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jericho : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
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jericho : Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…
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d9pouces : ménage fait
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jericho : Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire.
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jericho : Je comprends mieux maintenant…
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jericho : Merci, je me demandais s'ils avaient changé la composition de ma tisane…
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d9pouces : oui, j'ai un peu modifié quelques couleurs
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d9pouces : @tyreann > petite amélioration pour le chat
- tout voir
Armée de l'air néerlandaise
Rappels
- Pays :
Pays-Bas - Nom officiel : Koninklijke Luchtmacht
- Date de création : 1913
- site officiel
Appareils actuels
Avions d'entraînement de base
- Pilatus PC-7 Turbo Trainer
- Pilatus PC-7 (13 exemplaires)
Avions de combat
- Lockheed-Martin F-35 Lightning II
- Lockheed-Martin F-35A (37 exemplaires initialement, 24 exemplaires actuellement)
Avions de liaison
- Gulfstream VI
- Gulfstream G650ER (1 exemplaire) Transport VIP en remplacement du G-IV
Avions de ravitaillement en vol
- McDonnell Douglas KC-10 Extender
- Boeing KDC-10 (2 exemplaires)
Avions de transport
- Embraer KC-390
- Embraer C-390 (5 exemplaires)
- Lockheed C-130 Hercules
- Lockheed C-130H (2 exemplaires)
- Lockheed C-130H-30 (2 exemplaires)
Drones
- General Atomics Q-9 Reaper
- General Atomics MQ-9A Reaper (4 exemplaires) En commande
- Northrop QM-74 Chukar Chukar II
Hélicoptères
- Aérospatiale AS532 Cougar
- Aérospatiale AS532 U2 Cougar Mk II (17 exemplaires initialement, 11 exemplaires actuellement)
- Boeing-Vertol H-47 Chinook
- Boeing-Vertol CH-47D (13 exemplaires initialement, 11 exemplaires actuellement)
- Boeing-Vertol CH-47F (20 exemplaires initialement, 6 exemplaires actuellement) En cours de livraison
- Hughes AH-64 Apache
- Boeing AH-64D Apache Longbow (30 exemplaires initialement, 28 exemplaires actuellement)
Unités
Bases aériennes
De PeelGilze-RijenLeeuwardenVolkelEindhovenDeelenWoensdrechtDe Kooy
- Pays : Pays-Bas
- Coordonnées : 51° 31’ 5”N, 5° 51’ 25”E
- Code OACI : EHDP
- Date de mise en service : en 1954
- Propriétaire :
Armée de l'air néerlandaise
- Pays : Pays-Bas
- Coordonnées : 51° 34’ 2”N, 4° 55’ 54”E
- Propriétaire : Armée de l'air néerlandaise
- Pays : Pays-Bas
- Coordonnées : 53° 13’ 24”N, 5° 45’ 6”E
- Code OACI : EHLW
- Code IATA : LHW
- Date de mise en service : en 1938
- Propriétaire : Armée de l'air néerlandaise
- Pays : Pays-Bas
- Coordonnées : 51° 39’ 23”N, 5° 42’ 31”E
- Code OACI : EHVK
- Code IATA : UDE
- Date de mise en service : en 1940
- Propriétaire : Armée de l'air néerlandaise
- Pays : Pays-Bas
- Coordonnées : 51° 27’ 1”N, 5° 22’ 58”E
- Code OACI : EHEH
- Code IATA : EIN
- Date de mise en service : le 10 septembre 1932
- Propriétaire : Armée de l'air néerlandaise
- Pays : Pays-Bas
- Coordonnées : 52° 3’ 37”N, 5° 52’ 22”E
- Code OACI : EHDL
- Date de mise en service : en 1913
- Propriétaire : Armée de l'air néerlandaise
- Pays : Pays-Bas
- Coordonnées : 51° 26’ 56”N, 4° 20’ 31”E
- Code OACI : EWHO
- Code IATA : WOE
- Date de mise en service : en 1934
- Propriétaire : Armée de l'air néerlandaise
- Pays : Pays-Bas
- Coordonnées : 52° 55’ 27”N, 4° 47’ 9”E
- Code OACI : EHKD
- Code IATA : DHR
- Date de mise en service : en 1918
- Propriétaire : Armée de l'air néerlandaise
Images
Anciens appareils
Avions d'entraînement avancé
- Airspeed AS.10 Oxford (28 exemplaires)
- Fokker S-14 Machtrainer (20 exemplaires)
- Lockheed T-33 T-Bird (68 exemplaires) 65 T-33A et 3 RT-33A
Avions d'entraînement de base
- De Havilland DH-82 Tiger Moth
- Fokker S-11 Instructor S-11-1
- North American T-6 Texan (260 exemplaires)
- SAAB 91 Safir (31 exemplaires) 8 Saab 91A et 23 Saab 91D
- Slingsby T67 Firefly T67M-200
Avions de combat
- Avro 504
- Fokker D.VII (20 exemplaires) Dont 10 D.VII (F).
