L’AVIATION NORVÉGIENNE SE DONNE 7 ANS POUR PROFONDÉMENT SE MODERNISER
How can I may say it simply….Lol… Ils finiront outre Atlantique, vu tout ce qu'ils ont déjà pris auprès de l"oncle Sam
Armée de l'air norvégienne
Rappels
- Pays :
Norvège - Nom officiel : Kongelige Norske Luftforsvaret
- Date de création : 10 novembre 1944
- site officiel
Appareils actuels
Avions d'entraînement de base
- SAAB MFI-17 Supporter
- SAAB MFI-17 (23 exemplaires initialement, 16 exemplaires actuellement)
Avions de combat
- General Dynamics F-16 Fighting Falcon
- Lockheed-Martin F-16AM (60 exemplaires initialement, 47 exemplaires actuellement)
- Lockheed-Martin F-16BM (14 exemplaires initialement, 10 exemplaires actuellement)
- Lockheed-Martin F-35 Lightning II
- Lockheed-Martin F-35A (27 exemplaires initialement, 4 exemplaires actuellement) En cours de livraison ; 52 exemplaires prévus
Avions de liaison
- Dassault Falcon 20
- Dassault Falcon 20C (1 exemplaire) Transport VIP
- Dassault Falcon 20ECM (2 exemplaires)
Avions de patrouille maritime
- Lockheed P-3 Orion
- Lockheed P-3B (7 exemplaires) Plus en service
- Lockheed P-3C (4 exemplaires) Modernisés au standard UIP
- Lockheed P-3N (2 exemplaires)
Avions de transport
- Lockheed C-130 Hercules
- Lockheed C-130H (6 exemplaires) Plus en service
- Lockheed-Martin C-130J-30 Super Hercules (5 exemplaires initialement, 4 exemplaires actuellement)
Drones
Hélicoptères
- AgustaWestland AW101 Merlin
- AgustaWestland AW101 Mk 612 (16 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement) En cours de livraison
- Bell 412
- Bell 412SP (18 exemplaires) +1 pour pièces détachées
- NHI NH-90 Caïman
- NHI NH-90 NFH Sea Lion (14 exemplaires initialement, 8 exemplaires actuellement) En cours de livraison
- Westland WS.61 Sea King
- Westland Sea King Mk 43B (14 exemplaires initialement, 12 exemplaires actuellement)
Unités
Bases aériennes
AndøyaGardermoenSolaBodøRyggeBardufossØrlandBanak
- Pays : Norvège
- Coordonnées : 69° 17’ 33”N, 16° 8’ 39”E
- Code OACI : ENAN
- Code IATA : ANX
- Date de mise en service : en 1952
- Propriétaire :
Armée de l'air norvégienne
- Pays : Norvège
- Coordonnées : 60° 11’ 38”N, 11° 6’ 1”E
- Code OACI : ENGM
- Code IATA : OSL
- Date de mise en service : en 1912
- Propriétaire : Armée de l'air norvégienne
- Pays : Norvège
- Coordonnées : 58° 52’ 36”N, 5° 38’ 16”E
- Code OACI : ENZV
- Code IATA : SVG
- Propriétaire : Armée de l'air norvégienne
- Pays : Norvège
- Coordonnées : 67° 16’ 8”N, 14° 21’ 48”E
- Code OACI : ENBO
- Code IATA : BOO
- Date de mise en service : en 1921
- Propriétaire : Armée de l'air norvégienne
- Pays : Norvège
- Coordonnées : 59° 22’ 44”N, 10° 47’ 8”E
- Code OACI : ENRY
- Code IATA : RYG
- Date de mise en service : en 1942
- Propriétaire : Armée de l'air norvégienne
- Pays : Norvège
- Coordonnées : 69° 3’ 20”N, 18° 32’ 25”E
- Code OACI : ENDU
- Code IATA : BDU
- Propriétaire : Armée de l'air norvégienne
- Lieu : Norvège, Brekstad
- Coordonnées : 63° 41’ 56”N, 9° 36’ 14”E
- Code OACI : ENOL
- Code IATA : OLA
- Date de mise en service : en 1941
- Propriétaire : Armée de l'air norvégienne
- Pays : Norvège
- Coordonnées : 70° 4’ 7”N, 24° 58’ 24”E
- Code OACI : ENNA
- Code IATA : LKL
- Date de mise en service : en 1938
- Propriétaire : Armée de l'air norvégienne
Images
Anciens appareils
Avions d'entraînement avancé
- Airspeed AS.10 Oxford (24 exemplaires)
- Lockheed T-33 T-Bird (22 exemplaires) T-33A
Avions d'entraînement de base
- De Havilland DH-82 Tiger Moth (38 exemplaires)
- Fairchild PT-19 Cornell (86 exemplaires) 14 PT-19, 22 PT-19A et 50 PT-26
- North American T-6 Texan (40 exemplaires)
- SAAB 91 Safir (30 exemplaires) Saab 91B-2
Avions de combat
- Avro 504 Avro 504K
- Curtiss P-36 Hawk (19 exemplaires) H75A-6
- De Havilland DH-98 Mosquito (22 exemplaires) 19 Mosquito FB.VI et 3 Mosquito T.III
- De Havilland DH-100 Vampire (62 exemplaires) 20 Vampire F.3, 36 Vampire FB.52 et 6 Vampire T.55.
