
En même temps, le pilote n'a qu'à suivre le véhicule devant lui pour savoir quand il y a des bosses sur la piste…

Le SA 341G est une version civile, allongée de 20 cm, équipée d'un moteur Astazou IIIA et certifiée le 7 juin 1972. Seuls une dizaine d'exemplaires furent construits. 2 SA 341G furent modifiés pour les besoins du film "Tonnerre de Feu", mais les ajouts furent tels qu'ils entraînèrent une baisse énorme des performances.