- Fokker D.XXI (36 exemplaires)
- Fokker E.V (20 exemplaires) Fokker D.VIII
- Fokker G.1 (26 exemplaires) 23 G.1A et 3 G.1B
- General Dynamics F-16 Fighting Falcon
- Lockheed-Martin F-16AM (177 exemplaires)
- Lockheed-Martin F-16BM (36 exemplaires)
- Gloster G-41 Meteor (266 exemplaires) 61 Meteor F4, 45 Meteor T7 et 160 Meteor F8.
- Hawker Hunter (209 exemplaires) 96 Hunter F4, 93 Hunter F6 et 20 Hunter T7
- Koolhoven FK.52 (3 exemplaires)
- Nieuport 17 (20 exemplaires)
- Nieuport XI Bébé (13 exemplaires) 1 exemplaire capturé et 12 construits.
- North American F-86 Sabre (65 exemplaires) F-86K
- Northrop F-5 (105 exemplaires) 75 NF-5A et 30 NF-5B
- Republic F-84 Thunderjet (391 exemplaires) 21 F-84E, 180 F-84F, 24 RF-84F et 166 F-84G
- Sopwith 1½ Strutter (5 exemplaires)
- Sopwith Camel
Avions de liaison
- Gulfstream IV (1 exemplaire)
Avions de ligne
- Beech 18 Twin Beech (28 exemplaires) AT-7 Navigator
- De Havilland DH-89 Dragon Rapide (4 exemplaires) DH-89B
- Douglas DC-10 (1 exemplaire) DC-10-30
- Fokker F27 Friendship (3 exemplaires) 2 F27-200 MAR et 1 F27-300M
- Fokker F50 (6 exemplaires) 2 F50-100 et 4 F60
Avions de patrouille maritime
- Lockheed P-2 Neptune (30 exemplaires) 12 P-2E et 18 SP-2H
Avions de reconnaissance et d'observation
- Ansaldo S.V.A.
- Ansaldo S.V.A. 10 (2 exemplaires) immatriculés 483 et 484
- Fokker C.I (65 exemplaires)
Avions de transport
- Douglas C-47 Skytrain (20 exemplaires)
- Koolhoven FK.43
- Koolhoven FK.43 (4 exemplaires)
Avions utilitaires
- Avro 652 Anson (26 exemplaires) Anson I
- De Havilland Canada DHC-2 Beaver (9 exemplaires) U-6A
- Piper PA-18 Super Cub L-21B
Bombardiers
- Douglas A-20 Havoc (OTAN : Box) (48 exemplaires) DB-7C
- North American B-25 Mitchell (OTAN : Bank) (62 exemplaires) Dont des B-25C
Drones
Hélicoptères
- Hiller H-23 Raven (36 exemplaires)
- MBB Bo105 (31 exemplaires) Bo105CB-4
- Sud-Aviation SA 316 Alouette III (77 exemplaires) SA 316B
- Sud-Est SE-3130 Alouette II (8 exemplaires)
Intercepteurs
- Lockheed F-104 Starfighter (148 exemplaires) 109 F-104G, 21 RF-104G et 18 TF-104G
Prototypes
- Fokker S-13 (1 exemplaire)
Sur le forum…
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Général de corps aérien- Messages : 11 933
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Demi bonne surprise seulement : ça confirme le désaveu du NH-90
Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett -
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Général d'armée aérienne- Messages : 15 055
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- Inscription : 19 janvier 2011 12:29
Bonne nouvelle pour Airbus Helicopters lors du salon Euronaval à Paris: le ministère néerlandais de la Défense a attribué un contrat à Airbus Helicopters pour 12 hélicoptères H225M.
