J-30 Super Hercules (4 exemplaires)
- McDonnell Douglas C-17 Globemaster III
- Boeing C-17A (8 exemplaires initialement, 4 exemplaires actuellement) En cours de livraison
Drones
- Baykar Bayraktar
- Baykar Bayraktar I Block B (10 exemplaires)
- Baykar Bayraktar II
- Baykar Bayraktar TB2 (6 exemplaires)
Hélicoptères
- AgustaWestland AW139
- AgustaWestland AW139 (21 exemplaires)
- Hughes AH-64 Apache
- Boeing AH-64E Apache Guardian (24 exemplaires) En commande
- NHI NH-90 Caïman
- NHI NH-90 NFH Sea Lion (12 exemplaires initialement, 2 exemplaires actuellement) Deux premiers exemplaires livrés en mars 2022
- NHI NH-90 TTH (16 exemplaires) En commande
- Sikorsky S-92
- Sikorsky S-92A (2 exemplaires) Qatar Amiri Flight
- Sud-Aviation SA 342 Gazelle
- Aérospatiale SA 341G Gazelle (2 exemplaires) Plus en service
- Aérospatiale SA 342L Gazelle (14 exemplaires initialement, 13 exemplaires actuellement)
Unités
Bases aériennes
- Pays :
Qatar
- Coordonnées : 25° 7’ 2”N, 51° 18’ 54”E
- Code OACI : OTBH
- Code IATA : XJD
- Date de mise en service : en 1996
- Propriétaire :
Armée de l'air qatarie
- Pays :
Qatar
- Coordonnées : 25° 14’ 31”N, 51° 34’ 24”E
- Code OACI : OTBD
- Code IATA : DIA
- Date de mise en service : en 1959
- Propriétaire :
Armée de l'air qatarie
- Lieu :
Qatar, Dukhan
- Coordonnées : 25° 27’ 16”N, 50° 59’ 18”E
- Date de mise en service : en 2018
- Propriétaire :
Armée de l'air qatarie
Images
Anciens appareils
Avions de combat
- Dassault Mirage F1 (15 exemplaires) 12 Mirage F1EDA et 3 Mirage F1DDA
- Hawker Hunter (4 exemplaires) 3 Hunter FGA78 et 1 Hunter T79
Avions de liaison
- Bombardier BD-700 Global Express (3 exemplaires)
- Dassault Falcon 900 (2 exemplaires)
- De Havilland DH-125 Jet Dragon (1 exemplaire) Hawker 800XP
Avions de ligne
- Boeing 707 (2 exemplaires) B707-320C
- Boeing 727 (1 exemplaire) Boeing 727-200
- Boeing 737 (1 exemplaire) Boeing 737-800
- Vickers VC10 (1 exemplaire)
Hélicoptères
- Westland WS.55 Whirlwind (2 exemplaires) Whirlwind Mk 3
- Westland WS.61 Sea King
- Westland Commando Mk 2 (3 exemplaires) Vendus au Pakistan à l'été 2021
- Westland Commando Mk 2C (1 exemplaire) Plus en service
- Westland Commando Mk 3 (8 exemplaires) Vendus au Pakistan à l'été 2021
Sur le forum…
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Je suis de plus en plus persuadé que c'est un gros échec. Même en France on continue d'investir dans du Caracal (qui a finalement les mêmes performances à peu de chose près, mais en moins cher et bien plus fiable)Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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Oui, clairement le NH90 n’a pas la côte : les Norvégiens veulent aussi les remplacer.
C'est pas très encourageant. Avec ces opérateurs qui désirent déjà les remplacer, c'est pas un bon coup de pub pour les prochains marchés…" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein"Quand on change son fusil d'épaule, il y a intérêt à ne pas partir de la droite, sinon on passe l'arme à gauche." Ph. Geluck -
Oui, clairement le NH90 n’a pas la côte : les Norvégiens veulent aussi les remplacer.Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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Livraison des premiers NH90 au Qatar!
J'espère qu'ils en seront plus satisfaits que les australiens…" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein"Quand on change son fusil d'épaule, il y a intérêt à ne pas partir de la droite, sinon on passe l'arme à gauche." Ph. Geluck -
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Il était très beau avec ses cocardes sénégalaises.
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Le Qatar est le premier client militaire export du Pilatus PC-24. La Qatar Emiri Air Force a commandé deux appareils, en novembre 2020, pour des missions d'entrainement avancé pour ses pilotes d'avions de transport tactiques et de ravitaillement en vol." J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein"Quand on change son fusil d'épaule, il y a intérêt à ne pas partir de la droite, sinon on passe l'arme à gauche." Ph. Geluck
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