Armée de l'air guatemaltèque
Rappels
- Pays :
Guatemala - Nom officiel : Fuerza Aérea Guatemalteca
- Date de création : 15 septembre 1921
- site officiel
Appareils actuels
Avions d'entraînement de base
- Embraer EMB-314 Super Tucano
- Embraer A-29B (6 exemplaires) En commande
- Enaer T-35 Pillán
- Enaer T-35B Pillán (5 exemplaires initialement, 4 exemplaires actuellement)
- Pilatus PC-7 Turbo Trainer
- Pilatus PC-7 (12 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement)
- Piper PA-28 Cherokee
- Piper PA-28-181 Archer II (2 exemplaires)
Avions de liaison
- Beech 90 King Air
- Beech A100 King Air (1 exemplaire) Plus en service
- Beech B90 King Air (4 exemplaires) Plus en service
- Beech F90 King Air (1 exemplaire) Transport présidentiel
- Beech 200 Super King Air
- Beech 200 (4 exemplaires initialement, 3 exemplaires actuellement)
- Beech King Air 300 (2 exemplaires)
Avions de transport
- Basler BT-67
- Basler BT-67 (6 exemplaires initialement, 4 exemplaires actuellement)
Avions de voltige
- Champion 8KCAB Decathlon (1 exemplaire)
Avions utilitaires
- Cessna 206 Stationair
- Cessna TU206G (3 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement)
- Cessna U206C (3 exemplaires) Plus en service
- Cessna U206D (1 exemplaire) Plus en service
- Cessna U206E (1 exemplaire) Plus en service
- Cessna 208 Caravan
- Cessna 208B Grand Caravan (1 exemplaire)
- Cessna 208B Grand Caravan EX (2 exemplaires)
- Cessna 210 Centurion
- Cessna T210M (7 exemplaires initialement, 2 exemplaires actuellement)
- Cessna 303 Crusader
- Cessna T303 Crusader (1 exemplaire)
- IAI Arava
- IAI A-201 (11 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement)
Hélicoptères
- Bell 205 Huey
- Agusta-Bell AB 205A-1 (1 exemplaire)
- Bell UH-1H (16 exemplaires initialement, 5 exemplaires actuellement)
- Bell 206 JetRanger
- Bell 206B-3 JetRanger III (9 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement)
- Bell 206L-1 LongRanger II (6 exemplaires) Plus en service
- Bell 212 Twin Huey
- Bell 212 (10 exemplaires initialement, 4 exemplaires actuellement) .
- Bell 407
- Bell 407 (1 exemplaire)
- Bell 407GX (1 exemplaire)
- Bell 412
- Bell 412 (6 exemplaires) Plus en service
- Bell 412EP (2 exemplaires) Transport présidentiel
Unités
Bases aériennes
Mundo MayaLa AuroraRetalhuleu
- Pays : Guatemala
- Coordonnées : 16° 54’ 50”N, 89° 51’ 59”O
- Code OACI : MGMM
- Code IATA : FRS
- Propriétaire :
Armée de l'air guatemaltèque
- Pays : Guatemala
- Coordonnées : 14° 34’ 54”N, 90° 31’ 36”O
- Code OACI : MGGT
- Code IATA : GUA
- Propriétaire : Armée de l'air guatemaltèque
- Pays : Guatemala
- Coordonnées : 14° 31’ 16”N, 91° 41’ 50”O
- Code OACI : MGRT
- Code IATA : RER
- Date de mise en service : en septembre 1956
- Propriétaire : Armée de l'air guatemaltèque
Anciens appareils
Avions d'assaut
- Cessna A-37 Dragonfly (13 exemplaires) A-37B
Avions d'entraînement avancé
- Cessna AT-17 Bobcat (1 exemplaire)
- Fouga CM.170 Magister (3 exemplaires) Pas confirmé par toutes les sources.
