Juste pour ces superbes images de Super Tucano Afghans…
Embraer A29B Super Tucano
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jericho : Bonne "Fête Nat" et beau défilé à nombreux d'entre vous!
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jericho : En recherchant sur tous les drones EADS, sur la fiche du EADS DT25-200 IR il y avait la coquille 220kN (22,4 kgp)… J'ai corrigé, merci.
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jericho : @alliance lumbala : pour ce genre de questions, il vaut mieux les poser sur le forum, par exemple dans "présentation" ou au pire dans "armée de l'air congolaise".
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jericho : Bonne année et tous mes meilleurs voeux pour 2025 à tous!
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jericho : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunshi…
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Commandement général de l’armée de l’air Armée de l'air afghane
Rappels
- Pays :
Afghanistan - Nom officiel : Commandement général de l’armée de l’air (د هوايي ځواک عمومي قومندان)
- Date de création : 1924
Historique
L'armée de l'air afghane fut créée en 1924. Elle servit de base à la force aérienne du régime afghan pro-soviétique, créée en 1980. Malgré des moyens importants (un peu plus de trois cents avions et hélicoptères armés en 1991), celle-ci ne survécut pas à la chute du régime.
A partir de 2005, elle fut rééquipée de matériel occidental, mais aussi de voilures tournantes russes mieux adaptées au climat et au relief montagneux. Cependant, elle pâtissait d'un taux de désertion croissant et son efficacité demeurait limitée sans soutien occidental. Le retrait américain du pays en août 2021 vit la disparition d'une bonne partie de cette force : certains appareils firent défection en Ouzbékistan, d'autres furent détruits au sol pour empêcher leur saisie par les forces talibanes. Celles-ci sont cependant parvenues à remettre en service plusieurs hélicoptères et à les employer.
Appareils actuels
Avions d'entraînement de base
- Embraer EMB-314 Super Tucano
- Embraer A-29B (20 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement)
Avions de ligne
- Boeing 727
- Boeing 727-200 (3 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement) Transport présidentiel, état inconnu
Avions de transport
- Antonov An-26 (OTAN : Curl) (28 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement)
- Antonov An-32 (OTAN : Cline)
- Antonov An-32A (13 exemplaires initialement, 2 exemplaires actuellement)
Avions utilitaires
- Cessna 182 Skylane
- Cessna 182T (6 exemplaires)
- Cessna 208 Caravan
- Cessna 208B Grand Caravan (26 exemplaires initialement, 5 exemplaires actuellement)
- Pilatus PC-12
- Pilatus PC-12/47E (23 exemplaires) 18 commandés en 2012 + 5 en 2015
Drones
- Boeing ScanEagle (65 exemplaires) En commande ; 8 systèmes
Hélicoptères
- Hughes 500
- Hughes MD 530F (57 exemplaires initialement, 4 exemplaires actuellement) En cours de livraison ; 177 à terme
- Mil Mi-17 (OTAN : Hip)
- Mil Mi-8MT (OTAN : Hip-H) (5 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement)
- Mil Mi-8MTV (OTAN : Hip-H) (25 exemplaires initialement, 8 exemplaires actuellement)
- Mil Mi-8MTV-1 (14 exemplaires initialement, 13 exemplaires actuellement)
- Mil Mi-17 (6 exemplaires)
- Mil Mi-17-1V (2 exemplaires)
- Mil Mi-17V-5 (63 exemplaires initialement, 6 exemplaires actuellement)
- Mil Mi-24 (OTAN : Hind) ? Mi-24A, ? Mi-25, ? Mi-24P et 15 Mi-24V sortis de service
- Mil Mi-35 (4 exemplaires) Modernisés avec le kit Mission-24
- Sikorsky H-60 Black Hawk
- Sikorsky UH-60A+ (53 exemplaires initialement, 3 exemplaires actuellement)
- Sud-Aviation SA 315 Lama
- HAL Cheetal (3 exemplaires)
Unités
Bases aériennes
JalalabadHeratBagramKaboulKandaharShindand
- Pays : Afghanistan
- Coordonnées : 34° 23’ 58”N, 70° 29’ 54”E
- Code OACI : OAJL
- Code IATA : JAA
- Propriétaire :
Commandement général de l’armée de l’air Armée de l'air afghane
- Pays : Afghanistan
- Coordonnées : 34° 12’ 36”N, 62° 13’ 40”E
- Code OACI : OAHR
- Code IATA : HEA
- Propriétaire : Commandement général de l’armée de l’air Armée de l'air afghane
- Pays : Afghanistan
- Coordonnées : 34° 56’ 46”N, 69° 15’ 52”E
- Code OACI : OAIX
- Code IATA : OAI
- Propriétaire : Commandement général de l’armée de l’air Armée de l'air afghane
- Pays : Afghanistan
- Coordonnées : 34° 33’ 57”N, 69° 12’ 44”E
- Code OACI : OAKB
- Code IATA : KBL
- Propriétaire : Commandement général de l’armée de l’air Armée de l'air afghane
