Armée de l'air ouzbèke

Rappels

  • Pays : drapeau Ouzbékistan
  • Nom officiel : O'zbekiston Qurolli Kuchlari
  • Date de création : 1992

Historique

Héritière d'une partie des unités ayant constitué les forces aériennes dépendant du district militaire du Turkestan (qui s'étendait sur une grande partie de l'Asie centrale et qui prit aussi en compte le Kazakhstan avant 1969 et après 1989) dont le quartier général se trouvait à Tachkent, la force aérienne ouzbèke fut constituée dans la foulée de l'implosion de l'Union Soviétique.

La défense aérienne soviétique (PVO) y déployait notamment à la fin des années 1980 une partie de sa 12è Armée aérienne (essentiellement des éléments d'une division, la 15è DPVO, ainsi que son quartier général). De son côté, l'aviation tactique (FA) y était représentée par le gros de la 49è Armée aérienne. A son indépendance, l'Ouzbékistan mit la main sur les appareils et les équipements présents sur son territoire et les intégra à sa nouvelle force aérienne nationale.

Actuellement, le fer de lance de l'armée de l'air locale est constitué par des appareils hérités des anciennes unités soviétiques. Mais ce parc est vieillissant et les possibilités de remplacement sont pour l'heure très limitées. Quelques livraisons récentes d'appareils de transport et d'hélicoptères ont cependant été signalées à la fin des années 2000 et en 2019. On ignore également l'état actuel réel de la plupart des appareils mis en ligne dans ce pays, une partie étant officiellement stockée (dans des conditions variables).

The Military Balance 2020 crédite l'Ouzbékistan de quarante-et-un avions de combat (douze MiG-29, treize Su-27, douze Su-25 et quatre Su-24), d'une dizaine d'avions de transport (dont quatre Casa C295W), vingt-neuf hélicoptères d'attaque et soixante-neuf de transport.

Appareils actuels

Avions d'assaut
Avions d'entraînement avancé
Avions de combat
Avions de ligne
Avions de transport
Hélicoptères

Unités

Bases aériennes

Kakaydy
Tachkent-Vostochnyi
Pakhtakor
  • Pays : drapeau du pays Ouzbékistan
  • Coordonnées : 40° 15’ 5”N, 67° 54’ 43”E
  • Code OACI : UTED
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air ouzbèke
Kagan
Karsi-Khanabad
  • Pays : drapeau du pays Ouzbékistan
  • Coordonnées : 38° 49’ 54”N, 65° 54’ 24”E
  • Code OACI : UTSL
  • Code IATA : KSQ
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air ouzbèke
Chirchik
Fergana
  • Pays : drapeau du pays Ouzbékistan
  • Coordonnées : 40° 22’ 10”N, 71° 45’ 4”E
  • Code OACI : UTFF
  • Code IATA : FEG
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air ouzbèke

Anciens appareils

Avions de combat
Avions de transport
Hélicoptères

Sur le forum…

  • Aero Vodochody a livré les six avions d'entraînement à réaction L-39C Albatros modernisés à l'Ouzbékistan
      Lien   Revenir ici   Citer
  • d9pouces a écrit

    Sympa :)
    Moins pour ceux qui sont en face… :bonnet:
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein"Quand on change son fusil d'épaule, il y a intérêt à ne pas partir de la droite, sinon on passe l'arme à gauche."  Ph. Geluck
      Lien   Revenir ici   Citer
  • Sympa :)
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
      Lien   Revenir ici   Citer
  • Sukhoï SU25 tirant des roquettes
    Sukhoï SU25 tirant des roquettes
    Mikoyan MIG29 tirant des roquettes
      Lien   Revenir ici   Citer
  • Des YAK130 en négociation
      Lien   Revenir ici   Citer
  • Étant donné que l'Ouzbékistan ne s'embarrasse pas des questions de droits de l'homme (dédicace à Elise Lucet pour ceux qui savent à quoi je fais référence), il n'est effectivement pas impossible que les appareils finissent au Sud-Soudan, en Guinée-Équatoriale ou je sais pas où d'un peu borderline. Pour ce type de matériels (Mi-24P et V) il n'y a guère plus que des pays africains que ça peut intéresser…

    D'ailleurs ça me fait penser qu'il faudra que j'inventorie les Hind ouzbèkes.
    "Un avion c'est une cible, deux avions c'est une arme" Werner Mölders
      Lien   Revenir ici   Citer
  • On peut donc s'attendre à ce qu'ils bazardent leurs anciens ventilos sur le marché de l'occasion ?
    Ah que je destroye tout ! Ou pas. :pSur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18
      Lien   Revenir ici   Citer
  • Et hop, l'Ouzbékistan signe pour 12 Mi-35M.
    "Un avion c'est une cible, deux avions c'est une arme" Werner Mölders
      Lien   Revenir ici   Citer
  • Tout simplement magnifique comme livrée
    "Un avion c'est une cible, deux avions c'est une arme" Werner Mölders
      Lien   Revenir ici   Citer
  • Trouvé sur Acig :

    Il n'y a pas que les ventilos qui soient peints en noir

    Après le 02, le 03
    Ah que je destroye tout ! Ou pas. :pSur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18
      Lien   Revenir ici   Citer