- Hawker Hurricane (9 exemplaires)
- North American F-86 Sabre (180 exemplaires) 116 F-86F et 64 F-86K
- Northrop F-5 (108 exemplaires) 78 F-5A, 16 RF-5A et 14 F-5B
- Republic F-84 Thunderjet (236 exemplaires) 6 F-84E, 30 RF-84F et 200 F-84G
- Supermarine Spitfire (76 exemplaires) 73 LF.IXe et 3 PR.IX
Avions de liaison
- Messerschmitt Bf 108 Taifun (4 exemplaires)
Avions de ligne
- Lockheed Model 18 Lodestar (7 exemplaires) 5 C-60A, 1 C-56A, 1 C-56B
Avions de reconnaissance et d'observation
- Blériot XI (1 exemplaire)
Avions de transport
- Douglas C-47 Skytrain (20 exemplaires) 17 C-47A et 3 C-53D
- Fairchild C-119 Flying Boxcar (8 exemplaires) C-119G
- Junkers Ju 52 (18 exemplaires)
Avions utilitaires
- Avro 652 Anson (10 exemplaires)
- Cessna O-1 Bird Dog (28 exemplaires)
- De Havilland Canada DHC-3 Otter (10 exemplaires)
- De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter (5 exemplaires)
- Fieseler Fi 156 Storch (30 exemplaires)
- Junkers W 34 (1 exemplaire)
- Piper PA-18 Super Cub L-18C
Hydravions
- Consolidated PBY Catalina (OTAN : Mop) (6 exemplaires) PBY-5A
- Grumman HU-16 Albatross (18 exemplaires) HU-16B
- SIAI-Marchetti S.13
Hélicoptères
- Aérospatiale-Westland WG-13 Lynx (6 exemplaires) Mk 86
- Sikorsky H-19 (ÉU : Chickasaw) (4 exemplaires)
Intercepteurs
- Lockheed F-104 Starfighter (48 exemplaires) 22 CF-104, 3 CF-104D, 19 F-104G et 4 TF-104G
Sur le forum…
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Général de division aérienne- Messages : 7,703
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Capitaine- Messages : 2,617
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le premier des F-35A norvégien
basé à Luke AFB
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Colonel- Messages : 4,682
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Hahahaha regardez, il vient d'être livré et …….."Un avion c'est une cible, deux avions c'est une arme" Werner Mölders -
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- Colonel
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Top, merci de l'information
"Un avion c'est une cible, deux avions c'est une arme" Werner Mölders -
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- Général de division aérienne
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Général de corps aérien- Messages : 10,424
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- Emplacement : Pas loin de la grosse fuite d'eau qui remplit le Léman...
- Inscription : Jan. 19, 2011, 12:29 p.m.
L'avantage de l'hiver en Norvège, c'est que les citernes de carburant de couleur blanche seront plus discrètes qu'en plein désert…
" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein"Quand on change son fusil d'épaule, il y a intérêt à ne pas partir de la droite, sinon on passe l'arme à gauche." Ph. Geluck -
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- Colonel
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On va voir comment ils résistent au froid"Un avion c'est une cible, deux avions c'est une arme" Werner Mölders -
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- Général de division aérienne
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- Colonel
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On aura à terme au moins à peu près réussi à unifier le paysage européen des ravitailleurs…
Manque encore les frégates, les chasseurs, la défense antiaérienne etc j'en passe"Un avion c'est une cible, deux avions c'est une arme" Werner Mölders -
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- Général de division aérienne
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Airbus marque des points…
5 MRTT en commande -
Ils sont en ligne en ce moment :
Chat
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jericho
2 weeks, 2 days ago :
Salut CDLP content de te voir passer nous faire un petit coucou. Et ceux qui filent au-dessus de toi, ils ont aussi des masques?
Bizzz 
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jericho
1 month, 2 weeks ago :
Un tout grand MERCI D9 pouces ! Je n'ai pas encore eu le temps de regarder en détail, mais ça a vraiment l'air pas mal !
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jericho
1 month, 2 weeks ago :
Merci D9pouces.
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jericho
1 month, 3 weeks ago :
Exact Ciders, les messages des 3 derniers mois (depuis le 16 novembre) ont été effacés…
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jericho
4 months ago :
Petite nouvelle tristounette : Chuck Yeager nous a quitté. Un grand merci à lui pour tout ce qu'il a apporté à l'aviation en général….
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d9pouces
6 months ago :
Bonjour !
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cachée dans les pins
6 months ago :
bonjour aux forumeurs en passant
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