- Pays : Afghanistan
- Coordonnées : 31° 30’ 26”N, 65° 51’ 1”E
- Code OACI : OAKN
- Code IATA : KDH
- Propriétaire : Commandement général de l’armée de l’air Armée de l'air afghane
- Pays : Afghanistan
- Coordonnées : 33° 23’ 28”N, 62° 15’ 39”E
- Code OACI : OASD
- Code IATA : OAH
- Propriétaire : Commandement général de l’armée de l’air Armée de l'air afghane
Images
Anciens appareils
Avions d'entraînement avancé
- Aero L-29 Delfin (OTAN : Maya) (10 exemplaires)
- Aero L-39 Albatros (26 exemplaires) L-39C
Avions d'entraînement de base
- Yakovlev Yak-11 (OTAN : Moose) (12 exemplaires)
- Yakovlev Yak-18 (OTAN : Max, Mouse) (12 exemplaires) Yak-18A
Avions de combat
- Avro 504 Avro 504K (au moins 2)
- Mikoyan-Gourevitch MiG-15 (OTAN : Fagot, Midget) (6 exemplaires) MiG-15UTI
- Mikoyan-Gourevitch MiG-17 (OTAN : Fresco) (100 exemplaires) MiG-17F
- Mikoyan-Gourevitch MiG-19 (OTAN : Farmer) (18 exemplaires)
- Mikoyan-Gourevitch MiG-21 (OTAN : Fishbed, Mongol) (136 exemplaires) 40 MiG-21F-13, 40 MiG-21MF, 40 MiG-21Bis, 10 MiG-21U et 6 MiG-21UM
- Mikoyan-Gourevitch MiG-23 (OTAN : Flogger) (53 exemplaires) MiG-23MS
- Nieuport 24 (1 exemplaire) Nie 24.
- Sopwith 1½ Strutter (1 exemplaire)
- Sukhoï Su-7 (OTAN : Fitter, Moujik) (48 exemplaires) Su-7B et Su-7U
- Sukhoï Su-17 (OTAN : Fitter) (56 exemplaires) 20 Su-20 et 36 Su-22M4
Avions de ligne
- Iliouchine Il-14 (OTAN : Crate) (25 exemplaires)
- Iliouchine Il-18 (OTAN : Coot) (2 exemplaires)
Avions de reconnaissance et d'observation
- Antonov An-30 (OTAN : Clank) (1 exemplaire)
- IMAM Ro.37 Lince (16 exemplaires)
Avions de transport
- Aeritalia G.222 (16 exemplaires) C-27A (ex-G.222A)
- Antonov An-2 (OTAN : Colt) (8 exemplaires)
- Antonov An-12 (OTAN : Cub) (13 exemplaires)
- Lockheed C-130 Hercules
- Lockheed C-130H (4 exemplaires)
Avions utilitaires
- Avro 652 Anson (12 exemplaires) Anson 18
Bombardiers
- Iliouchine Il-28 (OTAN : Beagle, Mascot) (46 exemplaires)
Hélicoptères
- Mil Mi-1 (OTAN : Hare) (6 exemplaires) SM-1
- Mil Mi-4 (OTAN : Hound) (18 exemplaires) Mi-4A
- Mil Mi-8 (OTAN : Hip) (54 exemplaires) Mi-8T
Sur le forum…
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Général de corps aérien- Messages : 14,677
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- Emplacement : Chasse les cartons d'archives et les élèves en retard
- Inscription : April 8, 2010, 9:52 p.m.
Vu sur le Net et sur Scramble, l'Ukraine va récupérer au moins cinq Mil Mi-17 ex-afghans qui ont fui le pays.Ah que je destroye tout ! Ou pas.
Sur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18
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Général d'armée aérienne- Messages : 15,829
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- Emplacement : Pas loin de la grosse fuite d'eau qui remplit le Léman...
- Inscription : Jan. 19, 2011, 12:29 p.m.
C'est désolant de voir ça…
" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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ouakamois a dit le 02/09/2021 à 22:13 :
Y a du stock…
Ce qui serait tombé dans les mains des Talibans
surtout pour le petit matériel, facilement utilisable
Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett -
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13 pilotes Afghans demandent l'asile au Canada et aux États-Unis
Ces pilotes ont pu s'échapper à bord d'un AC208 jusqu'au Tadjikistan, étant sûr d'être exécutés par les talibans. -
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C'était couru d'avance…
Comme quoi, quand çà ne va plus…
Mil MI35 capturé
Black Hawk capturé
A29B Super Tucano capturé -
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jericho
5 days, 14 hours ago :
Bonne "Fête Nat" et beau défilé à nombreux d'entre vous!
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jericho
3 weeks ago :
En recherchant sur tous les drones EADS, sur la fiche du EADS DT25-200 IR il y avait la coquille 220kN (22,4 kgp)… J'ai corrigé, merci.
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jericho
6 months ago :
@alliance lumbala : pour ce genre de questions, il vaut mieux les poser sur le forum, par exemple dans "présentation" ou au pire dans "armée de l'air congolaise".
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jericho
6 months, 2 weeks ago :
Bonne année et tous mes meilleurs voeux pour 2025 à tous!
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jericho
10 months ago :
Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunshi…
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