Le contrat comprend également un premier lot de soutien et de services. La Koninklijke Luchtmacht exploite actuellement des Cougars de la famille H215M." J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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Le cockpit n'a en effet pas grand-chose à envier au Rafale ou au F-35. On ne le croirait jamais en voyant l'appareil de l'extérieur.
D'autant plus que c'est un avion de formation de base pour tous les futurs pilotes néerlandais.
Par contre, je me demande qui est le concurrent finaliste qui a intenté une action en justice contre le ministère de la Défense." J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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Le cockpit n'a en effet pas grand-chose à envier au Rafale ou au F-35. On ne le croirait jamais en voyant l'appareil de l'extérieur.Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett -
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- Inscription : 19 janvier 2011 12:29
La Koninklijke Luchtmacht va remplacer ses Pilatus PC-7 par des PC-7MKX. En effet, le ministère néerlandais de la Défense a annoncé qu'il avait attribué un contrat à Pilatus pour la livraison de 8 avions PC-7MKX ainsi que de deux simulateurs pour remplacer la flotte actuelle de PC-7.
La signature du contrat devrait prendre un peu de temps, car le concurrent a intenté une action en justice contre le ministère de la Défense, une procédure dite sommaire. Il faudra que le juge se prononce en faveur de la défense pour que le contrat avec Pilatus puisse être signé.
On remarquera que le cockpit n'a plus grand-chose à voir avec le PC-7 d'origine…
@Pilatus Aircraft" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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- Inscription : 19 janvier 2011 12:29
La Koninklijke Luchtmacht néerlandaise est la deuxième force aérienne, après la Luftforsvaret norvégienne, à n'utiliser plus que le Lockheed-Martin F-35A Lightning II pour ses missions de combat. Le dimanche 15 septembre 2024 les Pays-Bas ont donc officiellement transformé leur aviation de chasse sur F-35, ce qui implique le retrait complet du service du mythique General Dynamics F-16 Fighting Falcon." J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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- Inscription : 5 avril 2010 00:03
Oui, c'est vrai. C'est à peu près deux fois moins que le Super Puma en nettement moins de temps. Je pensais aussi qu'il aurait fait un vrai flopEt tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett -
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- Inscription : 19 janvier 2011 12:29
Bonne nouvelle, surtout pour les NH-90, je pense que les lignes de production ne sont plus très actives.
Apparemment, en mars 2024 ils en avaient encore une cinquantaine à produire (à peu près 515 livrés sur 566 commandés). Je ne m'était pas rendu compte qu'ils en avaient vendu autant d'exemplaires : pour moi, ce n'était qu'une demi-réussite avec assez peu d'appareils vendus." J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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- Inscription : 5 avril 2010 00:03
Bonne nouvelle, surtout pour les NH-90, je pense que les lignes de production ne sont plus très actives.Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett -
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- Inscription : 19 janvier 2011 12:29
" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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jericho
il y a 3 mois :
Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
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jericho
il y a 3 mois, 1 semaine :
Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…
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d9pouces
il y a 3 mois, 4 semaines :
ménage fait
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jericho
il y a 4 mois :
Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire.
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jericho
il y a 5 mois, 2 semaines :
Je comprends mieux maintenant…
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jericho
il y a 5 mois, 2 semaines :
Merci, je me demandais s'ils avaient changé la composition de ma tisane…
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d9pouces
il y a 5 mois, 2 semaines :
oui, j'ai un peu modifié quelques couleurs
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d9pouces
il y a 5 mois, 2 semaines :
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