Aéronavale chinoise

Rappels

  • Pays : drapeau Chine
  • Nom officiel : 中国人民解放军海军航空兵
  • Date de création : septembre 1950

Historique

Dès le début des années, la marine de la Chine populaire a été dotée d'unités aériennes, aussi bien de chasse que de bombardement. Cette composante (PLANAF, de son acronyme anglophone) a connu des évolutions importantes, notamment à partir des années 2000.

Jusqu'en 2018, elle était organisée selon le même modèle divisionnaire que l'armée de l'air, chaque division encadrant des régiments, des régiments indépendants existant parallèlement. A cette date, une réforme organique fit passer une partie des régiments (ceux de combat) au format brigade, ces brigades passant sous le contrôle de l'une des trois flottes chinoises (mer du Nord, mer de l'Est et mer du Sud). L'amélioration qualitative du parc permit alors à l'aéronavale de mettre en ligne un éventail varié d'appareils : chasseurs, avions d'attaque, bombardiers, appareils de transport ainsi que des modèles spécialisés (guerre électronique, PATMAR, SURMAR, guerre des mines), et enfin des hélicoptères. Chaque flotte disposait donc d'un éventail varié d'appareils, allant parfois des intercepteurs aux appareils de guerre électronique. A cela, il fallait rajouter une brigade de défense radar par flotte ainsi que des régiments aériens indépendants.

En 2023, une nouvelle réforme fit passer l'essentiel des formations de combat, ainsi que les unités de défense antiaérienne, les radars et la défense côtière sont passés sous le contrôle de l'armée de l'air chinoise. Plusieurs brigades de chasseurs et d'avions d'attaque furent ainsi transférés à la PLAAF, changeant de numéros d'identification à cette occasion. L'idée semble une rationalisation de la défense des littoraux et un recentrage de l'aéronavale sur l'aviation embarquée et les missions de patrouille et de surveillance maritime.

En 2025, l'organisation de la PLANAF mêle des brigades et des régiments dépendant directement des nouveaux théâtres de commandement (Nord, Est et Sud) ayant remplacé les anciennes régions militaires chinoises, ainsi que des unités allouées à l'une des sept divisions encore opérationnelles (chacune mettant en œuvre de un à trois régiments). Ce à quoi il faut ajouter les unités de formation.

Appareils actuels

Avions d'assaut
Avions d'entraînement avancé
Avions d'entraînement de base
Avions de combat
Avions de transport
Avions utilitaires
  • Nanchang Y-5 (50 exemplaires initialement, 20 exemplaires actuellement)
Bombardiers
Drones
Hydravions
Hélicoptères
Intercepteurs

Unités

Bases aériennes

Qingdao-Tuandao
Huludao
Changzhou
  • Pays : drapeau du pays Chine
  • Coordonnées : 31° 55’ 13”N, 119° 46’ 2”E
  • Code OACI : ZSCG
  • Code IATA : CZX
  • Propriétaire : cocardeAéronavale chinoise
Xingcheng
Xingtai
  • Pays : drapeau du pays Chine
  • Coordonnées : 36° 52’ 58”N, 114° 25’ 45”E
  • Code OACI : ZBXT
  • Code IATA : XNT
  • Propriétaire : cocardeAéronavale chinoise
Lingling
  • Pays : drapeau du pays Chine
  • Coordonnées : 26° 19’ 43”N, 111° 36’ 46”E
  • Code OACI : ZGLG
  • Code IATA : LLF
  • Propriétaire : cocardeAéronavale chinoise
Guiping-Mengzu
Changzhi-Wancun
  • Pays : drapeau du pays Chine
  • Coordonnées : 36° 14’ 55”N, 113° 7’ 33”E
  • Code OACI : ZBCZ
  • Code IATA : CIH
  • Propriétaire : cocardeAéronavale chinoise
Liangxiangzhen
Huangdicun
Yiwu
  • Pays : drapeau du pays Chine
  • Coordonnées : 29° 20’ 41”N, 120° 1’ 56”E
  • Code OACI : ZSYW
  • Code IATA : YIW
  • Propriétaire : cocardeAéronavale chinoise
Jiaozhou
Jimo-Huanglongzhuang
  • Pays : drapeau du pays Chine
  • Coordonnées : 36° 28’ 15”N, 120° 57’ 18”E
  • Propriétaire : cocardeAéronavale chinoise
Tuchengzi
  • Pays : drapeau du pays Chine
  • Coordonnées : 38° 54’ 30”N, 121° 14’ 39”E
  • Propriétaire : cocardeAéronavale chinoise
Jiyuan
Daishan
Ledong
Shanhaiguan
  • Pays : drapeau du pays Chine
  • Coordonnées : 39° 58’ 14”N, 119° 43’ 53”E
  • Code OACI : ZBSH
  • Propriétaire : cocardeAéronavale chinoise
Qingdao-Huangdao (Rizhao)
  • Pays : drapeau du pays Chine
  • Coordonnées : 35° 36’ 50”N, 119° 38’ 24”E
  • Date de mise en service : en 2024
  • Propriétaire : cocardeAéronavale chinoise
Qionghai Bo'ao
  • Pays : drapeau du pays Chine
  • Coordonnées : 19° 8’ 29”N, 110° 27’ 20”E
  • Code OACI : ZJQH
  • Code IATA : BAR
  • Date de mise en service : en 2016
  • Propriétaire : cocardeAéronavale chinoise
Feidong
  • Pays : drapeau du pays Chine
  • Coordonnées : 31° 54’ 34”N, 117° 39’ 32”E
  • Propriétaire : cocardeAéronavale chinoise
Shanghaï-Dachang
Yantai-Laishan
  • Pays : drapeau du pays Chine
  • Coordonnées : 37° 24’ 6”N, 121° 22’ 18”E
  • Code OACI : ZSYT
  • Code IATA : YNT
  • Propriétaire : cocardeAéronavale chinoise
Laiyang
  • Pays : drapeau du pays Chine
  • Coordonnées : 36° 57’ 47”N, 120° 35’ 22”E
  • Propriétaire : cocardeAéronavale chinoise
Lingshui
  • Pays : drapeau du pays Chine
  • Coordonnées : 18° 29’ 18”N, 109° 58’ 40”E
  • Propriétaire : cocardeAéronavale chinoise
Ningbo-Zhangqiao
  • Pays : drapeau du pays Chine
  • Coordonnées : 29° 55’ 23”N, 121° 34’ 44”E
  • Propriétaire : cocardeAéronavale chinoise
Qingdao-Cangkou
Sanya-Yaxiang

Anciens appareils

Avions d'assaut
Avions de combat
Avions de ligne
Avions de transport
Hydravions
Hélicoptères
Intercepteurs

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