- Lockheed T-33 T-Bird (12 exemplaires) T-33A
- Vultee BT-13 Valiant (8 exemplaires) 3 BT-13A et 5 BT-15
Avions d'entraînement de base
- Boeing-Stearman Model 75 Kaydet
- Cessna 172 Skyhawk (10 exemplaires) 8 Cessna R172K Hawk XP, 1 Cessna 172K et 1 Cessna 172L
- Morane-Saulnier AR (1 exemplaire)
- Ryan ST (6 exemplaires) ST-A Special
- Waco PT-14 (13 exemplaires) 6 VPF-7, 4 UMF-3, 2 PBF et 1 YPF-7
Avions de combat
- Avro 504 (2 exemplaires) Avro 504K
- Boeing P-26 Peashooter (7 exemplaires) P-26A
- Nieuport 28 (1 exemplaire)
- North American P-51 Mustang (30 exemplaires) P-51D
Avions de liaison
- Aero Commander 500 (4 exemplaires) 1 RC500S, 2 RC680 et 1 RC695
- Beech 65 Queen Air (1 exemplaire) Model 65-B80
- Piper PA-31 Navajo (8 exemplaires) Dont 4 PA-31-350
- Piper PA-34 Seneca (1 exemplaire) PA-34-100
Avions de ligne
- Beech 18 Twin Beech (10 exemplaires) 6 AT-11 Kansan et 4 UC-45F
- Douglas DC-6 (2 exemplaires) DC-6B
- Fokker F27 Friendship (5 exemplaires) 2 F27-200 et 3 F27-400M
Avions de reconnaissance et d'observation
- Blériot XI (1 exemplaire)
- Caudron G.3 (1 exemplaire)
Avions de transport
- Douglas C-47 Skytrain (26 exemplaires)
- Douglas C-54 Skymaster (1 exemplaire) C-54D (revendu au Honduras)
Avions utilitaires
- Cessna 180 Skywagon (11 exemplaires) Dont 10 Cessna 180H
- Cessna 182 Skylane (3 exemplaires)
- Cessna 310 (1 exemplaire) Cessna T310R
Bombardiers
- Douglas A-26 Invader (8 exemplaires)
Hélicoptères
- Cessna H-41 Seneca (6 exemplaires) UH-41A.
- Hiller H-23 Raven (6 exemplaires)
- Sikorsky H-19 (ÉU : Chickasaw) (4 exemplaires)
- Sikorsky S-76 Spirit (3 exemplaires) S-76A
- Sud-Aviation SA 316 Alouette III (3 exemplaires) SA-316B
Sur le forum…
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Opposition du Contrôle Général des Comptes du Guatemala à l'acquisition des Pampa III
Cessna 208B Grand Caravan EX -
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Fatigue passagère..Mea culpa…ouakamois a écrit
Véhicules Oshkosh FMTV offerts à Djibouti
Achat de Pampa III
Le financement de 28M de dollars est argentin, 2 unités avec une option pour 3 supplémentaires. Il a été préféré au L39NG qui "serait" toujours au stade de prototype…
2 Pampa III acquis par le Guatemala -
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- Emplacement : Chasse les cartons d'archives et les élèves en retard
- Inscription : April 8, 2010, 9:52 p.m.
Acquisition a priori sérieusement prévue de deux IA-63 Pampa (Series III… je ne me rappelle pas trop des standards locaux) à l'Argentine, avec livraison d'ici novembre ou décembre 2019. L'Argentine finance et assure l'entraînement et la maintenance, le Guatemala s'engage à financer l'achat d'autres appareils. Source : Scramble.nl
Une question sans réponse : neufs ou pas ?Ah que je destroye tout ! Ou pas.
Sur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18
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jericho
1 week, 1 day ago :
Sérieusement, il passe régulièrement sur le site.
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jericho
1 week, 1 day ago :
Pourquoi voudrais-tu le mettre au coin?
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jericho
1 week, 5 days ago :
Merci D9pouces d'avoir remis l'icône premettant à nouveau de passer du forum au site !
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d9pouces
3 weeks, 1 day ago :
Un peu des deux, en fait
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jericho
3 weeks, 2 days ago :
Euh… D9pouces… TU avais des soucis de performances ou LE SITE en avait…
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jericho
1 month ago :
@Ciders : je me disais justement "Au fond, c'est pas si moche… "
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