En espérant qu'il y en aura encore beaucoup d'autres…

Le cockpit n'a en effet pas grand-chose à envier au Rafale ou au F-35. On ne le croirait jamais en voyant l'appareil de l'extérieur.D'autant plus que c'est un avion de formation de base pour tous les futurs pilotes néerlandais.
Bonne nouvelle, surtout pour les NH-90, je pense que les lignes de production ne sont plus très actives.Apparemment, en mars 2024 ils en avaient encore une cinquantaine à produire (à peu près 515 livrés sur 566 commandés). Je ne m'était pas rendu compte qu'ils en avaient vendu autant d'exemplaires : pour moi, ce n'était qu'une demi-réussite avec assez peu d'appareils vendus.
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